A Wuuff-on megtaláltuk álmaink tibeti masztiff kutyáját, Eshanát az itt lévő valóban fajtatiszta kölykök között. A tenyésztő és a Wuuff csapata is sokat segített, másnak is bátran ajánlom az oldalt!
Az angol bulldognál jóval kisebb, de szintén erős csontozatú, zömök felépítésű kutya. Angol rokonához hasonlóan testéhez képest nagy a feje, ami úszásnál előre húzza, ezért ez nehezen megy neki. Szögletes fején bőre csaknem szimmetrikus redőkbe gyűrődik. Jellegzetes denevérfülei a tövüknél szélesek, felül lekerekítettek, magasan tűzöttek és felállók, de nincsenek túl közel egymáshoz. Nagy, kerek, kissé dülledt szemei alacsonyan, az orrtól és a fülektől egyaránt távol ülnek. Koponyája széles, a teteje lapos, homloka viszont boltozatos. Szemöldökíve jól kivehető. A francia bulldog orra rövid, széles és kifelé forduló. Hátvonala a martól kezdve a lágyékig folyamatosan emelkedik, majd hirtelen lejteni kezd a farok felé. Fara szintén lejtős. Természetesen rövid farkát tomporához szorítva tartja. Hasa és horpasza felhúzott. Mellkasa széles, mély és hordó alakú. Vállai rövidek, és igen merevek. A mellső lábak egymástól távol állnak, és valamivel rövidebbek, mint a hátsók. Francia bulldog - Tenyésztők és Kennelek. Apró, kerek mancsai enyhén kifelé fordulnak.
2014. 10:58 Hasznos számodra ez a válasz? 3/11 A kérdező kommentje: Ne keserítsetek el, mi nagyon szeretnénk egy egészséges kis blökit:/ Én azt hittem a törzskönyv csak a kiállításra vitt kutyákhoz kell. De akkor kérünk törzskönyvet, ha tényleg fontos. 4/11 anonim válasza: 100% Itt fel vannak sorolva a francia bulldog tenyésztők [link] Ami fontos a kiskutya vásárlásánál: - Ne legyen felpuffadt a hasa - Írjatok szerződést, amibe bele van foglalva az ivartalanítás, a chipeltetés, stb, ezen az oldalon találsz, letölthető: [link] - Ha a szülőket nem tekintheted meg, akkor már bukta az egész - Törzskönyvet és oltási könyvet ad - A kiskutyák nem koszos helyen vannak - A kutyusok tekintete csillogó, érdeklődő, élénkek - Az adás-vételre nem egy kocsiban, parkban stb kerül sor. - És igen, az ára nem 20, hanem kb 200 ezer forint. Eladó Francia Bulldog Kiskutyák Budapest — Francia Bulldog Eladó, Ingyen Elvihető Budapest - Startapró.Hu. Kapsz olcsóbbért is, az expresszről, jófogásról, egyéb netes hirdetőoldalakról idegbeteg, agyonszaporított kiskutyát, ami valószínűleg hamarosan meg is hal. Ajánlom figyelmedbe ezt a videót: [link] 2014.
Oltásaikat megkapták, chippelve kerülnek átadásra!... Ár: 110 000 Ft Hajdú-Bihar megye Hirdetést látták: 51 Kínál Fajtatiszta kutya / Francia bulldog 2022. április 3., 12:07 8 hetes gyönyörű francia bulldog kölykök oltva, féregtelenítve, minden engedéllyel eladók. Blue fawn kan 100. 000 Ft Blue tan Merle szuka 300.... Ár: 100 000 Ft Gyõr-Moson-Sopron megye Hirdetést látták: 388 2022. március 28., 19:47 8 hetes kiskutyák korunknak megfelelő oltásokkal, csippel ellátva, oltási kiskönyvvel, többszöri féregtelenítéssel, számlával, minden engedéllyel várj... Csongrád megye Hirdetést látták: 377 2022. március 28., 13:49
– fotós túra Augusztus 31., szerda: Az emlékek erdejében – emlékvonat SZEPTEMBER Szeptember 3., szombat: Ajánlom-túra – erdei séta a Mária kegyhelyig Szeptember 10., szombat: Természetes gyógymódok szombatja Szeptember 17., szombat: A Kulturális Örökség Napja Szeptember 24., szombat: Kisvasútra fel! – autómentes nap a Zsuzsi Erdei Vasúttal Szeptember 25., vasárnap: Szüreti mulatság Hármashegyalján Szeptember 28., szerda: Turistáskodj itthon! – helytörténeti túra a Turizmus Világnapja alkalmából OKTÓBER Október 1., szombat: Madármegfigyelési nap Hármashegyalján Október 8., szombat: Túrázz madarakkal! – állatsimogató és őszi túra Hármashegyalján Október 15., szombat: Gombakereső túra és kenyérkóstoló nap Október 22., szombat: Erdei túra az aranyló ősz jegyében Október 23., vasárnap: Forradalmi pillanatok-emlékek – megemlékezés és program nemzeti ünnepünk alkalmából Október 29., szombat: Bátrak erdeje – Halloween party NOVEMBER November 12., szombat: Márton-napi vigadalom DECEMBER December 3-6., szombat-kedd: Mikulás-várás és a Zsuzsi-fényvonat ünnepe A programváltoztatás jogát fenntartjuk.
Programajánló 2022-ben 140-ik életévébe lép a Zsuzsi Erdei Vasút! A kerek évforduló alkalmából az idei évben minden korábbinál tartalmasabb programsorozattal várjuk kedves utasainkat. A hagyományos eseményeink mellett hétvégi családi programok, fotókiállítások és tematikus erdei túrák színesítik a kínálatot. ÁPRILIS Április 9., szombat: Élj egészségesen, élj természetesen! – egészségnap Hármashegyalján Második áprilisi programunk fókuszában az EGÉSZSÉG lesz! Ehhez kapcsolódva a már megszokott testet-lelket feltöltő erdei túra mellett gyermekjógával, egészséges élelmiszerek vásárával, szűrővizsgálatokkal és interaktív kutyabemutatóval várjuk az érdeklődőket. Az eseményen vendégeink lesznek: a Debreceni Kutyaiskola, Vákiné Sipos Tünde, mozgásfejlesztő gyermekjóga oktató, Varga Edit, környezeti nevelő, a Vidék Kóstoló, a Hajdúsági Hallgatókért és Civilekért Egyesület, a Hajdú Közlekedésbiztonsági és Mentő Egyesület és a Ti-Zsu Arte. A Zsuzsi-büfé a Természet Házában a program ideje alatt nyitva tart!
A megmaradt 16, 6 km-es szakaszt a Megyei Tanács kezdeményezésére a MÁV Debrecen városának adta át úttörővasút szervezéséhez. Az üzemeltetést a Debreceni Közlekedési Vállalat látta el 3 db Mk 48-as dízelmozdonnyal és 12 db Bax személykocsival. A folyamatos vasútüzem megszűnt, a vonatok tavasztól őszig közlekedtek, kizárólag a kiránduló forgalmat szolgálva. Hármashegyalján faház épült büfével, térvilágítással, de Erdészlakon is működött büfé, ahová még helyi járatú autóbusz is közlekedett a későbbiekben. A kilátó és a Hármashegyi tó is akkortájban épült, a tó mellett ifjúsági tábor és egy kis haditechnikai gyűjtemény is helyet kapott. 1978. május 1-től DKV Úttörővasút néven, 1990-től DKV Erdei Vasút -ként üzemelt. 1995-ben az üzemeltető DKV pénzügyi problémák miatt a forgalmat szüneteltette, ezután a Debreceni Közgyűlés a megmaradt vonal felszámolása mellett döntött. Ekkor alakult meg a Zsuzsi Erdei Kisvasútért Baráti Kör és hasonló nevű alapítvány, amelyek a Zsuzsi Erdei Vasút Kht. -t létrehozva 1996. július 13-a óta Zsuzsi Erdei Vasút (ZsEV) néven üzemeltették a vonalat.
A Zsuzsi Vasút története A vasút kiépülése, államosítás előtti évtizedei "Debrecen városa a tulajdonát képező, a várostól 24-38 km távolságra Gúth község mellett fekvő 37, 4 km 2 kiterjedésű erdejét kívánta művelésbe vonni. " A kitermelt fa elszállítására vasútra volt szükség. A város pályázatot hirdetett a vasútvonal építésére, üzemben tartására és a kitermelt fa beszállítására. A pályázatot Kopf–Steinberger vállalkozók nyerték. A vasút első szakaszát 1882. július 16-án nyitották meg. Ez a Debrecen- Fatelep – Nyírmártonfalva közötti 21, 5 km-es szakasz volt. A vasút az országban egyedülálló módon 950 mm-es nyomtávolsággal épült. A pályát faaljakra fektetett kutyafejű sínek alkották, külön alépítmény nélkül, a döngölt homoktalajra fektetve. A vonal – bár csak kismértékben – de folyamatosan lejtett a város akkori szélén épült fatelepig. A vasút neve Debrecen-Guthi Vasút Vállalat (DGVV) lett. A vasúton kezdetben kettő gőzmozdony üzemelt. Az "I. " pályaszámú 107 LE teljesítményű, fatüzelésű mozdony volt.
– Még így is nagyon jó eredményt értünk el. Két nagyarányú győzelmet arattunk (16:4 és 7:2), és mellette egy igazán szoros derbin egyetlen ponttal maradtunk alul (9-10). Az látszik, hogy még szoknunk kell ezt a formátumot, de abban is biztos vagyok, hogy az ultimate-nek ebből a pörgős változatából több olyan taktikai és technikai elemet is megtanulhatunk, amelyek hasznunkra lesznek az idei fő versenysorozatunkban, az országos bajnokságban – mutatott rá.
Ez a mozdony kapta a ZSUZSI nevet, melyet ma is visel a kisvasút. A "II. " pályaszámú mozdony egy 133 LE teljesítményű széntüzelésű gép volt, 1909-es évjáratú. A mozdonyok nedves gőzzel üzemeltek, sebességük 20 km/h volt. Később más gőzmozdonyok is szolgáltak a kisvasúton. 1902-től Debrecen városa saját kezelésébe vette a vasutat, Debrecen Városi Ipar Vasút (DVIV) néven. Mellékvonalak épültek Csereerdő kiágazással Dél felé. A nagyvasúti fővonal felett vasbeton teknőhíd ívelt át. A Zielinszky Szilárd által tervezett híd Magyarország első vasúti vasbetonhídja volt. A fővonalat ezzel egyidőben nagyobb részben új nyomvonalra helyezték át. 1923-ig csak teherszállítás volt a vasúton, ekkor engedélyezték a korlátozott közforgalmat. 1924-ben megépült a Nyírmártonfalva – Gút 4, 4 km-es szakasz. 1925-től rendszeres személyforgalmat lát el a kisvasút. 1926-ban, majd 1931-ben is újabb szakaszok épültek, Gúth – Angyaltelek (6, 4 km), majd Angyaltelek – Turistaház (2, 3 km). A vonal neve Debrecen Városi Erdei Vasútra (DVEV), majd a válság idején Debrecen Városi Gazdasági Vasútra (DVGV) változott.
Óvni, védeni mindentől. A mi esetünkben ez most nem arról szól, hogy hova járjon bölcsibe, oviba, milyen meséket engedjünk megnézni neki, kikkel barátkozhat, és egyéb dolgok, amiért a szülők általában aggodalmaskodnak. Itt most az életéről van szó. Amikor várandós voltam Bíborkával, annyi mindent elterveztünk Bencével… Hogy milyen szülők szeretnénk lenni, mennyi mindenre szeretnénk megtanítani! Akkor még nem tudtuk, hogy az életben maradásáért kell majd küzdjünk. Ezt hozta a sors! – osztotta meg gondolatait Szendrei Eszter Teodóra az Együtt Bíborkáért az említett Facebook-csoportban, mely révén a napokban jelentős gyűjtés kezdődött. Az ebesi család álma, hogy április 6-ig összegyűljön az előkészületekhez szükséges 70 millió forint. – Mindent megteszünk a kislányunkért, megpróbáljuk "megfinanszírozni" a génterápiás eljárást, de ehhez segítségre van szükségünk. Az idő egyre fogy, viszont az előkészületek április elejéig befejeződnek, ha pedig minden rendben van, akkor klónozzák Bíborka sejteit, majd azon kipróbálják a génterápiát – fogalmazott a Naplónak Szendrei Bence.