A különböző országok az autópálya díjat eltérő módon szabályozzák, amelyben nem könnyű eligazodni. Romániában a díjköteles útszakaszokon elektronikus autópálya rendszer (Rovinete)van érvényben. Úthasználati díjat kell fizetni a gyorsforgalmi utak mellett a főutak használatáért is. Az összeg nemcsak az érvényességi időtől, de a gépjármű tengelyszámától és az össztömegétől függ. A digitális matricát az román útdíjszedő hivatalos honlapján a oldalon akár magyar nyelven megvásárolható. Ezenkívül a MOL töltőállomásokon is megvásárolható. A vásárlást matrica kalkulátor segíti. Határátkelők, ahol ne felejtsünk el autópálya-matricát venni!. Román Autópálya matrica árak személyautóra (3, 5 tonnáig) cember 31-ig 7 napos:14, 27 LEI (3, 00 €) 30 napos:33, 30LEI (14, 00 €) 90 napos: 61, 84 LEI (13, 00 €) éves matrica ára:133, 20 LEI (28, 00 €) A honlapon bankkártyával felár nélkül megvásárolható az e-matrica, és E-mailban/SMS-ben visszaigazolást küldenek. Az e-matrica és a számla e-mailban kiküldésre kerül azonnal, ha a kártyakezelő cég visszaigazolta a fizetést.
Romániában még matricás (rovinieta) rendszer működik. A belföldi járművek sofőrjei egy évre szóló matricát is vásárolhatnak, a külföldi járművekéi pedig egyhetes, egyhónapos, féléves vagy egyéves útdíjhasználatra való jogosultságot vásárolhatnak az országba való belépéskor. A DN jelzésű országutak és az autópályák használatára feljogosító hétnapos rovinieta személygépjárművek esetén 3, az egy hónapos 7, a másfél hónapos 12, az egyéves pedig 28 euróba kerül. A személygépjárműveken, illetve a 3, 5 tonnánál kisebb teherautókon kívül a többi gépjármű-kategória sofőrjei egy napra is válthatnak matricát. Az útdíjat nyolcféleképpen lehet kifizetni: az OMV és a MOL benzinkutaknál, a Román Autóklub (ACR) helyi fiókjaiban, a helyi Országos Útügyi Vállalat (CNADNR) kirendeltségeinél, bizonyos szállítási cégek kirendeltségein, interneten, illetve SMS-ben. Utóbbi módszerrel személygépkocsik esetében kizárólag az egyhetes, teherautók esetén pedig az egynapos úthasználati díjat lehet kifizetni. A szolgáltatás használatához két szöveges üzenetet kell elküldeni a 7500-as számra, mely üzenetek egyenként 5 eurócentbe kerülnek.
Horvátország Horvátországban nem matricás, hanem kapus rendszer van érvényben. Ha Letenyénél lépjük át a határt, az M7-esről az A4-es autópályára kerülünk. Az első fizetőkapu a határátkelőt követően néhány kilométeren belül fel is bukkan. Visszafelé jövet magyar matricát közvetlen a határ előtt balra letérve tudunk venni az ott található INA benzinkúton, illetve tovább haladva a régi letenyei határátkelőnél, a 7-es úton lévő valutaváltónál. Szerbia Szerbiában is kapus rendszerrel találkozhatunk. Ha Röszkénél lépjük át a határt, az M5-ös az A1-es autópályába torkollik. Az első fizetőkapuval Szabadka alatt találkozhatunk, így ha Szabadkára megyünk, nem kell fizetni az úthasználatért. Ahogy elhagytuk a horgosi átkelőt, rögtön belebotlunk a szerb oldalon egy MOL benzinkútba. Itt visszafelé minden bizonnyal tudunk matricát venni az M5-ösre. Ha mégsem, akkor a magyar oldalon rögtön a röszkei átkelő után egy ÖMV kútnál megtehetjük. Románia Romániában nem csak az autópályákat, hanem a teljes úthálózatot csak matrica ellenében használhatjuk.
Ez már majdnem a végleges változat, melyet a stúdióban rögzítettek. Külön érdekesség, hogy akkor még a "Paper Cut" nevet viselte. + infó: Rengetegen összekeverik a demó verziót (főleg Youtube-on), mint hanganyag a 2001-es Top Of The Pop fellépésükkel, ahol szintén eljátszották a dalt, és leginkább ez a változat hasonlított a legjobban az album verzióhoz. - A 2001. szeptember 16-i londoni koncerten félbeszakították Mike-ék a dalt, mert a közönségben valaki megsérült. Nem sokkal utána, miután rendeződtek a dolgok, újra eljátszották. (A videóban 1:06-tól történik a leállítás) - A banda pályafutása alatt, a koncerteken a dal eljátszása előtt Mike Shinoda-nak gyakran szokása volt a közönség felé intézni a "How many old school, hardcore Hybrid Theory Linkin Park fans right here? " kérdést. - 2007. augusztus 1-jén, amikor a banda Arizonában, azon belül pedig Phoenix-ben játszott, Mike a dal kezdésénél elmondta, miszerint tíz évvel ezelőtt problémával küszködött a zenekar, mert nem volt énekesük, és megköszönte a közönségnek, hogy Chestert megkapták Phoenix városából.
A metal zene megújulásának, a zene iparággá válásának tipikus példája az amerikai Linkin Park (Lincoln Park eredetileg, de így azért feelingesebb biztos). Végy egy adag zenészt akik otthonosan mozognak a metal és a modern rap berkein belül, ültess rájuk egy producert és egy brutál csillagharcos stúdiótechnikát, hogy azok a feljátszott dalokat először ütemenként újraeditálják, kiradírozzák, újraszínezzék, kifényezzék, megeffektezzék, és így tulajdonképpen totál kifilézett, ám a maga műanyagságában tökéletes művet préseljenek kicsi fényes korongokra. megjelenés: 2003 kiadó: Warner pontszám: 7, 5 /10 Szerinted hány pont? Kíváncsi lennék, mi lett volna egy ugyanilyen zenekarral monnyuk kis hazánkban, ahol annyi pénzük lett volna, hogy két napot eltölthessenek a Budaretkesi Rocker Patkány stúdióban... Bizony, eltaláltad: Semmi. Ugyanezt érzem a Meteora hallgatásakor is: A feeling és a spontaneitás teljesen elvész a műanyag tökéletességben, más kérdés persze, hogy ez baj-e. Mivel ezt a lemezt élvezet hallgatni, pont a kicsiszoltsága miatt: minden pergőütés, szub-basszus, gitárzigazaga ott van a mikroszekundumra lepontosított helyén, térben és időben egyaránt... De hol a zenekar?
- 2007. október 15-én Ausztráliában, azon belül Melbourne-ben Chester eltörte a csuklóját. Amikor a Papercut-ot elkezdték játszani, a színpad felső részéről ugorva az énekes rosszul érkezett le. A koncertet nem szakították félbe, végig tolták a teljes setlist-et! - 2013-ban, egy Monster Radio RX nevű rádiónak adott interjúban Chester a Papercut-ot a "banda személyazonossága" jelzővel illette, és mindig is a (egyik) kedvenc Linkin Park dalának tartotta. "A kezdetekkor, a fő célom az volt, hogy minél több dallamot kölcsönözzek a zenének. A banda nagyon, nagyon jól bánt a hip-hop stílussal, és rendkívül jók voltak a rock muzsikák írásában, de nem tartalmazott túl sok dallamot, mielőtt csatlakoztam eljutottunk a dalhoz, a refrén annyival magával ragadott, és az amögött rejlő szavak olyan királyak voltak, hogy nem kellett túl sok dallamot belevinnem, amíg a végére nem értünk. Ez nagyon szórakoztató volt számomra; úgy éreztem, hogy ez a dal valóban tükrözte a banda hangulatát. " Variációk a koncerteken: - 2006. aug. 10-én, Tokióban adták elő először úgy a dalt, hogy egy Long Intro-val kibővítették.