Szentes, 2021. november 13. – A Szentesi Vendégszeretet Egyesület tagjai a Szentesi Körséta programsorozat keretében már számtalan helyi nevezetességet tekintettek meg. 2021. november 13-án Matkócsik Pál elnök vezetésével a postatörténeti kiállításunkat látogatták meg. Érdeklődve csodálták a régmúlt idő postai emlékeit, tárgyait, egyenruháit. A csoport tagjainak döntő többsége most látta először a kiállítást, de voltak többen, akik már korábban is jártak itt. Utóbbiak elismeréssel tapasztalták a kiállítás gyűjteményének gyarapodást. A vendégek közel két órát töltöttek a kiállítás látnivalóinak megtekintésével. Tárlatvezetésről Juhászné Pálnok Lenke, Labát Pál László, Tóth László és Verók István gondoskodott. Így értékelték a látottakat a vendégeink A Szentesi Vendégszeretet Egyesület 2021. 11. 13. -án "Körséta" programsorozatában az érdeklődők számára látogatást szervezett a Dél-alföldi Postatörténeti állandó kiállítás megtekintésére. A Szentesi 1. Bemutatkozás – Zöldág Hagyományőrző Szakkör, Szentes. sz. postaépületének első és második emeleti folyosóján, termeiben berendezett kiállítást a létrehozók, a Dél-alföldi Postatörténeti Alapítvány kuratóriumának vezetője, tagjai mutatták be: Tóth László elnök (a Szegedi Postaigazgatóság ny.
Idén is folytatódik a Szentesi Vendégszeretet Egyesület és a Koszta József Múzeum közös programsorozata. Elhunyt a Szentesi Polgárőr Egyesület elnöke : hirok. A hat előadásból álló rendezvény részleteit Matkócsik Pál, az Egyesület elnöke és Irsai Farkas László, a múzeum igazgatója ismertette március 1-jén a Koszta-teremben tartott sajtótájékoztatón. A cikket a Szentesi Élet 4 oldalán találják. #szentesielet #tajekozottnaklennijo #varosihetilap #szentes 9. szám Kultúra|39 Forrás… A Szentesi Szalon márciusi vendégei #szentesielet #tajekozottnaklennijo #var… Kultúra Gorbacsovról, személyesen… Kultúra, Társadalom
Ez a munka indult el a napokban, a folyamat várhatóan a tavasz végéig tart. Fontosnak tartjuk a véleményüket, így osszák meg velünk azon javaslataikat is, melyek Önök szerint a város fejlődését szolgálnák, melyekre Önök szerint a legnagyobb szükség lenne. A kérdőív elérhetősége: google forms kérdőív Köszönjük, hogy a kérdőív kitöltésével segíti munkánkat! A Szentesi Vendégszeretet Egyesület szervezésében február 19-én a szentesi távhőszolgáltatási fűtőművekbe látogathattak el az érdeklők. 2016 július – Szegvár Online. Benedek Zsolt épületgépész szakmérnök, a Szentes Városi Szolgáltató Kft. hőszolgáltató-részlegvezetője a Kertvárosi és a Debreceni utcai Fűtőműveket mutatta be részletesen a helyszínen, és válaszolt a felmerülő kérdésekre. A teljes cikk képekkel itt megtekinthető: SzentesiGyors Facebook oldala
Posta épületében tartott rendezvényünkön. A képviselő méltatta a kiállítás jelentőségét a múlt örökségének megőrzésében és a város kulturális életének gazdagításában. Egyúttal Tovább … Sarkadkeresztúr, 2021. augusztus 27. – Ezen a napon a falunap programsorozatába illeszkedve megemlékezéssel és postatörténeti kiállítással ünnepelték meg a sarkadkeresztúriak, hogy 150 éve nyílt meg a település postája. A rendezvény meghívója Fotók a rendezvényről Sajtó Békés Megyei Hírlap, 2021. Szentesi vendégszeretet egyesület kereső. aug. 30. A SARKADKERESZTÚRI POSTA TÖRTÉNETE RÖVIDEN Tovább … Bejegyzés navigáció
igazgatója), Verók István tag (Szentes ny. postavezetője), Juhászné Pálnok Lenke FB tag (Szentes ny. postavezetője) és Labát Pál László műszaki szakember, gyűjtő és támogató. A 2003. október 9-én megnyitott kiállítás folyamatos bővítésével már országos jelentőségű gyűjteménnyé vált, Szentesicum besorolással a szentesi értéktár rangos képviselője. A látogatók megcsodálhatták a posta kialakulásától napjainkig tartó " A Posta örök" kiállítást, a gazdag gyűjtemény tárgyait, országos gyűjteményét, melyek a Magyar Posta Zrt. Szentesi vendégszeretet egyesület alapítása. Kelet-Magyarországi Területi Igazgatósága támogatásával működik. A kiállítás igénybejelentés alapján látogatható, a posta nyitvatartási idejében. A tárlat nem csak tárgyi emlékeket őriz, de gazdag írott dokumentum-gyűjteménnyel is rendelkezik, ami a kutatások számára is nyitott. A szentesi és a területi postahivatalok vezetői, dolgozói szorgos munkával, a történelmi értékek időben történt megmentésével országos figyelmet érdemlő tettet hajtottak végre. Az alapítvány szűkös anyagi helyzete ellenére még további fontos tárgyi és írott dokumentumok vásárlásával is gazdagítja a gyűjteményt.
Arra biztatjuk a még be nem oltott honfitársainkat, hogy saját és környezetük védelmében vállalják a COVID védőoltást!
Az új lehetőséggel élve például a Győr-Budapest vagy a Budapest-Dél-Balaton viszonylaton gyakran autózók a négy megyei jogosultság megvásárlásával a 42 ezer forintos éves matrica árának kevesebb mint feléért, 20 ezer forintért juthatnak el úti céljukhoz, tetszőleges számú alkalommal. A legfeljebb 3, 5 tonna legnagyobb megengedett össztömegű gépjárművek D1 díjkategóriáját a jövő évtől méret szerint kétfelé osztják. A maximum 5+2 üléses személygépkocsik változatlan áron válthatnak e-matricát. M0 fizetes részei . Az ennél több utas szállítására is alkalmas kisbuszokat, lakóautókat és a haszongépjárműveket a D2 díjkategóriába sorolják át. Az utóbbi körbe tartozó járművek számára a heti (10 napos) és a havi e-matricák ára a kétszeresére nő, de az éves matricáké nem emelkedik. Ha nem személygépkocsi után kötik, akkor a jövőben az utánfutók úthasználatáért is fizetni kell a díjköteles szakaszokon. Az erre a célra kialakított új U-kategória díjtételei megegyeznek majd a D1 kategória díjaival. A teherautók számára kötelező e-útdíj rendszerben 5 százalékkal magasabb díjakat kell fizetni 2015 januárjától.
A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. illetékesei arról számoltak be, hogy rengeteg pótdíjas esettel találkoznak az M0-s autóút díjköteles szakaszainak ellenőrzése után (2019-ben konkrétan minden ötödik jogosulatlan úthasználatot itt észlelték az állami cég kamerái). A Megyeri híd naplemente után 2018 szeptemberében Pedig az M0-s mindössze kettő darab rövidke fizetős útszakasszal rendelkezik: az M0 autóút M5 autópálya és M4 autóút közötti szakasza, illetve az M3 autópálya és 2. számú főút közötti szakasza díjköteles. Ezzel szemben az 1. számú főút és az M5 autópálya között, az M4 autóút és az M3 autópálya között, valamint a Megyeri hídon (a 2. Fizetni kell az M0-s egyes szakaszain, jönnek a megyei matricák - Adózóna.hu. számú főút és a 11. számú főút között) e-matrica nélkül lehet használni Magyarország legforgalmasabb útját. Az M0 díjköteles és díjmentes szakaszairól ezen a térképen lehet tájékozódni.
Az M0 díjfizetésbe bevont szakaszainak ingyenessége a kamionok számára is megszűnik. Hozzon ki többet az Adózónából! Előfizetőink és 14 napos próba-előfizetőink teljes terjedelmükben olvashatják cikkeinket, emellett többek között elérik a Kérdések és Válaszok archívum valamennyi válaszát, és kérdezhetnek szakértőinktől is. Ön még nem rendelkezik előfizetéssel? Fizetős M0-ás - Megint "pörög a mémgyár". library_books Tovább az előfizetéshez Előfizetési csomagajánlataink Hozzászólások (1) További hasznos adózási információk NE HAGYJA KI! Szakértőink Szakmai kérdésekre professzionális válaszok képzett szakértőinktől Együttműködő partnereink
A tájékoztató táblák az M1, M3, M7 Budapestről kivezető szakaszain az utolsó díjmentesen használható csomópont előtt figyelmeztetnek majd arra, hogy mekkora távolságot követően következik a fizetős autópálya szakasz. Az M0-s autóúton az irányjelző táblák informálnak a díjköteles útvonal kezdetéről az arra való ráhajtás előtt, így az autósok a díjköteles szakasz előtti utolsó csomóponton keresztül elhagyhatják az autóutat. 2015. M0 fizetős részei magyarországon. január elsejétől a mintegy 1500 értékesítési pont bármelyikén bármely megyére – Nógrád, Jász- Nagykun-Szolnok és Békés megye kivételével, ahol nincs díjköteles gyorsforgalmi hálózat – megvásárolható a megyei matrica. Bejegyzés navigáció
A fejlesztési tárca a vasúti és autóbuszos helyközi közösségi közlekedés tarifáiban sem tervez emelést - hívta fel a figyelmet az NFM. Az új, éves megyei matricák használatával a rendszeresen nagyobb távolságra, több megyehatárt átlépve utazók is jelentősen csökkenthetik költségeiket. Az új lehetőséggel élve pl. a Győr–Budapest vagy a Budapest–Dél-Balaton viszonylaton gyakran autózók a négy megyei jogosultság megvásárlásával a 42 ezer forintos éves matrica árának kevesebb mint feléért, 20 ezer forintért juthatnak el úti céljukhoz, tetszőleges számú alkalommal - írták a közleményben. 100 százalékkal drágább matrica a kisbuszoknak, fizetni kell az utánfutóért is Változás az is, hogy a legfeljebb 3, 5 tonna legnagyobb megengedett össztömegű gépjárművek D1 díjkategóriáját a jövő évtől méret szerint kétfelé osztják. A maximum 5+2 üléses személygépkocsik változatlan áron válthatnak e-matricát. Az ennél több utas szállítására is alkalmas kisbuszokat, lakóautókat és a haszongépjárműveket a D2 díjkategóriába sorolják át.