#3-4: Ha már emlegeted a 326/2011-et, akkor mást is bemásolhattál volna!
A motorvezérlők segítségével tudja optimálisan kihasználni villanymotorjának nyomatékát, teljesítményét és nem utolsósorban az akkumulátorban tárolt energiát. Hiszen nem mindegy, hogy ugyanakkora áram segítségével mekkora nyomatékot tud létrehozni a villanymotorunk. Ezen felül az is fontos szempont, hogy adott akkumulátorkapacitás felhasználásával milyen messzire juthatunk járművünkkel, vagyis mekkora a hatótáv. Ezek a tényezők mind-mind jelentősen függenek a járműben használt motorvezérlő elektronika képességeitől. Motorteljesítmény – IV. rész - ElektroBiker. A korszerű motorvezérlőkben mára már nagy számítási kapacitású, gyors és fejlett mikrokontrollerek teljesítenek szolgálatot, amelyek segítségével elérhető az optimalizált, nagy hatásfokú üzem. A kifinomultabb motorvezérlő elektronikáknak van egy másik nagyon hasznos képessége, ez pedig a regeneratív motorfék üzem. Előfordul, hogy rekuperációként említik, de visszatápláló fékezésként is találkozhatunk vele. A működés lényege, hogy lassításkor a motorvezérlő irányításával a villanymotor generátorként kezd működni, ezzel mechanikus fék nélkül is jól használható módon lassul a jármű, ugyanakkor a mozgásenergiát elektromos energiává alakítva visszatáplál az akkumulátorba.
Ennek mértéke és viselkedése járműkategória- és beállításfüggő is. És ha már a beállításoknál tartunk, fontos megemlíteni, hogy sok motorvezérlőnél lehetőség nyílik a menettulajdonságokat befolyásoló paraméterek testre szabására is. Bizonyos keretek között változtathatjuk a "gázkar" viselkedését, karakterisztikáját, a sebességi fokozatok értékeit vagy a motorunk nyomatékát is, míg például az egyik legújabb generációs robogó, az E-Viball esetében okostelefonról, alkalmazás segítségével konfigurálhatjuk a jármű számtalan paramétere mellett a motorfék intenzitását is. Felhasználóként csupán annyi a dolgunk, hogy élvezzük, ahogy a motorvezérlő elektronika csendben teszi a dolgát. 20/2009. (X. 9.) PM rendelet a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításnál alkalmazott gépjármű-kategóriákról - Hatályos Jogszabályok Gyűjteménye. Fő feladata, hogy mindig a kívánt munkapontban működve kiszolgálja a jármű hajtását. Egy elektromos robogóval közlekedve ez természetesnek tűnhet, de azért nem árt tudni, milyen komoly műszaki megoldások dolgoznak járműveink mélyén. Támogatott tartalom
Ez direkt hajtású kerékagy motor (HUB motor) esetében maga a kerék tengelye, áttételes megoldásnál pedig a villanymotor tengelyének kihajtása. Utóbbinál némileg szerteágaznak a megadott nyomatékértékek. Nem mindegy például, hogy a 100 Nm hátsó keréken értelmezett nyomaték, vagy a motor tengelyén ébredő. Egy segédmotoros kerékpárt a jogszabály az L1E járműkategóriába sorolja és maximum 45 km/h-s haladási sebességet engedélyez számára. A kategória definíciója így szól: "Olyan két-, három- vagy négykerekű jármű, amelyet 50 cm3-t meg nem haladó lökettérfogatú belső égésű motor vagy legfeljebb 4 kW teljesítményű egyéb motor hajt, tervezési végsebessége a 45 km/óránál nem nagyobb, és saját tömege legfeljebb 350 kg. " NÉVLEGES TELJESÍTMÉNY VAGY CSÚCSTELJESÍTMÉNY? A járműgyártók a kétkerekűeket sokszor már eleve a kategóriájuk által megszabott maximális lehetőséghez szükséges műszaki tartalommal (általában 1500-2000 watt névleges motorteljesítménnyel) vértezik fel, mivel a 45 km/h végsebességhez nem is kell több.
Az előadások és a hosszú városnézés végeztével, a három zsűritagot egy finom ebéd fogadta a Cifrakertbe található Svájci házban, ahol az ebéd után Rapi Ferencné, a VII. Kőrösi Möggyfesztivál nyertesének möggyes sütijét kóstolhatták desszertként. Dr. Nagykőrösi Ildikó Gyermekorvos rendelés és magánrendelés Kecskemét - Doklist.com. A vendégek nagyon elégedettek voltak a fogadtatással és Nagykőrös városával. Az erről készül interjút, a következő lapszámunkban olvashatják. Pavolek Renáta
Nagykőrös Város Önkormányzat POLGÁRMESTERÉTÕL 2750 Nagykőrös, Szabadság tér 5. MEGHÍVÓ Nagykőrös Város Önkormányzat Képviselő-testületének 2018. november 29-én (csütörtök) 9. 00 órakor tartandó ülésére Az ülés helye: Nagykőrösi Arany János Kulturális Központ emeleti díszterem Nagykőrös, Szabadság tér 7. KÖZMEGHALLGATÁS M8-M44 gyorsforgalmi utak módosított terveinek ismertetése Előadó: Tómán Lajos osztályvezető, UTIBER Kft. Állampolgárok és helyben érdekelt szervezetek képviselőinek közérdekű kérdései, javaslatai "MINDENKÉP(P)EN NAGYKÕRÖS 2018. " FOTÓPÁLYÁZAT EREDMÉNYHIRDETÉSE A díjakat átadja: dr. Czira Szabolcs polgármester NAPIREND Város Önkormányzat Képviselő-testületének 2018. évi költségvetéséről szóló 2/2018. (II. 16. ) önkormányzati rendeletének módosítása Előterjesztő: dr. Dr nagykőrösi ildikó közjegyző. Czira Szabolcs polgármester Város Önkormányzat Képviselő-testületének az önkormányzat közművelődési feladatairól, a helyi közművelődési tevékenység támogatásáról szóló 31/2010. (XII. 17. ) önkormányzati rendelete felülvizsgálata Az épített örökség védelméről szóló 5/2011.