szériás példány.
i, de f? leg ülésének formája szinte tökéletes kópiája a 46 évvel ezel? ttinek. Törekedtek rá, hogy a W800-on minden, amit megkocogtatna az ember, lehet? leg fémb? l készüljön, hiszen egy retrómotoron nincs is lehangolóbb annál, ha a szépen, igényesen hajlított és formázott lemezfelületekr? l az derül ki, hogy igazából olcsó fröccsöntések csupán. S? t, ami krómnak t? nik, az nagy valószín? séggel króm is, de minimum polírozott felület, lásd blokkdeklik, a többi pedig feketére eloxált alumínium. A m? anyagot tényleg úgy kell keresni rajta. Végre. A W800-at eddig tesztel? k benyomásait igyekszünk itt összeszedni, nincsenek sokan, s bár számuk még n? het, [mi] kis eséllyel leszünk közöttük sajnos. A blokk ugyanaz, mint a kistestvér W650-esé, de 773 köbcentis lökettérfogatra növelve. Az etetésért egy teljesen új befecskendezési rendszer felel, nyomában harmonikus er? leadás jár. A 2×4 szelep Bevel (SOHC) vezérlése a régi Darmah Ducati ACT 1-ére hasonlít. Eladó új és használt KAWASAKI W 800 (motorkerékpár/quad) - Használtautó.hu. A forgatónyomaték maximuma már 2. 500 (! )
A komplett W800 menetkészen, de üzemanyag nélkül 216 kilót nyom. Száguldozást keressenek máshol az arra vágyók, ezzel itt nem elfordulni és elgyorsulni kell, hanem elegánsan megérkezni, komótosan letámasztani, majd kikérni a presszót vízzel. Nincs rajta szinte semmi, ami akár egy jó alapos ránézés alkalmával szemet szúrna, mint nem autentikus, vagy legalábbis nem minimum negyven évesnek t? n? alkatrész, vagy technikai megoldás. Csak az els? tárcsafék árulkodik a W800 id? síkbeli hovatartozásáról, na meg a befecskendez? rendszer pillangószelepeinek (merthogy kett? van neki hengerenként) pozíció-szenzorjai, utóbbiak szerencsére kis krómozott lemezzel takartattak el. Ja, meg a m? szerfalon a digitális kilométer számláló. De ezzel ki is fújt. A W800-as id? gép els? Menetpróba: Kawasaki W800 Street - Motorrevü. dleges feladata az lenne, hogy a Kawasaki történelmét megalapozó els? sikermodellre emlékeztessen, az 1965-ös W1-re, saját idejének legnagyobb henger? rtartalmú japán motorkerékpárjára. Ez sikerül is neki, hiszen tankja, krómozott sárvéd?
Elődjét, a W650-est 1998-ban mutatták be és a következő évtől volt kapható, engem is meglepett, hogy mennyire bejön nekem, mert az idő tájt még nagy biker életet éltünk és a Harley volt az isten. Végképp akkor nyugodtam meg, amikor eszembe jutott, hogy már az Estrella is tetszett, pedig az 1992-ben került az üzletekbe – igaz, én csak évekkel később fedeztem fel magamnak âˆ', hol volt még akkor a retróőrület. A teljes cikk a Motorrevü legfrissebb, 2019/09 számában olvasható! EICMA: Feltámadt a Kawasaki W800 Café! - Hegylakók. A lap megtalálható az újságárusoknál, illetve megrendelhető előfizetéssel! Utóbbival kapcsolatban további információ ezen a linken található.
Jövőre többet fogunk tudni a projectről, de a Kawasaki belengette azt az információt, hogy újra lesz W800 a palettájukon. Újra nagy reményeket fűznek a W800-hoz a zöldek. Jelenleg hihetetlennek tűnik a dolog, de néhány éve még közel sem volt ekkora biznisz a retró motorok gyártása. A sokat hangoztatott életérzéshez mindig is ott volt a Harley, de a hamisítatlan, európai értelemben vett vintage stílust két gyártó biztosította. A műfaj koronázatlan királyai egyértelműen a srácok a Triumph háza táján, akiknek a Bonneville szériája rendületlenül termeli a nyálat a motorosok szájában. Hasonló katagóriával pedig a Kawasaki próbálkozott az 1999-ben kiadott W650-nel. Természetesen lesz café racer kivitel Vissza a múltba Beleköthetetlenül királyság volt az a gép, de végül utolérte a fejlesztés a W1 unokáját és egy 800 köbcentis erőforrást tettek bele 2011-ben. Még mindig nem volt egy erőművész a W800, de el tudta varázsolni az embert. A hátsó kerékhez dobfék járt, de a lágy futómű és gyenge első fék ellenére is be tudta gyújtani a szikrát az ember lelkében.
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! KAWASAKI márka modelljei P KAWASAKI W 800 Street ABS BUKÓCSŐ FORDULATSZÁMMÉRŐ HÁTSÓ DOBOZ IMMOBILISER KÖZÉPSZTENDER OLDALSÓ DOBOZOK ÖNINDÍTÓ PLEXI 6 Benzin, 2020/9, 773 cm³, 35 kW, 48 LE, 6 500 km? km-re 8 Benzin, 2019/11, 773 cm³, 35 kW, 48 LE, 1 km? km-re 1 2021, 773 cm³, 35 kW, 48 LE, 1 km? km-re 2 Benzin, 2022, 773 cm³, 35 kW, 48 LE? km-re 2 Benzin, 2021, 773 cm³, 35 kW, 48 LE? km-re
És végtére is ez a lényeg, nem? Na de akkor mégis mi volt a baj? Miért kellett lehúzni a modell előtt a redőnyt 2016-ban? Az egyik okot biztosan tudjuk: környezetvédelmi normák. A motorblokk egészen egyszerűen nem ugrotta meg a kötelezőt. Ám ez önmagában még nem elég indok, hiszen lehetett volna fejleszteni az erőforrást. A továbbiakról így csak találgatni tudunk. Az én tétem pedig a következő: a Kawasaki egészen egyszerűen megelőzte a korát a régimódisággal – ami persze vicces paradoxonnak hangzik. A váz is teljesen új, LED-es világítást kap és hátulra is tárcsaféket Ám jövőre újjáélesztik a motort, hiszen jelenleg már aranykorukat élik az oldschool gépek. Az új W800 az európai környezetvédelmi normáknak tökéletesen megfelelő, 773 köbcentiméteres, a gyártó szerint 90%-ban vadonatúj, léghűtéses erőforrást kap. A dupla bölcsővázban helyetfoglaló motorblokk persze ezúttal sem lesz egy vérmes vaddisznó: az előzetes információk ezúttal is 50 lóerő körüli teljesítményről szólnak. A pontosabb részletekbe jövőre leszünk beavatva.
Georgita Máté Dezső első rendezését a Trafó és a Manna közösen mutatja be szeptember 12-én, Szabó Zolával és Baradlay Viktorral a főszerepben. A Kereki címet viselő színdarab egy Balaton melletti kis faluban játszódik, ahol apa és fia a nagyapa halála után találkoznak egymással. A saját élményekből táplálkozó, Zsigó Annával közösen jegyzett drámát a rendező másfél éve kezdte próbálni, a folyamatos leállásokkal és újraindításokkal tarkított próbafolyamat majdnem olyan nehéz és hullámzó volt, mint a darabbéli apa és fiú találkozásának története. Kereki egy Somogy megyei falu, a Balatontól mintegy 7 km-re fekszik, alig 600-an lakják. Georgita Máté Dezső. A 22 éves Viktor nagypapája, aki itt élt és nagyon fontos szerepet töltött be a fiú életében, meghal. A fiú ellátogat a nyaralóba, hogy rendbe tegye, kidobja, amit kell és átalakítsa magának. Ám a semmiből egyszer csak feltűnik Viktor édesapja, akivel utoljára tíz éves korában találkozott. Történetünk egy délutánt, egy estét és egy hajnalt foglal magába. De a cselekmény folyását néha megszakítják múltbeli történések különböző színházi megjelenései.
Innen jött az alapötlet, ugyanakkor fiktív keretet adtunk a történetnek, hiszen önmagában ez nem színházi helyzet. Olyan dramatikusabb kiindulópontot választottunk, ami erről a dologról beszél, mégis kicsit élesebben. R: Hogyan alkalmaztátok Kárpáti Péter hosszú-improvizációs módszerét a darab megírásakor? GMD: Máté Gábor színész osztályában végeztem a Színház és Filmművészeti Egyetemen. Kárpáti Péter engem nem tanított, de a kurzushéten különböző szakok tanáraihoz lehetett járni. Akkor találkoztam a módszerével, amiben egyből nagyon jól éreztem magam. Az egyetemen kicsit befeszültem a színjátszás tekintetében, sokáig nem találtam a helyem. Nem voltam jó. Georgita Máté Dezső | CSEPPEK.hu. Péter módszere felszabadítóan hatott rám, kísérletezgettem, dolgozgattam vele. Közel áll hozzám, mert az élet és a színház közötti mezsgyén mozog. Az így születő darabok sokkal életszerűbbek, nem olyan papírszagúak bennük a mondatok, hiszen ezeket tényleg hús-vér emberek mondták. Ezt gyakran hiányolom a színházból. Szerettem volna, hogy a színészek is megérezzenek valamit abból, hogy miért fontos nekem a választott helyszín.
Nézz előadásokat a Lóvasúton – exkluzív darabok novemberben és decemberben a hegyvidéki erdőszélen, a 19. században épült Lóvasút felújított épületében – kívül a belvárosi nyüzsgésen, közel az erdőhöz, a 12. kerületben. Megéri feljönni! Az összes színházi előadásért a Lóvasúton katt ide: Szöveg: G. Szabó Sarolta Fotó: Cseke Tamás
Így tulajdonképpen a nagyapám nappalija költözik a Trafóba. A nézőknek lehetőségük lesz arra, hogy az előadás végén körbejárják a teret, mint egy múzeumban. Érdekes megtapasztalni, egy emberi élet mennyire tükröződik egy szobabelsőn. R: Milyen a produkció zenei világa? GMD: Csizmás András csinálja az előadás zenéjét, akivel színészként már több produkcióban dolgoztam, ráadásul kedvenc magyar együttesem, a Freakin' Disco tagja. Cseni zenei látásmódja új színt hoz az előadásba. R: Azt mondtad egyszer: egy jó előadás mindig terápia. Georgita máté dezső wikipedia. Igaz ez a Kerekire is? GMD: Fontos volt számomra, hogy erről beszéljek. Tizenegy évnek kellett eltelnie, mire eljutottam odáig, hogy foglalkozni tudjak ezzel. Mindig lemaradással tudjuk csak dekódolni a bennünk zajló folyamatokat. Szerintem a karaktereket létrehozó színészeknél is terápiaként működik, a nézők számára pedig egy érzékenyítő előadás. Felmutatunk két embert, akik elsőre talán nem tűnnek szimpatikusnak, nem értjük a viselkedésüket, de ahogy elkezdjük megismerni a háttértörténetüket, a motivációikat, megértjük, hogy miért ilyenek.
Fotók: Kállai-Tóth Anett Bejegyzés navigáció
Az előadást csak ketten játsszák, de nyolcan improvizáltak apa és fia életének különböző szereplőivel. Ennek a zárásaként mentünk el Kerekibe, ahol a fiút alakító színész, Baradlay Viktor először a nagyapát játszóval improvizált, majd Szabó Zolával, aki az apát játssza. Georgita máté dezső. A darabot végül nem Kárpáti Péter módszerével írtuk meg, aminek egyébként az a lényege, hogy az improvizációkat felvesszük diktafonnal, és az így létrejövő hatalmas szövegtörzsből lefarigcsáljuk a felesleget. Itt az improvizáció inkább csak jó kiindulópont és erős zsigeri élmény volt, a szövegeket nemigen tudtuk használni. Az alaphelyzetet, a karaktereket, az emberek egymáshoz való viszonyát építettük csak fel hosszú improvizációval, és Zsigó Annával, a produkció dramaturgjával igazából a nulláról írtuk meg a szövegkönyvet. Szabó Zola és Baradlay Viktor az előadásban R: Milyen színpadi térben képzeltétek el a történetet? GMD: A látványért felelős Jeli Lucával azt találtuk ki, hogy a régi ház nyaralóvá alakítása során fölöslegessé vált dolgokat elhoztuk Kerekiből.