Mint ilyen, az ember által előidézett savas lerakódás az ipari forradalom idején jelentősebb kérdéssé vált, és először 1952-ben felfedezte egy skót kémikus, Robert Angus Smith. Ebben az évben felfedezte a savas eső és a légköri szennyezés közötti kapcsolatot Manchesterben, Anglia. Bár az 1800-as években felfedezték, a savas lerakódás az 1960-as évekig nem kapott jelentős figyelmet a nyilvánosságra, 1972-ben pedig a savas eső fogalmát. A közvélemény tovább fokozódott az 1970-es években, amikor a New York Times nyilvánosságra hozta a Hubbard Brook kísérleti erdő New Hampshire-ben. A savas eső hatásai A Hubbard Brook Erdő és más területek tanulmányozása után a kutatók számos fontos hatással rendelkeztek a savas lerakódásokra mind természetes, mind ember okozta környezetben. A vízi környezetet leginkább a savas lerakódás okozza, mivel a savas csapadék közvetlenül beléjük esik. A száraz és a nedves lerakódás erdőkből, mezőkből és utakból is folyik, és folyókba, folyókba és patakokba áramlik.
Pusztítsd el az összes mikroorganizmus életét amelyek felelősek a nitrogén megkötéséért. Ez több nitrogént okoz a környezetben. Károsítja az ember által készített összes mesterséges felületet, hosszú távon maró hatást keltve olyan anyagokon, mint a fa, a műanyag és a kő. Csak azt kell látnia, hogy sok szobrot és emlékművet súlyosan megrongált a szennyezett helyeken gyakori savas eső. Az esőben jelenlévő savak fokozzák az üvegházhatást is. Megoldások savas esőre Ezeknek a következményeknek a figyelembevételével van néhány lehetséges megoldás, például a következők: Csökkenti a kén-nitrogén-kibocsátást a gyárakban, a járművekben és a fűtésben Stb A megújuló energiák növekedése és a technológiák teljesítményének javítása a légkörbe történő kibocsátás csökkentése érdekében. Növelje a tömegközlekedés fogyasztását hogy csökkentse a magánjármű használatát. Az otthonok villamosenergia-fogyasztásának csökkentése A vegyi anyagok felhasználásának csökkentése a növények és a mezőgazdaság számára. Ültess több fát A teljes lakosság oktatása a kevésbé szennyező, jobb életmódok beépítésére.
Hogyan keletkezik a savas eső Ahhoz, hogy tudjuk, miért van negatív hatása ezekre a természetes és ember alkotta elemekre, meg kell értenünk, hogyan keletkezik a savas eső. A savas esővel kapcsolatban elmondható, hogy a környezeti szennyezés közvetlen oka az emberi tevékenység, mint pl gyárak, nyilvános helyiségek és otthoni fűtés, erőművek, járművek üzemeltetése és egyéb tevékenységek. Általában úgy gondolják, hogy amikor a savas eső következményeiről beszélünk, úgy gondoljuk, hogy nem mi okozzuk ezt a jelenséget. Valójában a légkörbe jutó ipari kibocsátások mennyisége eltér az adott személy által kibocsátott mennyiségtől. Az is igaz azonban, hogy a világon több ember van, mint ipar. Ez arra késztet bennünket, hogy újragondoljuk, vajon ezeket a hatásokat valóban mindennek a cselekvése okozza-e. Ne feledje, ez a jelenség szén-dioxidot tartalmaz, amely lehet hó, jég és köd. Köd esetén savas ködnek hívják, és légzés esetén egészségügyi kockázatokat is okozhat. Mindez kissé savasítja a vizet.
Szmog akkor alakul ki, amikor egy adott területen a levegőt szennyező égéstermékek koncentrációja károsan megnő, és ez huzamosabb ideig fennáll. Beszédes magyar neve a füstköd. Egyik fajtája, a redukáló vagy téli típusú szmog hidegben, -3 és +5 °C között jöhet létre, kialakulását a fosszilis energiahordozók égetése idézi elő. Ez a szmog tüdőbetegségeket, szív és érrendszeri megbetegedéseket okozhat. Nevezik londoni típusú szmognak is. Másik fajtája, az oxidáló szmog alacsony páratartalom, kis szélsebesség és 25°C feletti hőmérséklet esetén jöhet létre. Kialakulását a gépjárművekből származó nitrogén-oxidok, a szén-monoxid és a szénhidrogének idézik elő. Az UV-sugarak fotokémiai reakciót indítanak, amely során nitrogén-dioxid és ózon keletkezik A fotokémiai szmog irritálja a nyálkahártyát, a nyomában keletkező ózon pedig mérgező, roncsolja az emberi szervezetet. Los Angeles-i vagy nyári típusú szmognak is nevezik. A járművek által keltett szmog kialakulása ellen olyan közlekedésszervezési megoldásokkal lehet védekezni, mint az elkerülő utak használata, a dugódíj bevezetése vagy a szennyező járművek kitiltása a városközpontokból.
Eközben különös kapcsolatba kerül egy... Időpontok
Sajnos ennek itt a látványon kívül semmi nyoma nincs. Nem azt mondom hogy ez egy szar film, mert messze nem az. A képi világ gyönyörű és akad benne pár igencsak kiemelkedő jelenet. Sőt, még olyan is, ami alatt én magam is megszorítottam a moziszék karfáját. Ilyen volt például a fogfúrás, ami a látottak alapján már nekem fájt. De a kényszerített angolna-nyelés se kutya. Viharszigethez hasonló filme le métier. A sztori nagyon érdekes alapokra építkezik, de a váz már egyáltalán nem stabil. Az utolsó 20 perccel pedig össze is dől az egész, mint a kártyavár. Hatalmas kár érte, mert benne volt egy modern kísértethistória, de ez így kevés. Nem tenném a Kör mellé a polcra. Értékelés: 5/10
Kísértetiesen hajaz ugyanis egymásra a két film, még a befejezéseik is majdnem teljesen azonosak. Csak hát a Stonehearst Asylum egy jóval kevésbé ismert alkotás, ugyebár. Aztán olvastam például olyan "kritikát" is, ahol a wannabe filmkritikus bakiként említi meg azon részt, mikor Lockhart kiszedi a saját fogát a tükör előtt, majd később a fogfúrásos jelenetnél a szerző szerint a fog helye már a másik oldalon található. Nyilvánvalóan nem találkozott még tükörképpel a való életben. Illetve ugyanebben a cikkben szintén bakiként lett feltüntetve mikor a film elején a visszafelé úton Lockhart felborul a kocsival - mikor elütnek egy CGI-szarvast - és átzuhan a susnyáson, majd a következő snittben már az út mellett láthatjuk felborulva az autót. Bakiként lett kiemelve hogy miért nem a susnyásban van a roncs? Nos, talán azért mert egy hegyről lefelé vezető, szerpentines út egyértelműen nem egyenes. Viharszigethez hasonló filmek vannak mèg?. Össze-vissza kanyarog, így simán megeshet hogy a kocsi az útról lesodródva, a susnyáson keresztülzuhanva az alatta elterülő út mellett kötött ki, mire megállt.