Mellesleg néhány pasi szereti ezt a szagot, és ez nem a nem fürdéstől van... Köszi az eddigieket, igen használok golyós deo-t. És borotválom is. Leállok a deo-val, és remélem elmúlik! :) Nem biztos hogy ráírják. (abszolut nem ide tartozik, de az én lányomnak nikkel allergiája van, és pl. a zöldségek között a spenótban van a legtöbb nikkel. Hittétek volna? ) A helyedben én is minél hamarabb orvoshoz mennék. Ááá, neten rá ne kérdezz semmi egészségügyi problémára, mert egy egyszerű fejfájásra is megtalálod, hogy halálos beteg vagy, igaz, csak nagyon kevés esetben fordulhat elő. Utána éjjel 3-kor pedig tuti, hogy az a nagyon kevés eset fog eszedbejutni... Amúgy tényleg valószínű, hogy dezodortól van, próbáld meg abbahagyni az adott dezodort, és ne használj semmit (kicsit kellemetlen, de ez van). Ha a probléma megmarad, akkor orvos. En nem ulnek otthon olbe tett kezzel, hogy majd elmulik. Egy haveromnak is ilyen tunete volt, es attetes rak volt. Natur izzadság gátlót mutatott a lányom. És biza valami aluminiumot is olvastam, úgyhogy az felejtős lesz... Hónaljban fájó csomó? (9145375. kérdés). Valami mást fogok kitalálni... Biztos hogy mindig ráírják hogy az is van benne??
A 3 szülés, gondolom 3 szoptatást, az emlő igénybevételét jelenti. Bár az irodalmi adatok alapján a sok szoptatás, sok szülés az emlődagant előfordulásának védő tényezője, de manapság nem minden követi az orvosi tankönyveket és mindenki egyedi. Ha ártogat az a csomó- ki lehet venni pl. De lehet ez egy járulékos emlőmirigy maradvány is, mely az emlő méreteinek a szülés utáni változásaival láthatóvá vált csupán. A fájdalom pedig jelentheti akár a menstruáció előtti változásokat is. Lassan változókor felé tarthat... Megnyugtatás az emlő MR lenne, ahová az onkológusa beutalhatja. Férfi ingek Somogy megyében - Jófogás. Üdvözlettel dr. Molnár Katalin Figyelem! A válasz nem helyettesíti az orvosi vizsgálatot, diagnózist és terápiát. A kérdésben megfogalmazottakért portálunk nem vállal felelősséget. Kérdés: 2011. augusztus 17., 13:46; Megválaszolva: 2011. augusztus 19., 14:49 Kérdések és válaszok: Mellrák, emlőbetegségek Csistas csomok Tisztelt, Szeretnek valaszt kapni egy problemamra, mind a ket honajam alat csomok vanak, mestracio elot fjni szokot es erzekeny de most egy ideje... Biopszia 96 éves korban Tisztelt Főorvosnő!
Sziasztok! Nem olvastam vissza az összes hsz-t, de lehet az is hogy vmilyen gyulladás van a szervezetedben és mivel a hónaljban is vannak nyirok csomók, ettől fájdalmasak, de ha elmúlik a gyulladás, már a hónaljban sem fog fájni a csomó! De az biztos, h érdemes lenne addig is nem használni izzadásgátlót, ahogyan azt @ntea is irta! :) Lehet akár egy benőtt szőrtüsző gyulladás is. Nem is gondolná az ember, hpogy milyen fájdalmat tud az is okozni ott. De szerintem is irány az orvos, az a biztos. szia, muteromnak és nővéremnek is voltak hónaljban görcs szerü csomók, fájtak is rendesen, de jóindulatuak voltak, a sebészteten eltávolitották őket, néha visszanőttek, ez már kb 10 éve volt, azóta nem nőtt vissza. üdv ati Elso korben az izzadasgatlot ne hasznalja, csak tisztalkodjon es menjen el orvoshoz, ha nem mulik el vagy ujra vissszater. Most a férjedé vagy a tiéd? Mert hallottam olyan nőktől, akiknél nagyon fájdalmas nyirokcsomó duzzanatot a gyantázás okozott Miért vágnák fel: Nem is értem, hogy gondolod.
Tisztelt Doktor úr! 48 éves három gyerekes anyauka vagyok. Kb. 1 éve csomót észleltem a bal hónaljamban. Akkor elmentem a nőgyógyászatra hátha azzal van összefügésben. Az ottani orvos a sebészetre irányított ahol megnéztek és javasolták, hogy 2 hétig borogassam. Ha nem múlik menjek vissza. Két hét elteltével visszamentem, mert a borsónyi csomó továbbra is a hónaljamban volt. A sebészeten az orvos megkérdezte mikor voltam mammográfián, mondtam hogy 8 hónappal ezelőtt ezért oda nem küldött kontrollra. Azt javasolták, hogy figyeljem és ha növekedik vagy fáj akkor menjek vissza. 2 hónapig vártam majd mivel a csomó továbbra is érezhető volt elmentem a körzethez tartozó onkológiára. Ott megvizsgált az orvos és kontroll mammográfiára küldött hátha onnan indul ki a baj. Mivel a melleimben évek óta több apró ciszta található és sajnos a ciklus második felében igen fájdalmas lesz bejelntkeztem kontroll mammográfiára. Oda 1/2 év múlva kaptam időpontot. Közben az onkológiára kontroll tapintásos vizsgálatra kellett mennen a hónalji csomóval.
A Kia tervei között szerepelnek a speciális igényekre szabott, konkrét célokra épített járművek (Purpose Built Vehicles – PBV). Kezdetben ezek a jelenlegi modellek átépítésével valósulnának meg, így idén mutatkozik be a Niro Plus, azonban közép- és hosszú távon a vállalat dedikált járműveket fejleszt majd ebben a kategóriában, amelyek egy gördeszka stílusú elektromos jármű platformon alapulnak. Az első dedikált PBV-k 2025-ben várhatók. A Hyundai csoporthoz tartozó Hyundai és Genesis márkák terveiről egy külön cikkben számoltunk be, amelyből az is kiderül, mekkora profittal számolnak a villanyautó gyártásnál a koreai vállalatok. Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
Ahogy a Hyundai és a Genesis, a Kia is felgyorsítja az elektromobilitásra átállást. A Hyundai csoport három márkája 8 év múlva már több mint 3 milliós tisztán elektromos autó értékesítéssel tervez a világpiacon. A részletekről a virtuálisan megtartott 2022-es befektetői tájékoztatón számolt be a koreai autógyártó. A Kia 1, 2 millió elektromos autóval tervez 2030-ra, amely a vállalat teljes, kb. évi 4 milliós értékesítésének mintegy 30%-át adja majd. A környezetbarát (hibrid, tölthető hibrid és teljesen elektromos) modellek arányát 52%-ra, 2 millió feletti darabszámra ígérik. A fejlődést jól demonstrálja, hogy idén a Kia 3, 15 millió jármű eladását tervezi, melyek 17%-a környezetbarát, melyek közül 160. 000 példány (5%) akkumulátoros elektromos autó. A Kia egy közbenső mérföldkövet is megadott, 2026-ban 807. 000 tisztán elektromos modell eladásával kalkulálnak. További érdekesség, hogy a szigorú környezetvédelmi előírásokat alkalmazó piacokon, így Európában, Észak-Amerikában, Kínában és Koreában 2030-ra már 78%-os részesedéssel terveznek a környezetbarát modellek számára.
Tavaly októberben eléggé dühös voltam. TeslaMasterrel próbáltunk jegyet szerezni a Tesla berlini vurstlijára, mint sajtó, rendesen a hivatalos csatornákon keresztül, de azt a választ kaptuk, hogy sajnos akkor csak a helyi lakosokat látják vendégül. Aztán legalább egy ismert amerikai vlogger csak odatévedt. Na ja: kis ország, kis foci. De amit Fortuna az egyik kezével elvesz, azt gyakran a másikkal visszaadja: egy olvasónk keresett meg minket, hogy ha valaki tud németül és/vagy angolul a szerkesztőségben, szívesen elviszi a most keddi gyáravatóra, mert sikerült szereznie két jegyet, és jól jönne egy tolmács. Nem sokat gondolkodtunk a válaszon. Roadtrip A cél Tesla Straße 1, Grünheide, a csapatszállító pedig vendéglátóm autója, egy Model X P100D voltak. Nem kis út elé néztünk, hiszen több mint 940 kilométert kellett megtennünk 5 töltéssel – 8, 5 óra autózás, 3 óra töltés volt a számítógép javaslata. Az adatok értelmezéséhez tudni kell, hogy már a találkozópontig eljutva is csökkent a töltöttség, az érkezési ponton pedig szerettünk volna még 50%-nyi energiával rendelkezni.
Érdeklődés Köszönjük érdeklődését a Pappas Auto iránt! Kérjük, töltse ki az alábbi adatlapot, vagy Hotline vonalunk segítségével vegye fel velünk a kapcsolatot. Érdeklődését a lehető legrövidebb időn belül feldolgozzuk. Személyes adatok Hozzájáruló nyilatkozat marketing célú reklám küldéséhez A jelölőnégyzetek kiválasztásával Ön hozzájárul ahhoz, hogy a Pappas Auto az Ön által megadott személyes adatokat automatizált módon feldolgozza és a Pappas Auto által forgalmazott termékek és szolgáltatásokról történő tájékoztatás, ajánlatadás illetve reklámtevékenység végzése valamint ügyfélelégedettségi és marketing statisztika végzése céljából kezelje. A jelen hozzájárulás bármikor visszavonható e-mailben az e-mail címre küldött üzenet útján valamint írásban a Pappas Auto Magyarország Kft. 1133 Budapest, Kárpát utca 21. címre küldött levél útján. Az elektronikus úton küldött hírlevélhez történő hozzájárulást a hírlevélben szereplő linkre történő kattintással bármikor visszavonhatja. A jelen nyilatkozat útján adott hozzájárulása arra az esetre vonatkozik, amennyiben a kapcsolatfelvétel nem szerződéses vagy jogi kötelezettség teljesítése érdekében szükséges.
Mint beszélgetések során megtudtuk, van aki már több mint egy éve dolgozik ott, segített a gyártósorok beállításában, a kezdeti kihívások leküzdésében. Napi 8-10 órás kemény, stresszes munka volt ez, és arról is hallottunk anekdotát, hogy Musk itt Berlinben is aludt a gyárban, mert személyesen dolgozott a csapattal valami nem várt gond leküzdésen. A Tesla nem a legjobban fizető vállalat, de mégis, az emberek többsége motivált, és élvezte a gyáralapítással járó kihívásokat. Folyamatosan úgy dolgoztak, hogy közben körülöttük épült a gyár, változtak az üzem tervei, nemvárt problémákba ütköztek a csarnokokat építő vállalkozókkal, de mégis elbeszélésüket hallgatva, van valami romantikus érzés az elmúlt időszak iránt, úgy érzik történelmet írtak. Az első pár száz embert összekovácsolta az elmúlt egy év kikényszerített tanulási folyamata, de azért arról is hallottunk, hogy kétirányú az emberek mozgása. Sokan jöttek a német autómárkáktól, vagy autóipari beszállítóktól, de van akit már el is csábított a hazai konkurencia, és olyan is akad, aki annyira ügyesen oldotta meg a kezdeti problémákat, hogy a Giga Austin nyúlta le.