Peugeot 508 Új Listázva: 2021. 23. Peugeot 508 Jobb fényszóró minden típushoz széles választékban kapható nálunk! Nem találtad meg amit keresel? Nézz szét bontott autó hirdetéseink között! Peugeot 508 bontás hirdetések Előző Következő
18. Kisteherautó Szerviz és Alkatrészbolt Ducato, Boxer, Jumper bontott és új alkatrészek Kisteherautók szakszerű javítása, szervizelése Fiat Ducato • Peugeot Boxer • Citroen Jumper Listázva: 2021. 27. Listázva: 2021. 09. 26. Cikkszám: 9671560877 Listázva: 2021. Peugeot 508 ár wagon. 06. 14. Peugeot 508 Új Listázva: 2021. 23. Megabontó Regisztrált Autóbontó Bontási átvételi igazolás kiállítása Törökbálinton Gépjármű forgalomból való végleges kivonása Listázva: 2019. 31.
Az elöl 24, hátul 12 milliméterrel szélesített nyomtávú 508 PSE 20 colos kerekeken gördül. A 2, 03 literes fogyasztásúnak ígért plugin hibrid tisztán elektromos módban maximum 140-nel képes haladni, a WLTP-szabvány szerinti e-hatótáv 42 kilométer. A 11, 5 kWh kapacitású akkumulátor otthoni konnektorról 7 óra alatt tölthető fel, 22 kW-os teljesítmény mellett viszont akár 2 óra alatt is letudható egy teljes töltés. Használt Peugeot 508 autók Svájc. A típus 225 lóerős és ugyancsak zöld rendszámos hibrid változata hazánkban 14, 5 millió forintos alapárral rendelkezik. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Megkezdődik a valaha készült legerősebb sorozatgyártású Peugeot európai forgalmazása. A Peugeot 2018-ban dobta piacra a teljesen megújult második generációs 508-as modelljét, melyből idén szeptemberben leplezték le a márka fennállásának 210 évfordulójára készült legsportosabb hibrid változatot, az 508 PSE-t (Peugeot Sport Engineered). A franciaországi Mulhouse-ban gyártott összkerekes újdonságnak most megkezdődött az európai forgalmazása. Peugeot 508 lökhárító hirdetések | Racing Bazár. A szedán alapmodell minimum 66 640 euró (24 millió forint) kifizetését követően vezethető haza, a kombi kivitel árcéduláján pedig 67 940 eurós (24, 5 millió forint) összeg olvasható. © Peugeot A motorháztető alatt egy 1, 6 literes 4 hengeres turbós benzinmotor található, ami két villanymotorral kiegészülve 360 lóerős rendszerteljesítményt, illetve 520 Nm-es csúcsnyomatékot tesz lehetővé. A 0-ról 100 km/h-ra 5, 2 másodperc alatt kilövő, nyolcfokozatú automata váltós újdonság 3 másodperc alatt ugrik fel 80-ról 120-as tempóra és a gyorsulásának csak 250 km/h-nál szakad vége.
Szüksége van személyes tanácsadásra a választáshoz? Kérjen visszahívást! × Elolvastam és elfogadom az adatkezelési tájékoztatót. Amennyiben rendszeresen tájékoztatást szeretne kapni a PEUGEOT GABLINI akcióiról, újdonságairól, híreiről, regisztráljon és legyen hírlevelünk olvasója! Feliratkozom a hírlevélre: Igen Nem A feldolgozás folyamatban, köszönjük a türelmét!
2020 Peugeot 508 1. 5 Svájc Futott km: 9. 000 km Szedán, Dízel, Fehér, abs, légzsák, ötvözött kerék, központi zár, ködlámpa, indításgátló, bőr, szervókormány 1. 6 PHEV 21. 000 km Kék, abs, légkondicionáló, légzsák, ötvözött kerék, központi zár, ködlámpa, indításgátló, bőr, szervókormány 2014 1. 6 Bischofszell, 52. 900 km Benzin, Szürke, abs, légzsák, ötvözött kerék, cd lejátszó, központi zár, sebességtartó automatika, elektromos ablakok, ködlámpa, indításgátló, bőr, metál szín, szervókormány 2019 1. 6 puretech Winterthur, 28. 900 km abs, légzsák, ötvözött kerék, elektromos ablakok, ködlámpa, gps, bőr, metál szín, parkolássegítő rendszer, szervókormány Wohlen, 23. 000 km abs, légzsák, ötvözött kerék, központi zár, ködlámpa, indításgátló, metál szín, szervókormány 24. 000 km Fekete, 2016 2. 0 bluehdi 130. 000 km abs, légzsák, ötvözött kerék, központi zár, sebességtartó automatika, elektromos ablakok, ködlámpa, gps, indításgátló, bőr, metál szín, parkolássegítő rendszer, szervókormány 16.
Családi autónak, gyerekhordós szerepkörben azonban csúfosan leszerepel az UX, 2 főnek megteszi, de minden más esetben erős kompromisszumot (beszállási nehézségek, szerencsétlen hátsó ajtókialakítás, szűkös fejtér, apró raktér) kíván. Az UX fara akár az arca is lehetne, olyan karakteres. A lámpatesteket összekötő fénycsík újra visszajött a divatba. A legkisebb különc – Lexus UX 2.0 250h F Sport teszt - LOERO.HU Autós hírek, autótesztek, autótuning. Lexus UX 250h Motor S4, elöl keresztben + villanymotor Lökettérfogat 1987 cm3 Benzinmotor teljesítménye 112 kW (152 LE) 6000/perc Benzinmotor maximális forgatónyomatéka 190 Nm 4400-5200/perc Villanymotor teljesítménye 80 kW (109 LE) Villanymotor maximális forgatónyomatéka 202 Nm Rendszerteljesítmény 135 kW (184 LE) Hajtás elsőkerékhajtás/fokozatmentes e-CVT automata váltó Hosszúság/szélesség/magasság 4495/1840/1540 mm Saját tömeg 1572 kg Csomagtér 320-1231 l Csúcssebesség 177 km/h 0-100 km/h 8, 5 s Tesztfogyasztás 6, 77 l/100 km Vételár 11 480 000 Ft-tól Lexus Teszt Autobild Hibrid
Az UX nemcsak merész dizájnjával és összetéveszthetetlen stílusával emelkedik ki a mezőnyből, hanem azzal is, hogy ez az egyik legbiztonságosabb autó a vezető és az utasok számára (96 százalékos eredmény a felnőtt utasok, 85 százalékos eredmény a gyermek utasok védelme terén). Az UX az egyik legmagasabb pontszámot érte el az új, jóval szigorúbb 2019-es értékelés alapján, és a kategória legjobbjának bizonyult a gyalogos- és kerékpáros-gázolásokat vizsgáló Automatikus Vészfékezés teszten (82 százalékos eredmény a sérülékeny közlekedők védelme terén). 360°-os forgatás Felszereltségi szint kiválasztása PRESTIGE TOP 8. 7 Gyorsulás 100 km/h-ra 128. 0 Kombinált CO2-kibocsátás VH (g/km) MARADJON KAPCSOLATBAN - ÉS AZ ÉLET KELLEMESEBB LESZ! Végre egy autó, ami tényleg olyan keveset eszik, amennyit ígér - Lexus UX 250h-teszt. Maradjon mindig kapcsolatban autójával a Lexus Link alkalmazás segítségével, és ismerje meg mindig rendelkezésre álló szolgáltatásainkat, amelyek révén nyugodtan, pénzt és időt megtakarítva használhatja járművét. Kalandozzon a Lexus fényűző világában! ÉLJE ÁT A PILLANATOT!
Ha pedig padlógáznál mégis felugrik egy állandó értékre a fordulatszám, az sem annyira zavaró, mert a szigetelés hatékonyan tartja távol a motorzajt az utastértől. Az energiaáramlás figyelése segíthet takarékosabbá tenni a vezetési stílusunkat Fotó: Szabó Gábor - Origo Városban majdnem olyan érzés menni az UX-szel, mintha villanyautó lenne, annyira halkan suhan, és a fokozatmentes e-CVT erőátvitel miatt a váltásokkal sem kell törődnünk. Sokszor tényleg csak villanymotor hajt, amire az energiaáramlást mutató grafikából jövünk rá, a benzinmotor leállását állandó tempónál nehéz érzékelni. Kiváló a digitális műszerfal, a kép tetején látható két "szarv" közül a jobb oldali az üzemmódválasztó, a ballal pedig az ESP-t lehet kikapcsolni Fotó: Szabó Gábor - Origo Elméletileg 115 km/óránál is képes leállni a benzines, de legtöbbször csak pár száz métert megy villannyal a Lexus a kis akkumulátor miatt. Viszont a kis kapacitás előnye, hogy hamar újra is töltődik az akku a fékezéskor visszatermelődő energia és a benzinmotor által, így sokszor keveset lehet elektromos üzemben menni, városban minden második-harmadik kilométert.
Töltse ki űrlapunkat és vegyen részt az online szalonlátogatáson! A KOMPAKT ÖTAJTÓSOK KEZELHETŐSÉGÉVEL Élvezze a magas üléspozíciót és a kiváló kilátást, amit a modern crossover nyújt! Az alacsony tömegközéppont és az erős padlólemez a kategóriában kiemelkedően precíz vezethetőséget kínál. A sárvédőívekbe és a hátsó lámpákba integrált aerodinamikai megoldások nagy sebességnél és oldalszélben is növelik a stabilitást. FOKOZOTT TELJESÍTMÉNY Az UX kétféle, kifinomult hajtáslánccal választható: az egyik az újgenerációs önmagát töltő hibrid, kategóriaelső üzemanyag-fogyasztással, és egyenletes teljesítményleadással, a másik pedig a gazdaságos és dinamikus benzinmotor. INNOVATÍV TECHNOLÓGIA A panoráma monitor négy videókamerából beérkező képet dolgoz fel. Az egyedülálló 10, 3 colos képernyő 360 fokos felülnézeti képet nyújt az autóról és környezetéről. A vezeték nélküli töltő segítségével pedig mindig kényelmesen töltheti fel telefonját. FOKOZOTT BIZTONSÁG A Lexus Safety System+ minden részletre kiterjedő, balesetmegelőző biztonsági csomag, gyalogos- és kerékpárosészlelő funkcióval.