Termék kódja: PP9011HP Nettó Ár (ÁFA nélkül) 9 055 Ft Megtakarítás 2 490 Ft (18%) Súly 0. 950 kg Szállítási idő: Kifutó, csak a készlet erejéig Webshop készlet Online rendelés esetén raktáron Nyugati készlet (Nagy Ignác u. 16) 0 db Astoria készlet (Múzeum krt. 13. ) 3 db Rendelést leadni csak a webshop készletre lehet. A bolti készletet sajnos nem tudjuk kiküldeni vagy félretenni. A bolti készlet csak tájékoztató jellegű, percről-percre változhat. 0. 950 kg 36-41 közötti lábméretre jó Címkék: Leírás Szállítás Vélemények Harry Potter zoknis adventi kalendárium. Harry Potter zoknis adventi kalendárium - BestStuff.hu. méret: 36-41 közötti lábméretre jó 12 Harry Potter témájú zokni - 5 magasszárú zokni - 7 alacsony szárú zokni Hivatalos Harry Potter termék. 25 000 Ft értékű megrendeléstől minden szállítási mód ingyenes! SZEMÉLYES ÁTVÉTEL ÜZLETEINKBEN 0 FT - kb. 1 munkanap (+1 munkanap csúszás előfordulhat) Lehetőséged van budapesti üzleteinkbe rendelni a termékeket, melyet díjmentesen átszállítunk a webshop raktárunkból. Email és SMS értesítést is küldünk amint megérkeznek a választott üzletbe és átvehetőek.
Budapesten 2 üzletünk van: BestStuff Astoria - 1053 Budapest, Múzeum körút 13. (150 m-re az Astoriától és 350 m-re a Kálvin tértől) Nyitvatartás: Hétfő - Szombat 10:00 - 19:00, Vasárnap ZÁRVA BestStuff Nyugati - 1055 Budapest, Nagy Ignác utca 16. (350 m-re a Nyugatitól a Margit híd irányába) Nyitvatartás: Hétfő - Péntek 10:00 - 19:00, Szombat - Vasárnap ZÁRVA Mikor lesz átvehető? Ha 12 óra előtt rendelsz akkor általában még aznap 17 óra után, ha után, akkor következő munkanap 17 óra után. Emailben és SMS-ben is értesítünk amint átvehető a rendelésed, kérünk ezt várd meg, hamarabb nem tudjuk kiadni, mert a központi raktárunkból szállítjuk azt át. Üzletünkben lehetőség van rendelés nélküli személyes vásárlásra is és bankkártyás fizetésre. 890 FT - kb. 2-3 munkanap Az automatáknál csak bankkártyával lehet fizetni! Mikor lesz átvehető? Ha 12 óra előtt rendelsz akkor a következő munkanap, ha után, akkor a rákövetkező munkanap. Hol találhatóak az automaták és hány órakkor szokták behelyezni a csomagokat?
Bizonyos esetekben ezek a cookie-k feldolgozzák a személyes adataidat. A személyes adatok ily módon történő feldolgozásával kapcsolatos információkért lásd Adatvédelmi és cookie-kra vonatkozó szabályzatunkat. Ha nem engedélyezed ezeket a cookie-kat, akkor előfordulhat, hogy számodra nem annyira fontos reklámok jelennek meg, vagy nem tudsz hatékonyan kapcsolódni a Facebookhoz, Twitterhez, illetve egyéb közösségi portálokhoz és/vagy nem tudsz tartalmakat megosztani a közösségi oldalakon. Bármikor módosíthatod a beállításodat a lap alján lévő "Cookie-beállítások" révén.
Luxus minden mennyiségben A kilencvenes évek elején a 220 ezer márkás árával a 600 SEC a legdrágább sorozatgyártású német autónak számított. A szériafelszereltsége ennek megfelelően káprázatos volt, többek közt memóriás ülésekkel és többzónás automata klímával. A mesés kényelemről a légrugózás gondoskodott, és bár a terjedelmes méretei miatt a C140-est sosem tartották sportosnak, elképesztően stabilan viselkedett kanyargós úton is. A teljesítményére pedig sosem lehetett panasz: CL 70, 72 és 73 AMG néven 496, 525 és 532 lóerős változata is készült az idők során. A nevével együtt a CL Coupé formáját is finoman megváltoztatták, és a módosított lökhárítókat az újdonságnak számító parkolószenzorokkal szerelték fel, amelyek a korábbi rudas megoldást váltották fel. A felszereltség további érdekes újdonsága volt a dinamikus távolságállítással rendelkező xenonfényszóró, a már 30 km/órás sebességtől működő tempomat, az oldalsó légzsák és az első ülés foglaltságjelzője az utasoldali légzsákhoz. A belső térben természetesen a legjobb minőségű bőrt és fát használták, ez is hozzájárult a típus presztízséhez.
A Mercedes luxuskupéja ebből az alkalomból nevet is váltott, SEC helyett S-osztály Coupénak hívták, így a 600 SEC-ből S 600 Coupé lett, követve a gyártó 1993-ban bevezetett új típusjelölési rendszerét. De ez még nem minden, mert a pályafutása alatt a C140-es szériát még egyszer átnevezték: 1996-tól CL-osztálynak hívták egészen a gyártás befejezéséig, majd ezen a néven még két további generációját mutatta be a Mercedes. A havas-jeges pályán jól kijöttek az elektronikus menetstabilizáló előnyei 1994-ben a Mercedes az északi sarkkörön egy befagyott tó jegén mutatta be a ESP előnyeit Az S 420 Coupé lett a belépőmodell, de ebből fogyott a legkevesebb, csak 2500 darab A műszaki tartalom természetesen a kilencvenes évek csúcstechnikáját képviselte, és két fontos újdonság is az S 600 Coupéban mutatkozott be. 1995-ben vezették be a vadonatúj, elektronikus vezérlésű, ötfokozatú automata sebességváltót, ami nagyban hozzájárult a fogyasztás csökkentéséhez. Ezzel egyszerre pedig egy másik, még nagyobb jelentőségű újdonságot is bemutattak: az elektronikus menetstabilizálót, más néven ESP-t, amely a szenzorok által vezérelt automatikus fékezéssel járult hozzá a biztonságos vezetéshez.
A frissítés után az XJ sorozat minden tagja megkapta az egyedi igények szerint alakítható kezdőlappal rendelkező 10. 1 colos érintőképernyőt, de nem maradt ki az autóból a 4G Wi-Fi csatlakozási lehetőség sem, ami egyszerre nyolc eszköz kezelésére is képes lett. Biztonsági fejlesztések terén is történtek frissítések, a modellekben ugyanis mostantól elérhető az úgynevezett "Forward Traffic Detection" rendszer, amely a takarásból az autó elé hajtó járművek és személyek észlelésében játszik majd központi szerepet. Újdonságként került be a kínálatba a sávtartó asszisztens és a vezetőt monitorozó rendszer is, ami a fáradtság jeleit észlelve hangjelzésekkel figyelmezteti a kormány mögött ülőt. A Jaguar külön kiemelte a gyalogosérzékelővel kiegészített automata vészfékasszisztens jelenlétét, amely két digitális kamera segítségével 5 és 60 km/órás sebesség között automatikusan lefékezi az autót egy esetleges ütközés elkerülésének érdekében. Az új Jaguar XJ-re egyelőre csak az Egyesült Királyságban fogadják a rendeléseket, ott a 300 lóerős, 3-literes V6-os dízelmotorral szerelt változatért 20.