Ezek a motorkerékpárokkal ellentétben nem rendszámkötelesek, és bármilyen motoros vagy akár B kategóriájú jogosítvánnyal is vezethetők. Mivel a motorkerékpárok rendszámkötelesek, az esetükben kézenfekvőbb, hogy biztosítást is kell rájuk kötni. Azt azonban már sokan nem tudják, hogy ez a segédmotoros kerékpárokra nézve is kötelező, tehát egy rendszám nélküli robogóra is ugyanúgy meg kell kötni a biztosítást! A FBAMSZ szerint a robogók mindössze 15-20 százalékára fizetik rendszeresen a kgfb-t, ami rendkívül alacsony arány. A tulajdonosok egy része feltehetően nem is tudja, hogy biztosítani kéne a járművét, más részük pedig vélhetően csak kibújik a kötelező fizetése alól. Ez egyszerűbbnek is tűnhet, hiszen segédmotoros kerékpárok esetén nincs fedezetlenségi díj, valamint bonus-malus rendszer sem, tehát az esetleges kártörténet sincs nyilvántartásban – mégsem érdemes elmulasztani a kötelező biztosítás megkötését és fizetését, mert baleset okozása esetén ugyanúgy a teljes kárösszeget ki kell fizetni az okozónak, mintha egy kgfb nélküli autóval történt volna a baleset.
Az ilyen eszközökkel közlekedő személyek gyalogosoknak minősülnek. b) Gépjármű: olyan jármű, amelyet beépített erőgép hajt. A mezőgazdasági vontató, a lassú jármű, a segédmotoros kerékpár és a villamos azonban nem minősül gépjárműnek. Kérdésem, hogy akkor kell-e kötelező biztosítást kötni rá? Ha igen mely jogszabályhely írja azt elő? Válaszát és fáradozását előre is köszönöm, tisztelettel: Sipos László (2001. 05. 31. ) Tisztelt Sipos László Úr! Köszönöm a kiigazítást, pontosítást. A segédmotoros kerékpár valóban nem gépjármű a hivatkozott rendelet alapján, hanem motoros jármű. A 171/2000. (X. 13. ) Kormányrendelet alkalmazásában viszont a segédmotoros kerékpár is gépjárműnek minősül / 1§. a. ) /: gépjármű: a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. ) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) első számú függelékének II. b) pontjában meghatározott gépjármű, továbbá a pótkocsi, a félpótkocsi, a mezőgazdasági vontató, a forgalmi rendszámmal ellátott lassú jármű, a munkagép és a segédmotoros kerékpár.
A fentiekből következik, hogy meg kell kötni a gépjármű üzembentartójának a kötelező felelősségbiztosítást a segédmotoros kerékpárra. Még egyszer köszönöm az észrevételét, s remélem, hogy válaszommal tisztáztam a helyzetet. Tisztelettel: Szekeres Mária Ha valamilyen, biztosítással kapcsolatos kételye, kérdése, problémája van, forduljon a TotalCar és a Hungária Biztosító szakértőjéhez. A kérdésekre Szekeres Mária kárrendezési szakértő válaszol. Küldjön egy levelet, melyben röviden összefoglalja esetét, esetleges panaszát. A válaszokat Súg a kárszakértő rovatunkban olvashatják. A TotálKártérítés jogi csapata segít! A "Kérdésem van" gombra kattintva Üzenetküldő felületünkre jut, válassza a Kártérítésdoktort a címzettek között. A "Jogi támogatás" gombon keresztül felveheti a kapcsolatot szakértőinkkel. A "Kalkulátor" gomb pedig a TotálKártérítés felületére viszi, ahol részletesen is megismerheti a szolgáltatást.
Ráadásul a biztosítás hiányáért hatósági büntetés is jár; figyelni kell tehát a kgfb-re, és trükközni sem célszerű vele. A büntetés és egy esetleges kártérítés jóval nagyobb kockázat, mint egy évi pár (átlagosan 4-5) ezer forintos kötelező biztosítási díj. A biztosítás megkötésekor rendszám hiányában az alvázszámot kell megadni, ez alapján azonosítható a jármű. Casco lehetőségek A kgfb mellett a casco gondolata is felmerülhet a járműtulajdonosban. Ezt segédmotoros kerékpárra, quadra nem lehet kötni, motorkerékpárokra azonban igen, és érdemes is megfontolni, hiszen azt könnyebb lehet ellopni és a töréskár is jelentős lehet egy baleset esetén. A motorkerékpárra köthető cascoval biztosíthatók akár a tartozékok, kiegészítők is, mint a bukósisak, a motoros ruházat vagy a tárolódoboz. Motorkerékpárosoknak és robogósoknak is mindenképpen ajánlott tehát ellenőrizni, van-e érvényes kötelező biztosítás a járművükön, a motorkerékpár-tulajdonosoknak pedig a casco biztosítást is tanácsos lehet meggondolni, hogy az utakat már felkészültebben, nagyobb biztonságérzettel vehessék birtokba.
Még ha egyszerűnek is tűnik a segédmotoros kerékpárok körüli biztosítás érdemes egy kicsit utánanézni, mert nagyon sok esetben fontos lehet, ha a motor tulajdonosa tisztában van a hatályos jogszabályokkal és törvényekkel, melyek a motorja biztosítására vonatkoznak. Kell tehát kutakodni egy kicsit és erre tökéletes lehetőséget biztosíthat mindenki számára az internet, ahol már szinte minden hasznos információt meg lehet találni ebben a témában is. Vissza
Fontos leszögezni, hogy a fedezetlenségi díj mindig behajtásra kerül, befizetését pedig határozottan nem lehet megúszni! Mi a kgfb? Mielőtt rátérünk a fedezetlenségi díj taglalására, fontos tisztázni néhány alapvető információ a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról. A gépjárművezetés veszélyes üzem, a baleset kockázatával pedig még a legprofibb sofőröknek is számolniuk kell. A közúti forgalom résztvevőinek ezért kivétel nélkül úgynevezett kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb) kell kötniük. Ahogy a neve is mutatja, ez a biztosítási forma nem opcionális: személy- és teherautó-tulajdonosok, motorosok és robogósok csakis érvényes kgfb-vel hajthatnak az útra, sőt utánfutóra és lakókocsira is meg kell kötni. Ha valaki elmulasztja a biztosításkötést, és rajtakapják, akkor bírságot kell fizetnie, amennyiben pedig kárt okoz, azt saját zsebből kell finanszíroznia. Ez az összeg pedig súlyos esetben akár milliós is lehet! Milyen esetekben és kinek a kárát téríti meg a biztosító kgfb esetén?
Ha valaki tudatlanságából adódóan elmulasztotta a megkötést, és igazoltatás során nem tudja bizonyítani, hogy érvényes biztosítással rendelkezik, akkor milyen szankciókra számíthat? Pénzbüntetésre, ennek az összegét az igazoltató rendőr tudja pontosan megmondani. Az viszont biztos, hogy mindenképpen bírság jár, hiszen ez egy kötelező tartozéka a segédmotor kerékpárnak amennyiben forgalomban használjuk az eszközt. Közlekedési baleset esetén, ha nincs a segédmotor kerékpárnak érvényes biztosítása, akkor gondolom, hogy "saját zsebből" kell megtérítenie az okozott kárt, ami egy nagyobb értékű autó esetében akár több százezer forint is lehet. Ez pontosan így van. A szomorú valóság pedig az, hogy több százezer embert érint ez a téma, hiszen hozzávetőlegesen félmillió robogó üzemel az országban, és kb. 50-55%-uk kötött kötelező gépjármű felelősség biztosítást. Így tehát több százezer emberrel előfordulhat az, hogy nekimennek egy drágább autónak, ezzel okoznak egy olyan kárt, ami többszázezer forintba kerülhet.
Hozzávalók: 50 dkg pulykamáj, 2 dl tejszín, 5 dkg vaj (vagy margarin), 2 evõkanál mustár, 1 fej vöröshagyma, 1 mokkáskanál majoránna, ugyanannyi törött bors, 1 csokor petrezselyemzöld, ízlés szerint só; Adó 1% felajánlással a Bohócdoktorokért! Adóbevalláskor 1%-hoz az adószám: 18472273-1-06 Elkészítés: A vajon megfonnyasztom a nagyon apróra vágott vöröshagymát, majd ráteszem a csíkokra vágott májat. (A szíveket leszedem és késõbb más ételhez felhasználom. Hagymás-paprikás sült pulykamáj, tojással - start.bio. ) Fehéredésig pirítom, ezután meghintem a borssal és a majoránnával, majd ráöntöm a mustárral simára kevert tejszínt. Kevergetve felforralom, végül meghintem a finomra metélt petrezselyemzölddel, és a lángról lehúzva, 10 percig hagyom befedve. Csak a tányéron szabad megsózni, különben megkeményedik. Burgonyalepénnyel vagy sós, Töltelék nélküli, üres palacsintával tálalom. Elkészítés ideje: 45perc
Recept elkészítése: Pulykamáj hagymás bundában recept Hozzávalók: 50 dkg pulykamáj, 1 nagy fej vöröshagyma, 1 tojás, 3-4 evőkanál liszt, 1 gerezd, fokhagyma, 1 dl tej, olaj a sütéshez, ízlés szerint só és törött bors. Elkészítés: A habosra felvert tojást összekeverem a tejjel és annyi liszttel, hogy palacsintatészta sűrűségű masszát kapjak. Sóval, borssal és a tisztított, zúzott fokhagymával ízesítem, végül belekeverem a lereszelt vagy a nagyon apróra vágott vöröshagymát. A májakat először lisztbe martom, azután a palacsintatésztában megforgatom, és bő, forró olajban pirosra sütőm. A maradék hagymás tésztamasszából egy nagy palacsintát sütők és a tálra tett bundás sült májakat beborítom vele. Mustáros pulykamáj | Gallicoop. Burgonyapürét vagy sült burgonyát és salátát kínálok melle. Elkészítés ideje: 25perc vissza a főoldalra
2011 február 10. | Szerző: Dió Bisztró | Még talán a Stahl karácsonyi számában találtam a kacsamájpralinét, de mivel nem voltam felkészülve a hosszabb ittlétre, nem hoztam magammal…. Otthon persze hiába rágtam Dóra fülét, hogy menjen a Csarnokba kacsamájért. Erre másfél órára itt Nyíregyen elengedtem anyósomat egyedül vásárolni (a Dédire aludni nem lehet hagyni a gyereket, mert nem hallja ha megébred, viszont ha fent van a kis bandita, órákig eljátszanak:)), és beállított egy kiló pecsenyekacsmájjal. És itt álljunk meg egy pillanatra: nekem igazán fogalmam sem volt, hogy létezik pecsenye, meg hízott kacsa máj. Nekem ezek libamájból léteznek. Érdekes, miért nincs hízott csirke meg pulykamáj?! Szóval a pecsenyekacsamáj kicsi, formás, decens, viszont sötétebb. A hízott kacsamáj nagy, és világos, és nagyon magas a szírtartalma. Az álszent (francia) állatvédők ennek, és a libamájnak is az előállítását betiltanák (mármint amíg ez tőlünk származik: a sajátjukkal valahogy semmi bajuk nincs…. A pecsenyekacsamájat lehet rendes hentesnél kapni, hízottat ritkábban, és az áruk nagyságrendekkel különbözik: a pecsenye 800Ft.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.