Doboz tartalma Makita akkus láncfűrész DUC254Z 18V alapgép Akkumulátor és töltő nélkül Fűrészlánc Láncvezető Láncvédő burkolat Rönktámasz Csavarkulcs Kartondoboz Technikai adatok Akkumulátorok száma (db): Akku nélkül Láncsebesség (m/mp): 24 Láncosztás (col): 3/8 Láncvezető hossza (cm): 25 Akkumulátor kapacitás Ah: Alapgép Feszültség (V): 18 Gumírozott fogantyú: Igen Garancia (év): 1+2 Szállítás: Kartondoboz Márka: Makita Súly (kg): 3, 2 Tápellátás típusa: Akkumulátoros Alkalmazás típusa: Ipari termék
Egy lítiumion akkumulátoron belül az energiát a lítium ionok mozgásukon keresztül tárolják. Az atom elemei közül a Lítiumnak van a harmadik legkisebb tömege, ezáltal jelentős súlymegtakarítást eredményez a nehezebb fémeket használókkal szemben. A Li-Ion energiasűrűsége kétszerese a szabványos Ni-Cd-nak, ezért kevesebb cellára van szüksége a megfelelő feszültség eléréséhez, ebből kifolyólag ez a súlymegtakarítás garantált. Nagyobb erő, kisebb súly A súlymegtakarítás azt jelenti, hogy a Makita egy 18V-os akkumulátor hatékonyságát lehet elérni egy 12V-os akkumulátor súlyának a megfelelőjéből. Hosszabb élettartam, megbízható működés A lecsökkentett súly nyilvánvaló hatásokat eredményez a felhasználók számára. Makita akkus lancfuresz elezo. Egy Li-Ion akkumulátorral működő gép csökkenteni fogja az eszköz összsúlyát - pozitív hatást gyakorolva a felhasználó biztonságára és hatékonyságára. Az akkumulátort úgy alakították ki, hogy a géppel való összeillesztést egy vékony csúsztatható befogadófej biztosítja, mely maximális biztonságot nyújt.
Favágók álma ez a remek kerti szerszám és minden szakember csak elismerően beszél róla.
Főoldal Szerszámgépek Fűrészek Láncfűrészek Akkus láncfűrészek Makita DUC254Z akkus láncfűrész akku és töltő nélkül Cikkszám: 101003354 Gyártó: Makita Kifutott A termék értékesítése megszűnt webshopunkban Összehasonlítás Jellemzők Makita DUC254Z akkus láncfűrész akku és töltő nélkül BL szénkefementes motorral, könnyen kezelhető, praktikus gép. Lágyindítás. Könnyen kezelhető ki-be kapcsoló gomb. Állítható automatikus láncolajozás. Makita akkus lancfuresz obi. XPT por- és cseppálló kivitel. A fordulatszám nyomógomb által változtatható. Szállítási terjedelem Akku és töltő nélkül Tartozék zsák Szerelőkulcs Védőburkolat (458501-6) Láncvezető (161846-0) Lánc (199075-5) Műszaki adatok Akkumulátor feszültség 18 V Olajtartály 140 ml Súly 2, 8 kg Vágáshossz 250 mm Láncsebesség 24 m/s Teljes leírás 1 db Alapadatok Anyag 100% poliészter Kiszerelés Lánc teljes hossza 250 mm Láncosztás 3/8 " Horonyszélesség 1, 1 mm Láncvezető hossza 240 mm Makita 458501-6 láncfűrész-védőburkolat Makita 782023-7 szerelőkulcs Vásárlók átlagos értékelése Összes értékelés: 0
TESZT Klikk ide és válaszolj a kérdésekre! 0% Írd meg az eredményed! Fejezd be a népszerű retro tévéműsorok címét – mutatjuk a feladványokat! Jöhet egy újabb retro magyar zenei kedvencek kvíz? – Mutatjuk a kérdéseket! Kvízjátékok, fejtörő kérdések, kvízek oldala Back to Top
Tevés és szamaras törökök Budapesten 1896-ban (fotó: Vasárnapi Ujság, 1896. ) A belépő rendes napokon 30, tűzijátékos napokon 40 krajcár volt. A májusi indulás után annyira sikeresnek tűnt a kis Konstantinápoly, hogy a budapesti városvezetés és a vállalkozó már a villamosvonal építéséről fantáziáltak, amely a jövőben még inkább elérhetővé tette volna a különleges szórakoztatóparkot. Ennek ellenére a vállalkozás fél év múltán, 1896 őszén csődbe ment. Mi konstantinápoly mai never. Nemcsak az volt ennek az oka, hogy az egyik befektető kiszállt, mert nem jött be az üzleti számítása, hanem a természet is a vigalmi negyed ellen fordult. Egyrészt abban az évben elég esős volt a nyár, másrészt a terület egy mocsár közepén volt. A sok eső egy mocsár esetén egy dolgot szokott okozni: rengeteg szúnyogot. Kis Konstantinápolyt annyira ellepték a szúnyogok, hogy emiatt a látogatók elmaradtak, a bevétel leesett, és a csőd elkerülhetetlenné vált. Nyitókép: Kis Konstantinápoly létképe a Dunáról (fotó: Vasárnapi Ujság, 1896. )
Utána csatlakozott egy Mekkából hazatérő zarándokcsoporthoz, és velük a Kaszpi-tenger partján ment végig, átutazzták Közép-Ázsia sivatagjait, míg végül 1863-ban megérkeztek Khivaba. Buharán keresztül pedig Samarkandba, ahol visszafordult és Isztambulba ment. Keleti útja első eset volt arra, hogy egy európai ellátogasson ezekre a területekre, és innen élve térjen haza, rendkívüli információknak a birtokában. A tapasztalatai azért is voltak nagyon értékesek, mert még az orosz megszállás előtt láthatta az érintetlen területeket. Tudós orientalista, egyetemi oktató volt, aki a kutatásai alapján nem értett egyet a Magyar Tudományos Akadémia finnugor elméletével, mivel ő a magyarok török eredetét vallotta. Mi konstantinápoly mai neveu. Az Ázsiában tett látogatás után a következő megálló Afrika kies sivatagjai voltak, hiszen itt tevékenykedett Almásy László, aki az Oscar díjas "Angol beteg" című film által a világ egyik legismertebb magyarjává vált. Ő volt az, aki annak idején bizonyította, hogy a világ nem mindig úgy nézett ki, mint ahogy ma ismerjük.
09:52 Hasznos számodra ez a válasz? 7/11 rémuralom válasza: "Nem a Konstantinápoly-környéki Romániát hívják Latin Császárságnak hanem a Konstantinápolyi Latin Császárságot hívták latinul Romania-nak. " Előbb hívták Romaniának, a maga idejében, a 13. században. A Latin Császárság nevet utólag kapta a történetírástól. Tehát nem a Latin Császárságot hívjuk Romaniának is, hanem Romaniát hívjuk Latin Császárságnak, hogy egyértelmű legyen, hogy ennek az égvilágon semmi köze a mai Romániához, sem a románokhoz. Mi konstantinápoly mai neve 2019. 14:34 Hasznos számodra ez a válasz? 8/11 anonim válasza: Előbb hívták romániának, kitől hallottad ezt az orbitális baromságot? 2013. 14:49 Hasznos számodra ez a válasz? 9/11 anonim válasza: 100% Bizánc hivatalos neve Βασιλεία τῶν Ῥωμαίων (Baszileia tón Rómaión), azaz Római Birodalom volt, de a köznyelvben hívták Romania-nak is. A Latin császárság egy rövid ideig fennálló keresztesek által létrehozott bábállam volt, latin neve Imperium Romaniae volt, görög nyelvű lakossága meg Ῥωμανία (Rómania) néven nevezte.