A Volvo első teljesen elektromos autója A Volvo az európai gyártók közül elsőként jelentette be, hogy a következő évtizedben már kizárólag csak olyan autókat kíván gyártani, melyek részben vagy teljes egészében az elektromos meghajtásúak. A "T" jelzésű Twin Engine plug-in hibrid hajtáslánc mellett bevezették a "B" jelzésű mild hibrid benzin – vagy dízelmotor hajtásláncot és ezzel elérték, hogy 2021-re az összes modellük kapható lesz hibrid hajtással. Teljesen elektromos autó viszont eddig még nem volt a kínálatban. Eddig. Mostantól a Recharge széria jelzi a Volvo elektromos és plug-in hibrid kínálatát A V60/V90 kombi és Cross Country modellek népszerűsége tagadhatatlan, de a Volvo eladásainak nagy részét az XC40 és az XC60 jelzésű SUV modellek adják. Volvo XC40 – az extrákkal megtömött kompakt SUV. Teljesen logikus választás volt tehát, hogy az első teljesen elektromos Volvo modell a kisebbik kompakt SUV lett, Volvo XC40 Recharge típusjelzéssel. Volvo XC40 Recharge | © Volvo Cars A Volvo XC40 a picivel 4, 5 méter alatti hosszúságával és 2, 7 méteres tengelytávjával még pont a városi forgalomhoz ideális méretű autó.
Minden élethelyzethez. Fedezze fel kompakt plug-in hibrid szabadidőjárművünket – az újragondolt formai részletekkel merészebb és sokoldalúbb, mint valaha – bárhová is viszi az útja. Ismerje meg a Volvo XC40 Recharge modellt. A tökéletes plug-in hibrid szabadidőjármű, amely a bolygónk védelmére és a városi vezetésre született. Teljesítmény kompromisszumok nélkül A nyugodt indulással és erőteljes gyorsulással az XC40 Recharge plug-in hibriddel minden utazás egy kicsit kifinomultabbá válik. Modern belső tér A feltűnő új belső dizájnelemek közé tartozik az opcionális kék kárpitozás és a modern Topography díszítés. Természeténél fogva kényelmes Télen meleg, nyáron mégis hűsítő, élvezze a természetes, bőrmentes kényelmet a luxus szabású gyapjúkeverék kárpittal. Volvo Új XC40 Recharge Pure Electric - Duna Autó Zrt.. A biztonság támogatása. A génjeinkben van. A négy, 360 fokos nézetet biztosító kamerával a rendszerünk segíthet abban, hogy magabiztosan parkoljon a szűk helyeken is. Az automatikus fékvezérléssel rendelkező keresztirányú forgalomfelügyeleti funkció támogatja a vezetőt, amikor korlátozott a kilátás tolatás közben.
Tudj meg többet a tisztán elektromos Volvo XC40 Recharge modellről a Volvo Galéria Budapest weboldalán
Még szerencse, hogy 180 km/h-ra van szabályozva a végsebesség. Az ötmázsás akkupakk miatt nem csak hízott a Recharge, de 4 centit eresztett is a hasán (17, 6 cm a hasmagasság) a normál XC40-hez képest. Ilyenkor jön a villanyautós mantra: sok, de legalább alacsonyan van a súlypont. Aki szerpentinezéssel egy mondatban említ egy bármilyen crossovert, már megbocsásson, de az hülye. Bemutatkozik a Volvo XC40 Recharge - elektromosauto.hu. Nem arra való, kár számonkérni rajta. Dinamikus haladás közben viszont stabilan tartja a feszes futómű, ami kell is alá, hogy a nagyobb súly alatt se rottyanjon meg. Cserébe a pesti/borsodi kátyúk bele-belekrákognak a komfortérzetbe, mint a színházi néző a feszült csendbe. A sötét, nem hivalkodó, de igényes belteret csínján adagolt fém felületek (szellőzőrostélyok, kilincsek) törik meg, a komorsága így nem zavaró, a tapogatással mozgatható, nyitható napfénytető pedig még tovább ellensúlyozza a sötétséget. A bunkersége viszont hátrány: már a B-oszlop is vaskos, a C-oszlopra meg nyugodtan mondhatjuk, hogy CSÉ-oszlop, semmit nem látni tőlük.
A kényelem semmit nem változott. Nagyon szeretem a Volvókban, hogy olyan ülni bennük, mintha egy fotelban pihennék otthon. Mi a véleményed a Volvo,, zöld víziójáról"? Tudok róla, hogy a Volvo minden típusát elektromos meghajtással szeretné ellátni 2030-ra és szeretne karbonsemlegessé válni, ami számomra nagyon szimpatikus. Szerintem már van egy olyan nagyobb vásárlói réteg, aki tudatosan vásárol, ezáltal az autót is ennek megfelelően választja. Számukra igen fontos az, hogy a gyártó, a márka milyen értékeket képvisel. A Volvo ebben a tekintetben is példamutató és élen jár az autógyártók között. Bízom benne, hogy ez egyre szélesebb rétegek számára lesz fontos és elérhető is. Volvo xc40 belső parts. Mi a legérdekesebb számodra egy elektromos autóban? Az, hogy nincs hangja. Nagyon furcsa így elsőre, hogy beindítok egy autót és észre sem lehet venni, hogy már működik. Hosszútávon ennek is nagyon sok haszna van, hiszen a motorhang is egy zajterhelés, de ez egy olyan dolog, amit meg kell szokni. Még nem volt lehetőségem forgalomban is kipróbálni az autót, de remélem a Volvo Galéria Budapest nek hála hamarosan erre is lesz lehetőségem.
teherbírása 35 kg... Extra erős kialakítású ( foam) szerkezetű szerszámosláda, fellépőként is használható. Nagy teherbírású fém csatokkal és puha hordfogantyúval A felső egység pereme körüli... Tactix szortiment szekrény 18 fiókkal Méret: 48, 5 x 38, 5 x 16 cm (19 x 15 x 6-1/4 in. ) Ideális kis eszközök, alkatrészek tárolására Átlátszó, 18 db egyforma méretű fiók, előlapjukon... Tulajdonságok: Méret: 49, 5 x 39 x 19 cm (19-1/2 x 15-1/4 x 7-1/2 in. ) Integrált, rugalmas, ütéscsillapító betétek a szerszámok védelmére 2 db kivehető rekesz a gyakran használt... Két egymásra építhető különálló ládábólErős ipari fém csattokkal és hordfogantyúvalMéret:Nagy - 70 x 40 x 48 cm, Kicsi - 58 x 30 x 27 cm,... 50 750 Ft Extra ütés- és terhelésálló! Tactix szerszámos ladakh. Szerelési kitelepülésekhez ajánljuk karbantartó, kivitelező vállalkozóknak. Munkavégzés következtében bekövetkező leesés, ütődés alatt sem rongálódik. Megőrzi... 103 200 Ft Méret:Kicsi 51 x 26 x 23 cm, Nagy 61 x 37 x 37 cmKét csattal egymásra építhető szerszámosládaNagy, gumi bevonatú kerekekTálca a felső szerszámosládábanNagy teherbírású acél zár és kihúzható... 24 760 Ft Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat.
Szerelési kitelepülésekhez ajánljuk karbantartó, kivitelező vállalkozóknak. Munkavégzés következtében bekövetkező leesés, ütődés alatt sem rongálódik. Megőrzi a benne tárolt eszközök egységét. Csepp- és porálló! Vízpermetnek és porterhelésnek egyaránt ellenáll, a mellékelt képeken látható narancssárga színű szigetelő gumibetétnek köszönhetően a fedélben. Ezzel a megoldással teljesen kizárható pára, eső, vízpermet, por. Megóvhatóak a benne tárolt szerszámok, alkatrészek a korróziótól. Tactix szerszámos láda kerekes, 4 részes. Zárható! Fém záró fülekkel és fiókrögzítő mechanikai elemel biztosítható kinyílás elleni védelem. Lakat segítségével pedig az illetéktelen hozzáférés is kizárható. Egyszerű mozgatás! Középső kinyitható és két oldalsó hordozó fülek segítségével biztosítható a könnyű és több pozíciós mozgatás. Eszközpozicionálás! Különböző méretű eszközök, szerszámok pozíciója biztosítható a fiókokon belül elhelyezett elválasztó elemek illesztésével. Három egymásra építhető különálló ládából: Méretek: Nagy – 55 x 40 x 74 cm, Közepes – 55 x 40 x 49, Kicsi – 55 x 40 x 42 cm.
Nagyon jó nadrág Kényelmes, csinos, könnyen kezelhető Termék: Anti-narancsbőr leggings - S/M Szuper jó anyag, futàshoz ès Szuper jó anyag, futàshoz ès fitnesshez is kivàló! Màr első alkalommal beleszerettem! Kõszi! Kicsit összegyürödik rajtam Hasznos volt a vélemény? 0 7 A derekában lévő gumi semmit A derekában lévő gumi semmit sem tartott, újat kellett bele rakni. Nagyon tetszik Az anyaga szuper, lélegezni tud benne a bőröm, olyan, mintha a saját magam kiterjesztése lenne. Jó még benne, hogy magas a dereka, így ha felcsúszik a pólóm futás közben, nem látszik ki a hasam. Jó érzés benne futni. Devi piaca - sok ezer aprócikk egy helyen. Jól illeszkedik, Jó érzés benne futni. Jól illeszkedik, kényelmes! Jó választás volt. Félmaratonra vettem ezt a ruhadarabot, Félmaratonra vettem ezt a ruhadarabot, főleg a zseb Hasznos volt a vélemény? 1 1 Hasznos volt a vélemény? 0 1 Super kényelmes, jó benne lenni. Termék: Reflective leggings - L Szuper jó benne lenni, kényelmes Szuper jó benne lenni, kényelmes viselet. Hasznos volt a vélemény? 2 1 Nagyon örülök az oldalsó zsebeknek, Nagyon örülök az oldalsó zsebeknek, sok mindent bele tudok pakolni, ami egy futáshoz szükséges, és nem kell külön övtáskát cipelnem.