Gy14 Disznókő - Mád /2 - Power Stage 10. 02 km Végeredmény: 212. 14 km 1:07:45. 0 96. 8 3 Videó (1) - 2002-2022 © ervin - DuEn
Biztos, hogy nem lesz olyan jó időnk, de minden rendben van. Gy7 Mád - Disznókő /2 10. 15 km 6:46. 5 89. 9 3. 3. 17:33 Majdnem gondmentes napot csináltunk, nagyon jól működött az autónk. Fantasztikus a csapatom, nagyon boldog vagyok. Nagyon jó napon vagyunk túl. november 10. (vasárnap) Gy8 Óhuta - Regéc - Fóny /1 10. 6 km 5:50. 8 108. 8 7. 09:19 Nagyon-nagyon csúszós volt, de mindenkinél fennáll ugyanez a probléma. Gy9 Telkibánya - Újhuta /1 27. 48 km 18:26. 1 89. 4 1. 1. 10:14 Nagyon óvatos voltam, valószínűleg ez volt kifizetődő. Gy10 Disznókő - Mád /1 10. 02 km 7:32. 2 79. 11:21 Nagyon nehéz ez a gyorsasági, le is csúsztunk az útról. Ez a pálya nem alkalmas a versenyzésre, olyan vízlefolyások vannak, hogy nagyon veszélyesek. Gy11 SSS Nyíregyháza 6 km 5:33. 9 64. 7 9. 12:34 Nem olyan rossz ez. Gy12 Óhuta - Regéc - Fóny /2 10. 6 km 5:58. 6 106. 15:10 Nem vállalunk kockázatot, próbálunk hibamentesen végigmenni. Gy13 Telkibánya - Újhuta /2 27. Mád disznókő rally.com. 48 km 20:21. 4 81. 0 2. 16:15 Lehettünk volna gyorsabbak, örülünk, hogy biztonságosan le tudtuk hozni az autót.
Minden információ egy helyen a nyíregyházi ERC futamról. Az elmúlt évekhez képest korábban, október 22-24. között látogat Magyarországra a rally Európa-bajnokság mezőnye. A versenyközpont ezúttal is Nyíregyházán lesz, valamint vasárnap ismét lesz városi gyorsasági ott. Pénteken Máriapócson szuperspeciál, majd szombaton és vasárnap a Zemplénben folytatódik a verseny. Versenykiírás Nevezési lista Térképek Eredmények Live Hírek a versennyel kapcsolatban Belépőjegyek A Nyíregyháza Rallyra vonatkozó információkat ITT találod. Korábbi képeink: 2020: Babor 2019: Babor WDavi III. Rally Hungary időterv, útvonal, program: 2021. 10. 22., péntek Kvalifikáció-Napkor 14:45 Start ceremónia 18:00 SSS Rabócsiring 19:03 2021. III. Rally Hungary 2021 Versenyinformációk | RallyFeeling.hu. 23., szombat SS2/SS5 Újhuta 09:08/14:17 SS3/SS6 Füzér-Abaújvári elágazás 09:46/14:55 SS4/SS7 Mád-Disznókő 11:09/16:18 2021. 24., vasárnap SS8/SS11/SS13 Erdőbénye 08:28/13:30/16:21 SS9/SS12/SS14 Fóny 09:26/14:28/17:19 SS10 Nyíregyháza városi SSS 11:14 Cél dobogó Nyíregyháza 19:04 Ez a webhely cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat.
Nikolay Gryazin és Konstantin Aleksandrov vezeti a Rally Hungaryt. Az orosz páros előnye hét gyorsasági után 25. 8 másodperc Herczig Norbert és Ferencz Ramón élőtt. Könnyű lenne elintézni azzal a mai napot, hogy Gryazin vezet, mert nem kapott defektet. Ez részben igaz hiszen az orosz valóban megúszta nagyob baj nélkül, de azért "némi" tudás is kell ahhoz, hogy első Rally Hungaryján az első nap után magabiztosan az élen álljon. Mád disznókő rallye. "Óvatosan vezettem, elvakított a nap " – ez volt Gryazin legnagyobb problémája a szombati utolsó gyorsaságin, a Mád-Disznókő szakaszon. Pedig a délutáni első gyors végén még nagy szemeket meresztett a beíróban a táblára, hogy vajon Eric Cais hogyan tudott 7. 6 másodperccel gyorsabb lenni nála. Ráadásul a cseh fiú ezzel át is vette a vezetést. Caisék dicsősége csak átmeneti volt, a hatodik gyorsaságin defektet kaptak, kereket cseréltek, és visszaestek a tizedik helyre. Ugyanígy járt Csomós Miklós és Nagy Attila is, ők a harmadik helyet bukták a defekttel. A záró gyorsaságin Mikkelsen, Turán és Velenczei is kitehette az ablakba az "Én már kaptam defektet" matricát, így a sorrend alaposan megkavarodott a végére.
03 Chris INGRAM (GBR), Ross WHITTOCK (GBR), Skoda Fabia R5, TOKSPORT WRT, action during the 2019 European Rally Championship ERC Barum rally, from August 16 to 18, at Zlin, Czech Republic - Photo Thomas Fenetre / DPPI Már csak néhány nap, és elérkezik az a hétvége, amit a sportág hazai kedvelői lassan egy éve várnak. Hazánk nyíregyházi központtal, de a verseny érdemi részét nézve zempléni gyorsasági szakaszokkal várja az Európa bajnokság (ERC) mezőnyét. Három nap tömény izgalom vár a szurkolókra és a szakmára is. BOON - ERC: következik a bajnoki döntő. Magyarország több mint másfél évtized után tér vissza a sorozatba, a szezonzáró pedig nem csupán egy szimpla verseny lesz, hanem egyszersmind a bajnokavató is. Vagy, ahogy a sorozat hivatalos honlapja említi: a döntő következik. Mégpedig azért, mert hét futamot követően a brit Chris Ingram vezeti a pontversenyt, akit a lengyel Lukasz Habaj, és az orosz Alexey Lukyanuk követ a dobogó második, valamint harmadik fokán. A lehetőség azonban mindhármuknak adott arra, hogy megszerezzék az ERC idei elsőségét.
Rally Hungary és a IV. Nyíregyháza Rally gyorsasági szakaszainak térképei 2021. október 22. péntek QS (kvalifikáció) Napkor (4, 35 km) 14:45 GY1 Rabócsiring SSS (2, 4 km) 19:03 A GY1 Rabócsiring gyorsasági szakasz kör jellegű gyorsasági szakaszként kerül lebonyolításra. 2021. október 23. szombat GY2 Újhuta (16, 8 km) 9:08 GY3 Füzér – Abaújvári elágazás (23, 5 km) 9:46 GY4 Mád – Disznókő (10, 19 km) 11:09 GY5 Újhuta (16, 8 km) 14:17 GY6 Füzér – Abaújvári elágazás (23, 5 km) 14:55 GY7 Mád – Disznókő (10, 19 km) 16:18 2021. október 24. Folytatódik a hullámvasút a Rally Hungaryn. vasárnap GY8 Erdőbénye (13, 5 km) 08:28 GY9 Fony (10, 85 km) 09:26 GY10 Nyíregyháza Városi SSS (5, 78 km) 11:14 A GY10 Nyíregyháza Városi gyorsasági szakasz kör jellegű gyorsasági szakaszként kerül lebonyolításra. GY11 Erdőbénye (13, 5 km) 13:30 GY12 Fony (10, 85 km) 14:28 GY13 Erdőbénye (13, 5 km) 16:21 GY14 Fony (10, 85 km) 17:19 Céldobogó: 19:04 Hasznos linkek: Versenykiírás A III. Rally Hungary gyorsasági szakaszainak térképei. III. Rally Hungary cikkek, képek és videók a RallyFeelingen.
Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
A szuezi csatornahatóságok például 2014-től elkezdték a kereskedelmi csatornájuk bővítését is, ami 2023-ra a hajókapacitás közel 200 százalékos növekedését ígéri. Emellett azonban több szakportál is kiemeli, hogy a hajók egyre komplexebb és nagyobb méretei miatt elengedhetetlen a több évtizede épült kereskedelmi csatornák és kikötők felülvizsgálata-bővítése, a szuezihez hasonló jövőbeni incidensek megelőzése céljából.
Továbbá azt állítja, hogy a vizsgálatok végérvényesen bebizonyították, hogy a hajó kapitánya volt "teljesen a hibás", és nem a pilótája, aki tipikusan egy hatósági alkalmazott, akinek feladata a hajó átjuttatása a csatornán. "Bízunk az egyiptomi igazságszolgáltatásban, és a lehető legnagyobb rugalmasságot alkalmazzuk a vállalat igényeinek kielégítésében" - közölte a csatornahatóság. "A rossz idő nem volt az oka a hajó földbe merülésének, mivel 12 másik hajó sikeresen haladt át a csatornán az Ever Given előtt" - tették hozzá.
1869. Том I. Szuezi-csatorna, Egyiptom, 2017: Hajó konvoj áthalad a Szuezi-csatorna, a háttérben - a Szuezi-csatorna híd –Editorial Stock Fotó © Markeliz #179174902. №7 Ez az agilis mérnök lényegében nem tett mást, mint az egy évvel korábban Brüsszelben és Párizsban csekély példányszámban kiadott, ezáltal kevesek által ismert könyvecskéjét teátrálisan nagy dirrel-durral bemutatta a francia fővárosban topogó nemzetközi sajtónak is. A pár oldalas "Projet de Monument Commémoratif" című keménykötésű mű igazából hat darab nagyméretű képből álló album volt pár soros magyarázattal kibővítve. Az illusztrációk egy törtvonalú, négyszögletes piramist ábrázoltak, amelyet Glavany az ekkoriban átadásra váró Szuezi-csatorna főbejáratához, Port Said mellé kívánt felépíttetni. Terve szerint ez az üregesre tervezett mértani forma a béke templomaként kötötte volna össze egymással a civilizáció különböző szintjein vegetáló nemzeteket, amolyan interetnikus, interkulturális, strukturális vallások felett álló szellemi központként. A korabeli közbeszédet nem is ez a jó nagy adag szabadkőműves porcukorral meghintett valóságtól elrugaszkodott hitbéli fantazmagória hozta lázba, hanem az épülettervének méretei.