Színpadi műsorában és koncertjein a zenei tartalmat ezek a saját dalok alkotják. 2013-tól a "Zenés Randevú Balázs Palival" című TV műsor házigazdája, producere és vendégei mellett zenekarával, állandó szereplője is. 2016 tavaszán "Amiről 20 évig nem beszéltem" címmel életrajzi könyve jelent meg, sikerről, kudarcról, kulisszatitkokról, Sándor András szerző tollából. A könyv számtalan pozitív visszajelzést hozott a számára, mivel Pali sikertörténete az olvasói visszajelzések alapján akár egy motivációs történetnek is megfelel. Még ebben az évben novemberben tartotta Budapesten a Ram Colosseumban 20 éves Jubileumi Szuperkoncertjét, amelyről CD és DVD is megjelent. 2019-ben egy nagy zenei továbblépést és színpadi arculatváltást álmodott meg magának, amit a média és a közönsége is extra elismeréssel fogadott. NKA-koncertek az A38 Hajón. Megújult külsővel és zenei tartalommal sikersorozata tovább folytatódik. Gőzerővel készül a 2021 júliusban megjelenő 19. lemezére, valamint a jövőre esedékes 25 éves pályafutásának méltó megünneplésére.
2020. szeptember 7., 19:01 Az elmúlt hónapokban hangos volt a hazai média Balázs Pali megújulása kapcsán. A szerelmes dalok éllovasa legutóbbi "Vár rám az élet" dalával a legnagyobb videómegosztó portálon és a kárpát-medencei magyar rádiókban is egyaránt sikert sikerre halmoz. Balázs pali dalaï lama. Így egyáltalán nem csoda, hogy Pali a zenekarával folyamatosan dolgozik és vadiúj koncertműsort próbál. Annak ellenére, hogy "újratöltött" (újrahangszerelt) dalai mind a szakma, mind a közönség körében elismerést váltott ki, az énekes izgalmas, titkos szavazást kezdeményezett a zenekari tagok között. "24 éves pályafutásom legnyugodtabb nyarán vagyok túl, az első időszakban nagyon furcsa volt, hogy a szokásos hétvégi koncertek, fellépések elmaradtak. Kerestem magamnak új kihívásokat, sokat kirándultam, sportoltam és az új szenvedélyemnek, a hajózásnak éltem. Közben a zenekarommal természetesen próbáltunk, az "újratöltött", nagyszínpadra hangszerelt dalaimat folyamatosan csiszolgattuk, alakítgattuk. " A zenekarja tagjaival egy titkos szavazást is szerveztek az egyik próbán.
Akik igazán fontosak nekem, mind-mind biztos források egy-egy dalnál. Az első olyan lemezem, amin csak saját nóták vannak, a Fénylő csillag címet viseli. Nem a média tartja életben - Azt most is láttuk, hogy nagy hangulatot tud csinálni egy koncerten. Mindig ilyen jól reagálnak a hallgatói? - Rengeteg olyan hely van, amit épp emiatt soha nem tudnék kitörölni az emlékeim közül, ilyen például a budapesti Park színpadi lemezbemutató koncertem, amelyen önálló vidéki előadóként léptem fel, de az erdélyi turném is rendkívül jól sikerült. Ott tizennyolc előadásom volt két hét alatt, a diszkóktól a jégpályákig mindent végigjártunk, és fantasztikus szeretet fogadott bennünket. Balázs pali dalasi gambien. Debrecenben 88 ezer ember elé álltam ki. Büszke vagyok arra, hogy engem sokakkal ellentétben nem a média tart életben, és sok rajongóra számíthatok! Forrás:
Ezzel párhuzamosan a Lánchíd elkerülő tengelyének kinézett Hegyalja út - Erzsébet híd - Rákóczi út vonalon is elkezdik törni az aszfaltot július elején a Blaha Lujza tér átalakítása miatt. Itt egy forgalmi sávot végig használhatnak az autósok, nem lesz teljes lezárás, de így is nagy dugó várható. A főváros előzetes tájékoztatása szerint a pesti alsó rakpart az év végéig, a Lánchíd másfél évig lesz lezárva, a Blaha Lujza tér átépítése pedig jövő év végén fejeződik be. Clark Ádám tér, Budapest, 2021. Mától változik a közlekedés a pesti alsó rakparton - Blikk. június 11-én Fotó: Csudai Sándor - Origo Arról nem is beszélve, hogy a Nyugati pályaudvar környékén is lezárásokkal kell számolni, ami szintén komoly fennakadásokat fog okozni a budapesti közlekedésben. Ez alatt az idő alatt Zugló megállóhely lesz a MÁV alföldi vonalainak központja. Ahogy a fentiekből látható, a racionalitást teljes mértékben átírta Karácsony Gergely politikai érdeke. Mint ismert, Gyurcsány Ferenc a főpolgármestert jelölte ki a baloldal közös jelöltjének, akinek így nem árt majd felmutatnia valamit a választások előtt.
Tűzoltóbúvárok kutatták fel a Dunába zuhant motort Travelo 2022. 01. 05, 11:39 címkék: Budapest Magyarország baleset motor rakpart vízbe esés Címkefelhő » Hétfőtől gyalog vehetjük birtokba az Antall József rakpartot Travelo 2021. 12. 10, 22:04 Duna faültetés gyalogos sétány Impozáns: a rakpart támfalában nyílnak kávézók és galériák Travelo 2021. 10. 08, 15:59 Csehország Prága Moldva galéria kávézó citybreak Borzalmas baleset a budai alsó rakparton: a motorból szinte semmi sem maradt 2021. 09. 14, 07:14 Baleset miatt teljes szélességében lezárták a budai alsó rakpartot tergnap este a Batthyány tér és a Lánchíd között - írja a autóbaleset motoros Másfél hétre színházzá alakul a szegedi Tisza-part Travelo 2021. 01, 12:43 Szeged színházi fesztivál várjáték Zöld felülettel, utcabútorokkal és sporteszközökkel újul meg a rakpart Travelo 2021. Mától változik a közlekedés a pesti alsó rakparton. 08. 27, 15:09 utcabútor zöldfelület Teljes kudarcba fulladt Karácsonyék nevetséges pihenőparkja - videó Itthon 2021. 07. 08, 09:29 Egyetlen ember sem volt a baloldali fővárosi vezetés által kialakított pihenősétányon.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) tájékoztatása szerint az Erzsébet hídon járó autóbuszok a hatósági zárás idején megosztva közlekednek, pesti végállomások felől a Blaha Lujza térig, a budai végállomások felől a Déli pályaudvarig vagy a Móricz Zsigmond körtérig. A BKK a lezárások idején a metróvonalak igénybevételét ajánlja, az M2-es és az M4-es metró, valamint a 4-es és a 6-os villamos szükség esetén sűrűbben közlekedik. MTI/para
Szintén lezárás lesz az Apáczai Csere János utca, a József Attila utca, a Vigyázó Ferenc utca, az Akadémia utca, valamint a Fő utca egy-egy szakaszán.
Szintén lezárás lesz az Apáczai Csere János utca, a József Attila utca, a Vigyázó Ferenc utca, az Akadémia utca, valamint a Fő utca egy-egy szakaszán. A Budapesti Közlekedési Központ honlapja szerint a hatósági zárás érinti a 2-es, a 41-es és a 49-es villamos, továbbá a 15-ös, a 115-ös, a 16-os, a 105-ös és a 178-as busz közlekedését is.
Amikor az Origo munkatársa a napokban megkérdezte a budapestieket a tavaly óta fennálló közlekedési helyzetről, többen is arra panaszkodtak, hogy nehezen viselik a rendszeressé vált dugókat.