A vitorlás sport elterjedésével az európai tavakon is kialakultak azok a versenyek, amelyek győztese árboccsúcsára köthette a leggyorsabbnak járó elismerést jelképező szalagot. 1934-ben ezt a szokást ültette át a Balatonra a versenyt először kiíró Hungária Yacht Club, s azóta is a Balatont leggyorsabban körbevitorlázó hajó nyeri el a Kék Szalagot. A verseny neve az idők folyamán fogalommá vált: ma már egybeírjuk, és Kékszalag néven a Magyar Vitorlás Szövetség évente rendezi meg. A versenytáv A Kékszalag versenyének távja légvonalban mintegy 160 kilométer. Persze a vitorlások nem egyenes vonalban teszik meg a távot: úgy navigálnak, hogy a lehető legrövidebb idő alatt célba érjenek. Kékszalag 2021 online. A rajt- és célvonalat a balatonfüredi kikötő előtt tűzik ki. Az első pályajel északkeleti irányban, Balatonkenese előtt található. Ezt elhagyva a hajók a déli part legnagyobb települése, Siófok felé haladnak. Innen a Tihanyi-szoroson át hajózva a Balaton délnyugati csücskében Keszthely a következő állomás, ahonnét már újra északkeletnek, azaz visszafelé hajóznak a Balaton hosszában, hogy elérjék a balatonfüredi célt.
A Kékszalag története A versenyt először 1934-ben írta ki a balatonfüredi Hungária Yacht Club. Elképzelésük lényege az volt, hogy a Balaton Kék Szalagját bármely vitorlás elnyerhesse, amely a kiírt távon, az óramutató járásának megfelelően a leggyorsabban körbehajózza a tavat. 1942-ig a versenyre kétévente került sor, ezután a háború miatt kimaradt néhány esztendő, s a hagyomány 1947-ben éledt újra. A verseny egyre népszerűbb lett, s 1955-ben a Nemere II. Kékszalag 2021 | LikeBalaton. nevű 75-ös cirkáló 10 óra 40 perc alatt teljesítette a távot. Ezt a fantasztikus rekordot csak 57 évvel később, 2012-ben sikerült megdöntenie egy hightech anyagokból készült katamaránnak! 2001 óta a versenyt már évente rendezik meg, s Európa legnagyobb tókerülő versenye lett, amelyen hatszáz vagy több hajó is elindul. A teljes történet elolvasása. Rekordok, hajók, kormányosok Az első, 1934-es Kékszalag győztese a Rabonbán nevű 30-as cirkáló lett, amely 21 hajó között ért elsőnek célba. Kormányosa Ugron Gábor, a Magyar Vitorlás Yacht Szövetség elnökeként is támogatta a verseny létrejöttét.
Tovább
Ön elavult böngészővel használja oldalunkat, így nem garantált, hogy minden funkció megfelelően fog működni. Javasoljuk, mielőbb frissítsen újabb verzióra! Ez a böngésző már nem támogatott. Ön az Internet Explorer egy korábbi, elavult verzióját használja. Az oldal megtekintéséhez kérjük, töltse le valamelyik korszerű böngészőt az alábbiak közül. Kékszalag 2021 nevezési díj. Megértését köszönjük! Google Chrome A legnépszerűbb böngésző. Letöltés Mozilla Firefox Gyors és biztonságos. Microsoft Edge Az Internet Explorer utódja. Értem, tovább megyek
A versenyt kétszer nyerte el női kormányos: 1940-ben és 1942-ben Kultsár Istvánné Gordon Evelyn vezette győzelemre a Tramontana 8R yachtot. Emlékére ma minden Kékszalagon a legjobb női egység nyeri el a Gordon Evelyn vándordíjat. A "Trami" egyébként a mai napig a Kékszalag történetének legsikeresebb hajója: összesen hétszer diadalmaskodott. A gyönyörűen felújított vitorlás legutóbb 1989-ben győzött. Címvédés a Kékszalagon - Az RSM a győztes. A "leglassúbb győztes" díját 1953-ban oszthatták volna ki, ekkor olyan gyenge szél fújt, hogy a Nemere II. 75-ös cirkáló 40 óra alatt ért célba. Ugyanez a hajó futotta meg a legendás rekordot is: 1955-ben 10 óra 40 perc alatt kerülte körbe a Balatont. Rekordját 2012-ben a Fifty-fity nevű karbonból készült, high-tech, kétárbocos katamarán döntötte meg, amely 2014-ben újabb rekordot ért el, hihetetlen 7 óra 13 perces idővel. A legtöbb indulót 2010-ben regisztrálták: ekkor 593 hajó állt rajthoz. A verseny legsikeresebb kormányosa Litkey Farkas, aki összesen tizenkét alkalommal tudott győzni. Még több érdekességet itt találsz a versenyről.
50. KÉKSZALAG ERSTE NAGYDÍJ - HIVATALOS VÉGEREDMÉNY Elkészültek a 2018. július 26-án csütörtökön rajtoló 50. Kékszalag Erste Nagydíj hivatalos eredménylistái. Ezen a linken és a csatolt dokumentumokban olvashatóak az abszolút, az osztályokra bontott, az összetett és a legjobban navigáló hajókat … 2018. Júl. 27. 23:16 A 49. Kékszalag Erste World Nagydíj végeredménye (2017. július 06-08. ) A 2017-es 49. Kékszalag Erste World Nagydíjat a Litkey Farkas vezette Festipay nyerte. Az abszolút eredmények és a hajóosztályonkénti eredmények a csatolt fájlokban (pdf) találhatóak. 2018. Feb. Elrajtolt Európa legnagyobb tókerülő vitorlásversenye, az 53. Kékszalag - Infostart.hu. 05. 14:51 A 48. Kékszalag Erste World Nagydíj végeredménye (2016. július 14-16. ) A 2016-es 48. Kékszalag Erste World Nagydíj abszolút eredményei és a hajóosztályonkénti eredmények a csatolt fájlokban (docx és pdf) találhatóak. 2018. 04. 15:39 A 47. Kékszalag ÁRKÁD Nagydíj eredményei (2015. július 2-4. ) A 2015-ös 47. Kékszalag ÁRKÁD Nagydíj (2015. ) abszolút eredménye a csatolt fájlban (pdf) található. 2017. Nov. 09.
1700 nevezővel, ragyogó napsütésben zajlott le szombaton a 6. K&H mozdulj! velencei tóúszás. Idén először 6000 métert is teljesíthettek az úszók, s a túratriatlon is nagy népszerűségnek örvendett. Az első úszó – a 3000 métert vállaló Tamara – már fél 9-kor csobbanhatott, a Velencei-tó akkor 21 fokos volt. Ám aztán a víz és a levegő hőmérséklete is növekedett, s remek napsütéses idő kerekedett. – Olvasható a BSI beszámolójában. Fotó: Keresztes Réka Idén először négy táv közül választhattak a résztvevők, az 500, az 1500 és a 3000 méteres körökön túl utóbbi duplázásával 6000 métert is lehetett úszni. A túratriatlon versenyszámnak pedig – délelőtt 11 óráig – bárki nekivághatott, s számukra a tó körbebiciklizése (13, 2 km plusz 15, 5 km) és egy kellemes velencei-hegységi túra (6, 8 km) alkotta a programot az úszás után. Körbetekerte a Velencei-tavat Kandász Andrea - ifaktor. Útvonaluk többek között egy tóparti kilátót, az Ingóköveket és a Don-kanyar Emlékkápolnát is érintette. A 6. K&H mozdulj! velencei tóúszás és túratriatlon összesen 1700 nevezőt – közte 550 triatlonost – számlált, a víz hőmérséklete a nap közepére 22 fokra emelkedett a gárdonyi Sport Beachnél.
Ez különösen a meredek, keskenyebb szakaszoknál érdekes, hiszen nem mindenki tudja ugyanolyan tempóban legyűrni a dombot, közben pedig jó eséllyel elszáguldhat mellettünk valaki, aki a másik irányból kerül. A kijelölt útvonalat olykor nehéz követni, és bár a táblákon túl helyenként aszfaltfestések is segítik a tájékozódást, egy-egy elágazás, kanyar megzavarhatja a biciklizőket. Nagyon fontos, hogy olyan kerékpárral induljunk neki, amit előzőleg alaposan átnéztünk, minden működik rajta, és az összes kötelező felszereléssel, lámpákkal, prizmákkal rendelkezik, a biztonság kedvéért biciklijavító szettet, pumpát jó elpakolni. A cikk az ajánló után folytatódik Minél nehezebb a csomag, annál nehezebb dolgunk lesz az emelkedőkön, átgondolandó, hogy mit rakunk be, és az is, hogy hová. Megtaláltuk a legromantikusabb magyar kisvárost. A csomagtartóra szerelhető táska mellé jól jöhet egy kisebb tartó is a kormány alá, amiben az iratok és a mobil foglalhatnak helyet. A kulacs vagy vizesflakon abszolút az életmentő kategóriájú felszerelések közé tartozik, de ide sorolnánk a kényelmes nyerget és a jó, lehetőség szerint párnázott biciklisnadrágot is.
Ahhoz, hogy a kölcsönzést intézni tudjuk, illetve tudjunk számolni veled az indulásnál, szükséges bejelentkezned, minél előbb! További részletek és bejelentkezés: Sebestyén Zoltán +36 30 9 771 853
A műsorvezető és párja a Velencei-tónál jártak a hétvégén, és ha már ott voltak körbe is biciklizték. " Minden közös élmény összeköt! 👍Éljen a február! Körbetekertük! 🚴Ferim hálás az ellenszélnek, 👏mert az erőltetett menet 💪befogta a számat 🤫😖, így a csodás naplementét ☀️is csöndben élvezheti! 😂 Ti milyen közös programokat szerveztek a párotokkal? Mire számíts, ha körbebringáznád a Balatont? Kipróbáltuk, elmondjuk a tapasztalatainkat - Utazás | Femina. Ölelés! " – írja Instagram-bejegyzésében Kandász Andrea. A Velencei-Tó körbebiciklizése nagyon népszerű program, de azért általában, akkor amikor már jön a jó idő. Andiék ebben a hidegben tették meg ezt a több mint 30 km-es távot, ami nem kis teljesítmény. De, ahogy a fotón is látszik nagyon élvezték a dolgot, és még egy gyönyörű naplementét is sikerült elkapniuk. Amennyiben nem szeretnél lemaradni a legjobb hazai és külföldi influenszerekkel kapcsolatos hírekről, kövesd az Instagram és a Facebook-oldalunkat!
Alapvetően kétféle hasonló szakasszal találkozhatunk, az egyik sunyin, de kitartóan halad felfelé, a másik meredek, cserébe viszont nem túl hosszú. Az emelkedők jutalma az őket követő lejtő, ahol nincs más dolgunk, mint élvezni a kilátást és a frissítő menetszelet. Az út hol a part közvetlen közelében halad, hol jóval távolabb, a 71-es főút mentén visz. Meleg idő esetén az sem elhanyagolható szempont, hogy északon több az árnyékos rész. Sportpark Balatonfűzfőn a bicikliút mellett. Ezzel szemben délen az alapvetően sík út főleg nyaralók között, mellékutcákban fut, az akadályt az autók és az üdülők kerülgetése jelenti, pláne főszezonban. Az árnyékos részeket jól ki kell élvezni, nem túl sok van belőlük. Az aszfalt minősége olykor kívánnivalót hagy maga után. Az északi parton kezdők délre érkezve már izomlázzal és sajgó testrészekkel is számolhatnak, különösen ez utóbbin nem segít az a néhány kitüremkedő gyökérzet, ami jó nagyot dob a járgányokon. További tapasztalatok Sokan keringenek a tó körül, mi azt tapasztaltuk, hogy egy-két kivételtől eltekintve a bringások figyelnek egymásra.
Nem is emlékszem, melyikőjük volt a legügyesebb, de arra tisztán emlékszem, hogy a vetélkedő során ekkor már mindenki őszintén nevetett. Kakaós csigával a kézben Sikere volt a szituációs játéknak is. Például: gyanútlanul sétálsz az utcán a barátaiddal. S ahogy nekik, úgy neked is egy termetes kakaós csiga van a kezedben. Ki jön szembe veletek? A diabetológusod! A másik példa: nem tudhattad, hogy a diabetológusod és a matektanárod egy baráti társaságba tartozik. Hétvégén találkoztak, s a kezelőorvosod azt hallja: szörnyű labilis a vércukrod, folyton hipózol. Különösen akkor, amikor ki akar hívni a tanár felelni, vagy ha dolgozatot kell írni. Természetesen gyanút fog. Vidám orvosok A Diabetes magazin képviselőiként örültünk a meghívásnak, még jobban örültünk annak, amilyen szeretettel fogadtak bennünket a gyermekek és szüleik. Jó érzés volt az is, hogy a rendelőben komoly, néha szigorú kezelőorvosok milyen lazán, vidáman és közvetlenül viselkedtek velünk és kis betegeikkel. Ennek nem elsősorban mi örültünk, élményt szereztek a diabosoknak.
Hogy végül nem így történt, egyedül az én hibám. Ezt a túrát most nem tudtuk megcsinálni, de ami késik... Forrás: Alig értünk be a városba, máris találtunk egy kellemes parkolót, ahol egész napra ott hagyhattuk az autót ingyen, méghozzá árnyékos helyen. Aztán kiderült, hogy a parkoló öt lépésre van a tótól, csupán egy büfésbódé-soron kellett átvágnunk, hogy elénk táruljon a látvány. Még mindig nem sütött ki a nap, de a felhők mögül átszűrődő, szürkés fényekben is impozáns volt a nagy vízfelület. Jobbunkon a vár és az Esterházy-kastély, szemközt egy 20. század eleji épület, amelyről később kiderítettük, hogy az Eötvös József Gimnázium, balra pedig hancúrozó gyerekek és kutyák a vízben, heverésző, olvasgató felnőttek a gyepen. Lenyűgöző látvány egy ekkora tó egy kisváros közepén Forrás: Origo Az Esterházyak csináltak belőle várost Jobbra indultunk el a Tópart utcán, a látványosságok felé. Itt nincs bicikliút, sem biciklissáv, ami hétköznaponként biztosan nem zavaró, de ezen a nyár végi vasárnapon jó néhány kutyasétáltató, kocogó, biciklis, kisgyerekeket terelgető család, andalgó nyugdíjas kerülgette egymást türelmesen.