Még hetekkel a szülés előtt beszélgettünk erről, én azt mondtam, úgy indulok neki, hogy nem kérek, aztán majd meglátjuk. Amikor a szülőszobára kerültem, stabil ötperceseim voltak már órák óta. Burkot repesztettek, és vártunk. Szép lassan erősödtek a fájások, 4 óra elteltével hullámokban jött rám olyan erős fájdalom, hogy állni alig bírtam a lábamon. Ekkora már 3 ujjnyi lett a tágulás. Egy ujjnyi tagelus 8. Már 12 órája fent voltam, éjszaka alig aludtam, alig ettem, úgy éreztem, véges az erőm, majdnem el is ájultam egyszer. Ekkor ajánlotta fel a nőgyógyászom az EDA-t, én pedig éltem vele. Egy pillanatra azért elgondolkodtam. Az orvos ugyanis azt mondta, hogy ez csak tompítani fogja a fájdalmat, nem az a cél, hogy megszüntessük. Lent, a hasam alsó részében, és hátul a medencénél majd fogom érezni a fájásokat, különben nem tudnám kitolni a gyereket. Emlékszem, ekkor még meg elbizonytalanodtam, és meg is jegyeztem, hogy most is csak lent és hátul érzem. De végül abban maradtunk, hogy megkapom az epidurálist, hogy tudjak egy picit pihenni.
Bevécézek, szóltam. Nem fogok, nyugtattak, kaptam beöntést. Innentől kezdve így biztattak, ha nyomnom kellett, ka…iljak.! A gátmetszést észre sem vettem. A dokim nem nagyon örült, hogy összevissza nyomok. Szólt is, hogyha szerinte nem kellett volna. Az elsóhajtott fájás alatt kiment. Odakinn ő is tudatta a hozzátartozóimmal, hogy haladunk. A fájás alatti nem nyomás kemény feladat volt. A doki visszajött. Folytattuk. Látták rajtam, nagyon el vagyok keseredve, már majdnem sírtam, mert még mindig nem jól nyomtam. Nehogy már itt a végén szontyolodjak el! Már látják a haját! Biztattak. Az orvosom belekönyökölt a hasamba, egy utolsó nyomás, és kinn volt. Megláttam az én picurkámat! Érett Cervix mit jelent és 1 ujjnyi tágulás? Mennyi idő lehet még vissza?. Nem sírt fel azonnal, csak pár pillanattal később. Egészséges? Mindene megvan? – kérdeztem. Megtisztították, majd a hasamra rakták, én meg sírtam. Milyen szép, és hatalmas haja van, igazi frizura! 3 kg és 48 cm. Egy rövid időt töltött velem, majd elvitték. Hajnali 3 óra 20 perc volt. A magzatvíz elfolyásától számítva 5 óra alatt megszületett Hanna Zoé.
(Tehát nem kívánságra megy. ) Az epidurális érzéstelenítés az egészségügy katasztrofális helyzete miatt valóban nem mindenhol elérhetõ. Dr. Petróczi István
Olasz Nagydíj 2021 - F1 PODCAST - CORNER CUTTING - YouTube
2021. szeptember 12. vasárnap - 16:42 Daniel Ricciardo, a McLaren ausztrál pilótája nyerte a vasárnapi Forma-1-es Olasz Nagydíjat Monzában. MTI-HÍR A 32 éves versenyző idei első, pályafutása nyolcadik győzelmét aratta, legutóbb három évvel ezelőtt éppen ugyanitt diadalmaskodott. A második helyen csapattársa, a brit Lando Norris végzett, míg a harmadik a 19. helyről induló Valtteri Bottas, a Mercedes finn versenyzője lett. A pontversenyben éllovas holland Max Verstappen (Red Bull) és a címvédő, hétszeres világbajnok brit Lewis Hamilton (Mercedes) nem fejezte be a versenyt, mivel ütköztek egymással. (mti)
A francia a bokszból kezdhette a futamot emiatt. A mezőny többsége a közepes gumikon kezdte a futamot. Keményekkel rajtolt Hamilton, Robert Kubica (Alfa Romeo), Bottas és a bokszból Gasly. A Pirelli szerint a leggyorsabb stratégia száraz időben az egy kiállásos taktika lehetett volna, közepes-lágy elosztásban, bokszkiállással a 27-33. körök között. Hasonlóan gyorsnak gondolták a lágy-közepes változatot, cserével a 15-20. kör környékén az 53 körös nagydíjon, de a közepes-kemény taktikát sem vetették el a 17-25. körök között is váltással. the view 👌 @yukitsunoda07 's got some work ahead of him! — Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) September 12, 2021 2021 Forma-1 Olasz Nagydíj Hamilton is érkezett friss gumikért, Verstappen pedig pont mellé ért és ÜTKÖZTEK AZ ELSŐ SIKÁNBAN, MINDKETTEN KIESTEK! BIZTONSÁGI AUTÓ! WOW — Mattzel89 (@Mattzel89) September 12, 2021 Norris is megejtette kerékcseréjét, simán Verstappen elé ért vissza a pályára. Verstappen is kereket cserélt, ő is keményeket kapott, de a bokszkiállásnál 8 másodpercet veszített.
2020-as olasz nagydíj Az évad 8. versenye a 17-ből a 2020-as Formula–1 világbajnokságon. Versenyadatok Dátum 2020. szeptember 6.
Daniel Ricciardo, a McLaren ausztrál pilótája nyerte a vasárnapi Forma-1-es Olasz Nagydíjat Monzában. A 32 éves versenyző idei első és pályafutása nyolcadik győzelmét aratta, legutóbb három évvel ezelőtt Monacóban diadalmaskodott. A második helyen csapattársa, a brit Lando Norris végzett, míg a harmadik a 19. helyről induló Valtteri Bottas, a Mercedes finn versenyzője lett. A pontversenyben éllovas holland Max Verstappen (Red Bull) és a címvédő, hétszeres világbajnok brit Lewis Hamilton (Mercedes) nem fejezte be a versenyt, mivel ütköztek egymással. A rajtot a második pozícióból induló Ricciardo kapta el a legjobban, és Verstappent megelőzve az élre ugrott. Mindeközben az első körben a hétvégén eddig remeklő Antonio Giovinazzi a spanyol Carlos Sainz Jr. hibája miatt balesetet szenvedett. A dráma az első kerékcserék közben jött: Hamilton éppen a maga gumijait egy körrel korábban lecserélő Verstappen elé jött be, a kanyarban a holland ráfutott riválisa autójára, és a kavicságyba lökte őt úgy, hogy a Red Bull átugratott a Mercedesen, és éppen a brit feje fölött állt meg.
00 Orosz Nagydíj, Szocsi Október 10., 11. 00 Török Nagydíj, Isztambul Október 24., 21. 00 Amerikai Nagydíj, Austin A versenyzők többsége a közepes gumikon kezdett, de népszerű voltak a lágyak is, míg a keményeket egyedül Bottas használta eleinte. Ami a sorrendet illeti, az első köröket követően Sergio Pérez 1:24. 870-es körrel vezetett, míg mögé Pierre Gasly, Nyikita Mazepin, Cunoda Juki éés Lando Norris érkezett az első ötösben. A két vb-aspiráns ugyanakkor nem siette el a dolgot, hiszen bő negyed óra várakozás után hajtottak ki először a pályára. Max Verstappen és Lewis Hamilton egyaránt a lágy gumin kezdett, előbbi 1:23. 895-tel az élre állt, míg utóbbi majd' 1. 5 szekundumos lemaradással a negyedik pozíciót foglalta el. Az első etapok alapján a Red Bull tűnt jobbnak a lágy gumikon, Verstappen előnye majd' egy másodperc volt Hamilton előtt, ugyanakkor úgy tűnt, a Red Bullnál nagyobb a degradáció. Az edzés harminc percig meglehetősen nyugodt mederben folyt, ám nem sokkal később Carlos Sainz Jr. borzolta a kedélyeket.
"Olyan csata zajlik most, amelynek résztvevői nagyban különböznek egymástól, eltérő a személyiségük és a karakterük. Ugyanakkor ez két generáció harca is egyben". (Gazzetta dello Sport) "A Verstappen és Hamilton közötti csatát ezúttal nem a technika, hanem az erőszakosság döntötte el, és mindkettejük kiesését eredményezte. Leclerc mindent megtett, hogy tartani tudja a lépést a Mercedesszel és a McLarennel, de a Ferrari ennél többre nem volt képes Monzában". (La Stampa) "Max Lewis ellen: gigászok háborúja. Hamilton egész hétvégén szürke és ügyetlen volt, a Verstappen elleni párharcban viszont a büszkesége miatt nem akarta elengedni ellenfelét. Tette ezt egészen addig, amíg a két versenyautó ütközött, Verstappen pedig Hamilton fejére ugrott kétségbeesésében". (Il Messagero) "Féktelenül: Verstappen átgurult Hamiltonon. A melankolikus és szomorú hangulatú Monza rövid idő alatt brutális bikaviadal-arénává vált. Hamilton és Verstappen fej fej mellett harcolnak, mindketten mindenáron győzni akarnak.