Több mint két hete minden számlára rálát az adóhivatal, azóta jelentősen megugrott, meghaladta a 300 milliót a Nemzeti Adó- és Vámhivatalhoz (NAV) beérkezett online számlák száma – közölte Izer Norbert. Április 7-én megdőlt a napi rekord: a tavaszi szünet utáni első munkanapon több mint 3, 5 millió számlát állítottak ki – tette hozzá a Pénzügyminisztérium adóügyekért felelős államtitkára. Összehasonlításként megjegyezte, hogy április 1-je és április 15-e, a több mint 2, 8 millió beérkezett számlával osztozik a második és harmadik helyen. Online számla gov.hk. Izer Norbert felidézte, hogy április elsejétől a NAV szinte minden számla adatát megkapja az online-számlarendszeren keresztül, még azokét is – a vevő adatai nélkül -, amelyeket a lakosság, vagyis a magánszemélyek vásárlásairól, ügyleteiről állítanak ki a vállalkozások. Az online számlázás több szempontból is a 21. század egyik legnagyobb adóügyi vívmánya lehet – szögezte le az államtitkár. Egyrészt, mert a legnagyobb horderejű lépés lehet a feketegazdaság elleni küzdelemben, hiszen április 1-jétől a kockázatelemzőknek szinte az összes kontrolladat a rendelkezésükre áll, így a revizorok az adóvisszaélésekre azonnal tudnak reagálni.
© Technológia: Összesen 11 fővárosi idősotthonban vizsgálták meg 1002 ellátott és 503 munkavállaló antitestszintjét. Az adatgyűjtés lehetővé tette a két és a három oltással rendelkezők ellenanyagszintjének célzott vizsgálatát is − írja közleményében a budapesti önkormányzat. A felmérés célja az volt, hogy átfogó általános képet lehessen kapni az intézményekben lakók és az intézmények munkatársai koronavírussal szembeni védettségi státuszának egyik fontos alkotóeleméről az IgG neutralizáló antitestszint meghatározásával. A vizsgálatban a részvétel önkéntes volt. Üdvözlünk a Prog.Hu-n! - Prog.Hu. A vizsgálatból kiderült, hogy az 1002 ellátott közül 960-an rendelkeznek megfelelő szintű antitestekkel, míg az 503 munkavállaló közül 491-en. Ez azt jelenti, hogy az ellátottak 95, 81 százaléka, a munkavállalók 97, 6 százaléka védett a koronavírus-fertőzés ellen. © Fotó Fővárosi Önkormányzat A szakemberek külön vizsgálták azokat, akik két koronavírus elleni oltást vettek fel, és azokat is, akik már hármat kaptak. Ennek alapján a két oltás után ellátottak 93, 42 százaléka, a harmadik oltással is rendelkezőknek viszont 99, 24 százaléka bír a védettséghez szükséges antitestszinttel.
Gyors és átlátható folyamat Töltse ki az online kérelmet. Töltse ki a nem kötelező érvényű kérelmet, és szerezzen több információt a kölcsönről. A szolgáltató hamarosan jelentkezni fog A szolgáltató üzleti képviselője a beszélgetés során felvilágosítja és elmagyarázza Önnek az összes feltételt.. Online számla gov.ar. Információ az eredményről. A szerződés aláírása után a pénzt a bankszámlájára utalják át. Ma már 53 ügyfél igényelte Ne habozzon, próbálja ki Ön is!
2020. 05. 04. 18:47:07 Egyik nagy kedvencünk volt Az aszfalt királyai (Ford vs. Ferrari) című film, de mint bármelyik életrajzi filmben most is kiszíneztek pár dolgot az alkotók. Most górcső alá vesszük az alkotást és megnézzük, hogy mi az, ami híven tükrözi a valóságot, és mi az, amiben ferdítettek a készítők. Ken Miles (1918-1966) A Ford majdnem felvásárolta a Ferrarit? – Igaz Valóban a Ford az 1960-as évek elején fel akarta vásárolni az olasz gyártót. Az addig csak utcai autókat gyártó amerikai cég be szeretett volna törni a versenyzés világába, így adta magát a lehetőség, hogy felvásárolják az olasz márkát. Ám Enzo Ferrari egy hosszas tárgyalás után végül kikosarazta a Ford-ot, és a Fiat-nak adta el a cégének felét. Ford GT40-es a Ferrari iránti bosszúból született meg – Igaz Az előbb kitárgyalt, kútba esett üzlet miatt II. Henry Ford iszonyatosan dühbe gurult, és úgy akart revansot venni az olaszokon, hogy legyőzi őket ott, ahol a legjobban fáj nekik: a versenypályán. Így kapott zöld utat a Ford GT40-es fejlesztése.
Azonban ha újra elővesszük a mozit, látni lehet, hogy a film legnagyobb erénye pusztán annyi volt, hogy "más" volt, mint a vetélytársai. A kiáltvány egyértelmű, a kivitelezés azonban nem több, mint átlagos, némi hozzáadott vérrel és meztelenséggel, amit a Deadpool érkezéséig nem tudtunk volna elképzelni, de a Marvel nagyszájú szuperhőse nemcsak a negyedik falat rombolta le, hanem hogy véres, korhatáros képregényfilmekre is igény van. Mangoldnak szerencséje, hogy ezúttal is van valami, ami felhúzza a moziját. Első körben kapott két olyan színészt, aki szinte a kisujjából kirázza a szakmát, legfőképpen Christian Bale. Bár ő hozott már hasonló karaktert korábban, alakítása élvezetes és összetett. Még úgy is, hogy itt amolyan várakozó üzemmódban játszik: hozza a tőle elvártakat, de nyoma sincs annak az invenciózus karakterrajznak, amit például Adam McKay Alelnöké ben nyújtott az év elején. Matt Damonnal tökéletes páros alkotnak: ők ketten a film szíve és lelke, és nem számít, mennyi expozícióval és eseménnyel zárja őket körbe Mangold, gond nélkül hárítják az akadályokat.
Miután szívbetegsége miatt többé nem versenyezhet, Shelby létrehozza saját autótervező és kereskedő cégét Shelby American néven, az új GT40-es modell kifejlesztéséhez és vezetéséhez pedig a kissé különc és magának való, ám a kocsikhoz és a vezetéshez annál jobban értő brit, Ken Miles (Christian Bale) tehetségét veszi igénybe. A Ford fejesei azonban egyáltalán nem nézik jó szemmel Miles ténykedését és önfejű viselkedését, ezért igyekeznek ráerőltetni az akaratukat Shelby-re és cégére. Végül a rivalizálás már nem csupán a Ferrari ellenében, hanem a Ford csapatán belül is maximálisan felpörög... Carroll Shelby (Matt Damon) Le Mans-i győztesként tudja, mi a dörgés A Shelby-hez és Miles-höz kapcsolódó, az átlagnéző által aligha ismert életrajzi vonatkozások mellett felettébb érdekes betekintést kaphatunk a szakmai döntések és a világmárka által diktált marketing szempontok összeütközésére, még ha az a szokásos túldramatizált formában kerül is tálalásra. Úgyszintén tény, hogy akadnak klisék mind a szövegben és a fordulatokban, mind a színészi játékban, ami nem egyszer túl lett tolva kissé, a maga hollywoodiasan mesterkélt módján.