Lilja 4-ever (2002) - Kritikus Tömeg főoldal képek (13) díjak (7) cikkek vélemények (33) idézetek (1) érdekességek (2) kulcsszavak (25) Ahhoz, hogy kommentelhess, be kell jelentkezned. Spoilerek megjelenítése A történet tényleg szomorú, és van néhány emlékezetes jelenet, de én egy kicsit giccsesnek éreztem néhol. Ellentétben a Redvás Amallal, ami végig hihető tudott maradni. 2021-05-13 19:35:27 Hege (5) #32 Kegyetlenül ábrázolja a reménytelenséget. Mégis a gyomrost nálam az vitte be igazán, mikor ráeszméltem, hogy mindig lehet rosszabb. Ahogy a saját életünkben is gyakran érezzük azt, hogy mennyire nem jó nekünk és ennél rosszabb már nem lehet - valójában mindig van lejjebb. Az a jelenet, mikor Lilja a "komfortos" lakásban a kanapé helyett lefekszik a földre és sátrat épít magának, elképzelve, hogy még mindig az omladozó lakásban van áram nélkül a barátjával, ahonnan mindig is elvágyódott, értelmet ad az egész filmnek és ugyanúgy az életünknek is. A mostani időkben pedig még hatásosabb a film.
2015. június. 25. 20:30 Bicsérdi Ádám - Bodnár Zsolt Kult A végén úgyis a szíve szakad meg egy menekültért Legalábbis ha filmekről beszélünk, a címbeli állítás biztosan igaz. A számkivetettség, az idegen kultúrák találkozása, a bevándorlók kalandos, nem egyszer tragikumba forduló útjai sokszor szolgáltattak már alapanyagot a filmes alkotóknak. Bemutatjuk szubjektív top tízes listánkat bevándorlás-témában, Chaplin rövidfilmjétől napjaink ünnepelt rendezőinek munkájáig.
2010-04-03 20:48:08 Kremy #13 Két film volt aminek sírtam, úgy rendesen sírtam, a végén:a 21 gramm és ez. Nagyon megérintett. Főként azért, mert sok helyen (itthon is) tényleg ez megy. Maximum nem visznek el, hanem itt maradsz és itt csinálják ezt veled, vagy te csinálod magaddal mert úgysincs más, max a rhára el tud ez keseríteni. De ennek ellenére örülök, hogy az egyik tanárom javaslatára megnéztem ezt a filmet, és ha lesz elég erőm hozzá, megnézem majd újra. De most egyelőre csak az jár a fejemben, hogyha nem ez lesz a vége, ami, akkor mi lett volna a megoldás. Szóval hova tovább... Leginkább sehová. 2010-03-06 13:40:32 sztich #12 Kegyetlen. A hibái sem tudnak rontani rajta. előzmény: Rituska (#10) 2009-12-13 22:33:04 Rituska #10 Valóban. A legdrámább dráma, amit valaha láttam. Soha nem volt még film ilyen erős hatással rám, mint a Lilja. Már számtalanszor láttam, egyre több hibát vélek felfedezni benne, de a hatás újra, és újra üt. Az első megtekintése után reggelig nem bírtam aludni.
Hétfő hajnaltól várhatóan már nem kell korlátozásokra számítani a Nyugati pályaudvar forgalmában, a vonatok az eredeti útvonalukon közlekedhetnek. Szegedi InterCity-k: A Nyugati pályaudvar helyett Budapest-Kelenföldre érkeznek és onnan is indulnak Szeged felé, minden óra 51-kor. (A szegedi vonalon vágányzári menetrend érvényes, Cegléd és Kiskunfélegyháza között pótlóbuszokra kell átszállni:) Este már a Nyugati pályaudvarra érkezik Szeged felől a Hirös IC (IC 701), a Tiszavirág IC (IC 711), a Nóniusz IC (IC 731) és a Kárász IC (IC 721). Lajosmizsei vonal: Az S21-es vonatok budapesti végállomása Kőbánya-Kispest. A Nyugati pályaudvarról az utasok a minden óra 23-kor Debrecen-Nyíregyháza felé induló IC-kel utazhatnak Kőbánya-Kispestig, az IC-k Kőbánya alsón is megállnak, ezen a szakaszon felármentesen vehetők igénybe. Az S21-es vonatok átszállás után, kb. 10 perces késéssel indulnak Kőbánya-Kispestről Dabas, Lajosmizse felé. Este már a Nyugati pályaudvarra érkezik a Dabasról 18:16-kor és a Lajosmizséről 20:41-kor induló S21-es vonat (2943, 2931).
Bővebb tájékoztatás: A Nyugati pályaudvaron több munkálat még nem fejeződött be, így vasárnap reggeltől a megszokotthoz képest kevesebb vonatot tud fogadni az állomás. A végleges átadásig kisebb kapacitással működik a pályaudvar, a vonatforgalmat is korlátozták a munkálatok mielőbbi befejezése érdekében. Vasárnap reggel 6 órától érvényes változások a közlekedési rendben A Nyugati pályaudvar és Kőbánya-Kispest között rásegítő pótlóbuszok is közlekednek, a városba való gyorsabb eljutás érdekében az M3-as metrópótló vonalán lévő megállókban megállnak leszálló utas esetén. Alternatív eljutási lehetőség: a Budapest bérlettel rendelkező utasoknak az M3-as metrópótló Nyugati pályaudvar és Kőbánya-Kispest között Az esztergomi és a szobi vonal közlekedésében nincs változás, az eredeti menetrend érvényes, 5-15 perces késések előfordulhatnak. MÁVINFORM
Ennyi idő – az átfogó karbantartás egy hónapja – alatt, ilyen összetett, szinte minden szakmát felölelő vágányzár még nem volt. A MÁV és leányvállalata, a MÁV FKG saját munkavállalói és számtalan külsős szakértő, szakember, összesen több mint hatszázan, a szélsőséges meleg ellenére fegyelmezetten, az ütemtervek szerint végezték munkájukat. Az új tetőt pedig letesztelte a természet. A néhány napja hirtelen lehullott nagymennyiségű csapadék nem tudott kifogni rajta, a csarnok mindenhol száraz maradt belül. A vasúttársaság az utasok tájékoztatása érdekében számos felületet felhasznált: az érintett megállókba, állomásokra és a Nyugati pályaudvarra nagyméretű információs táblákat helyeztek ki. Emellett a nagyobb csomópontokon (ideiglenes végállomásokon) térképes eljutási tájékoztatókat is kitett. Több mint 30 féle tájékozódást segítő térkép készült. Kijelezték a fontosabb információkat az állomási monitorokon, a hangos utastájékoztatásban is rendszeresen bemondták a fontosabb információkat.
A megszokotthoz képest kevesebb vonatot tud fogadni a Nyugati pályaudvar július 18., vasárnap reggeltől, mert a pályaudvaron több munkálatot nem fejezett be időre a kivitelező - közölte a Mávinform vasárnap reggel az MTI-vel. Az eredeti tervek szerint a pályaudvari vágányhálózaton június 19-én kezdődött kiemelt karbantartások július 17-ig tartottak volna. Ez idő alatt a Nyugatiba nem érkeztek és onnan nem indultak vonatok. A Mávinform vasárnapi közleménye szerint a végleges átadásig kisebb kapacitással működik a pályaudvar, a vonatforgalmat korlátozták a munkálatok mielőbbi befejezéséért. A Szegedi InterCity vonatok a Nyugati pályaudvar helyett Budapest-Kelenföldre érkeznek és onnan is indulnak Szeged felé. A lajosmizsei vonalon az S21-es vonatok budapesti végállomása Kőbánya-Kispest. A Nyugati pályaudvarról az utasok a Debrecen-Nyíregyháza felé induló IC-kel utazhatnak Kőbánya-Kispestig, az IC-k Kőbánya alsón is megállnak, ezen a szakaszon felármentesen vehetők igénybe. Az S21-es vonatok átszállás után, mintegy 10 perces késéssel indulnak Kőbánya-Kispestről Dabas, Lajosmizse felé.
A vasúti jegyeket és bérleteket elfogadják az 3-as metrón és a 3-as metrópótlón Újpest-városkapu és a Nyugati pályaudvar között, valamint a 14-es villamoson Angyalföld vasútállomás és a Lehel tér metróállomás között - áll a közleményben. Nyitókép: MTI/Koszticsák Szilárd
Több információs ponton diákmunkások segítették az utasokat a tájékozódásban, valamint szórólapokat osztottak az állomásokon. A Nyugatit érintő BKK járatokon is volt hangos tájékoztatás a lezárás teljes időtartalma alatt, továbbá a vasúttársaság közösségi médiafelületein és a médián keresztül is felhívták a figyelmet a lezárásra. A csarnok tanévkezdésre várható újranyitáskor komfortosabb, színvonalasabb környezet, de egyben jelentősebb karbantartáson áteső pályahálózat, megbízhatóbb, pontosabb vonatközlekedés várja az utasokat. A Rákospalota-Újpest állomáson július 13-án kisiklott teherkocsi annyira megrongálta a vasúti pályát, hogy a helyreállítás több napot vesz igénybe. Emiatt Rákospalota-Újpest és Fót között szünetel a vonatforgalom, pótlóbuszok szállítják az utasokat. Bővebb tájékoztatás:
A végleges átadásig kisebb kapacitással működik a pályaudvar, a vonatforgalmat is korlátozták a munkálatok mielőbbi befejezése érdekében".