A napelemek által termelt egyenáramot 230V-os váltóárammá alakító klasszikus inverterekről már egy korábbi alkalommal szó esett, de érdemes megismerni a jövőben várhatóan egyre elterjedőbb mikro-inverter megoldásokat is. A mikro-inverterek lényege, hogy már egyetlen napelem megtermelt egyenáramát alakítja közvetlenül váltóárammá - szemben a nagy inverteres megoldással, ahol számos napelem van sorba kötve, és a több száz voltos egyenáramú feszültség van transzformálva 230V-ra. EON napi kötéslista - Portfolio.hu. Ez a koncepció egyébként egyidős a napelemekkel, és ma már általánosan használt a kisebb szélgenerátorok esetén, ahol gyakran beépítik a szerkezetbe, így közvetlenül hálózati áram nyerhető a generátorból. A mikro-inverter alkalmazása esetén a napelem modulok nem sorosan, hanem párhuzamosan vannak összekapcsolva: egy-egy napelemből a mikro-inverteren keresztül már 230V-ot kapunk, ami már közvetlenül csatlakozhat a ház rendszerére. Ennek a megoldásnak az előnyei elsősorban kisebb rendszereknél áll fent, ott is főként családi házak tetőjén, ahol részleges árnyékolás áll fent ( az árnyékolás problematikájáról itt egy korábbi bejegyzés).
Töltődik, kérjük várjon
Ráadásul már néhány modulgyártó is érdeklődik, hogy tudná beépíteni a technológiát napelemeibe, s így azonnal 230V-os napelemeket tudna kínálni. S ha mindezek mellé a mikroinverter technológiák árban is versenyképessé válnak, akkor a kettős szorításba kerülhetnek a nagy gyártók - hacsak nem lépnek ők is, mint pl. az SMA már megtette az egyik holland mikro-inverteres cég felvásárlásával.
Mikro-inverterek esetén 1-1 árnyékolt napelemnél csak az árnyékolt modul teljesítménye esik ki, s nem az egész sorba kötött rendszeré csökken drasztikusan. Ez fontos előny ha nagyon rossz a tető, de tegyük gyorsan hozzá: napelem napsütésben termel igazán, tehát alapvetően ne rakjunk árnyékos, vagy akár csak részben árnyékolt helyre napelemet. További előny még, hogy hiba esetén csak 1 napelem vagy 1 mikro-inverter esik ki, miközben a többi továbbra is termel. Magyar inverter engedélyek, rendszerengedélyek, TÜV-MEEI tanúsítványok. Illetve még az is, hogy szinte bármilyen napelemet lehet egy-egy mikroinverterre kötni, míg hagyományos invertereknél azonos típusú és teljesítményű modulok köthetők egy sorba - ami egy későbbi bővítési igénynél limitálhatja a lehetőségeket. Tehát vannak előnyei, de hogy milyen ütemben tudnak a mikro-inverterek majd elterjedni, azt elsősorban a költségek döntik majd el: jelenleg 200 dollár körül van egy mikroinverter ára. Egy átlagosnak mondható hazai családi házra példaként egy 2, 5kW-os rendszerrel számolva (12 db 200W körüli napelemmel) ez bizony 2400$, azaz nettó 480.
Spire EON N90. Cél: Notebook, Tápegység típusa: Beltéri, Beviteli feszültség: 100-240 V. Meghibásodások közötti átlagos idő (MTBF): 100000 ó. Termék színe: Fekete. Szélesség: 132 mm, Mélység: 31 mm, Magasság: 57 mm. Csomagolás tömege: 572 g
000 forint, miközben egy 2500-as SMA inverter nettó 350. 000 Ft. S ha még monitoring rendszert is szeretnénk, annak ára többszörösen drágább mikro-inverter esetén, hiszen sok eszközt kell figyelni, nem csak egyet. S ez csak egy kisméretű, családi ház esetén áll fent. Erőművek, több száz kilowattos installációk esetén ez az árkülünbség még nagyobb, s ezekből százszámra épülnek ma már a legtöbb országban - mármint Magyarországon kívül.. Termék adatlap Spire EON N90 áramátalakító és inverter Beltéri 90 W Fekete Áramátalakítók és inverterek (SP-AD-090W-EU-2). Az előrejelzések pozitívak, de egyelőre óvatosak: az IMS szerint a következő 4-5 évben 1-1, 5 milliárd dolláros piacot tudnak kiszakítani a mikro-inverteres megoldások, 2013-ra a piac 10%-át is elérheti részesedésük. Más elemzések azt is kiemelik, hogy miközben a napelemes piacon már gyilkos verseny dúl, addig az invertereknél még bőven van fejlődési lehetőség, mint az alkalmazott megoldásokban, vagy a hatékonyságban, és persze költségoldalon is. Ezek alapján a következő néhány évben nagyobb a valószínűsége, hogy a távol-keleti gyártók fogják előbb megszorongatni a hagyományos inverterek vezető (jelenleg elsősorban német) gyártóit, akik egyelőre ügyesen őrzik fő piacaikat az engedélyeztetési nehézségeken keresztül.
Áramszolgáltatói engedélyek Fő szabályként az mondható el, hogy a magyarországi áramszolgáltatók (ELMÜ, ÉMÁSZ, EON és EDF Démász) csak olyan invertereket engedélyeznek hálózati csatlakozásra, melyek rendelkeznek a TÜV hazai partner szervezete, a TÜV-MEEI tanúsítmányaival. Eme fő szabálytól áramszolgáltatónként és helyszínenként eltérő elfogadás is lehetséges. Eon inverter lista online. A tanúsítmányokhoz azt vizsgálják, hogy az inverterek megfelelnek-e a villamosság, érintésvédelmi, biztonsági szabványoknak. Jelenleg a vezető gyártók közül a Fronius inverterei rendelkezik a TÜV-MEEI teljeskörű tanúsítványaival, az SMA számos (de nem mindegyik) típusa engedélyeztethető, a Power-One engedélyei pedig folyamatban vannak. Inverter engedélyek különböző áramszolgáltatóknál: EON Az EON-nál engedélyeztethető inverterek listája itt tölthető le > ELMÜ / ÉMÁSZ Az RWE csoportnál engedélyeztethető inverterek listája itt tölthető le > EDF-Démász A Démásznál engedélyeztethető inverterek listája itt tölthető le >
Peugeot 1007 2003-2010 Peugeot 107 2005-től Peugeot 2008 2013-tól Peugeot 205 1983-1998 Peugeot 206 CC 2000-től Peugeot 206 / 206 SW 1998-tól Peugeot 206+ 2009-től Peugeot 207 2006-2011 Peugeot 208 2012. 04-től Peugeot 3008 2009-2016 Peugeot 3008 2017-től Peugeot 301 2012. 12-től Peugeot 306 1994-2001 Peugeot 307 / 307 SW 2001-2008 Peugeot 307 CC 2002-2008 Peugeot 308 / SW 2008-2013 Peugeot 308 / SW 2014-től Peugeot 405 1987-1995 Peugeot 406 1995-2004 Peugeot 407 / 407 SW 2004-2010 Peugeot 5008 2010-2016 Peugeot 5008 2017-től Peugeot 508 2011-2017 Peugeot 508 2018-tól Peugeot 806 1994 - 2003 Peugeot 807 2002-től Peugeot Expert I 2000 - 2004 Peugeot Partner I 2008-ig Peugeot Rifter 2018-tól Egyéb
2018-), 3008 II. (2017-), 5008 (2017-), 508 (2010-2018), 407, 407 SW (2004-2011), 407 Coupé (2004-2011), Citroen Berlingo (IV. 2018-), C4 Picasso, C5 Aircross (2017-), DS 7 Crossback (2017-), Opel Grandland X (2017-), Combo E (2018-), Combo E Life (2018-), Toyota Proace City (2020-), Proace City Verso (2020-) Átvétel: kizárólag házhozszállítással, utánvéttel (belföldön 1-3 munkanap alatt).... Peugeot Listázva: 2022. 10:27 Vadonatúj, Anzio Sprint alufelni Opel Crossland X, Citroen C3, 17 col akció! 17" alufelni 4x108 ET18 új felni 37 250 Ft / darab Citroen C2 (2003-2010), Citroen C3 (2002-), C3 Picasso (2009-), C3 Aircross (2017-), C4 (2004-), C5, DS3, DS4, DS5, C4 Cactus (2014-), Citroen Berlingo (1996-2018), C-Elysee (2012-), Peugeot 206, 207, 208, 2008, 301, 306, 307, 308, 1007 (2004-2009), Partner Tepee (2008-), Opel Crossland X (2017-) Átvétel: kizárólag házhozszállítással, utánvéttel (belföldön 1-3 munkanap alatt). 5x114, 3 20 Gyári Hyundai polír alufelni 200000ft a 4db INGYENPOSTA!
Méret: / R Gyártó
5x114, 3 19 Toyota hyundai mazda honda polír alu 190000ft a 4db INGYENPOSTA/165/ 19" Borbet alufelni 5x114. 3 ET40 72, 5 újszerű felni 190 000 Ft / garnitúra Listázva: 2022. 31. 11:18 Suzuki: Toyota: Chevrolet Daewoo;Daihatsu: Ford: Fiat; Honda; Hyundai: Kia: Land Rover; Lexus: Mazda; Mitsubishi: Nissan: Peugeot: Renault: Futárral való küldés esetén a futárcég által okozott (a gondos csomagolás ellenére) esetleges szállítási sérülésekért felelősséget nem vállalok, ezért csak a vevő felelősségére küldöm a felniket futárral! Peugeot 308, Ford Mondeo alufelni Anzio Split garanciával 16 col 16" alufelni 5x108 ET45 új felni 33 500 Ft / darab Listázva: 2022. 10:28 Amire felszerelhető lehet: Ford Mondeo III. (2000-2007), Mondeo IV. (2007-2014), Mondeo V. (2014-), Ford Focus II-III. (2004-2011), Ford Focus IV. (2011-), Ford C-max (2003-), S-max (2006-), Kuga, Galaxy, Transit Connect, Volvo S40, V50, V40 (2012-), S60, S80, V60, XC60, Volvo XC70, Jaguar, Land Rover Evoque, Freelander II. (2006-), Citroen C4 Picasso, Grand Picasso, Peugeot 308, 308 SW, 508, 508 SW, stb.