TELJESEBB KONNEKTIVITÁS Az új NX-ben debütál a Lexus alapjaiban friss fejlesztésű multimédia platformja is. Az új rendszert okos szolgáltatásokkal, felhőalapú navigációval és friss, hangutasításokra is reagáló 'Hey Lexus' asszisztenssel is felszerelték. FEJLETT BIZTONSÁGI ÉS VEZETŐSEGÍTŐ RENDSZEREK Az új Lexus NX alapfelszereltségéhez tartozik a legfrissebb Lexus Safety System + csomag, amelynek szolgáltatásai új funkciókkal is bővültek, ráadásul minden eddiginél kifinomultabban és természetesebben működnek. Az ütközés előtti biztonsági rendszer szolgáltatásai kibővültek, miközben az adaptív sebességtartó automatika reakcióideje lerövidült, vagyis a rendszer gyorsabban alkalmazkodik az autó előtti forgalom változásaihoz. Az új e-Latch rendszer megakadályozza az ajtók kinyitását, ha hátulról jármű (akár csak kerékpáros is) érkezik.
Az új e-Latch rendszer megakadályozza az ajtók kinyitását, ha hátulról jármű (akár csak kerékpáros is) érkezik. TELJES BIZTONSÁGBAN A továbbfejlesztetett Lexus Safety System+ 3 csomag új szintre emeli az autó tudását és az Ön biztonságérzetét. Az új Lexus NX-ben debütál az e-Latch nevű műszaki megoldás, amely a biztonságos kiszállást segítő rendszer részeként megakadályozza az ajtók kinyitását, ha hátulról jármű érkezik. Az új NX-hez elérhető a távíránytású parkolási funkció, amellyel az autót okostelefonja segítségével gombnyomásra, távolról leparkolhatja. Bármerre is indul, biztos lehet benne, hogy a legmodernebb technológiák segítik és vigyáznak Önre.
A Szélvédőre kivetített vezetési információ (HUD) a legnagyobb a kategóriában, így a legfontosabb menetinformációk mindig az Ön látóterébe esnek. Érzékeit a Takumi kézművességgel megalkotott részletek kényeztetik, az ajtókárpitok finom részleteitől kezdve egészen a bőrülések illatáig. A kidolgozás mesteri, az érzés pedig pillanatról pillanatra intenzívebb. TRADÍCIÓ A Lexus NX-el egy olyan modell újul meg, amelyből 2014-es bemutatása óta több mint 170. 000 darab talált gazdára világszerte. Az új NX most alapjaiban változott: mind menetteljesítményeiben, mind vezethetőségében és hatékonyságában. Az autó alkatrészeinek 95 százaléka teljesen új, és a még tökéletesebb minőség érdekében a fejlesztők széleskörűen alkalmazták a digitális modellezési technikákat. A kifinomult tapintáson, halláson és látáson alapuló Takumi kézművesség azonban változatlanul kiemelt szerepet játszik a kiváló minőség elérésében. TESZTELÉSI FOLYAMAT A dinamikus menetjellemzőket – különösen a fékek és a kormányzás működését – profi tesztpilóták hangolták tökéletesre a Lexus próbapályáján, Shimoyamában.
37 Kívül csak részleteiben változott, miközben a lemezek alatt mindent kicseréltek Galéria: Bemutató: Lexus NX 350h Kívülről, ránézésre senki meg nem mondja, melyik NX-szel is van dolga, az egyetlen támpont a csomagtér ajtaján a hajtást jelző felirat. Ez azt is jelenti, hogy a 350h is megkapta mindazon új külső jegyeket, amelyeket a konnektoros hibrid kivitel, és amelyek a hibriden sem nevezhetők ordítónak. Az például, hogy elöl a pipa formájú ledes nappali fény beköltözött a fényszóróba, vagy a hűtőrács magasabb valamivel, és kicsit már formájú a lökhárító, csak erős jóindulattal nevezhető szemet szúró különbségnek. Hátulról talán könnyebb azonosítani az új NX-et arról, hogy a két hátsó lámpát összekötötték egy piros fénycsíkkal – pont úgy, mint korábban az UX-en. Mindez azért érdekes, mert közben a lemezek alatt az NX technikája teljesen kicserélődött. Új platformra (GA-K) készül, friss fejlesztésű a futóműve, és a hajtásláncokat is tisztességesen átfésülték. A nagy átalakulás vitathatatlan jeleivel inkább belül lehet találkozni.
A kiegészítő hátsó elektromotor állandó összkerékhajtást tesz lehetővé. A plug-in hibrid rendszer teljesítménye 306 lóerő, amely 6, 3 másodperces 0-100 km/órás gyorsulást tesz lehetővé. Ennek ellenére a várható CO2-kibocsátás kevesebb, mint 40 g/km, az üzemanyag-fogyasztás pedig kevesebb, mint 3 l/100 km. Az akkumulátor kapacitása 63 km-es, kategóriaelső elektromos hatótávot biztosít, miközben az autó akár 135 km/órás sebességgel is haladhat tisztán elektromos hajtással. A plug-in hibrid hajtáslánc nem követel kompromisszumot: a csomagtartó ugyanakkora, mint a hibrid modellé. A hibrid NX 350h teljesítménye és hatékonysága még magasabb szintre lépett a negyedik generációs Lexus hibrid technológia bemutatkozásával. Az új rendszer 22 százalékkal nagyobb teljesítményt kínál a korábbinál, az így elérhető 242 lóerő álló helyzetből 7, 7 másodperc alatt gyorsítja a modellt 100 km/órára (AWD modell adata). Ugyanakkor a modell széndioxid-kibocsátása körülbelül 10 százalékkal csökkent. Az NX 350h első- és összkerékhajtással egyaránt elérhető lesz.
Elmondta, hogy az önkormányzatok nagyon sokféle szerződést köthetnek különböző hibaelhárítási határidőkkel. Létezik azonban egy alap közvilágítási előírásrendszer, amely szerint azokat a hibákat, amelyek háromnál több lámpatestet érintenek, viszonylag hamar, lehetőség szerint még az adott napon ki kell javítani. "Hogy ez a valóságban megtörténik-e, mi nem tudjuk ellenőrizni, ha nem mi vagyunk a megbízottak. Ha mi vagyunk a megbízottak, akkor természetesen ezt végre is hajtjuk" - mondta a szóvivő. Arra a kérdésre, hogy egy olyan bonyolult rendszerben, ahol más a megbízó, a szolgáltató, az ellenőrző és a hiba kijavítója, kit terhel a felelősség, ha a közvilágítás hiánya miatt baleset történik, Boross Norbert úgy válaszolt, hogy mivel a közvilágítási feladat ellátása az önkormányzat feladata, ezért első körben ő a felelős, ha baleset történik. Közvilágítás hibabejelentés – Érsekvadkert község honlapja. Persze az önkormányzat jogosan hárítja tovább a felelősséget, ha az alvállalkozó nem megfelelő munkát végzett – tette hozzá az Elmű szóvivője.
HIBABEJELENTÉSEK Közvilágítás: Közvilágítási hibacímek bejelentése az alábbi csatornákon lehetséges: E-mail: Mobil applikáció: ELMŰ-ÉMÁSZ Közvilágítási hibabejelentő alkalmazás Internet: (Bejelentések / Közvilágítási hibabejelentés) Telefon: 06 80/42-43-44 / 1-es menüpont ( a nap 24 órájában helyi tarifával hívható) Ivóvíz-hálózat, szennyvízcsatorna-hálózat hibabejelentés: Heves Megyei Vízmű Zrt. Gyöngyösi fogyasztói iroda 3200 Gyöngyös, Katona József u. Hibabejelentés – Pálosvörösmart. 6. Központ: 37/311-038 Hibabejelentés: 37/313-608 Fogyasztói iroda: 37/313-499 Fax: 37/311-451 E-mail cím: Nyitvatartás: H-CS: 7:00 – 15:30 P: 7:00 – 13:00
(Vüszi Irodaház): hétfő: 7. 00-19. 00, csütörtök: 8. 00-16. 00 Veresegyház Ügyfélszolgálat: Veresegyház, Fő út 35. : szerda: 8. 00-20. 00, péntek: 8. 00-12. 00 Vezetékes telefon és internet Magyar Telekom Zrt. : online: Gergi Háló Kft. : ügyfélszolgálat: 1260, web:
Köszöntjük az Hungária Csoport ügyfeleként! Változás a versenypiaci ügyintézésben Válassza Ön is az E-számlát! Bízza energiaügyeit szakértőinkre! Energetikai beruházást tervez? Földgáz és energetikai szolgáltatások vállalatoknak Kérje ajánlatunkat és szerződjön velünk! Számlázási rendszerünk karbantartása 2022. március 26-án 18:00 órától 24:00 óráig a számlázási rendszer karbantartása miatt online ügyfélszolgálatunk nem lesz elérhető. Megértésüket előre is köszönjük! Villamos energia Intézze áramszolgáltatással kapcsolatos ügyeit gyorsan, egyszerűen, hatékonyan! Földgáz Minden információ, ami a gázszolgáltáltatással kapcsolatos ügyek intézéséhez szükséges. Ügyintézési módok Kérdése van, ügyet intézne? Munkatársaink továbbra is készséggel állnak rendelkezésre! Problémám van Itt olvashat a szolgáltatással kapcsolatos panasztételi lehetőségekről, hibabejelentésről. Áram ajánlatkérés Kérje ingyenes villamosenergia-ajánlatunkat! Földgáz ajánlatkérés Kérje ingyenes földgáz-ajánlatunkat! EnergiaNet Tervezze és ellenőrizze velünk villamosenergia-fogyasztását!