Főoldal Karórák Férfi karóra Certina férfi karóra CERTINA DS ACTION TITANIUM C013. 410. 44. 087. 00 férfi karóra Márka: Certina Típusszám: C013. Certina DS Action karóra - HASZNÁLT-ÓRA.HU. 00 Célközönség: Férfi karóra Szín: Szürke Szíj anyaga: Fém Vízállóság: 200m Üveg anyaga: Karcálló zafírkristály Kijelzés típusa: Analóg kijelzés Szerkezet működési elve: Elemes (kvarc vezérlésű) szerkezet Tok anyaga: Titánium Méretek: 43x40 mm Lünetta fajtája: Búvárlünetta Korona/gombzár: Menetzáras korona Üveg bevonata: Tükröződésmentesített Számlap: Arab számos Szíj befoglaló szélesség a toknál (mm): 20 mm Naptár: Dátum funkció További funkciók: DS tokozás Szerkezet: ETA F06. 111 Tok mérete: L A megtekintett órára szerelhető óraszíjak Ajánlott termékek Készleten, azonnal szállítható Előzmények
Eladó a képeken látható Certina DS Action kvarc diver karóra. Kifogástalan állapotban van, kizárólag a csat résznél található pár mikrokarc. A legritkább titánium változat. Jelenlegi új ára 299. 900, Ft-. BL Óraszalonban vásároltam 2021. 05. 03-án. A vásárlástól számított 2 év garanciával. Minden papírja, doboza, pótszeme megvan (full set). Az ár fix. Személyes átadás-átvételt preferálom. Csere nem érdekel. Ref. : C032. 451. 44. Certina ds - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. 087. 00- F07. 412 kvarc szerkezet – Chronometer tanúsítvány – Üveg: Zafír, tükröződésmentes bevonattal – Szíj: tömör szemes, biztonsági békazár nyomógombbal, búvár hosszabbítóval – Számlap színe: Selyem szürke – Vízállóság: 300M – Tok átmérő (gombok nélkül): 43mm – Funkciók: dátum, menetes koronazár, sötétben foszforeszkáló mutatók, indexek, forgatható lünetta
1977-ben a Volvo 64113 órát rendelt tőlük. 1995-től a cég hosszú ideig szponzorálta a Gyorsasági Motoros Világbajnokságot és olyan versenyzőket támogatott, mint Mike Doohan, Alex Crivillé, Jöel Smets. Szembejött - Certina DS Action Diver Titanium - Kronometer. A Certina napjainkban is elkötelezett híve a technikai sportok világának - jelenleg a Forma-1 -ben szereplő Sauber F1 Team hivatalos szponzora. Mára a Certina az órásvilág elismert tagja és az európai órakészítés egyik büszke bástyája; méltó és kiemelkedő családtagja az oly sokat emlegetett svájci órásmanufaktúrák körének és a Swatch Groupnak. CERTINA DS1 CERTINA DS2 CERTINA DS4 CERTINA DS ACTION CERTINA DS PODIUM
Az Action Diver a 21. század szülötte, minden jellemzőjével együtt. 43 milliméteres, vaskos, masszív tok, vastag lünettával, jól leolvasható számlap, széles, hosszú mutatókkal, 200 méteres vízállósággal, ISO6425-ös búváróra tanúsítvánnyal, pontosan úgy, ahogy egy búvárórát elképzelünk. A konkrét darabnak, ami szembejött, az az érdekessége, hogy nem a megszokott acélból, hanem antiallergén titánból készült, ezáltal egészen más, matt, sötétszürke színe van, és rendkívül könnyű. Elméletileg könnyebben gyűjti a karcokat, viszont összességében erősebb anyag az acélnál. A lünetta sem a megszokott, mint egy hatalmas ipari fogaskerék, 12 darab kiálló, széles, lapos "fogból" áll. A lünettabetét zöldes árnyalata, rajta a számok és indexek halvány sárgája nagyon jó összhatást kelt a mattszürke tokkal. Ezt a kombinációt szépen eltalálták a Certina tervezői. Az antracitszürke selyemszámlap szépen beleolvad a szürkés összképbe. A titán szíj megfelel a svájci alsó-középkategóriának, sok kivetnivalót nem találunk rajta, egyedül a ráhajló fül és maga a csat rész lehetne némileg masszívabb, de ebben a kategóriában ez teljesen megfelelő, az ennél masszívabb csatok már a Longines és a TAG Heuer szintjén várhatóak el.
Lehetséges, hogy olyan pályákon is F1-es nagydíjakat rendezhetnek 2020-ban, amelyek eredetileg nem szerepeltek a versenynaptárban. Chase Carey elnök-vezérigazgató szerint van némi esély a szezon teljes törlésére, de arra számít, hogy karácsonyig lefutják az idei versenyeket. F1 versenynaptár 200 million. Továbbra is kevés a hivatalos információ az idei Forma-1-es világbajnokság megrendezésével kapcsolatban, de Chase Carey, a Liberty Media elnök-vezérigazgatója egy telefonos konferencián elárult néhány részletet a terveikről. Verstappen a tavalyi Német Nagydíjon Forrás: Getty Images/2019 Getty Images/Peter Fox Az amerikai üzletember bejelentette, hogy az első negyedévben 200 millió dollárt vesztettek a versenyek elmaradása miatt, és a második negyedévben sem számítanak javulásra, mivel júniussal bezárólag sem rendeznek futamokat. Utána viszont "minden lehetőséget" megvizsgálnak, hogy elindulhasson a szezon. "Ausztrália óta fáradhatatlanul dolgozunk és aktívan egyeztetünk a promóterekkel, hogy összeálljon egy potenciális versenynaptár 2020-ra – mondta Carey.
A Spanyol Nagydíjat cipőskanállal kellett betenni a versenynaptárba, mert Monaconak fix a május 24-ei időpont, Zandvoort visszatérése miatt pedig az eredetileg tervezett helyett egy héttel korábbra kell hozni a holland versenyt. A környékbeli hotelek ezt már nyilvánvalóan tudják, hiszen május első és második hétvégéjére is a normál tarifa helyett nyolcszoros áron kínálnak szállást. Aki gyorsan foglalt, annak is most még át kell majd ütemeznie a foglalását. A Spanyol Nagydíjat tehát megelőzi majd egy héttel a hollandok őrülete. -Hirdetés- Azerbajdzsán is visszatér a megszokott nyári időpontjához, ez a bakui rendezők kifejezett kérése volt. Több nézőt ígérnek így, és jobb időt várnak. Onnan komoly ugrás lesz egy héttel később majd Kanada. A csapatoknak ez így már a harmadik duplás hétvégéjük lesz, ami logisztikailag egy elég komoly kihívás. Hét nap alatt az embereiknek és a felszerelésnek időzónákon át keletről nyugatra kell utaznia, majd vissza, mindezt a legnagyobb biztonságban. F1 2020 | Alapjárat. A további program már a megszokott mederben folyik majd, egyedül Németország esik ki.
Hogy mi lesz szeptember 27-e után, arról az -on a következő hetekben ígérnek tájékoztatást, mindenesetre a szervezők továbbra is kitartanak amellett, hogy 15-18 nagydíjjal zavarják le a szezont. "Örömmel jelentjük be, hogy immár Mugello és Szocsi is része a 2020-as naptárnak. Szeretnénk köszönetet mondani partnereinknek az ezekben a hetekben nyújtott támogatásért" – kezdte gondolatait a bejelentés kapcsán Chase Carey, a Formula–1 vezérigazgatója. – "Az előző hétvégén nagyon jól sikerült a szezonkezdetünk Ausztriában, és egyre magabiztosabbak vagyunk a 2020-as szezon hátralevő részére vonatkozó terveinket illetően. " Persze, ahogyan az ilyenkor lenni szokott, sejteni lehet, hogy miként folytatódik a szezon az Orosz Nagydíj után. Hivatalos: Két futammal bővül az F1-es versenynaptár! - BRAKING NEWS MOTORSPORT. Mint arra a The Race is rámutatott, október elején jöhet a Portugál Nagydíj – melynek helyszínén, Portimaóban még sosem járt versenykörülmények között a mezőny, csakúgy, mint Mugellóban. A Kanadai Nagydíjról továbbra is zajlanak az egyeztetések, akárcsak a Kínai Nagydíj esetében.
15-18 VERSENY A CÉL Mindez azt jelenti, hogy egy 15-18 versenyből álló világbajnokság várhat a Forma-1 mezőnyére. A pontos programon természetesen még dolgozna k, hiszen a koronavírus-járvánnyal kapcsolatos nemzetközi helyzet folyamatosan változik, és a rendező országok is különféle intézkedésekkel próbálják kontroll alatt tartani a krízist. Három versenyt már biztosan nem rendeznek meg idén: nem látogat el a mezőny Ausztráliába, Monacóba és Franciaországba sem.
2020-ban 22 futamos rekord versenynaptára lehet az F1-nek. Barcelonát az utolsó pillanatban sikerült megmenteni, Hockenheimtől azonban búcsúzni kell. Íme az előzetesen leegyeztetett időpontok! A legfontosabb kérdések eldőltek, a csapatok 22 versenyhétvégére mondtak áment. Ezzel az is bizonyossá vált, a 10 csapat bevétele a Spanyol Nagydíj maradása miatt magasabb lesz, mint a kiadásaik. Amennyiben Barcelona promótere kifizeti a jogdíjat, kicsit át kell variálni a 2020-as versenynaptár első felét. A szezonnyitó azonban változatlanul Ausztráliában lesz, március 15-én. Ráadásul Melbourne 2025-ig hosszabbított. A második verseny Bahrein lesz, de egy héttel korábban mint eddig, így az Ausztrál verseny után egy héttel lesz. Így sikerült helyet csinálni Vietnámnak. A Hanoiban tartandó futam előtt azonban már két hét szünet lesz, így április 5-re a felszerelésnek ott kell lennie, elvámolva. Így nézhet ki a 2020-as F1-es versenynaptár! - F1VILÁG.HU. Ezt követően lesz még egy verseny Ázsiában, május 19-én Kínában. Az európai szezon kezdetére újabb két hetet kell majd várni ezt követően.
Az olvasottság nem publikus. 2020. júl. 10., 11:15 A szervezők további két nagydíjjal bővítették ki az eddig nyolc futamból álló 2020-as naptárat: lesz második F1-es futam Olaszországban, az Orosz Nagydíj helye is biztos. Csonka menetrenddel, de a múlt hétvégén elrajtolt a Formula–1-es idény a koronavírus miatti kényszerleállás után. Egészen mostanáig viszont csak nyolc verseny volt ismert a 2020-as menetrendből, azonban pénteken bejelentették, hogy szeptember 13-án egy második olaszországi versenyt is rendeznek Mugellóban, Toszkán Nagydíj néven, rá két héttel pedig az Orosz Nagydíjat bonyolítják le. BREAKING: F1 will race at Mugello in Tuscany for the first time on September 13, before heading to Sochi for the Russian Grand Prix on September 27 #F1 — Formula 1 (@F1) July 10, 2020 Így ugyan az olaszországi triplázás elmarad, a Ferrari-rajongóknak lesz miért örülniük, a maranellói gárda ugyanis hazai pályán teljesítheti 1000. F1-es versenyét. A Ferrarinál már készültek a millenniumra, mint azt az idei autó SF1000-es elnevezése is utal.