Útmutató a kilenc személyiségtípus lelki és szellemi fejlődéséhez A szerzőpáros méltán nagysikerű, Személyiségtípusok című könyvének folytatása. Rendszeréből megérthetjük az egyes személyiségtípusok gyógyító képességeit, adottságait, konkrét fejlődési folyamatait. Megtanulhatjuk megfigyelni és tudatosítani az egyes típusok kellemetlen, káros szokásait és reakcióit. Megérthetjük, hogy folyamatos lelki fejlődésünkhöz miképpen kell értelmezni és felhasználni a motivációkat, a tudattalan gyermekkori üzeneteket és a különböző terápiás stratégiákat. De az enneagram csak akkor segíthet, ha őszinték vagyunk önmagunkkal és az önmegfigyelés és önvizsgálat kalauzaként használjuk.
Az Enneagram nem személyiség tipológia, ezért az ember működése tekintetében nem a "hogyan"-okra mutat rá, hanem az annál sokkal mélyebben található belső motivációkra, a "miért"-ekre. max. 24 fő/program 2 egymást követő nap 8 óra/nap szervezeten kívüli helyszín személyes karakterünket, jellemző tulajdonságainkat, negatív, önkorlátozó szokásainkat, ösztönös életstratégiáinkat, automatizmusainkat, fentiek elfogadását, megértését, tudatos, pozitív átalakításukat. különböző élethelyzeteket, automatikus viselkedési mintáink tudatosítását, ezek meghaladásának lehetőségeit, saját karakterünk beazonosítását, mások karakterének felismerését. EREDMÉNYEK, AMIKET ELÉRÜNK megerősödünk egyéni adottságaink, képességeink és tálentumaink terén, a személyes hatékonyság és teljesítmény újabb fokozatai tárulnak fel előttük, megerősödik a belső egyensúlyunk, a felelősségvállalásunk és önazonosságunk, egymás jobb megismerése révén mélyülnek kapcsolataink, javul az együttműködésünk. felismerjük és tudatosan mentoráljuk munkatársaink alapkarakterében rejlő erősségeit, rálátunk eddig kihasználatlan képességeikre és jártasságaikra, megismerjük mélyebb törekvéseiket és motivációikat, könnyebben felismerjük munkatársaink öntudatlan hárító mechanizmusait, ezzel segíthetjük őket a továbblépésben.
Don Richard Riso Russ Hudson Könyv Park kiadó, 2001 480 oldal, Kemény kötésű ragasztott B5 méret Státusz: Kifogyott Bolti ár: 6 990 Ft Megtakarítás: 0% Online ár: 6 990 Ft Leírás A KÖTETBEN ALÁHÚZÁSOK SZEREPELHETNEK! * Az amerikai szerzőpáros nagy sikerű "Személyiségtípusok" című könyvének folytatása "Az Enneagram Bölcsessége. " Ennek a kötetnek az a legfőbb mondanivalója, hogy a lelki fejlődés hatékonysága a kilenc személyiségtípus (enneagram) ismeretén alapul: az emberek különbözőek, ami az egyiknek segít, az a másiknak árt. De az enneagram csak akkor segíthet, ha őszinték vagyunk önmagunkkal és az önmegfigyelés és önvizsgálat kalauzaként használjuk. Rendszeréből megérthetjük az egyes személyiségtípusok gyógyító képességeit, adottságait, konkrét fejlődési folyamatait. Megtanulhatjuk megfigyelni és tudatosítani az egyes típusok kellemetlen, káros szokásait és reakcióit. Megérthetjük, hogy folyamatos lelki fejlődésünkhöz miképpen kell értelmezni és felhasználni a motivációkat, a tudattalan gyermekkori üzeneteket és a különböző terápiás stratégiákat.
Extra Garancia Standard A termék eredeti garancia idejének lejáratát követően, rendeltetésszerű magánhasználat mellett fellépő, tartós belső hibából eredő, a termék alkatrészeinek előre nem látható meghibásodása esetén nyújt fedezetet a biztosítási feltételekben meghatározottak szerint. Extra Garancia Balesetbiztosítás Baleseti jellegű külső hatás következtében fellépő fizikai károsodás során keletkezett meghibásodásra nyújt védelmet, az eredeti garanciaidő alatt. Akár töréskárra is! Extra Garancia Prémium Mind a Standard, mind pedig a Baleseti csomag szolgáltatásait együttesen tartalmazza. A Standard csomag bővített változata, amely a termék eredeti garancia idejének lejártát követően fellépő műszaki hibák mellett a biztosított termék baleseti jellegű meghibásodásaira is fedezetet nyújt a biztosítási feltételekben meghatározottak szerint. Akár töréskárra is! További információért kattints ide!
Erre is rámutatott a téligumi teszt " Sajnos még mindig nagyon sok olyan autós van, aki az első hópelyhek lehullásáig kihúzza a gumicserét. Ez igencsak veszélyes, ugyanis asok esetben kopott nyári gumik fékútja az abroncscserére kijelölt 7 C° napi átlaghőmérséklet alatt már száraz, de főként vizes úton is jelentősen hosszabb. Ezek a méterek pedig bizony életeket is jelenthetnek. A tesztünkön próbált abroncsok között idén is találhatunk új és használt téli, nyári, illetve négyévszakos abroncsokat, hogy láthatóvá tegyük a legfontosabb különbségeket, és arra is rávilágítsunk, mit tud egy amúgy szemre és még az előírások szerint is megfelelő, prémium márkás, de már 4 éves, vagyis 4 teljes szezonon túllévő téli gumi. Megsúgjuk, nem sokat! " – mondta a legnagyobb hazai téligumi-tesztről Katona Mátyás, a Használtautó szakértője. Mérési kategóriák: Fékút 60 km/óráról száraz aszfalton Fékút 60 km/óráról nedves aszfalton Fékút 40 km/óráról nedves, jeges útfelületet mintázó műgyantán Kigurulás 15 km/órás tempóról enyhe, konstans emelkedőn a gördülési ellenállás vizsgálatára Kapaszkodóképesség nedves műgyantán: álló helyzetből mennyi idő alatt tesszük meg az első 30 métert egy adott emelkedőn?
Az Auto Bild a saját téli gumi tesztjén több mint 50 versenyző közül a második helyre sorolta a Bridgestone téli gumiját. Az abroncsot "példamutatónak" minősítették, mivel a legjobb eredményt érte el fékezőképességben mind nedves, mind havas felületen, a legjobbnak bizonyult nedves felületen történő fékezésben és az összesített nedves kategóriában. Ezen kívül az Auto Bild szaklap ALLRAD elnevezésű SUV magazinja által végzett SUV téli gumi teszten a Blizzak LM005 tíz abroncs közül a második lett – és szintén "példamutatónak" nyilvánították. Az abroncs a legjobb minősítést kapta száraz felületen való kezelhetőségben, az összesített száraz kategóriában, és legjobb lett nedves felületen történő fékezésben is. Ezeket az elismeréseket azt követően kapta a Bridgestone terméke, hogy az ADAC, Európa legnagyobb autós szervezete a 2020-as téligumi-tesztjén vizsgált 15 garnitúra közül neki adta a legjobb minősítést. Az abroncs az AMS, az Auto Bild és a firmenauto 2019-es tesztjein is a legjobb értékeléseket kapta.
Így az egyetlen olyan gumi lett, amely a teszten "erősen ajánlott" minősítést kapott. A Bridgestone téli gumiját a 205/55R16 méretben, VW Golf 8-on tesztelt 14 garnitúra közül az Autozeitung is összesített győztesként hozta ki. Ezzel megelőzte az új Goodyear UltraGrip 9+ és Maxxis Premitra Snow WP6 abroncsokat, illetve többek között olyan régóta piacon lévő termékeket, mint a Continental WinterContact TS 860. A Blizzak LM005 abroncsot a lap a "nagyon ajánlott" kategóriába helyezte, és "kiemelkedőnek" tekinti. Az Auto Bild német autós szaklaphoz tartozó Auto Bild sportscars, amely a sportos, nagy presztizsű és tuningolt autókkal foglalkozik, szintén a Blizzak LM005 abroncsot választotta a téli teszt győztesének. A Bridgestone 11 másik márkát maga mögé utasító zászlóshajója a nedves felületen nyújtott teljesítményéért kapta ezt az elismerést. A VW Golf GTI-re szerelt 225/40R18-as gumik a következő kategóriákban nyerték el a legjobbnak járó elismeréseket: a legjobb összesített teljesítmény nedves felületen, a legjobb kezelhetőség nedves felületen és a legjobb oldalirányú teljesítmény nedves felületen.
"Az Auto Bild sportscars téliabroncs-tesztjén elért eredmények a nemrég bevezetett Goodyear UltraGrip Performance+ számára immár a többedik komoly elismerést jelentik, hiszen a márka szeptemberben megnyerte az AUTO MOTOR UND SPORT téliabroncs-tesztjét is. Ez is bizonyítja, hogy a Goodyear legújabb téli abroncsa az egyik legjobb termék a piacon! "- értékelte az újabb tesztgyőzelmet Mike Rytokoski, a Goodyear európai marketingvezetője. AUTO MOTOR UND SPORT A nagy múltú és elismert német autósmagazin, az AUTO MOTOR UND SPORT az Észak-Németországban és a finnországi Ivaloban végzett tesztek során 11 gumiabroncsot vizsgált egy Volkswagen T-Roc segítségével. A tesztek számos szempontot vizsgáltak, mint például a fékezést, az aquaplaninget, a kezelhetőséget, a sávváltást és a zajt. Öt tesztet havas és 12 másikat pedig száraz és nedves felületeken végeztek. AUTO MOTOR UND SPORT értékelése szerint az UltraGrip Performance+ verhetetlen volt a havas teszteken, 10-ből 9, 7-es pontszámot kapott. A Goodyear UltraGrip Performance+ a legjobb téligumiként kiváló tapadással rendelkezik, mind havas, mind nedves felületeken.
A következő csoport hét ajánlott gumiabroncsát a szárazon vezethetőség szempontjából bizonyos gyengeségekkel minősítik. Az így kapott száraz úton szerzett értékelés hatással van az általános, átfogó értékelésre. Minden modell megfelelő kormány nyomatékot kínál a vezetőnek, de mivel a hátsó tengely kissé rugalmasnak érezhető, a tesztautó (Golf VII GTI) nem egyenesen halad. Ennek eredményeként a vezető elveszítheti a jármű feletti kontrollt. A kormánykeréken nem könnyű olyan vonalat meghatározni, amely pontosan megfelel a görbének, ezért szükségesek a kis, állandó kormány korrekciók. Szélsőséges esetekben a hirtelen kitérő manőverek miatt a jármű hátulja kifelé tolódik, és a tesztjármű hajlamos a túlkormányzásra is a hátrafelé menet irányításakor, ez a viselkedés pontvesztéshez vezetett különösen a Pirelli Cinturato Winter és a Giti GitiWinter W1 esetében. A Falken Eurowinter HS01 a havas úton sem jut túl kielégítő eredményre. A Sava Eskimo HP2 és a GitiWinter W1 nedves állapotban is csak közepes eredményt mutatnak.
Katona Mátyás a legjobb abroncsokkal kapcsolatban kiemelte: "A dobogós modelleken túl érdemes megnézni a középmezőnyt is, ugyanis az ott szereplő gumiabroncsok alig maradtak le a második vagy harmadik helyezettől. Bár a korábbi évek kommentjeire válaszul eljátszottunk a gondolattal, hogy az árakat is feltüntessük a kalkulátorban, ám ezt végül elvetettük. A gumiabroncs ugyanis elsősorban biztonsági tényező, az elsődleges kapcsolatot jelenti az autó és a talaj között. Kilométerre vetítve minimális árkülönbséget jelent a legdrágább és a legolcsóbb összevetése is, így spórolni nem ezen érdemes. Megfelelő abroncs nélkül komoly veszélybe sodorhatjuk magunkat és a többi közlekedőt is. " A kalkulátort és az egyes mérési kategóriák részletes eredményeit ezen a linken találod.
A magazin emellett külön kiemelte az abroncs havas utakon is tökéletes kormányozhatóságát. Függetlenül az időjárási körülményektől, minden esetben a Goodyear abroncsánál mérték a legrövidebb fékutat: nedves felületen a tesztjárműnek csak 45, 7 méterre volt szüksége ahhoz, hogy 100 km/h-ról megálljon. Ez 1, 5 méterrel kevesebb, mint a második helyezett abroncsnál mért fékút. Havon az UltraGrip Performance+ abroncsokon futó tesztautó 27, 6 méter után állt meg, 0, 4 méterrel jobb eredményt érve el, mint a következő legjobb márka. A Goodyear abroncsa a nedves felületen mutatott kormányozhatóság és aquaplaning terén szintén jobbnak bizonyult vetélytársainál. Az Auto Bild sportscars a vizsgált időjárási viszonyok teljes tartományában példaértékűnek írta le az UltraGrip Performance+ kezelhetőségét. A magazin dicsérte az abroncsok nedves útviszonyok esetén mutatott dinamikus kezelhetőségét és havas felületen tapasztalt kiváló fékezési tulajdonságait. Végül, de nem utolsósorban figyelemre méltónak értékelték az abroncs alacsony gördülési ellenállását is.