17. Xiaomi Mi Computer Monitor Light Bar felhasználói kézikönyv 380, 2 KB 2021. 10. 29. Xiaomi Mi Wi-Fi Range Extender AC1200 felhasználói kézikönyv 184, 11 KB Xiaomi Mi Wireless Charging Pad 2 felhasználói kézikönyv 240, 43 KB Xiaomi Mi Smart LED Bulb (Cool White) felhasználói kézikönyv 106, 58 KB 2021. 22. Xiaomi Mi Watch felhasználói kézikönyv 450, 33 KB 2021. Prim hírek - A Xiaomi új, 5G-képes Redmi Note telefonokat mutatott be. 15. Xiaomi Mi Dual Mode Wireless Mouse Silent Edition felhasználói kézikönyv 359, 07 KB 2021. 08. Xiaomi Mi Automatic Foaming Soap Dispenser felhasználói kézikönyv 316, 96 KB 2021. 01. Xiaomi Mi 360° Camera (1080p) felhasználói kézikönyv 218, 26 KB Xiaomi Mi 360° Home Security Camera 2K felhasználói kézikönyv 476, 68 KB Xiaomi Mi 360° Home Security Camera 2K Pro felhasználói kézikönyv 237, 12 KB Xiaomi Mi Air Purifier 3C felhasználói kézikönyv 1, 45 MB 2021. 08. 01. Xiaomi Mi Smart Band 6 felhasználói kézikönyv 162, 94 KB Xiaomi Mi Watch Lite felhasználói kézikönyv 333, 67 KB 2020. 16.
A Redmi Note 11 Pro+ 5G a csúcskategóriás telefonokra jellemző, 108 MP-es főkamerával rendelkezik, amelyet 8 MP-es ultraszéles látószögű és egy 2MP telemakró kamera egészít ki. A főkamerát Samsung HM2 szenzorral látták el, valamint kettős natív ISO-val, amelyeknek köszönhetően a telefon nagy felbontásban és élethű részletességgel örökíti meg a fontos pillanatokat még elégtelen megvilágítás mellett is. A készülék kijelzője 6, 67colos FHD+ AMOLED, a képfrissítési rátája 120 Hz, az érintésvételi rátája pedig 360 Hz-es, így sem a böngészés, sem a tartalmak görgetése nem terheli meg a szemet. Xiaomi hu letöltés teljes. A Redmi Note 11 Pro+ 5G-t egy nyolcmagos MediaTek Dimensity 920 processzor hajtja – az energiatakarékost működést támogató 6nm gyártástechnológiával kiegészülve, elmondható, hogy a telefon teljesítménye szétfeszíti a kategória minőségi standardjait. A Redmi Note 11 Pro+ 5G 6GB+128GB változatban, várhatóan áprilistól lesz elérhető a hazai kiskereskedelmi csatornákban. A készülék javasolt fogyasztói ára 369 USD.
A jelentések szerint 10 hüvelykes lehet a Xiaomi következő okoskijelzőre, de kevés róla a konkrétum egyelőre. A Bluetooth SIG nemrég egy olyan tanúsítványt adott ki, amely alapján a Xiaomi egy 10 hüvelykes okoskijelző piacra dobására készül. A Bluetooth 5. Xiaomi hu letöltés 2017. 0-képes eszközről konkrétumok sajnos nem igazán derültek ki a képernyő méretén túl. Xiaomi Mi Smart Clock Forrás: Xiaomi A spekulációk szerint hangasszisztenst is támogat majd az (okos)otthonokba szánt eszköz, továbbá az érintőkijelző a gesztusvezérlést is kezelheti majd. A Xiaominak számos okoskijelzője volt már a múltban, ezek egyike a Mi Smart Clock is. Ez Európába is eljutott, de a Xiaomi termékek, és így az okoskijelzők zöme sajnos csak a kínai piacon elérhető. Így az sem tiszta egyelőre, hogy az új okosképernyő kapható-e lesz Európában, esetleg külső kereskedők hoznák be a régióba.
10. Xiaomi FlipBuds Pro felhasználói kézikönyv 345, 69 KB 2022. 06. Xiaomi Mi Smart Standing Fan 2 Lite felhasználói kézikönyv 1, 03 MB 2021. 12. 29. Xiaomi Mi Portable Photo Printer felhasználói kézikönyv 447, 89 KB 2021. 28. Xiaomi Mi Smart Speaker felhasználói kézikönyv 278, 68 KB 2021. 27. Xiaomi Mi Smart Antibacterial Humidifier felhasználói kézikönyv 359, 16 KB 2021. 22. Xiaomi Mi Smart Kettle Pro felhasználói kézikönyv 517, 67 KB 2021. 21. Xiaomi Mi 23. 8" Desktop Monitor 1C felhasználói kézikönyv 492, 01 KB 2021. 20. Xiaomi Mi Desktop Monitor 27" felhasználói kézikönyv 566, 35 KB 2021. 15. Xiaomi Mi Router 4A Gigabit Edition felhasználói kézikönyv 204, 32 KB Xiaomi Mi Router AX1800 felhasználói kézikönyv 210, 77 KB 2021. 11. 26. Xiaomi Mi Portable Bluetooth Speaker felhasználói kézikönyv 1, 37 MB Xiaomi Mi Portable Bluetooth Speaker (16W) felhasználói kézikönyv 262, 54 KB 2021. Xiaomi hu letöltés 2. 23. Xiaomi Mi Smart Clock felhasználói kézikönyv 313, 4 KB 2021. 22. Xiaomi Mi Laser Projector 150 felhasználói kézikönyv 1019, 7 KB 2021.
Mi PC Suite nem volt eddig a felhasználók még.
Az új PEUGEOT 308 határozott karakterével és dinamizmusával mindenkit elbűvöl. Az innovatív technológiákat felvonultató új Peugeot i-Cockpit® segítségével az utazás újfajta élményét tapasztalhatja meg. Az utazás komfortját a hatékonyság és teljesítmény párosával kombináltuk, amiben a plug-in hybrid, benzin és dízel motorok lesznek társai. Első pillantásra megdöbbent az új PEUGEOT 308 intenzív vonzereje. Design Új Peugeot 308 Intenzív csábítás Az új PEUGEOT 308 határozott karakterével és dinamizmusával mindenkit elbűvöl. Az utazás komfortját a hatékonyság és teljesítmény párosával kombináltuk, amiben a plug-in hybrid, benzin és dízel motorok lesznek társai. Első pillantásra megdöbbent az új PEUGEOT 308 intenzív vonzereje. Ez az első olyan modellünk, amely az új PEUGEOT jelvényt hordja a hűtőrácsán. A márka identitását, történelmét és modernitását jelképezi. A sportos motorháztetőn megjelenik a 308 felirat is. Az új PEUGEOT 308 dinamikus sziluettjének minden szöge meglepetéseket tartogat.
Kiválóság és szenvedély: ezek a Nemzetközi Év Női Autója választáson a legfontosabb szempontok a zsűri számára, amely az új PEUGEOT 308-at a városi autó kategóriában Év Autójává választotta "Kiváló autó a biztonság, a vezethetőség, a technológia, a design és a környezeti hatékonyság szempontjából egyaránt, mindezt kiváló ár-érték aránnyal párosítva" Mindezt tudja az új Peugeot modell az 56 tagú, kizárólag hölgyekből álló nemzetközi zsűri tagjai szerint, akik 5 kontinens 40 országát képviselik a WWCOTY választáson. A tizenkettedik éve működő díj ítészei nem kevesebb, mint 65 új modellt vizsgáltak melyek 2021. január 1. és december 31. között kerültek a piacra. Linda Jackson a Peugeot nemzetközi márkaigazgatója így kommentálta a döntést: "Az hogy az új PEUGEOT 308-at a legkiválóbb autók közé választotta a kizárólag hölgyekből álló, a világ legkülönbözőbb részeiről érkező zsűri, azt jelenti számunkra, hogy a Peugeot jó és működőképes stratégiát választott. Egyedi megjelenése, kiváló technológiája és a széles motorpaletta révén elérhető vezetési élmény tökéletes választássá teszi a PEUGEOT 308-at a világ bármely szegletében. "
Az új PEUGEOT 308 határozott karakterével és dinamizmusával mindenkit elbűvöl. Az innovatív technológiákat felvonultató új Peugeot i-Cockpit® segítségével az utazás újfajta élményét tapasztalhatja meg. Az utazás komfortját a hatékonyság és teljesítmény párosával kombináltuk, amiben a plug-in hybrid, benzin és dízel motorok lesznek társai. DIZÁJN Intenzív csábítás Első pillantásra megdöbbent az új PEUGEOT 308 intenzív vonzereje. Ez az első olyan modellünk, amely az új PEUGEOT jelvényt hordja a hűtőrácsán, mely a márka identitását, történelmét és modernitását jelképezi. A sportos motorháztetőn megjelenik a 308 felirat is. Az új PEUGEOT 308 dinamikus sziluettjének minden szöge meglepetéseket tartogat. Sportos vonalai és merész arányai egy határozott személyiséget rejt; A nagyméretű hűtőrács függőleges elrendezése a hosszú motorháztetőben folytatódik A hátsó rész izmos kialakítása és az alacsonyabb tetővonal miatt, az autó szélesebbnek hat, mely szilárdan ül a kerekein A letisztult, aerodinamikus profil felfedi sportos megjelenését.
A spanyol Km77 csapata rendszeresen teszteli a legújabb modelleket, amelyeket mindig megosztanak a csatorna követőivel. A legfrissebb videójában az új generációs 225 lóerős hibrid Peugeot 308, GT Pack kivitelben készült gyönyörű modellt állították próbatétel elé. Sajnos nem úgy sikerült a teszt, ahogy tervezték. Úgy tűnik a franciák nem tudnak kilépni a saját árnyékukból. Mindig szép és divatos autókat készítenek, de valahogy a megbízhatóság nem jön össze. A tesztelt Peugeot néhány próbálkozás után nagyon komoly műszaki hibákat produkált. Leállt az autó szervokormánya és az ESP. Többször újra kellett indítani az autót, ezzel átmenetileg megszűntek elektromos problémák, de nem tartott sokáig az öröm, a következő próbálkozásnál sem volt megfelelő a szervokormány, ami végül teljesen elromlott. A Km77 csapata nem adta fel ilyen egyszerűen, kért egy másik kocsit a forgalmazótól. A csereautó pontosan ugyanazokkal a jellemzőkkel rendelkezett, mint az első. Ugyanolyan a 225/40 R18-as Michelin Primacy 4 abroncsokkal volt szerelve.
Az 5, 5 centis tengelytáv-növekedés az utastérben nyilván érezhető lesz, a csomagtartó viszont nem nőtt, sőt, kisebb lett: 420 helyett 412 literes a benzines- és dízelváltozatokban, a hibridekben pedig csupán 361 literes. A lemezek alatt természetesen a szabvány PSA megoldásokat találjuk. Itt a drágább modellek számára fejlesztett EMP2 platformot használják. A motorválaszték 1, 2 literes, 110 vagy 130 lóerős turbós háromhengeres benzinmotorral, illetve ugyanilyen erős, 1, 5 literes turbódízellel indul, aki nagyobb teljesítményt igényelne, az pedig kétféle konnektoros hibrid hajtás közül választhat. Ezek közül a gyengébb 180 lóerős összteljesítményű, amelyben egy 150 lóerős, 1, 6 literes benzines turbómotor és egy 110 lóerős villanymotor dolgozik együtt. A kettő összehangolását nyolcfokozatú automata váltón keresztül oldják meg. Az erősebb változat esetében ugyanez az elektromos hajtás 180 lóerős benzinmotorral érkezik, így az összesített csúcsteljesítmény 225 lóerő. Mindkét hajtásba 12, 4 kWh-s akkumulátor kerül, amely 58-60 km-es elektromos hatótávolságot biztosít.
Ha a francia gyártó nem jelzi, hogy új modellt mutatott be, simán egy alaposabb ráncfelvarrás eredményének is nézhetnénk a 308-as következő generációját. A típusszám nem változott – ez ebben a kategóriában már másodszor fordul elő – és az autón is akadnak ismerős részletek: a tetővonal és az oldalablakok arra utalnak, hogy a tervezésnél újrahasznosítottak az előd vázszerkezetének legalább egy részét. 15 Galéria: Peugeot 308 2021 Ugyanakkor az övvonal alatt látványosan lecseréltek minden burkolatot: az új 308-as a kerekek körül lágyabb vonalú domborításokat kapott, ugyanakkor az övvonallal párhuzamos árok az ajtókon jóval kevésbé hangsúlyos, mint eddig. Az orr-rész a 3008-as és 5008-as megoldásához hasonlóan újult meg: vizuálisan itt sincs elválasztva a hűtőrács a fényszóróktól, és persze már a jelvény is az új, oroszlánfejes címerpajzs. Az összességében azért elég visszafogott formai megújulás eltérő méreteket hoz: csaknem 11 centivel lett hosszabb a 308-as – összességében 4, 36 méteres –, miközben 2 centivel alacsonyabban fut a tetővonala.