Faktori Bejelentkezés Felhasználónév Jelszó Új jelszó igénylése
Alkalmazással kapcsolatban: +36 1 468 7859, 8-as mellék Jogosultsággal kapcsolatban: +36 1 468 7859, 9-es mellék
Köszöntünk a K&H Vigyázz, kész, pénz! pénzügyi vetélkedő online versenyfelületén!
ViCA belépés Belépés iOS vagy Android okostelefonra telepített virtuális chipkártya alkalmazás, azaz ViCA segítségével. próbálja ki a demó verziót!
K&H bank és biztosítás magánszemélyek vállalkozások vállalatok kiemelt ügyfelek térképes kereső valuta/deviza karrier kapcsolat English e-belépés K&H e-bank K&H e-posta K&H elektronikus postaláda K&H web Electra K&H Biztosító ügyfélportál K&H SZÉP Kártya K&H e-kártyafelület
Új kártyája a gyártás megkezdésétől láthatóvá válik digitális felületeinken. A régi kártyával semmilyen teendője nincs, a tiltása sem szükséges. Megértését köszönjük! mire tudom használni és hogyan a K&H e-kártyafelületet? A K&H e-kártyafelület elsősorban azon lakossági társkártya vagy üzleti bankkártya tulajdonosok számára nyújt segítséget, akik NEM rendelkeznek K&H e-bank vagy K&H mobilbank hozzáféréssel, mivel ezek a funkciók e-csatornáinkon is elérhetőek az alkalmazásba belépve. K&H értékbecslő modul. mire használható? K&H bankkártyához tartozó PIN kód lekérdezésére erős ügyfélhitelesítéshez használandó internetes vásárlási jelszó megadására. további információk hogyan tudok belépni? K&H énazonosító K&H ePIN gyakran ismételt kérdések mit tegyek, ha nem tudom a K&H énazonosítómat? a K&H énazonosító megtalálható a bankszámlakivonat első oldalán elérhető bármelyik K&H bankfiókban a megfelelő beazonosítást követően K&H TeleCenteren ( +36 1/20/30/70 335 3355), vagy vállalati kártyabirtokosok esetén a Vállalati Ügyfélszolgáltunkon ( +36 1 468 7777) keresztül a személyes adatok megadása után kollégáink segítségével mit tegyek, ha elfelejtettem a K&H ePIN kódomat?
X. Nemzetközi Közlekedéstudományi Konferencia 2020, Győr. október 30. URL: Képernyőkép az online formában megtartott 2020-as Közlekedéstudományi Konferenciáról (Forrás: MS Teams) Kormos Henriett. AHP alapú multikritériumos értékelési módszertan kidolgozása a városi kötöttpályás áruszállítás lehetőségeinek vizsgálatára Budapesten. MLBKT (Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság) Kongresszus, 2020 – Lőrincz Péter Diplomamunka Pályázat átadó ünnepség. URL: Képernyőkép az online formában megtartott 28. MLBKT Kongresszusról (Forrás: MLBKT) 2021 Sárdi Dávid Lajos (Témavezető: Dr. Városi övezetek city logisztikai szempontú értékelésére szolgáló multikritériumos modell továbbfejlesztése. "A JÖVŐ TE VAGY! " ÚNKP-S KUTATÁSOK ÉS KIVÁLÓSÁGOK A MŰEGYETEMEN – Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, ÚNKP Konferencia, Közlekedés és járműtudomány szekció. Online, 2021. május 19. Absztraktfüzet URL: Program URL: Előadás és miniportré: Dr. AHP alapú, kétszintes minősítési modell kidolgozása városi övezetek vizsgálatára és alkalmazása a budapesti koncentrált igénypont-halmazok city logisztikai rendszerében.
Az űrlap rákérdez arra, hogy van-e MLBKT-tagsága… majd kiválaszthatja, hogy 1, 2 vagy 3 napra jönne-e (esetleg csak a bankettre). A jelentkezési határidőig még: SZPONZORAINK, KIÁLLÍTÓINK Ők már izgatottan várják, hogy találkozzanak Önnel! HELYSZÍN Hogyan jut el a helyszínre? Helyszín Útvonaltervezés A konferenciát szervezi A 30 éves Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság Nonprofit szervezetünknek 1991 óta célja a logisztikai, beszerzési és ellátásilánc-menedzseri szakma fejlesztése és népszerűsítése. Ebből következik, hogy a legfontosabb "szolgáltatásunk" az Ön szakmai kiteljesedése. A 2021-es Kongresszus sorban a 29. Ez többek közt azt jelenti, hogy: a vendégek jó része visszajáró a rendezvény egésze alatt érzi a rutin kényelmét (évről évre fejlesztünk, viszont nem idén "találjuk ki", hogyan kell konferenciát szervezni) presztízs megjelenni "A vámszakma egyik elismert, tiszteletre méltó rangidős személyisége mondta nekem, hogy bár az MLBKT Kongresszus fizikailag is rendkívül megerőltető kihívás, azért minden évben fix programnak számít az a novemberi 3 nap.
2018. november 21., szerda, 13:48 Címkék: ellátási lánc ipar 4. 0 konferencia logisztika logisztika 4. 0 MLBKT A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) november 14. és 16. között immár 26. alkalommal rendezte meg az év legnagyobb logisztikai eseményét, az MLBKT Kongresszust. A három nap alatt közel 700 jelenlegi és jövőbeni ellátási lánc menedzsmenttel foglalkozó szakember látogatott el az eseményre, hogy meghallgassa a közel 60 szakavatott előadó gondolatait, tapasztalatait. Az idei előadások és beszélgetések az összekapcsolt ellátási láncokban rejlő lehetőségekre és a Logisztika 4. 0 különböző témáira fókuszált. "Folytatva az elmúlt évek hagyományait, a legfontosabb kérdésekre összpontosítottunk, hiszen naprakész tudás nélkül felgyorsult világunkban lemaradnánk. Éppen ezért idén ismét az egyik legösszetettebb témakört, az Ipar 4. 0 logisztikára gyakorolt hatásait jártuk körbe. A témaspecifikus szekciók előadásai mellett díjátadóval, gálavacsorával, szimulációs játékkal, hallgatói konferenciával és számos kiállítóval készültünk, így mindenki megtalálta a neki való programokat" – mondta Kőhegyi Anita, az MLBKT ügyvezető igazgatója.
Az MLBKT éves kongresszusa minden évben az aktuális trendeket és a szakma legfontosabb kérdéseit járja körbe azért, hogy az ellátásilánc-menedzsmenttel foglalkozó vállalati szakemberek, logisztikai, beszerzési, termelési vezetők naprakész tudással térjenek vissza a munkájukhoz. A gálavacsora, a szórakoztató programok és a networking lehetőségek pedig igazi társasági eseménnyé varázsolják a kongresszust. November 14. és 16. között ez vár Önre az összekapcsolt ellátási láncok és a Logisztika 4. 0 jegyében. Milyen kérdéseket feszeget idén a kongresszus? A nyitó plenáris ülésen Vakhal Péter, a KOPINT-TÁRKI Konjunktúrakutató Intézet tudományos munkatársa arról tart előadást, hogy hol helyezkedik el Magyarország a regionális beszállítói láncban, és hogy milyen feltételei vannak a feljebb lépési lehetőségeknek. Az Ipar 4. 0 mítoszairól és a valóságról tart előadást Tunkel Richárd, a Reach Solutions Kft. alapító és technológiai igazgatója, aki többek között azt feszegeti, hogy a logisztika területén "örökölt gépsorok" beilleszthetőek-e a digitális technológiákba, valamint, hogy hogyan fogható fel a "data artist", mint a digitalizációval kapcsolatban felmerülő új szerepkör.
Az Európai Mobilitási Hétre időzítve a BKIK Ipari Tagozatának Vállalkozói Fórumán értesült először a jelenlévő szakmai közönség arról a nemzetközileg előírt jogszabályi változásról, amely 2018 májusától minden autóvezetőt érinteni fog. Nevezetesen, hogy a forgalmi engedély mellett a műszaki vizsgálati bizonyítványt is a kocsiban kell tartani a műszaki megfelelőség igazolására. Ehhez kapcsolódó változás, hogy minden közúti ellenőrnek műszaki vizsgabiztosi végzettséggel kell rendelkeznie. A haszonjárművekre vonatkozóan – szintén uniós előírásként- az hangzott el, hogy minimum 5%-ot el kell érnie az ellenőrzéseik számának. Jelenleg ilyen jellegű kontroll nincs az utakon. A 2014/45/EU irányelv "a gépjárművek és pótkocsijaik időszakos műszaki vizsgálatáról és a 2014/47/EU irányelv az Unió területén közlekedő haszonjárművek közlekedésre való alkalmasságának közúti műszaki ellenőrzéséről szóló útmutatásának értelmében a jövőben a közúti járművek műszaki megvizsgálásával, forgalomba helyezésével és forgalomban tartásával kapcsolatos, valamint az ezzel összefüggő közúti ellenőrzésre vonatkozó EU irányelvekre vonatkozó hazai rendeleteket a fenti irányelvekhez kell igazítani.