A mellkasi fájdalomról a legtöbb embernek a szívroham jut eszébe, azonban a mellkasi fájdalomnak nagyon sok oka lehet, néhány egészen banálistól az életveszélyesig. Mire gyanakodhatunk, ha fáj a mellkasunk? A mellkasi fájdalomnak számos oka lehet, és bár a legtöbb embernek azonnal a szívroham jut erről eszébe, az esetek mintegy 25-30 százalékában nem kardiológiai problémák okozzák a mellkasi fájdalmat. A fájdalomokozó ugyanis bármelyik olyan szerv lehet, amely a mellkasban helyezkedik el, például a tüdő, a nyelőcső vagy a légcső, a bordák, a mellhártya, a bordaközi izmok. Mellkas és hát fájdalom kezelése. Emellett pedig számos helyről "átsugározhat" a mellkasba a fájdalom, például a hátból is. Mellkasunkban, a bordák ölelése alatt több fontos szervünk helyet foglal, például a tüdő, a nyelőcső vagy a légcső, melyek gyulladása vagy sérülése is ezen a testtájon okoz tüneteket. Még az is előfordulhat, hogy más szervünkből sugárzik át a mellkas irányában a fájdalom. Komoly bajt jelezhet a mellkasi fájdalom A mellkasi fájdalom lehet éles, szúró vagy tompa, jelentkezhet hullámokban vagy állandóan.
Sági Zsolt - HillVital 2021. 06. 09. 10:33:00 Az alábbi esetekben azonnal hívjunk segítséget. Sajnos a gyorsan fellépő "fáj a mellkasom és a hátam", a "szúr a hátam közepe" és a "szúr a szívem és a hátam" jellegű tünetek bizonyos esetekben igen komoly problémát is jelezhetnek, ezért gyakran azonnali segítségnyújtásra is szorulhatunk. A fájdalom hirtelen kezdődik, erős, szűnni nem akaró, nyomó jellegű, amelyet verejtékezés, légszomjjal és gyengeséggel jár. Mivel ebben az esetben akár a szívroham lehetősége is felmerülhet, azonnal hívjuk a mentőket. Ha terhelésre mellkasi, háti fájdalom jelentkezik, amely a terhelés végeztével szűnik, akkor indokolt a kardiológiai vizsgálat, ugyanis ez akár infarktus előtti tünet is lehet. Mellkas hát fájdalom, Szúr a mellkas, fáj a hát. "Mitől szúr a hátam? " Az inkább szúró jellegű, légzéssel összefüggő, gyengeséggel és légszomjjal járó fájdalom szintén sürgés ellátást igényel, ugyanis ez akár tüdőembóliára is utalhat. A nehéz súly emelése közben jelentkező hirtelen kezdődő, nagyon erős, ütésszerű mellkasi illetve hasi fájdalom akár főverőértágulat megrepedésének a jelei is lehet, amely szintén sürgősségi ellátást igényel.
Gyártmányai között egyaránt fellelhetőek az egyszerű, kis és közepes méretű autókra, furgonokra tervezett modellek, a nagy teljesítményű darabok, valamint az SUV gumiabroncsok is. Fejlett gyártási technológiája révén egészen különleges, erős szerkezettel és speciális futófelületi mintázattal felvértezett gumikat készít, ezzel garantálva a magas fokú vezetési kényelmet. Uniroyal téli gumi teszt eredmények Az MS Plus 77: bronzérmes lett az Auto Bild (12 indulós) 19 colos téligumi tesztjén. Ezzel megelőzve többek között a Michelin-t, a Continental-t és a Hankook-ot. Ugyanebben az évben indult a széria 17 colos megmérettetésen is. Ahol, bár összességében "jó" értékelést kapott, ráadásul kiemelték kiváló téli teljesítményét, sajnos a száraz fékezésre átlagos pontszámokat gyűjtött. Így végül a középmezőnybe szorult. Tizedik helyen végzett a 21 indulós összecsapáson. Uniroyal téli gumi inc. Összességében tehát nem hozott szégyent elődjére, az MS Plus 66-ra: mely pályafutásának egyik legkiválóbb eredménye a 2011-es Auto Bild (12 indulós) téli gumi tesztjén elért 5. hely (225/45 R17 méretben).
Termék leírás UNIROYAL MÁRKA: Az Uniroyal a Continental csoport egyik vezető gumiabroncs márkája. Az Uniroyal gumik fejlett gyártási technológiával készülnek, fejlesztésüknél különösen a vizes, csúszós útfelületen nyújtott teljesítményre figyelnek oda. EU ABRONCSJELÖLÉSI SZABÁLYOZÁS: Az Európai Parlament és a Tanács 1222/2009/EK rendelete alapján, minden 2012 júniusa után gyártott és az EU területén belül értékesített gumiabroncs esetén 2012. novembertől az értékesítés helyén vagy magán a gumiabroncson címkét kell elhelyezni. Üzemanyag hatékonyság: A-tól G-ig osztályozzák, az A a legjobb, a G a legrosszabb. Uniroyal téli gumi commercial. Az A és G kategória között akár 7, 5% különbség is lehet a gépjármű fogyasztásában. Nedves tapadás: A-tól G-ig osztályozzák, az A rendelkezik a legrövidebb féktávval, a G a leghosszabbal. Külső gördülési zaj és zajmérési érték: A decibelben kifejezett érték mellett a címke rendelkezik más jelölési módszerrel is. Ez maximálisan három vonás lehet, ami jövőbeni normákat jelöli (661/2009/EK).
A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Uniroyal autógumi gyártó 40 éve az az ország legismertebb közúti ikonja. A Uniroyal ® Giant Tire eredetileg egy óriáskerék attrakció volt a 1964/1965 New York-i Világkiállításon. A kereket egy 100 lóerős motor hajtotta. Több mint két millió ember utazott a vásárra a Giant Tire Óriáskerék látványa miatt a vásár ideje alatt, beleértve Jacqueline Kennedyt és gyermekeit. A világkiállítás véget ért, az óriás gumi beköltözött a Uniroyal Tire értékesítési irodájához a Michigan Parknál. Az évtizedek sorá fontos szimbólummá vált az Uniroyal a 117 éves öröksége. Detroit kulturális ikonja ismert lett az egész világon. 1994-ben a Giant Tire-t, felújították, és modern megjelenést kapott. Neon világítással és egy új dísztárcsával bővült. Uniroyal téli gumi co. A gumiabroncs test 1998, augusztusában módosult újra – ezúttal egy óriás szög került az abroncs futófelületébe, Detroit közel 1. 000. 000$ járult hozzá, hogy felújítsák a Giant Tire-t, mely biztosítani fogja, hogy a Giant Tire látványát hosszú évekig élvezhessék az emberek.