A lap értesülései szerint a Magyar Aerojet Befektetési Vagyonkezelő Zrt., ezáltal Szalay-Bobronoviczky veheti meg a cseh repülőgépgyárat. Már régebben keres új tulajdonost a gyár, tavaly nyáron részben már majdnem magyar tulajdonba került, akkor Tombor András, Habony Árpád közeli bizalmasa, az állami pénzekkel jócskán megtámogatott, kormányközeli Mathias Corvinus Collegium alapítója próbálkozott. Szentkirályi Alexandra férje megvette a harcászati gépeket gyártó cseh Aero Vodochody-t | Alfahír. Ő a cseh fegyvergyáros, Richard Hava cégével, az Omnipollal állt volna össze az adásvételre. Végül kiderült, a magyar üzletember nem tudta szállítani az üzlethez elegendő összeget, így kerülhetett képbe Szalay-Bobrovniczky Kristóf mint új potenciális partner.
Lapunk ráadásul úgy tudja, vannak olyan tévétársaságok, ahol igyekeznek a hirdetőket a Honeycombhoz terelni, hogy rajtuk keresztül történjen meg a reklámszpotok leadása. A Media1 úgy tudja, hogy konkrétan az Atmedia nevű televíziós reklámértékesítő házzal dolgozó tévétársaságoknál (a TV2 kivételével) csak a Honeycombon kereszül tudnak bekerülni a reklámfilmek adásba, míg az RTL/R-Time esetében legalább választási lehetőségük van, hogy az Adstreamet vagy a Honeycombot választják technikai közreműködőnek. A TV2 esetében pedig csak az Adstreamen keresztül lehet leadni az adáskazettákat. Versenyjogi aggodalmak a hirdetők között – az MRSZ ajánlást adott ki, de a hirdetőket ez nem nyugtatta meg Emiatt több reklámozó körében versenyjogi aggályok is megfogalmazódtak. A Media1 úgy tudja, hogy nemrég a reklámanyagok leadásának mikéntjével a Magyar Reklámszövetség (MRSZ) is foglalkozott – erre egy idén szeptemberi, az MRSZ honlapján kissé eldugottan fellelhető összefoglaló is utal. Az MRSZ azután vette napirendjére a témát, hogy több hirdetőtől is megkeresés érkezett az MRSZ-hez az ügyben az elmúlt másfélben, hogy az úgynevezett televíziós adásanyag leadások piacán minden szereplőt érintő változások zajlanak, mely változások kapcsán a piacon feszültség alakult ki.
egy nagy üzlet kellős közepén van, fogalmaz a a Transzmas-csoport tagjaként összesen 1300 vasúti kocsit szállít le Egyiptomnak. Az üzlet a cégnek 58 milliárd forint árbevételt hozott 2020-ban. A biznisz értéke összesen egymilliárd euró, a fedezetet a magyar és az orosz exportfinanszírozási bankok együtt biztosítják az egyiptomi félnek. Az arab országba szállított vasúti kocsikat részben a Dunakeszi Járműjavítóban szerelik össze. Az üzem 90 százalékos tulajdonrészét a magyar állam (a MÁV és a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő) 2020 tavaszán adta el a TMH Hungary Invest Zrt-nek, melynek tulajdonosi köre megegyezik a TMH Kft. -ével: fele Szalay-Bobrovniczky Magyar Vagonjáé, fele a Transzmasé.
742s Perez, Red Bull - 1m35. 050s Alonso, Alpine - 1m35. 179s Ocon, Alpine - 1m35. 417s Leclerc, Ferrari - 1m36. 157s Norris, McLaren - 1m36. 304s Sainz, Ferrari - 1m36. 319s Hamilton, Mercedes - 1m36. Forma 1 tv közvetítés online. 367s Ricciardo, McLaren - 1m36. 402s Russell, Mercedes - 1m36. 487s 15:39 Talán sikerült javítania Mercedesnek a delfinezésen, de még mindig nem az igazi 15:38 Perez már a második közepeseken, de jön Hamilton is 15:36 15:33 Leclerc a kemény keveréken a negyedik 1, 4 másodperccel lemaradva Verstappen közepeseken futott idejétől 15:31 Gyorsan dolgoznak az Alpine-nál, Ocon ismét a pályán! 15:29 A Mercedes is elhagyott egy alkatrészt, hullanak szét az autók... 15:26 Verstappen átveszi a vezetést, majdnem 5 tizedet ad Alonsónak 15:26 Alonso az élen, 1:35:247 15:24 Bő félórájuk maradt a pilótáknak 15:22 Ocon és Bottas van csak a bokszban. Az Alpine és az Alfa szerelői most nem unatkoznak 15:20 Kint az egész mezőny, mindenki vágtat a pályára 15:20 Zöld a lámpa, ismét szabad a pálya! 15:13 Jelenleg az állás, pár kör után Norris, McLaren - 1m36.
A tesztnapokat élőben is közvetítik, az F1 TV mellett a Sky televízió különböző csatornái (a brit, a német, az olasz) sugározzák, emellett ezúttal elérhető lesz az élőidős eredménykövetés is (live timing) az F1 oldalán. A napi eseményekről az M4 Sporton a barcelonai teszten is működő élő szöveges tudósításunkban számolunk be, emellett természetesen jövünk a szokásos hírekkel is. Milyen újításokra számíthatunk? Ezekből nem lesz hiány! A Mercedes esetében egy igazi B-autót emlegettek, a Red Bull is nagy fejlesztési csomagot ígért, de más gárdák is előállnak újdonságokkal. Az istállók a Barcelona óta eltelt időt a felmerült problémák megoldásával töltötték. A legtöbbeknél a "delfinezés" jelensége okozott fejtörést, amire reményeik szerint létezik hatásos és gyors megoldás. Forma 1 tv közvetítés video. Több gárda azonban más jellegű gondokkal is szembesült. Az Alfa Romeo és a Haas két hete alig körözött, az Alpine-t a három nap során DRS-probléma hátráltatta, majd a motorjuk is elfüstölt, de műszaki hibával ért véget az Aston Martin tesztje is.
18:29 Hamilton a harmadik a lágyakon, de tovább javítana 18:29 Bő félóra áll még a csapatok rendelkezésére, hogy kipróbáljanak egy-két beállítást. 18:23 Verstappen és Sainz csatázott egy kicsit, a holland még a teszten sem hagyja magát 18:21 Norris gyorskörön, sárga oldalfalú gumikkal. Jelenleg a hetedik. 18:15 Hamilton és Verstappen is pályán, talán most jön pár erősebb kör 18:13 A pilóták úgy érzik, mintha az egyenesek végén az autók lecsúsznának a pályáról 18:05 Hamilton a C4-es gumikon az ötödik legjobb időt futotta, majd visszatért a bokszba 17:59 Csou ismét a pályán, zöld zászló! Galériák - Formula.hu - 1. 17:52 Norris autója a bokszutca kijáratánál állt meg 17:52 A McLaren is megállt! Piros zászló ismét! 17:49 Az Alpine kivizsgálja, hogy mi történt Ocon autójával 17:48 Jelenleg Stroll, Hamilton, Magnussen, Cunoda és Csou a pályán 17:46 Ismét pályán az autók, Stroll a második helyen és újabb köröket tesz meg 17:38 Elméletileg perceken belül újraindul a teszt 17:34 Ocon 103 kört teljesített ma, de az autó nem bírta ki 17:32 A piros zászló még érvényben, most takarják le az Alpine-t, mielőtt a daru elszállítaná 17:30 Ocon autójában elment az erő, egyelőre nem tudjuk pontosan, hogy mi volt a probléma, de látványosan lelassult az egyenesben, mielőtt megállt.
Erre a legjobb példa a szomszédos Németország és Ausztria, ahol a televíziós műsor egyébként gyakran ugyanaz. Ki közvetíti a 2022-es F1-es rajtot Németországban? Németországban az F1 Start 2022-t kizárólag a Sky Sport F1 közvetíti a televízióban. A külön erre a célra létrehozott csatorna, amely csak a motorsportot közvetíti éjjel-nappal, a hétvégén az összes ülést élőben és teljes terjedelmében közvetíti. A Sky Ticket vagy a Sky Go segítségével a három szabadedzés, valamint a kvalifikáció és természetesen a futam is megtekinthető a Formula 1 Livestreamben. A 2022-es Forma-1-es rajtot azonban nem közvetíti ingyenes televíziós csatorna. Az RTL idén is megmutatja az autósport királykategóriáját, de csak négy futamot, ahogy 2021-ben is. Idén élő online közvetítés is lesz a Televíziós Újságírók Díja gálaestjéről | 24.hu. A Bahreini GP rajtja nem tartozik közéjük. Melyik csatorna közvetíti az F1-es szezonnyitót Ausztriában? Ausztriában alapvetően más a helyzet, mert a 2022-es Forma-1-et még mindig teljes egészében az ingyenes televízióban lehet nézni. Az ORF 1 kezdi a szezont, és a Servus TV-vel váltakozva közvetíti az összes futamot.