Mindezek tudatában az 5, 1-5, 3 literes kombinált fogyasztás szép, ám elvárható adat. A hatfokozatú, duplakuplungos DCT váltó gyors reakciójú, sport-módba is kapcsolható. A pedálos rögzítőfék láttán kissé elkerekedett ugyan a szemem, ám mivel nem is olyan régen két hétig barátkoztam a Priussal, ezért akkor már volt időm megszokni, ettől függetlenül nem ezt tartom a legszerencsésebb megoldásnak. A Niro kifejezetten kényelmes futóművel bír, a 18 colos kerekek ellenére sem érezni sokat az úthibákból, rázkódásnak/ütésnek nyoma sincs, a 16 cm hasmagasságú modell ráadásul kellően stabil, kanyarokban is magabiztosan viselkedik. A Niro megerősítette azt az érzésemet, hogy a Kia saját mércéjét igyekszik időről-időre megugrani, utat mutatva ezzel számos gyártónak. Kia niro elektromos teszt filmek. A 7 év/150. 000 km garanciával ellátott, LX-szintes kivitel bevezető ára 6. 999. 000 forint, az EX felszereltségű kereken 600 ezer forinttal kerül többe, ezért az összegért – a piac többi résztvevőjét nézve – bőven hozza a kötelezőt a hibrid SUV, jövő ilyenkor pedig remélhetőleg már a plug-in változatról fogunk cikkezni.
2025-re a Kia 11 villanyautó típust kínál majd a palettáján világszerte. Kia Press
Talán a tömegcsökkentés érdekében a hátsó ajtóburkolatokat vékonyabbra tervezték és ezért érezni ennyire jelentősnek a különbséget tapintásra is, ám a térkínálat kárpótol ezért. Hátul két felnőtt is rendkívüli kényelemben utazhat, az egész belteret pedig tágasabbnak és valahogy vidámabbnak éreztetik a világos kárpitok. Még hátrébb tekintve egy könnyen pakolható, jól kihasználható csomagteret kapunk, ami nagyobb, mint az öntöltő és a konnektoros hibrid változatoké. Katalógusadat szerint 451 literes alaphelyzetben, de a 60:40 arányban dönthető hátsó ülésekkel 1405 literesre bővíthető. Hőszivattyús fűtés segít energiát spórolni Óriási a hely az irányválasztó alatt, a klímakonzol kezelése nagyon egyszerű Szóval térkínálatban veri a testvéreit, de mi a helyzet menet közben? Kia e-Niro Long Range teszt (2020) - Alapjárat - YouTube. Nos, az a helyzet, hogy a 204 lóerős, 395 Nm forgatónyomatékú villanymotorral sportautókat megszégyenítő menetteljesítményekre képes az e-Niro. Gyorsulása 7, 6 másodperc álló helyzetből 100-ra, de 80-ról 130-ra is pillanatok alatt felér.
Félreértés ne essék, a Kia legújabb környezettudatos modellje nem küzd különösebb kihívásokkal a külső megjelenést illetően, hanem egyszerűen csak arról van szó, hogy a designerek kezét ezúttal az átlagnál jobban megkötötték. És egyes konzervatív vásárlók számára talán pont emiatt lehet igen vonzó választás az e-Niro. Fenntarthatóság a lehető legegyszerűbben: az új Kia Niro felgyorsítja az elektromos hajtások terjedését - Autósajtó. A már említett triumvirátusból első blikkre nehéz felismerni, hogy éppen melyik kivitelhez van szerencsénk, mindenesetre a tisztán elektromos változat beazonosításában némileg segít a teljesen fedett hűtőrács, illetve a lökhárítóban lévő egyedi menetfény. A két magasabb felszereltségi szint esetén alapáron LED-fényszóróval világító e-Niro egyébként 2 centiméterrel hosszabb és körülbelül ugyanennyivel magasabb a másik két kivitelnél, de ezt persze szabad szemmel nem lehet észre venni. A 4, 37 méter hosszú kompakt divatterepjáró 1, 8 méter széles és 1, 57 méter magas, a 2, 7 méteres tengelytáv pedig garanciát jelent arra, hogy mind az elöl, mind a hátul helyet foglalók korrekt helykínálattal találkozzanak.
A PTC ezen a Hyundai/Kia/Genesis terméken debütál, és hidegebb éghajlaton való vezetés esetén extra hatótávolságot szabadít fel. Ezt az önszabályozó kerámiaelemek beépítése teszi lehetővé a kiegészítő fűtés érdekében, hogy biztosítsa a folyamatos meleg légáramlást. Míg a régi Niro PHEV 8, 9 kWh kapacitású akkumulátorral rendelkezett, addig az utódot egy valamivel nagyobb, 11, 1 kWh kapacitású csomaggal frissítették, így a WLTP szerint 65 kilométer elektromos hatótávolság érhető el vele, a maximális hatótávolság azonban csak akkor érhető el, ha a crossover 16 colos kerekekkel van felszerelve, mivel a nagyobb szett választása hatékonysági hátrányt von maga után. Ami az elektromos Nirót illeti, 201 lóerővel és közel 255 Nm forgatónyomatékkal érkezik. Ez elegendő elektromos ütőerő a 7, 8 másodperces 0-100 km/órás száguldáshoz és a 167 km/órás végsebességhez. A motor a szükséges energiát egy 64, 8 kWh kapacitású lítium-ion-polimer akkumulátorból nyeri. Egy teljes feltöltés a becslések szerint 463 km megtételére elegendő a WLTP-ciklusban és egy egyenáramú gyorstöltő használatával az akkumulátor 10 százalékról 80 százalékra körülbelül 43 perc alatt tölthető fel.
A Kia vadonatúj modellje betöltötte az utolsó tátongó lyukat a dél-koreaiak jelenlegi palettáján, már ami az SUV-választékot illeti. A márkán belüli kategóriaversenyben a Sorento áll legfelül, alá pozicionálták a Sportage -t, mellé gurult most be hibrid "kistestvérként" a Niro, melyből rövidesen a plug-in változat is piacra kerül. A modell neve nem véletlenül ismerős, évekkel ezelőtt már hallhattunk felőle, igaz a 2013-ban, Frankfurtban leleplezett koncepcióautó még inkább hasonlított egy nagyra nőtt, futurisztikus matchboxra, mint egy szériaközeli járműre. A sirályszárnyas "holdjárónak" három évre volt szüksége ahhoz, hogy elnyerje végleges formáját, és kiforrva, ötajtós, hibrid szabadidő-autóként vigye tovább a Niro nevet. A Kiánál érzik és értik is a sikert, nem ötlettelenségből fakadóan tartották meg a mostanra már megszokott, márkához köthető formanyelvet, hanem azért, mert az új modellekre átszabva egységesíteni tudják a bevált, elfogadott megjelenést. A Niro arca jellegzetes, magabiztos tekintetű városi katicabogárként lehetne aposztrofálni, nem mellesleg egész szépen eltalálták a 4, 3 méter hosszú és 1, 54 méter magas modell arányait.
**Tájékoztató jellegű adat. Törtéves beszámoló esetén, az adott évben a leghosszabb intervallumot felölelő beszámolóidőszak árbevétel adata jelenik meg. Teljeskörű információért tekintse meg OPTEN Mérlegtár szolgáltatásunkat! Utolsó frissítés: 2022. 04. 06. 06:51:19
Tisztségviselők A Tisztségviselők blokkban megtalálható a cég összes hatályos és törölt, nem hatályos cégjegyzésre jogosultja. Legyen előfizetőnk és érje el ingyenesen a Tisztségviselők adatait! Tulajdonosok A Tulajdonos blokkban felsorolva megtalálható a cég összes hatályos és törölt, nem hatályos tulajdonosa. Legyen előfizetőnk és érje el ingyenesen a Tulajdonosok adatait! IM - Hivatalos cégadatok Ellenőrizze a(z) SZIKI-ÉP Építőipari, Kereskedelmi és Vendéglátóipari Korlátolt Felelősségű Társaság adatait! Sziki ép kft online. Az Igazságügyi Minisztérium Céginformációs és az Elektronikus Cégeljárásban Közreműködő Szolgálatától (OCCSZ) kérhet le hivatalos cégadatokat. Ezen adatok megegyeznek a Cégbíróságokon tárolt adatokkal. A szolgáltatás igénybevételéhez külön előfizetés szükséges. Ha Ön még nem rendelkezik előfizetéssel, akkor vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal az alábbi elérhetőségek egyikén.
Üdvözöljük a Sziki-Ép Kft. honlapján A Sziki-Ép építőipari, épületgépészeti kivitelező és kereskedelmi Kft. fő tevékenysége építőipari generálkivitelezés. Fontos megjegyeznünk, hogy ettől függetlenül nem csak komplett, hanem külön szakirányú kivitelezési munkákat is vállalunk. Kezdetben csak épületgépészeti és kőművesipari munkák vállalásával foglakoztunk, de a Megrendelői sikeres, segítőkész kapcsolattartásnak és a rugalmas lebonyolításnak köszönhetően mára már képesek lettünk a vállalási munkákat teljes körűen elvégezni. Sziki ép kft szolnok. Megalakulásunk óta dinamikus fejlődést mutatunk, amit a Megrendelői igények kielégítésre való törekvésünknek köszönhetünk. A rugalmas, és megfelelő minőségű munkáknak köszönhetően nem csak Magán és Céges Megrendelők, hanem ipari felhasználók is a partnereink közt tudhatók. A vállalkozás saját munkavállalóival főként Szegeden és környékén vállal komplett építőipari építési és átalakítási munkákat, de távolabbi munkavégzésre is nyitottak vagyunk. Vegye fel velünk a kapcsolatot: +36 62 444 771 Amit kínálunk: Ha Ön építőipari, épületgépészeti munka kivitelezéséhez megbízható, korrekt, rugalmas szakipari céget keres, akkor mi készséggel állunk az Ön rendelkezésére