Kifizetnéd az 50%-os áremelkedést minden termékre amit a városhatáron belül vásárolsz meg? 2018. 09:06 Hasznos számodra ez a válasz? 6/43 anonim válasza: 49% "Senki nem beszél buszokról, teherautókról, azok természetesen továbbra is részt vehetnek a városi közlekedésben. " Szerinted így lenne értelme???? Hogy a közlekedők 10-20%-át kitiltják??? Dízel kitiltás budapest. Szerinted azzal javul a levegő??? Amúgy meg 8-10 évet mondtak. Addigre mindenki lecseréli egy benzinesre, akinek napi szinten dolga van. Szóval ez is szrnak egy pofon. 09:11 Hasznos számodra ez a válasz? 7/43 A kérdező kommentje: Pontosan ez a cél, hogy lecseréljék ezeket az autókat benzinesre/hibridre/elektromosra. Továbbra is mondom: buszokról nem szól a tervezet, még Németországban sem, sőt a fuvarozók dízel teherautóiról sem, vagyis senki nem akarja ellehetetleníteni se a tömegközlekedést, se a szállítást. 8/43 A kérdező kommentje: #5-ös: ha már picit belecsúsztál személyeskedésbe, úgy gondolom, kicsit bagoly mondja verébnek, ha a "világ működéséről" olyan érvet hozol fel, hogy megdrágul a tömegközlekedés.
BUDAPEST - Dorosz Dávid klímavédelmi ügyekért felelős főpolgármester-helyettes arról tájékoztatott, hogy 5 éven belül, vagyis a jelenlegi polgármesteri cikluson belül be kívánják vezetni Budapesten a dugódíjat, és egyben döntés születhet a dízel üzemi gépjárművek kitiltásáról is. - Tekintve, hogy cserében semmit nem ajánlanak, ez nem több mint egy új adó! A nyilvánosságra került információk szerint, Budapesten egész területére egy évi 5000Ft-os behajtási díjat kérnének, és ezt fejelnék meg egy szűkebben vett belvárosi zónával, aminek tarifája jelenleg még nem ismert. Igen! Végre eljött az idő, hogy Budapestről is kitiltják a dízel-üzemű autókat.... Ez az 5000Ft-os éves díj megegyezne a megyei autópályák éves díjával, de ennek visszatartó ereje nem lenne, ez nem más, mint egy Budapesten közlekedni akarókra egy adó kivetése. - A belső zónára kivetendő behajtási díjról azután lehet véleményt mondani, ha kiderül annak tarifája. Annyi bizonyos, hogy a dugódíj bevezetését nem lehet elodázni, mivel arról még Demszky Gábor kötött megállapodást az Európai Unióval, a 4-es metró építésével összhangban, az ahhoz kapott támogatásért cserében.
Nemcsak az autósokat érinti a szabályozás, hanem sok buszt és teherautót is – mondta.
Ezt sem a fővárosi vezetés, sem a kormány nem nézheti tovább tétlenül " – nyilatkozta Simon Gergely, a Greenpeace Magyarország levegőtisztasági szakértője. Az Európai Közegészségügyi Szövetség friss tanulmánya szerint a légszennyezés elleni városi fellépés leghatékonyabb eszköze a szennyező járművek kiszorítása, azaz az alacsony kibocsátású zónák vagy útdíjak bevezetése. Ezzel szemben Magyarországon a kormány nem teszi lehetővé, hogy a városok saját hatáskörben útdíjat vezethessenek be a szennyező járművek korlátozására. Az autósok harmadát érintené a kitiltás Budapesten. Budapest főpolgármesterének azonban még így is komoly felelőssége és mozgástere van arra, hogy a főváros légszennyezettsége ellen fellépjen. Első lépésként Karácsony Gergely saját, választások előtt tett ígéretéhez híven Budapest bizonyos részeiről tudná kitiltani a szennyező járműveket. Ezt a budapesti lakosok is várhatóan támogatnák. Egy 2018-as reprezentatív közvélemény-kutatás szerint a fővárosiak toronymagasan leginkább a légszennyezés miatt aggódnak a környezeti ártalmak közül.
A többek között a VW Passattal, a Ford Mondeóval, az Opel Insigniával fémjelezhető úgynevezett középkategóriában szinte csak a dízeleket vásárolták, egészen a 2015-ben kitört dízelbotrányig. Ugyanakkor a VW Golf, Skoda Octavia, Ford Focus, Opel Astra típusokkal jellemezhető alsó középkategóriában már nem volt ennyire jellemző a dízelmotor választása, kivéve a Skoda Octaviát, amelyből nagyon sokat adtak el vele. Index - Belföld - Budapest búcsúzik a dízelektől, de ennek ára lesz. A 2016 előtti kompakt szabadidő-autók között (Ford Kuga, VW Tiguan, Toyota RAV4, Mazda CX-5 stb. ) is rengeteg volt a dízel, míg a német luxusmárkák autói a legkisebb kategóriák kivételével (például az Audi A3, a BMW 1 vagy a Mercedes A osztály) szinte kizárólag dízelmotorral kerültek forgalomba ebben az időszakban, legyenek azok hagyományos limuzinok, kombik vagy szabadidő-autók. Kérdéses a kitiltás mikéntje Mivel Magyarország levegőminősége az egyik legrosszabb Európában, és ez sok légúti megbetegedésért és ebből következő halálesetért felelős, a Totalcar munkatársa megérti, hogy az illetékesek valamit tenni kívánnak az ügyben.
Megvesztegetett politikusok a hírhedt VIP-listán Bulgária néhány napja hivatalosan is kérte a Belgrádban horogra akadt tolvaj bankár, Gyurcsány és Gyurcsányné üzlettárásnak kiadatását. Az Interpol által körözött bűnöző strómanjait, az úgynevezett "öszvéreket" a hétvégén tartóztatták le Szófiában. BOZÓT Az Interpol elkapta Dobrev Klára évek óta körözött társát Az Interpol rábukkant Gyurcsányék bűnöző üzlettársára, a hosszú ideje bujkáló bolgár bankárra, Cvetan Vassilevre. Dobrev klára bolgár város. Gyurcsány és Dobrev Klára cégtársa, az egyik leghírhedtebb európai bűnöző itt a szomszédban, Belgrádban bujkált. Bulgária máris kérte az évek
Gyurcsány Ferenc felesége arra sem emlékszik már, hogy kik az üzlettársai a sokmilliárdos bizniszekben – írja a Ripost. Pedig a cégbírósági iratok pontosan bizonyítják, hogy a Gyurcsány-Dobrev házaspárnak szoros üzleti kapcsolata, közös cége van a nemzetközi körözés alatt álló Vassilev famíliával. A cég neve: Cellum Bulgaria AD. Üzlettársaikat és személyes, jó ismerőseiket egy bank kirablása és pénzmosás miatt körözi az Interpol – írja honlapján a Ripost. Magyarországon először a Heti Válasz hozta nyilvánosságra a következőket: Kóka János 2011 novemberében közös szófiai vállalkozást alapított Gyurcsány Ferenccel, Cellum Bulgaria AD néven. A Cellum Global Zrt. korábban közleményben tudatta, hogy a bolgár Corpbankkal szövetkezve (ennek a banknak a kirablása miatt adták ki később a nemzetközi körözést) épp a Balkán meghódítására készül. Ahogy a cikkből kiderült, a cégben részesedést vásárolt az Altus-ConsAlt Nemzetközi Tanácsadó Kft. Index - Belföld - A Fidesz megpróbálja Dobrev Klárát összemosni egy bolgár büntetőüggyel. Ez Gyurcsány Ferenc hírhedt Altus Befektetési Zrt. -jének leányvállalata.
Hogy többet lophasson. Hogy kifossza a magyarokat. Mi mást csinálna egy tolvaj? LOPNA. Ahogy szétlopták ezek az országot 2002 és 2010 között, úgy lopnák szét 2022-ben is, ha ők győznek. Első lenne az aranytartalék, amit ellopnának… Klári, szerintem takarodj vissza Brüsszelbe. Légyszi… Add tovább!
Az nyilvánvalónak tűnik, hogy miért akarták Gyurcsányra kenni a Ripostban a Gruevszki-botrányt. Az azóta politikai menedékjogot kapott bukott macedón kormányfő ügye körül még rengeteg a nyitott kérdés, és nem csak itthon, hanem a NATO-ban és az EU-ban is magyarázkodnia kell az ügy miatt Orbán Viktor nak. Viszont ez az interpolos elterelés elsőre talán nem érthető, de a címben szereplő "is" segíthet eligazodni. Fordítás 'Dobrev Klára' – Szótár bolgár-Magyar | Glosbe. Ugyanis a napokban derült ki, hogy Orbán Viktor barátját, Hernádi Zsolt MOL-vezért ismét körözi az Interpol.