Keresés a leírásban is Sajnos a hirdetés már nem érhető el oldalunkon. Kérjük, nézz szét az alábbi listában szereplő, a keresett termékhez hasonló ajánlatok között, vagy használd a keresőt!
6. Onitsuka tiger cipő plant. 563 webáruház több mint 4 millió ajánlata egy helyen Főoldal Ruházat & kellék Férfi cipő Összes kategória Vissza Kedvencek () Főoldal Ruházat & kellék Férfi cipő Hirdetés SZŰRÉS Ár Gyártó Adidas (+5009) Nike (+2792) Puma (+2566) New Balance (+2449) Geox (+2175) Továbbiak Skechers (+1701) Boss (+1672) Asics (+1632) Rieker (+1585) Vans (+1317) Under Armour (+1264) Tommy Hilfiger (+1148) Reebok (+1145) Clarks (+1118) Hugo (+1104) Gino Rossi (+1039) TIMBERLAND (+1028) BUGATTI (+852) BIG STAR (+790) Guess (+781) U. S. POLO ASSN.
Hogyan állapítsa meg méretét? 1) Mellbőség: a legerősebb ponton vízszintesen mérendő. 2) Derékbőség: a törzs legkeskenyebb részén mérendő. 3) Medencebőség: a csípő körül, a legerősebb ponton mérendő. 4) Lábszár hossza: belül a comb tetejétől a lábszár aljáig mérendő. 5) Lábfej hossza: a saroktól a nagylábujj hegyéig mérendő.
Az idő előrehaladtával az egyetlen komoly hátrányt takarékossága ellenére a második világháború előttről származó DKW alapokon nyugvó kétütemű motor jelentette. Az 1950-es évek végétől kezdve a nyugati autógyártól sorra kezdték el kicserélni kiskategóriás modelljeik kétütemű motorjait a tisztább égésű és kevesebb káros-anyagot termelő négyüteműekre. Trabant 601 műszaki adatok ne. A 601 riválisa, a Volkswagen Bogár már a kezdetektől fogva, 1938 óta négyütemű motorral készült, ennek ellenére akadtak nyugat-német autók, melyekben kétütemű motor volt, például az Auto Union 1000, melynek gyártása 1963-ban fejeződött be. A svéd Saab 96 gyártása szintén kétütemű motorokkal kezdődött meg 1960-ban, de 1967-től kezdve ezeket négyüteműekre cserélték. Az NDK-ban azonban kevés pénz jutott fejlesztésekre, így a Trabant 601 mindvégig kétütemű motorral készült, mely az 1960-as években még elfogadható volt, az 1980-as évektől kezdve azonban ritkaságszámba ment és rendkívül elavultnak számított. A Trabant legsikeresebb és legismertebb modelljének a gyártása 1990-ben fejeződött be, helyét a Trabant 1.
Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük. Előjegyzem
fokozat 1, 52, 25/38 kozat 1, 103, 29/32 Hátrameneti fokozat 3, 83, 12/46 Kapaszkodó képesség az előremeneti fokozatokban, % 35 19 11 6 Tengelymódosítás, fogszám 3, 95, 19/75 Sebességmérő-módosítás, fogszám 2, 50, 4/10 Futómű Kormánymű: fogasléces Rezgéscsillapítás Gumicsuklós Kormánykerék fordulat a szélső helyzetek között 2, 5 Kormánymódosítás 1:17, 8 Legnagyobb kerékelfordulás 35° A nyomtávrúd kivitele Osztott gömbcsuklós Kerekek: A keréktárcsa kivitele mély ágyazású A keréktárcsa mérete 4 Jz13 Gumiköpenymérete 5, 20. 13 vagy 145 SR 13 A gumiköpeny levegőnyomása, bar: Elől 1. Trabant 601 műszaki adatok price. 4 Hátul Ha a hasznos teher 60% felett van, akkor hátul, bar 1. 6 1.
Kezdőlap › Trabant › Trabant 1. 1 N 1. 1 (1990) - Műszaki adatok szedán (lépcsőshátú), 2-ajtók, 4-ülések, méretek: 3521. 00 mm x 1528. 00 mm x 1420. 00 mm, tömeg: 700 kg, hengerűrtartalom: 1043 cm 3, 4 henger, 2 szelepszám, max teljesítmény: 41 hp @ 5300 rpm, max nyomaték: 74 Nm, gyorsulás (0-100): 22. 00 s, végsebesség: 125 km/h, váltók (automata/manuális): 3 / -, üzemanyagfajta: benzin, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): - / 4. 4 l / 5. 9 l, kerékabroncs: 4J X 13H-R45, gumiabroncs: 13 Gyártó Trabant Sorozat 1. 1 Modell N 1. 1 Első gyártási év 1990 Utolsó gyártási év 1991 Karosszéria szedán (lépcsőshátú) Ajtók száma 2 (két) Ülések száma 4 (négy) Tengelytáv 2020. 00 mm (milliméter) 6. 63 ft (láb) 79. 53 in (hüvelyk) 2. 0200 m (méter) Nyomtáv elöl 1280. 00 mm (milliméter) 4. 20 ft (láb) 50. 39 in (hüvelyk) 1. 2800 m (méter) Nyomtáv hátul 1255. 12 ft (láb) 49. 41 in (hüvelyk) 1. 2550 m (méter) Hosszúság 3521. 00 mm (milliméter) 11. 55 ft (láb) 138. Trabant 601 javítási segédkönyv - Hack Emil - Régikönyvek webáruház. 62 in (hüvelyk) 3. 5210 m (méter) Szélesség 1528.
Figyelt kérdés A co miatt kérdem, mert ugye 2 ütemű... átengednék? De hobby autó lenne, nem mindennapi használatra kéne 1/5 anonim válasza: 25% Most még csak a gyári előírását kell teljesítenie. 2015. dec. 21. 13:12 Hasznos számodra ez a válasz? 2/5 anonim válasza: át, ha műszakilag megfelel a törvényben leí a katalizátor itt talán a kérdé 2002 előtt van a tulajdonodban akkor még most az nem, ha utána pl most szeretnéd nevedre íratni, és utána műszakiztatni, akkor viszont kell a katalizá hobbi, ha nem. 13:13 Hasznos számodra ez a válasz? 3/5 anonim válasza: Miért ne menne át műszaki vizsgán? A károsanyag-kibocsátására vonatkoznak bizonyos határértékek, ha ezt teljesíti, nincs gond. A rohadásra kell nagyon odafigyelni: a duroplaszt alatt nem látszik a váz rozsdásodása, de aknából igen. Bár mikor az első futómű mögötti hattyúnyak megadja magát, az már kívülről is látszik. Műszaki adatok | TrabiWeb. 13:41 Hasznos számodra ez a válasz? 4/5 A kérdező kommentje: De ha a károsanyag miatt nemmenne át, akkor mit kéne vele csinálni, hogy mégis?