Több pilóta és utaskísérő kilenc napja tartó sztrájkja miatt tizenhat nemzetközi járatot, köztük egy Budapestről indulót töröl pénteken a LOT – írja az MTI a lengyel légitársaság közleménye alapján. A törölt járatok közül hat Varsóból, illetve más lengyelországi repülőterekről indult volna pénteken, nem száll fel például a Krakkó-Chicago útvonalon rendszeresen közlekedő járat. Tíz járat pedig - ezen belül egy budapesti - a varsói Chopin repülőtéren landolt volna. Vállalkozás: Sztrájk miatt egy budapesti járatot is töröl pénteken a LOT | hvg.hu. A többi járat menetrendszerűen közlekedik - közölte a LOT szóvivője, hozzátéve, hogy a lehető legalacsonyabb szinten próbálják tartani a törölt járatok számát. A sztrájkot a LOT alkalmazottainak egy részét tömörítő szakszervezetek indították el. A szakszervezetek hosszabb ideje kifogásolják a légitársaság jelenlegi bérkifizetési szabályzatát. Ez a pilóták esetében a fizetést a repülési óraszámtól teszi függővé. Azt sem helyeslik, hogy az új alkalmazottakat, köztük utaskísérőket, gyakran nem munkaszerződés alapján, hanem egyéni vállalkozóként foglalkoztatják.
chevron_right Jelentősen csökkenti kapacitásait a Lufthansa és a Ryanair hourglass_empty Ez a cikk több mint 30 napja íródott, ezért előfordulhat, hogy a benne lévő információk már nem aktuálisak! Témába vágó friss cikkekért használja a keresőt 2020. 03. 02., 19:13 Frissítve: 2020. 27., 14:00 Akár negyedével is visszavágja Európa két legnagyobb légitársasága, a Lufthansa és a Ryanair az európai járatok számát április végéig – közölték a légicégek. Lot törölt járat info. A LOT a szöuli járatai közül törölt néhányat. A Lufthansa tájékoztatása szerint kevesebb járat indul el Milánóba, Velencébe, Rómába, Veronába, Torinóba, Bolognába, Anconába és Pisába, az Austrian Airlines 40 százalékkal csökkenti a felkínált ülőhelyek számát, az Eurowings és a Brussels Airlines római, velencei és milánói összeköttetésén repül majd kevesebb repülőgép. A német légitársasági csoport a múlt héten már rendkívüli pénzügyi intézkedéseket vezetett be, hétfői közlésük szerint tovább csökkentették a személyi és anyagi jellegű ráfordításokat, a projektek költségvetését.
Ezek kimondják, hogy egy légitársaság csak akkor tarthatja meg a résidőket a következő szezonra, ha azokat legalább 80 százalékban felhasználja. A légi utazás iránti igény csökkenésével azonban az IATA szerint nincs értelme ezen szabály alkalmazásának, és a társaságoknak most flexibilitásra van szükségük, hogy üzemük biztosított legyen. A Budapest Airport pedig azt jelentette be, hogy a LOT lengyel légitársaság törölte március 3-i, 10-i, 17-i és 24-i Budapest-Szöul járatait.
A sztrájkolók az egyik, fegyelmi okokból néhány hónapja elbocsátott szakszervezeti vezető munkaviszonyának megújítását követelik, valamint a hétfőn elbocsátott további 67 alkalmazott visszatérését. Azt is akarják, hogy lemondjon a LOT vezérigazgatója, Rafal Milczarski. A LOT – amely törvénytelennek tartja a tiltakozást – csütörtök este kompromisszumkötést ajánlott fel a sztrájkolóknak, ennek értelmében az elbocsátott 67 személy közül azok térhetnének vissza munkahelyükre, akik a sztrájk során nem sértették a nem sztrájkoló kollégáik jogait. A LOT ugyanis a tiltakozók részéről más alkalmazottak iránt állítólag elhangzott fenyegetései, nyomásgyakorlás miatt tett csütörtökön ügyészségi panaszt. A sztrájkolók a javasolt kompromisszumot elutasították. Lot törölt járat eger. Michal Dworczyk, a lengyel kormányfői hivatal vezetője péntek reggel a lengyel közszolgálati hírtelevízió kérdésére "valószínű forgatókönyvnek" nevezte az elbocsátottak visszatérését. Arra a kérdésre válaszolva, Milczarski a lengyel kormányfő támogatását élvezi-e, Dworczyk dicsérte a vezérigazgatónak a LOT fejlesztésében elért eredményeit.
A tájékoztatás szerint a szolgáltatást több mint 130 gyűjtemény részére fizeti elő a Nemzeti Kulturális Alap, amelyet így nem csupán a támogatott intézmények munkatársai, hanem azok látogatói is igénybe vehetnek.
Zenetudományi Intézet Hangarchívum. ELKH BTK Zenetudományi Intézet, 2021. Készült az MTA BTK Zenetudományi Intézetben a központi népzenei gyűjtemény felhasználásával. Fejlesztés, forrásdokumentum feldolgozás, adatbázis elérés, design: Arcanum Adatbázis Kft. Az adatbázis alapjául szolgáló adatállományok optimalizálását végezte: Bolya Mátyás, Demeter Gitta. Arcanum digitális tudástár. Az adatbázis alapjául szolgáló táblázat adatbeviteli munkáiban részt vett: Bolya Mátyás, Demeter Gitta, Káplár Gréta, Németh István, Tari Dorottya, Vavrinecz Veronika. © Bolya Mátyás, 2019, 2020, 2021 © MTA BTK Zenetudományi Intézet, 2019 © ELKH BTK Zenetudományi Intézet, 2020, 2021 Kapcsolódó gyűjtemények és publikációk A Kodály-rend és 19. századi történeti forrásai Kodály-rend – Kodály Zoltán kéziratos dallamgyűjteménye (1905–1958) A Magyar Népzene Tára kötetei (1951–2011) A Magyar Népzene Tára típusdallamainak rendszere Néptánc Tudástár
Next Post Csak óvatosan a Google Drive használatával! Arcanum Digitális Tudástár Archives - Tóvári Judit honlapja. ked aug 25, 2020 Egy rendkívül veszélyes biztonsági hibára derült fény a Google Drive szolgáltatásban, amely lehetővé teheti, hogy rosszindulatú felhasználók egy teljesen legitim fájl "mögé" tetszőleges, akár káros kódot tartalmazó fájlt rejtsenek — figyelmeztet a Nemzetbiztonsági Szakszolgálat Nemzeti Kibervédelmi Intézetet (NBSZ NKI). A probléma a "Verziók kezelése" funkciót érinti. Ez a szolgáltatás lehetővé […]