Férfi üzleti táska többféle stílusban. Webshopunkban cookie-kat használunk, melyek segítenek abban, hogy az Önnek nyújtott szolgáltatásaink a lehető legjobbak legyenek. A webhely további használatával elfogadja a cookie-szabályzatunkban foglaltakat, melyet az információk menüpontban talál. Az üzleti táska megválasztása a férfiaknak éppoly nem mindegy, mint nőknek a mindennapi használatban lévő táska kiválasztása. Egyáltalán nem lényegtelen, hogy egy üzleti tárgyaláson, ahol az első benyomás nagyon sokat számít, milyen kiegészítőkkel jelenünk meg. Webshopunkban a valódi bőr üzleti táskák mellett sportosan elegáns fazonokat is kínálunk és az üzleti hátizsákok napjainkban egyre népszerűbbek, ami nem véletlen, mert rendkívül divatos és trendi táskák léteznek ebben a stílusban is. Rendelj a 24 órás ikonnal megjelölt termékek közül, ha vészesen sürgős a táska vásárlás. Átlagos értékelés: (8) 19. 990 Ft Raktáron (9) 21. 990 Ft Nincs raktáron (3) 24. 990 Ft 21. 980 Ft (2) 25. 990 Ft 23. 990 Ft 28.
A nőknek lehet akárhány táskájuk, egy új darabnak mindig örülni fognak. Nem számít az sem, ha egyáltalán nincs rá szükségük, mert a táska a cipőkhöz hasonlóan egyenlő a boldogsággal. A férfiak azonban kicsit máshogy vannak kódolva. A többségük megelégszik egyetlen táskával, amit a zsúfolásig pakolhat. Ennek eredményeként sokszor maguk sem tudják, merre vannak a dolgaik. Szerencsére manapság egyre növekszik azok száma, akik alkalomhoz illő táskákat választanak maguknak. Egy férfi üzleti táska például a stílusos megjelenésed elengedhetetlen eszköze, mivel a táska mindent elárul rólad. Fontos, hogy mindig az egyéniségednek megfelelő darabot válassz. Az üzleti táskánál fontos, hogy minden körülmények között kényelmes legyen. Egy rohanós napon sem szabad, hogy tehernek érezd a táskádat. Ennek megfelelően a legtöbb üzleti táskát kétféleképpen is tudod hordani. Hosszú pántjai segítségével a válladra veheted, vagy stabil tartó fülével akár kézben is viheted. Hogy ne legyen zavaró, ideális, ha lecsatolható vállpántokkal rendelkezik.
Klasszikus férfi üzleti táska fekete színben - indamode Kezdete: 2022. 01. 25 A készlet erejéig! Klasszikus férfi üzleti táska fekete színben PU bőr anyagból Sokoldalú, fekete színű üzleti táska. Vállra is akasztható a hozzá tartozó, igény szerint felcsatolható vállpántja segítségével. Kézben is hordható, elegánsan. Nagy belső térrel rendelkezik, kivehető laptop zsebbel. Szépen és igényesen megmunkált és elkészített táska. Ideális választás munkába járáshoz. A/4-es dossziék, füzetek és könyvek könnyen beleférnek, akár egymás mellé is. Anyaga PU bőr, strapabírása egyedülálló. Mérete: Mélysége 8 cm Szélesség 40 cm Magasság 29 cm Miért tőlünk vásárolj? Nincs szállítási díj Nincsenek rejtett költségek Gyors, akár másnapi kézbesítést biztosítunk Garanciát vállalunk az összes termékünkre Ügyfélszolgálatunk kedves, hozzáértő és elérhető Cseregarancia 14 napig Több ezer elégedett vásárló Magyar webáruháztól vásárolhatsz Legyen Ön az első, aki véleményt ír! Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ.
Férfi üzleti táska Olyan kellék, ami a hétköznapokban jól jöhet. A férfi üzleti táska klasszikus és modern változatban egyaránt megtalálható a termékkínálatokban. Így mindenki azt választhatja ki, amelyikre a legnagyobb szüksége van. Készülhet többféle bőr felhasználásával is. Színét, méretét, formáját illetően is rendkívül eltérő lehet. Belső felépítését tekintve található benne egy vagy több válaszfal is, ami azt a célt szolgálja, hogy a belehelyezett iratok, dokumentumok átláthatóak, rendezetten legyenek. A férfi üzleti táska egyes darabjaiban még laptopot is tarthat, így azt is magával tudja hordani bárhová is menjen. Egyébként, ha egy új termékre vágyik, akkor manapság rengeteg lehetősége van a vásárlást illetően. Beszerezheti személyesen, ha ellátogat egy áruházba. Amennyiben nincs kedve kimozdulni, akkor online is meg tudja rendelni nagyon egyszerűen. A webáruházak termékei rendezetten helyezkednek el, mivel külön-külön csoportban találhatóak, így nem kell órákat keresgélni, amíg ráakad a megfelelőre.
A teleszkópos-gurulós kialakítású üzleti táskákat főként azoknak ajánljuk, akik sokat utaznak repülővel, hiszen ezeket könnyebb mozgatni egy-egy üzleti út alkalmával a reptereken. A kisebb, klasszikus stílusú darabokat pedig főként a városban sokat közlekedő felhasználóinknak ajánljuk, mert ezekkel könnyű utazni autóval vagy bármilyen más tömegközlekedési eszközön is. Többségük fekete színű, de rendelhetőek barna, sárga, kék, szürke és piros modellek is. Válogasson kedvére aktatáska modelljeink közül, s adja le rendelését még ma!
Csak raktáron lévő termékek listázása
heti ajánlat - részletek SHOPPING NAPOK 20% kedvezménnyel| KUPONKÓD ITT!
Kezdőlap › Audi › Audi A4 (B6 8E) 1. 9 TDI (2004) - Méretek szedán (lépcsőshátú), 4-ajtók, 5-ülések, méretek: 4548. 00 mm x 1772. 00 mm x 1428. 00 mm, tömeg: 1390 kg, hengerűrtartalom: 1896 cm 3, felülvezérelt felülszelepelt (OHC), 4 henger, 2 szelepszám, max teljesítmény: 115 hp @ 4000 rpm, max nyomaték: 285 Nm @ 1900 rpm, gyorsulás (0-100): 11. 20 s, végsebesség: 201 km/h, váltók (automata/manuális): 5 / -, üzemanyagfajta: dízel, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 7. 5 l / 4. 5 l / 5. 6 l, kerékabroncs: R16, gumiabroncs: 205/55 R16 Audi S4 Avant (8D, B5) 2. 7 BiTurbo V6 Quattro ( benzin, 1997) 4488. 00 mm Audi 80 V (B4, Typ 8C) 2. Audi A4 (B6 8E) 1.9 TDI (130 hp, dízel, 2000) - Gyorsulás. 2 S2 Quattro ( benzin, 1993) 4509. 00 mm Audi S2 2. 2i Turbo 20V Quattro ( benzin, 1993) 4509. 00 mm Audi S2 Avant 2. 2i Turbo 20V Quattro ( benzin, 1992) 4509. 00 mm Audi 80 V Avant (B4, Typ 8C) 2. 2 S2 Quattro ( benzin, 1992) 4509. 2 RS2 Quattro ( benzin, 1993) 4509. 00 mm Audi RS 2 RS2 Avant 2. 2i ( benzin, 1993) 4510. 00 mm Audi RS 4 RS4 Avant (8D, B5) 2.
A külcsínről a próba után sem zengek ódákat, de a legkisebb dízel és az automata váltó párosításából álló műszaki belbecs várakozásomat messze felülmúlta. Ha egy ókonzervatív szemléletű, a benzinmotorhoz és kézi váltóhoz makacsul ragaszkodó személyt kéne meggyőznöm szemléletének idejétmúlt voltáról, ez az autó ideális eszköz lenne. Jól megy, kényelmes és takarékos - csak a közbizonytalanság szól ellene. *Árazás Egy vadonatúj A4 Avant, a kisebb TDI motorral, alapfelszereltséggel (még rádió nélkül) üti a 8 millió forintot. Nincsenek konkrét adataim az előállítás és a forgalmazás költségeiről, de hogy ebből minimum 2-3 a presztízs ára, mérget vennék rá. Autókatalógus - AUDI A4 Avant 1.9 PD TDI (5 ajtós, 115.60 LE) (2004-2005). Nincs ezzel semmi gond, sőt örülök, hogy honfitársaim Audik nagyszámú vásárlásával bizonyítják a magyar gazdaság fejlődését. A használt példányok vételára nagyobb szórást mutat. Vannak elvakultak, akik az első szériából való, legalább 5 éves A4-eseket még hárommillióra tartják, de a józanabbak a '99 körüli példányokat 2-2, 5 közé árazzák, hogy legyen rá valós érdeklődés.
És az Audi nem diktálja, inkább követi a divatot. Mindenesetre a második A4-es eltéréseit az ínyencek vennék észre első látásra. Csakhogy az ő tekintetük átsiklik felette. Nőtt, árnyalatnyit erősödött, a felszereltség is biztosan előnyére változott, a dizájn viszont maradt az óvatos kategóriában. A4 Avant - 2005 Az idei változattal a külső megjelenés karakteres változásokat hozott - köszönhetően főleg a homlokfalnak és a hátsó lámpának. Ha nem lenne ilyen döbbenetesen nagy az új Passat Variant vagy a Vectra Caravan, talán kevésbé csámcsogna a szaksajtó a még mindig spórolós méreten. De hát nincs kötelező összefüggés az ár és a centiméterek között. A futómű olyan, amilyet elvárunk tőle. Van jobb, hogyne volna, hiszen a dögnehéz blokk hosszában, az első tengely vonala elé került. És ez az alulkormányozottság garanciája. Audi A4 (B6 8E) 1.9 TDI (115 hp, dízel, 2004) - Méretek (hosszúság, szélesség, magasság). Ettől eltekintve a próbaúton semmi meglepőt, kellemetlent nem tapasztaltam. A fékeknél sem. Friss jogosítvánnyal is beülhet bárki, ennél jobbat nehezen talál. Sosem értettem, miért fizetnek jóval többet* az A4 vásárlói, mint amit a szűkös helykínálat és a szerény külső indokolna.
A négysebességes váltó jó partner a fürge közlekedésben. Nem kapcsol eszetlen módon összevissza, pontosan ehhez a nyomatékhoz (202 Nm) és ehhez a tömeghez (~13 mázsa) találták ki. Ha úgy akarom, alig kétezer felett már rakja is a következő fokozatba, de nem korlátoz a virgonckodásban sem. Funkcióját egyszerűen, felesleges technikai flikflakok nélkül teljesíti. Ráadásul a kifinomult kuplung- és gázkezelést is a kézi váltóhoz ragaszkodók izzadtságos feladatának hagyja. A legfontosabb érv a dízel mellett: átlagfogyasztása 6, 6 liter. Nem a sohasem reprodukálható gyári adatok szerint, hanem valós körülmények között. Pedig nem könnyű, és a méréseket végző sofőrje sem bársonytalpú. Nem véletlen, hogy a magyarországi A4-park többsége gázolajjal jár. Legendák helyett Szerettem volna egy jó szaftos keretest rittyenteni az első szériás A4-est körüllengő mendemondákból. Nos, nem találtam ilyeneket. Olyannyira józanra sikeredett volna, hogy a sikamlós pletykák messzire elkerülik? Lehet; így rövid és tényszerű leírásra kell szorítkoznom.
Audi 80 - 1986 A lassan tizedik évéhez közeledő, '96-ban piacra dobott (bár ötévesen komoly regeneráló kúrán átesett) 80-as cseréje elodázhatatlannak tűnt. A még mindig merész formát épp csak annyira módosították, hogy elveszítse önálló karakterét. Az asszonyosan telt farát lenyesték; menyecskésen bögyös elejét lelapították. Ráadásul öncélúan, mivel egy centivel sem lett hosszabb. Audi 80 Avant - 1993 A '93-tól készülő 80 Avantnál még ordítóbb a különbség. A túlnyúlások rövidebbek lettek; ettől (állítólag) sportosabb, de végképp elveszíti méltóságát. A további arányok sem előnyére változtak. A motortér és a hátulja lecsapott; tán sikerült 1-2 századdal javítani a légellenálláson, de milyen áron! A böszme kerekek optikailag tovább rombolják az illúziót, hogy mégiscsak a középkategória illusztris felében vagyunk. A4 Avant - 2002 2001-ben jött el a modellváltás ideje, amivel nem sikerült szakítani az alsóközepes szűkösséggel. Nekem nem tetszik a hátrafelé lőréssé szűkülő ablaksor, de ez általános tendencia.
Sehol semmi meglepő, viszont szokatlanul egyértelmű minden berendezési tárgy funkciója. A felszereltség megfelelő: automatikus vezérlésű klíma, elektromos ablakok (kettő), gyári hifi (kazettával, hm), villanytükrök, légzsákok, ABS stb. Nem mondom, maradt kipipálatlan tétel az extralistán, de szerencsére régen volt, amikor az Audi alapverzióiban szinte csak a kormány és a pedálok voltak nem felárasak. Közbizonytalanság Az Audik legendásan kapósak, nemcsak az új- és a használtpiacon, de a tolvajok körében is. Bár az A4-es összes változatát gyári indításgátlóval szerelik, az annyit ér, mint halottnak a csók. Viszik az utcáról, lopják garázsból, csaklizzák plázaparkolóból. A tulajdonosok vagyonokat költenek a megelőzésre, a járművédelmi iparág jórészt a VW-konszernen virágzott fel. Ennek ellenére - sőt biztosan vannak, akik ezért ("ha lopják, csak jó lehet") - a vásárlók rendületlenül ragaszkodnak a márkához. Nos, úgy kell nekik. Tesztautónk nemrégiben gazdát cserélt; könnyen el tudtam képzelni az első számú gépkocsink évi bő harmincezer kilométeréhez.