A MYCOSAN ECSETELŐ BŐRGOMBA KEZELÉSÉRE 15ml gélt tartalmaz tubusban. A Mycosan egy higiénikus és hatékony gél a bőrgombásodás kezelésére. Ezt kezelnie kell a fertőzés terjedésének vagy súlyosbodásának elkerülése érdekében. Miért érdemes a Mycosan bőrgomba ecsetelőt használni? Gombaölő hatású gél: elpusztítja a bőrgombásodást okozó kórokozók 99, 9% -át Precíziós fej: higiénikus és hatékony Csökkenti a tüneteket: mint például viszketés, égő érzés, berepedezés, bőrpír, hámlás és kellemetlen szag Helyreállítja a bőr természetes pH-ját Már 4 éves kortól alkalmazható, cukorbetegek is használhatják A készítmény kettős hatással bír: 1. MYCOSAN ECSETELŐ BŐRGOMBÁRA 15ML - Gondviselés Patika. Azonnal enyhíti a viszketést. 2. Elpusztítja a bőrgombásodást okozó gombák 99, 9% -át, regenerálja és védi a bőrt. Adagolás és felhasználás Az érintett terület(ek)et kenje be vékony rétegben, naponta kétszer, a bőrgombásodás tüneteinek első jelentkezésekor: azaz a viszketés, a bőrrepedezés, az égő érzés, a bőrpír, a hámlás vagy a kellemetlen szag megjelenésekor.
DHL EU Shipping Maximum weight: 2kg. Delivery within the European Union in 4-6 working days Only online card payment! Nemzetközi kiszállítás az EU területére 4-6 munkanapon belül. Csak előrefizetéssel. Csomagsúly max. 2 kg. Nem elérhető DHL UK Shipping Maximum weight: 2kg. Delivery to the UK in 4-6 working days. Only online card payment! Nemzetközi kiszállítás Az Egyesült Királyság területére 4-6 munkanapon belül. 2 kg. * További vámkezelési költség előfordulhat, melyet minden esetben a címzett fizet! * Further custom duties may apply, customer will pay for it English version Elérhető fizetési módok Fizetés átvételkor Megrendelését a rendelés átvételekor készpénzzel vagy bankkártyával egyenlítheti ki. Belföldi futárszolgálat valamint személyes átvétel Postaponton vagy csomagautomatában az utánvét kezelés díja a rendelés összegétől függetlenül 109 Ft. Paypal (technikai okok miatt szünetel) Webáruházunkban házhoz szállítás esetén lehetőség van a megrendelést online PayPal fizetési szolgáltaón keresztül kifizetni.
Lábizzadás esetén cseréljen gyakrabban zoknit. • Váltsa cipőit rendszeresen és hagyja azokat kiszellőzni, kiszáradni a két használat között. Kerülje a szintetikus anyagokból készült cipőket. • Gombaölő púderrel kezelje zokniját és cipői belsejét. • Válasszon a lábára jól illeszkedő cipőt, amely nem túl szűk, nem túl bő és amely lehetővé teszi a láb szellőzését. • Többek által használt nedves, vizes környezetben (uszoda, öltöző, szauna stb. ) mindig viseljen papucsot. Mellékhatások: A Mycosan használata minimális csípő érzéssel járhat, amennyiben sérült bőrfelületre alkalmazzák. Felhasználhatósági idő és tárolás Tárolja szobahőmérsékleten. Gyermekek elől elzárva tartandó. A Mycosan felbontás után legfeljebb egy évig használható, de maximum a csomagoláson jelölt lejárati ideig. Gyártási szám és lejárati idő: a dobozon és tubuson Ne szenyezze környezetét, a fel nem használt terméket illetve csomagolását vigye vissza a gyógyszertárba! 0481 M224HU100
A közlemény szerint az M5-ös autópálya felé vezető hídon a terelés kiépítését már szombaton megkezdik; itt június közepétől augusztus végéig mindkét irányban két sávon haladhat majd a forgalom. Június 16-án reggel lezárják a Deák Ferenc híd M1-es autópálya felé vezető északi hídját, és forgalombiztonsági okokból a halásztelki csomópont északi oldali felhajtóágát is. A szakemberek új hídsarukat építenek be, de elsőként meg kell erősíteni a régi acél hídszerkezetet a saruk környezetében, ehhez acélbordákat hegesztenek be a hídtest belső részein. A munkálatok idejére a hidat mindenképpen le kell zárni, a szerkezetet ugyanis hidraulikus sajtókkal megemelik, és ideiglenes támaszokra helyezik. A híd szerkezetét megerősítő munkák befejezését követően kerülhetnek helyükre az új fazéksaruk – tudatták. A NIF szerint az egyedi szerkezetek gyártása megkezdődött, elkészítésük több hetet vesz igénybe. Az első saruk augusztusban érkeznek meg. A Duna nagyvízi medre feletti hídrész pillérein elvégzendő sarucserékhez bárkákon álló darukat használnak majd.
Jövő szerdától augusztus végéig teljes szélességében lezárják az M0-s autóút Deák Ferenc (Hárosi) Duna-hídjának az M1-es autópálya felé vezető hídját felújítás miatt – közölte a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő (NIF) Zrt. Az MTI-hez eljuttatott közlemény szerint az M5-ös autópálya felé vezető hídon a terelés kiépítését már szombaton megkezdik. Mindkét irányban két sávon haladhat majd a forgalom. A szakemberek új hídsarukat építenek be, de elsőként meg kell erősíteni a régi acél hídszerkezetet a saruk környezetében. Ehhez acélbordákat hegesztenek be a hídtest belső részein. A munkálatok idejére a hidat mindenképpen le kell zárni, a szerkezetet ugyanis hidraulikus sajtókkal megemelik, és ideiglenes támaszokra helyezik. A híd szerkezetét megerősítő munkák befejezését követően kerülhetnek helyükre az új fazéksaruk. Szeptember 1-jétől a forgalomterelés megszűnik, de decemberig hétvégente az északi pálya hídján rövid ideig (legfeljebb egy-két óráig) tartó forgalomkorlátozásra kell számítani.
A hárosi M0-s Duna-hídon egy tavaszi és egy nyári részleges lezárás következik, mert néhány hiányosságot még ki kell javítani. A munkálatok az év végére fejeződhetnek be. A Budapest déli körgyűrűjének részét képező, Deák Ferenc híd néven is ismert műtárgy hosszú távú használatát így lehet biztosítani a Műegyetem mérései alapján. Az M0-s híd régi szakasza 30 évvel ezelőtt épült, a most orvoslásra szoruló anomáliák eredete is odáig nyúlik vissza. Az M0-s körgyűrű déli, hárosi Duna-hídján (más néven Deák Ferenc híd) a fővárosi Műegyetem közreműködésével átfogó vizsgálatokat hajtottak végre, amelyek nyomán a felújított hidat tavaly tavaszi átadása után az elővigyázatosság érdekében hamarosan le kellett zárni - írja a Magyar Építők. Ezt követően a részletes vizsgálatok és utómunkálatok, valamint próbaterhelés következett. Végül a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF), a kivitelező STR M0-s konzorciummal együttműködve ideiglenesen forgalomba helyezte a hidat iskolakezdéskor folyamatos biztonsági ellenőrzés mellett.
A híd szerkezetét megerősítő munkák befejezését követően kerülhetnek helyükre az új fazéksaruk. Az egyedi szerkezetek gyártása megkezdődött, elkészítésük több hetet vesz igénybe. Az első saruk augusztusban érkeznek meg. A Duna nagyvízi medre feletti hídrész pillérein elvégzendő sarucserékhez bárkákon álló darukat használnak majd. A forgalomterelés augusztus végén megszűnik, de decemberig hétvégente az északi pálya hídján rövid ideig (legfeljebb egy-két óráig) tartó forgalomkorlátozásra kell számítani – olvasható a közleményben. Cash /fotó: NIF 2021. 06. 11. / 1364 2048 2021-06-11 09:04:29 2021-06-10 21:34:48 Szeptemberig újra lezárják az M0-ás hidat