Kevés pénzért viszonylag tágas és olcsón fenntartható a Chevrolet Aveo, a dinamikája és a biztonsága azonban kívánnivalókat hagy maga után, és sok az elhanyagolt példány belőle. A kétezres évek elején bemutatott Daewoo Kalos volt a koreai gyártó első olyan típusa, amely már a General Motors felügyeletével készült. A márka aztán az európai piacon Chevrolet névvel folytatta pályafutását, így a kisautót alaposan felfrissítve már Aveo néven forgalmazták tovább. Kellemetlen autópótlék - Chevrolet Korea Aveo 2006 - Totalcar autós népítélet. Az új négyajtós modell 2005-ben jelent meg, a ferdehátút pedig 2008-ban mutatták be. Az eredeti Kalos formáját az olasz Italdesign tervezőstúdió készítette el, ezért a Daewoo kínálatának legdivatosabb darabja lett. Az Aveo azonban már a Chevrolet formajegyeit kapta a nagyméretű fényszórókkal és hűtőmaszkkal. Milyen kényelmes? 3, 92 méteres hosszával a nagyobb kisautók közé sorolhatók, de azért akadnak nála tágasabbak a kategóriában. Az utastér mérete még éppen elegendő, két utas hátul is kényelmesen elfér, csak a magasabbaknak nem jut elég hely.
Ez nem utal tökéletes egészségre.
). Egy kicsiny rács, amely jól láthatóan sehova nem vezet. Mire is lenne való, tán a motorházfedél zsanérjának hűtésére? Remélem, annyit nem kell majd nyitogatni, hogy ezen a tájon bármi is túlforrósodhasson… Egészen autószerű a beltér. Csak az a váltó lenne valami japán autóból... Valószínűleg nem, hiszen a típusról szóló Népítéletek közül csak háromban ócsárolják (de ott vadul) a Kalost, a maradék 21 használó kifejezetten szereti. Chevrolet Aveo (2005-2011) használt teszt | Autóstart. És akit a viszonylagos megbízhatóság és az új arc nem fog meg, vigasztalódjon a belsővel, ami egy kétmillió forint körüli kiskocsihoz mérten egész pofás. Szuper kinézetű a hifi (a hangja már nem ennyire), aztán mindenféle krómozottnak látszó keretek, puhított műszerfal-tető, meg trendi szellőzőrostélyok vezérlik túl a szürkeséghez állított retinát. Ha valahol a látótérben elhelyezzük az árcédulát a műszerfalon, szépnek is tűnik. Search terms: oszinte, kokemeny, occso Úgy alakult, hogy a franciaországi tesztúton végig az elsőre kihalászott 1, 2-essel mentünk.
Kipróbálni ezt legfeljebb majd teszten tudjuk, mindenesetre a sajtóanyagban ilyen öt és fél literekről volt szó. Használni amúgy nem rossz az új Aveót. Tűrhetően rugózik, van benne hely, kisautós mércével meg aztán végképp nagy. És minden jól működik benne, ha pedig a motor nem lett volna olyan zajos, ezzel az új verzióval elautózgattam volna napestig. Versenyautó azonban nem lett belőle. Kanyargós részeken is vitt az utunk, és bizony visszasírtuk a két nappal korábban kipróbált Agila stabil futóművét, tapadós gumijait, innen már egészen pontosnak tűnő váltóját. De nem elvárás az Aveótól, hogy olyan legyen, mint az új Agila. Az ugyan egyértelműen jobb autó, ám az Aveo valószínűleg érezhetően – értsd, százezrekkel – olcsóbb lesz. És a Kalosnál láthatóan modernebb is, látni az előrelépést. Ennyi elég is lesz arra a másfél-két évre, amíg meg nem jön az új kis-Chevy. Csak bírjuk ki addig. Személy szerint már remegek az izgalomtól. Totalcar értékelés - Chevrolet Korea Aveo Premium - 2008 Ennyiért – talán ha kétmillió lesz alapáron – ne várjunk sokat.
Az úthibákat rendesen csillapítja, igaz, kanyarban nem olyan stabil, és a kormánya nem olyan közvetlen, mint amit a sportos forma sejtet. Mire figyeljünk vásárláskor? A piac olcsóbb típusai közé tartozott az Aveo, ami egyúttal azt is jelenti, hogy sok szerény felszereltségű példányt találunk. Az alapváltozatban egy vezetőoldali légzsák, esetenként CD-s rádió, elektromos ablakemelő és központi zár van. Sokkal több mindent felárért sem lehetett kapni hozzá, legfeljebb csak utasoldali és oldallégzsákot, ESP ugyanis még plusz pénzért sem volt rendelhető. Az Aveo passzív biztonsága is kívánnivalókat hagy maga után. A ferdehátú változatot nem tesztelték, a négyajtós azonban az Euro NCAP egyik legrosszabb eredményét érte el, háromcsillagos értékelését másfélre módosították a tesztbábu súlyos sérülései miatt. A kiszemelt autó állapotát is érdemes alaposan felmérni, ugyanis a kedvezőtlen hitelkonstrukcióval vásárolt, banki visszavett példányokat gyakran elhanyagolták, a karbantartás hiánya pedig később műszaki gondokat okozhat az egyébként megbízhatónak ismert és olcsón fenntartható típusnál.
Bár ez utóbbi azt hiszem csak amolyan úrvezetői "ókumláció". Nincs olyan jó konstrukciós elgondolás, amit ne lehetne rosszul megvalósítani. A másik zaj egy magasabb fordulaton (~3500 fölött) jelentkező magvas kipufugóhang. Van aki ezt szereti, de egy 72LE-s motortól nevetséges. Tengelykapcsoló: Eddig rendben, könnyen működtethető. Sebességváltó: A fokozatok kiosztása jó lenne. A baj a motor erőtlenségéből adódik. Lehet, hogy ehhez a motorhoz vágyhatnánk egy rövidebb végáttételre, de az meg más okból lenne kellemetlen. A váltó működtetése nehézkes, ügyetlen. Olyan érzésem van azzal kapcsolatban, mintha a váltókar működtető mechanizmusában lenne valami golyós-rugós reteszelőszerkezet és nem a váltószerkezetben. Ráadásként, ezt a gyártó jó erősre állította be, azt gondolván, hogy ez a pontos sebességváltó működtetés. Nos, mindannyian tudjuk, hogy nem ez. A sebességváltó működését ha tízes skálán értékelném, akkor 2 pontot adnék. Ugyanezen a skálán, a 20 éves Opel Corsa (a híresen nem túl finom Opel váltókra gondoljunk csak... ) 6 pontot és egy Skoda Fabia pedig nagyjából 8 pontot kapna.
Télen több érdeklődő is volt a játékos iránt, akinek 2023. június 30-ig élő szerződése van a klubbal. Január közepén négy napra a szlovák első osztályban szereplő Dunaszerdahely csapatának edzésein vett részt, és rövid játék lehetőséget is kapott az FTC elleni előkészületi mérkőzésen. Reményeink szerint a bajnokság tavaszi szezonjában is az ETO zöld-fehér mezében fog szerepelni. " "Újabb fiatal, sokra hivatott játékos került felnőtt csapatunkhoz: Andrija Drljo az MTK-tól érkezett kölcsönbe a tavaszi szezonra. A 19 éves, a pálya mindkét szélén bevethető középpályás tagja a bosnyák U21-es válogatottnak, és korábban a Dinamo Zágráb is látott benne fantáziát. A Nagykanizsa elleni felkészülési mérkőzésen már megmutatta, hogy érzi a kaput, kétszer is betalált Andrija Drljo. Foci: Barátságos válogatott-mérkőzés 2022 élőben - eredmények, meccsek, tabellák - Livesport.com. A mindössze 19 éves bosnyák játékos Mostarban született, a helyi klubban kezdett futballozni, majd a Siroki Brijeg utánpótlásába került. Tizenhét évesen aztán szerződtette a Dinamo Zágráb – sokat elmond róla, hogy a horvát sztárklub is látott benne fantáziát!
Itt még meg tudta tartani, de volt olyan is, hogy azért vették el tőle, mert eltaknyolt. Ja és üresen is folyton elvették tőle, alig tudott megtartani egy labdát. Meg belesétált az ellenfélbe, úgy, hogy nem volt nála a labda és az ellenfélnél se, akinek nekiment. Az elején nem maradhatott el az összevissza szaladgálás se, a második félidőben kicsit vissza vett a hülyeségekből, mert el volt fáradva szokás szerint. Annyira egy nagy nulla volt, amit csinált, hogy a 60. perc környékén lecserélték. Egy értelmes labdája nem volt. Remegett meg görcsölt összevissza a szokásos módon. Barátságos válogatott meccsek eredmenyei. Tehén Rigodon végig játszotta, neki azért voltak jó labdái, meg rárúgásai, meg nem csinál ilyen hülyeségeket. Ennek az az ára, hogy nem vicces és teljesen átlagos, semmivel nem tűnik ki, ezért se volt jó mániának. És megint kikaptak, ami nagy öröm, főleg, hogy mi meg győztünk. Ez a legjobb, ezt szeretem, mikor mi győzünk és az osztrákok meg kikapnak. Ráadásul mindketten egyszerre voltak a pályán. Cukik voltak, mikor egymásnak passzoltak.
Ahogy mi is betartjuk a szabályokat, úgy a kluboktól is elvárjuk ugyanezt – mondta a szövetségi kapitány. Marco Rossi várhatóan március 14-én hirdeti ki a válogatott keretét. FŐSZPONZORAINK
A világ- vagy Európa-bajnoki selejtezők mellé szervezett barátságos mérkőzéseknek nincs semmi értelmük – véli Jose Mourinho, a Manchester United vezetőedzője, miután két labdarúgója, Phil Jones és Chris Smalling is megsérült a múlt héten az angol válogatottban. Smalling kezdő volt a németek elleni meccsen, utána azonban kikerült a keretből lábsérüléssel, Jonesnak pedig a lábujja sérült meg edzés közben. Teljesen ellenzem a barátságos találkozókat. Ezek csak közvetlenül a nagy tornák előtt hasznosak, de idény közben keverni őket a kvalifikációs meccsekkel értelmetlen – mondta Mourinho a Sky Sportsnak. Barátságos válogatott meccsek tippmix. A két védő nem lehet ott a Manchester United szombati, West Bromwich Albion elleni bajnokiján, rajtuk kívül Paul Pogba és a csapatkapitány Wayne Rooney is sérült. Zlatan Ibrahimovicra és Ander Herrerára eltiltás miatt nem számíthat a portugál tréner. A szakember hozzátette: az ő együtteséből összesen 13 játékos volt érdekelt a nemzeti együttesek múlt heti programjában, míg aktuális ellenfelüknél mindössze egy futballista hiányzott.