6-os, Lamperdi motoros 124 Special T, amit az Alfa Romeo Giulia ellenfelének szántak. Közben már 1967-ben bővítették a sorozatot. Megerősített rugózással és nagyobb teherbírással jött a Familiale kombi, kihoztak egy csodaszép kupé változatot, ugyanekkor piacra dobták az igazi bombázót, a nyitható tetejű 124 Sport Spidert. A szedánt 1974-ben váltotta a 131-es, avagy a Mirafiori, de a 124-es története itt nem állt meg. A Spider extra hosszú karriert élt meg. 1982-ig Fiat, 1985-ig Pininfarina márkanéven kínálták, de a 124-es licencben gyártott változatai még nála is jóval tovább készültek. Baloldalon a csak egy példányban készült Fiat 124 kabrió, jobbra meg az első széria 124 Sport Spider. A cégvezetés jól döntött, hogy a Pininfarina tervezte nyitott sportkocsira mondtak végül igent Végre áttérhetünk a kereklámpás Ladákra. Ugye, hogy már várta a kedves olvasó? Nem csodálom, nekem is nagy kedvencem a hazai autós kultúra egyik sarokköve. 1961-ben az olasz és a szovjet elvtársak egy baráti, moszkvai látogatáskor elhatározták, hogy kéne a Moszkvicsnál valami modernebb kocsi a dolgozó népnek.
A 124-es gyártása a Torinói üzemben, 1974-ben leállt, amikor a 131 megjelent. Ezt a típust több helyen is gyártották: Oroszország (Lada), Spanyolország (Seat), Törökország (Tofas), Dél-Afrika és Jugoszlávia), összeszerelés: Németország, Bulgária, Írország, Malajzia, Marocco, Portugália és Dél-Amerika) Spider A Spider 1966-ban jelent meg. Ez az autó a négyajtós változat rövidített kasztnijára épült. A karosszériát Pininfarina építette és tervezte, és a Fiat szerelte össze. Az elsõ szériás Spiderekbe (AS) 1438cc-s dohc (90LE) motor és 5 sebességes váltó volt alapból. 1968-tól új futómûvet kapott, amit a 128 Special T-ben is alkalmaztak. A második széria (vagy BS) 1969-ben mutatkozott be szintén Torinóban. Ebben ugyanaz a motor volt, csak kisebb változásokon esett át a kocsi, mint például megerõsítették a fékeket. Ezután gyorsan (1970-ben) megjelent a BS1, amibe a 125-ös Fiat 1608 cc-s motorját szerelték, dupla Weber 40-es karburátorral (110LE). Ez a modell messzirõl felismerhetõ volt, mivel a motorháztetõn volt 2 púp, hogy jobban elférjen a nagyobb motor.
km-re 13. P 12 Benzin, 2013/10, 1 598 cm³, 60 kW, 82 LE, 97 000 km? km-re 14. P P FIAT PUNTO Grande1. 2 8V Style CENTRÁLZÁR ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY PÓTKERÉK SZÍNEZETT ÜVEG AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES 11 Benzin, 2007/1, 1 242 cm³, 48 kW, 65 LE, 155 000 km? km-re 15. P P FIAT TIPO 1. 4 16V Lounge ALUFELNI ASR CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ TÜKÖR ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY RÁDIÓ 11 Benzin, 2016/11, 1 368 cm³, 70 kW, 95 LE, 88 000 km? km-re 16. P 11 Benzin, 2016/2, 998 cm³, 103 kW, 140 LE, 111 000 km? km-re 17. P 11 Benzin, 2016/8, 1 242 cm³, 44 kW, 60 LE, 56 000 km? km-re 18. P P FORD FOCUS 1. 5 TDCI Technology ALUFELNI ASR BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ TÜKÖR GPS ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY PÓTKERÉK 11 Dízel, 2019/5, 1 499 cm³, 70 kW, 95 LE, 151 000 km? km-re 19. P P FORD FUSION 1. 4 Fresh CENTRÁLZÁR FŰTHETŐ TÜKÖR KÖDLÁMPA LÉGZSÁK PÓTKERÉK RÁDIÓ SZÍNEZETT ÜVEG USB AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES 12 Benzin, 2008/5, 1 388 cm³, 59 kW, 80 LE, 93 000 km?
1972-ben megjelent a CS széria. Ebbe mind a két eddigi motort beleszerelték (1592cc-s (CS) és 1972cc-s (CS1)), de mindkettõ erõsebb lett, így 108 és 118 lóerõsek voltak. Ez a két motor viszont csak 1 karburátoros volt. A kocsi külsején is változtattak, megpróbálták eltüntetni annak a jelét, hogy nagyon erõs, ezért egy kicsit a BS1 kívánatosabb volt, külsõre, mint a CS. Ez volt az utolsó Spider széria, amit Európában értékesítettek, mivel ezután csak az Észak-Amerikai piacra gyártották õket kizárólag. Amerikában a CS1-et Spider America néven ismerték, és elõször csak 93 majd 1976-tól csak 87 lóerõsek voltak a szigorú amerikai károsanyag-kibocsátási normák miatt. 1972-ben jelent meg a legerõsebb spider az Abarth Rally (124CSA). Ez továbbra is az 1756cc-s motort használta dupla 44IDF karburátorral, ami így 128 lóerõs volt. Sokat változtattak rajta, a legjelentõsebb, hogy kapott önzáró differenciálmûvet, hátul független kerékfelfüggesztést, alumínium ajtókat, motorháztetõt és csomagtartó fedelet.
Fényképezőgép gyártója SONY Fényképezőgép típusa CYBERSHOT Expozíciós idő 1/500 mp. (0, 002) Rekesznyílás f/4, 5 ISO érzékenység értéke 100 EXIF információ létrehozásának dátuma 2002. február 14., 00:47 Fókusztávolság 20 mm Tájolás Normál Vízszintes felbontás 72 dpi Függőleges felbontás 72 dpi Használt szoftver Adobe Photoshop 7. 0 Utolsó változtatás ideje 2003. július 6., 22:08 Y és C pozicionálása Szomszédos Expozíciós program Normál program EXIF verzió 2. 2 Digitalizálás dátuma és időpontja 2002. február 14., 00:47 Az egyes összetevők jelentése Y Cb Cr nem létezik Képtömörítési mód 2 Expozíciós eltolás 0 Legnagyobb rekesznyílás 2, 0625 APEX (f/2, 04) Fénymérési mód Minta Fényforrás Ismeretlen Vaku A vaku nem sült el Támogatott Flashpix verzió 1 Színtér Nem kalibrált Fájl forrása Digitális fényképezőgép Színhely típusa Egy közvetlenül lefotózott kép Egyéni képfeldolgozás Normál feldolgozás Expozíciós mód Automatikus felvétel Fehéregyensúly Automatikus fehéregyensúly Színhely rögzítési típusa Hagyományos IIM-verzió 2
Kimegyek a kertbe, ások meg kapálok, Vetek sárgarépát, ültetek virágot. Nagyanyó: - Az jó lesz, hogyha répát vet a kertbe, Itt az ásó, kapa, ott meg a gereblye. Nagyapó a kertet kapálta, öntözte, Gyomlálgatta, amikor gizt-gazt látott benne. Terebélyes bokor lett a répa nyáron. Egyszer Apó így szólt: Nagyapó: - Ősz jár a határon. Kimegyek a kertbe, répát szüretelni, Jó kövérre hízott nyáron valamennyi. Örült Nagyanyóka, s így szólt lelkendezve: Nagyanyó: - Bőven lesz majd répánk a zöldséglevesbe. Nesze Nagyapóka! Fogd meg a kosarat, És a sárgarépát hordd be mihamarabb! Nagyapó a répát húzta….. Mindhiába. Még csak hírmondó sem volt a kosarába. Zeneszöveg.hu. Visszament a házba, így szólt: Nagyapó: - Nagyanyóka! A répát hiába húzom órák óta. Nagyanyó: - No, majd én segítek! Gyere vissza apjuk, mert a sárgarépát, bizony ott nem hagyjuk. Nagyanyó megfogta nagyapó derekát, Biztatta a répát: (Nagyanyó): - Gyökerem, gyere hát! Húzták, ahogy bírták, húzták, ahogy tudták. De a répát bizony, ki nem húzták. Jött a kis unoka: (unoka) - Hát ti, mit csináltok?
: A répa és más mesék (Glória Könyvkiadó) - Kiadó: Glória Könyvkiadó Kiadás helye: Debrecen Kiadás éve: Kötés típusa: Ragasztott papírkötés Oldalszám: 78 oldal Sorozatcím: Kedvenc meséim Kötetszám: 6 Nyelv: Magyar Méret: 20 cm x 14 cm ISBN: 963-9138-30-4 Értesítőt kérek a kiadóról Értesítőt kérek a sorozatról A beállítást mentettük, naponta értesítjük a beérkező friss kiadványokról Tartalom A répa 3 Többet ésszel, mint erővel! 5 A kolbász, a béka és az egér 8 A három fényes tollú király 11 Szélike királykisasszony 18 A tréfás legények 26 Melyik ér többet? 31 Jancsi, meg a királyleányok 36 Mindennek a fele 42 Rózsafa Jeromos, a nagy varázsló 47 Mese a kéményseprőről 53 Kulcsok 62 Mese a kőről, aki mindig elégedett volt 65 Jó éjt, Zöldecske, jó éjt! A répa mese szövege youtube. 69 Nincs megvásárolható példány A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük. Előjegyzem
267 Pannika csigabigája 268 Nagyhatalmú sündisznócska 270 A kéményseprő csiráfok 272 Tél apó haragja 274 A didergő király 276 Gárdonyi Géza: Mi újság, malacúrfiak?
Feszült csend támadt: még a szúnyog tüsszentését is hallani lehetett. A királykisasszony így szólt: – Túl az üveghegyen, sárkányok várában, aranykalitkában van egy csalogány. Aki annak az énekét hallgatja, az minden este drágagyöngykönnyekkel sírja tele a párnáját. Feleljetek hát, szép királyfiak, deli hercegek: dacolnátok-e széllel, megküzdenétek-e rémmel, csakhogy elhozzátok nékem azt a madarat? Megzendült az egész palota a kérők válaszától: – Dacolnánk!... Elhoznánk!... Akár tüstént indulnánk! Az öreg király majd' megsüketült, mégis vígan csapott a térdére: – No, látod, édes lányom, mennyire szeretnek! Mind elhoznák néked! MESE A FÖLD NAPJÁRA - OVIS ÖTLETEK. A királykisasszony megrázta okos fejecskéjét. – Téved, édesapám! Ott legesleghátul áll egy vándorlegény, az ki se nyitotta a száját! – Nahát! – zúdult fel mindenki nagy szörnyülködéssel, a királykisasszony pedig megismételte a kérdést: – Mondd meg te is, vándorlegény, dacolnál-e széllel, megküzdenél-e rémmel, hogy elhozd nékem azt a madarat? – Egy tapodtat se mennék érte!