A milliárdos útépítő cégnek a legnagyobb projektek mellett sem okoz problémát a legkisebb munkák elvállalása. Főleg, ha a tulajdonos üzlettársa, Mészáros Lőrinc falujáról, Felcsútról van szó. Felcsút polgármesterének, a Mészáros Lőrinccel csak névrokonságban álló Mészáros Lászlónak a koronavírus-járvány miatt kihirdetett veszélyhelyzet idején is fontos kérdésekben kellett döntenie. Kezdésként közbeszerzési eljárást kellett kiírnia "Felcsúti belterületi utak felújítása" tárgyában. Az elektronikus közbeszerzési rendszer adatai alapján az eljárást a veszélyhelyzet kellős közepén, május 13-án indította meg június 3-i ajánlattételi határidővel. Fotó: MTI A nyílt eljárás során 5 céget kért fel ajánlattételre, köztük a piac legnagyobb szereplőit is. Meghívott volt: a kecskeméti MEGA-SPED Kft., a hajdúszoboszlói Aqua-General Kft., a volt felcsúti polgármester üzlettársa, Szíjj László cége, a Duna Aszfalt, a szintén kecskeméti Soltút Kft., valamint a szolnoki KÖTIVIÉP'B Kft. Közülük a legkedvezőbb ajánlatot a legnagyobb piaci szereplő, a Duna Aszfalt adta, mely úgy látszik, az elmúlt évek látványosan felívelő eredményessége és a nagy állami projektek mellett is rendelkezik annyi kapacitással, hogy a költségvetéséhez képest aprópénzzel kecsegtető kis munkákat is el tudja vállalni.
Október elsejétől zártkörű részvénytársaságként működik tovább a hazai építőipari közbeszerzések egyik sikercége, a Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Kft. Az átalakulással létrejövő részvénytársaság a kft. -vel azonos tiszakécskei székhelyen, 14 budapesti és vidéki fiókteleppel és 103 millió forint jegyzett tőkével kezdi el működését - derül ki a Cégközlönyből. A Duna Aszfalt Zrt. nyitó vagyonmérleg-tervezete szerint a kft. zárómérlegével megegyezően - 2019. december 31-i fordulónappal - 52, 4 milliárd forint saját tőkével, illetve 194, 5 milliárd forint mérlegfőösszeggel működik tovább. "A cégcsoport építőipari vállalatai közül eddig is a Duna Aszfalt Kft. töltötte be a vezető szerepet, így a részvénytársasággá történő átalakulás a tulajdonos döntésének megfelelően a korszerű holding struktúra megerősítését szolgálja" - nyilatkozta korábban Ónodi Barna, a Duna-csoport szóvivője a Magyar építők című lapnak. Az építőipari kft. tavaly - kizárólag belföldön tevékenykedve - 157, 5 milliárd forintos nettó árbevétel mellett 24, 3 milliárd forint adózott eredményt ért el.
Szíjjé lett az építőipari, Mészárosé az agrárérdekeltségek A Közgép először – a többi Simicska-érdekeltséggel együtt – Nyerges Zsolthoz, Simicska régi üzlettársához került, aki először a Forbesnak beszélt arról, hogy korábban már volt 30 százalékos tulajdona az építőipari csoportban. Nyugdíjba vonul az egykori csúcsoligarcha Ezután Nyerges közvetítésével 2018 novemberében került Szíjj László a képbe, aki egyben az egyik új Közgép, a Duna Aszfalt többségi tulajdonosa is. Akkori becslésünk alapján a közbeszerzéseken visszaszoruló Közgép eszközértéken 32, 5 milliárd forintot érhetett. Az sajtóértesülések alapján akkor még a Duna Aszfalt Kft-hez került volna, de a most kihirdetett GVH-közleményekben a cég nem szerepel, kizárólag Szíjj László mint magánember. Simicska emblematikus építőipari óriáscége már Mészáros köréhez került Simicska birodalmának agrárüzletága, a Mezort közben Mészáros Lőrinc érdekkörébe került, aki magánszemélyként vette meg a több cégből álló, sárvári központú, a Mezort Zrt.
Akár a Magyar Építővel, mint nélküle. A Duna Aszfalt első nagy dobása az volt, hogy 2012-ben éppen a Közgép orra elől vitte el az M43-as autópálya Makótól a román határig vezető szakaszának építését. A cég számai azóta csak mutatósabbak lettek. 2013-ra 54, 3 milliárd forint árbevételt könyvelt el, ami a 2010. évi 18, 2 milliárdos teljesítményéhez képest álomszerű. A mérleg szerinti eredménye ennél is nagyobb üzemben növekedett, hiszen a 2010-es 424 millióval szemben ez 2, 32 milliárd forint volt 2013-ban. A kifizetett osztalék pedig szinte katapultált: 40 millióról kétmilliárdra hízott. A Magyar Építő bekebelezése az építőipar piacán nem borítja fel az erőviszonyokat, de a vállalkozások erejének egyesítése mindkét félnek hasznára lehet. A gyümölcsöző együttműködést segítheti Mészáros Lőrinc, a korábbi munkakapcsolat és a Duna Aszfalt tulajdonosának, Szíjj Lászlónak a sportszeretete is. Közérzetjavító üzletasszonyok A cégadatok szerint Mészáros Lőrinc nagyobbik lánya, a Pálffy Balázs barátnőjeként emlegetett Mészáros Beatrix az óév utolsó napján új vállalkozást alapított testvérével, Ágnessel.
Pálffy Balázs, a Magyar Építő megvásárlását nyélbe ütő cég vezére 1987-ben született, bölcsész végzettségű, s Facebook-oldala alapján sem igazán érdeklődik az építőipar iránt, azon ugyanis szinte csak a miniszterelnököt és a Fideszt éltető bejegyzések vannak. Mindeddig nem derült ki, mennyit adott a Körösaszfalt a Magyar Építő többségi tulajdonáért. A piaci találgatások szerint a látszólag leszálló ágban lévő magasépítő cégért a Duna Aszfalt leányvállalata aligha fizetett nagy összeget. A társaság árbevétele folyamatosan és látványosan csökken. 2010-ben még a bevétele meghaladta a 17 milliárd forintot, 2013-ban már alig érte el a hatmilliárdot. A hírek szerint jelenlegi megrendelésállománya sem olyan mértékű, amely bárkit komolyabb befektetésre sarkallt volna. S az is kérdés: a Duna Aszfalt valójában mennyit nyer a Magyar Építő még a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) jóváhagyására váró megszerzésével. Eredményei alapján ugyanis a társaság a legkevésbé sem tekinthető a mérleg nyelvének az építőipari ágazatban.
A Viastein Kft. Balázs Attila és Dicső László közös érdekeltsége, előbbi az egyre több és nagyobb állami beruházást elnyerő Bayer Construct Kft. elnök-vezérigazgatója, és Tiborcz Istvánnal is üzletelt. Éppen ezért jó lett volna tudni, hogy Bayer Construct hogyan teljesített tavaly, a cég mérlege azonban cikkünk írásakor még nem nyilvános. A fenti eredmények kontextusba helyezését segíthet, ha újra elővesszük a KSH által idézett jelentést, amely szerint a tavaly tavasszal kirobbant koronavírus-járvány és a kifutó állami megrendelések miatt az építőipari szektor a korábbiaknál nehezebb évet zárt. Az építőipar nemzetgazdasági súlya a bruttó hozzáadott érték alapján 2017 óta folyamatosan nőtt, 2019-ben már 5, 6 százalék volt, ez azonban tavaly – a nemzetgazdasági átlagnál nagyobb mértékben – visszaesett 5, 5 százalékra. Mindezek ellenére a szektor 2014 óta tartó bővülése nem állt meg: 2020-ban már kicsivel több mint 124 ezer céget tartottak nyilván, 9 százalékkal többet az egy évvel korábbinál.
Zavart okozhat még, hogy a ciprusi bejegyzésű Elephant Holding 63 milliárd forint kártérítésre perli az MKB-t egy évekkel ezelőtti ügy miatt, még a Bayerische Landesbank idejéből - írta a HVG hetilap. A per kockázatát azonban a lap szerint most már az új tulajdonosok viselik, akik pedig az első jelek alapján nem tűnnek igazán tőkeerősnek. Szigetvári Viktor, az Együtt elnöke szerint az MKB bankot a Fidesz-kormány kijátszotta Orbán-közeli strómanoknak. A magyar kereskedelmi bankpiac sok nehézségtől sújtott szereplőjét a Fidesz által foglyul ejtett magyar állam újabb példájaként játszották át a sokáig ismeretlen tulajdonosoknak. Szíjj László az, aki Mészáros Lőrinccel közösen a Gellérthegyen a Bérc utcában luxuslakást épít egy, a fővárostól botrányos körülmények között megszerzett, panorámás telken. Sokáig terjedt az az információ, hogy a két Orbán-stróman, Szíjj és Mészáros azt a házat valójában az Orbán-család számára építi a Citadella alatt – írta Szigetvári.
A nagy üvegfelületek szabadságérzetet adnak, a szobából lehetünk részesei a kinti környezet, természet szépségeinek. Ezáltal a műanyag emelő-toló erkélyajtó teret nyit, ugyanakkor védelmet nyújt a külső hatásokkal szemben. Műanyag erkélyajtók | ablakok-raktarrol.hu. Egy emelő-toló ajtórendszer kiküszöböli a toló-bukó kialakítás hátrányát is: a magas átlépést, mivel padlóba süllyeszthető hőhídmentes alumínium küszöbbel szereltek, így biztosítva az akadálymentes átjárást. A toló-bukó teraszajtóhoz hasonlóan egy- és kétszárnyas (középről széttoló, kétfelé húzható) kivitelben is gyártható. Az emelő-toló modern rendszere kiváló döntés lehet lakásunkba, családi házunkba, melynek segítéségével panoráma kilátásban gyönyörködhetünk, de akár éttermekben, szállodákban vagy tárgyalótermek esetén térelválasztóként is hasznosan funkcionálhat.
Mechanikus erkélyajtó-csappantyú – optimális tulajdonságokkal. Nagy tartóerő és jobb befutási tulajdonság minimális szerelési költség mellett. A Roto NX erkélyajtó-csappantyú lelke a stabil rugókonstrukció. A beépítés során a tok és a szárnyrész egymáshoz viszonyított optimális elhelyezése nagyobb ráfordítás. Ebben az esetben egy rendszerazonos huzatzár kerül elhelyezésre az erkélyajtó vasalat rendszerében, mely megakadályozza, hogy az erkélyajtó kinyíljon. Tehát a csappantyú fajtájának kiválasztása a nagyobb feladat. A nyílászárót, aszerint, hogy az bejárati ajtó, erkélyajtó, vagy ablak, többféle szárnykeretből gyártják. Ezek leginkább a profil szélességében térnek el egymástól. Nem zárható az erkélyajtó kívülről, így ha kimegyek a teraszra, nem tudom magam után becsukni. Azokat az erkélyajtókat, amelyek erkélyre, illetve teraszra (vagyis viszonylag elzártabb területre) nyílnak, a legtöbb esetben csak belülről becsukható, bezárható. Kiegészítőként választható behúzó fül és csappantyú, mely segítségével kilépés után behúzhatjuk magunk után az ajtót, mely nem záródik be, nyomás hatására kinyílik az erkélyajtó, így könnyen visszajuthatunk a belső térbe.
Iratkozzon fel a hírlevél fogadására, így mindig az elsők között értesül majd az akcióinkról és kedvezményeinkről! Ezt a weboldalt a reCAPTCHA védi és a Google adatvédelmi irányelvei és Általános Szerződési Feltételei érvényesek rá. Elfogadom a személyes adatok kezelését. A személyes adatok védelméről szóló törvény értelmében a személyes adatok kezeléséhez Hozzájárulás szükséges. A kért adatokat kifejezetten hírlevél küldés céljából kezeljük. A Hozzájárulás például e-mail vagy levél vállalat elérhetőségi címeire küldésével bármikor visszavonható.