HTML5 lejátszó helyett Flash Player - blogbejegyzés A Flash elvonul, az upjers Playground megjelenik! - Ezt már múlt évben kifejlesztettük, kimondottan a Flash-játékaink számára és számos kényelmi funkcióval bír: Egyszeri 500 upjers-pont jár ajándékba az első használatakor (másnap íródik fel), illetve dupla napi upjers-pont jár a használatakor a kaparósorsjegyen Közvetlen hozzérés az az upjers-portál híreihez, blogjához A nem Flash-alapú játékok is játszhatóak az upjers Playgroundban Természetesen az upjers Playground böngészőt rendszeresen frissítjük. Ismeretterjesztő videó mutatja be a kínai Linqing turisztikai kínálatát - Hírnavigátor. Beépülő modulokat nem kell benne letölteni és aktiválgatni, a játékainkat egy kattintással megnyithatod. Mire vársz még? Töltsd le máris: upjers Playground! Írta: | 2015-06-16 13:06 [ ÚJ BEJEGYZÉS] Arra lettem figyelmes, hogy a böngészőm ahol csak lehet a HTML5 lejátszót használja és már nem is lehet visszaváltani a Flash Player-re. Pedig szükséges lett volna, mert teljes képernyős módban nem méretezi át a videókat, hanem csak szétnyújtja és így elég pixeles lesz a kép.
A megoldás a következő beépülő lett: Disable Youtube HTML5 Player. Opera Chrome Hozzászólások Óóóó, köszönöm. Párom notebookján hasznát is fogom venni azt hiszem "Mert Ő küld 100 csodát, csak Benne Bízz! " szabonagyur nagyúr itt is be lehet lőni, hogy mi legyen alapértelmezett: [link] Sajnos nem mindig jelenik meg az alapértelmezett lejátszó kérése lehetőség. Most például nálam is megjelenik, el is távolítottam a beépülőt. Majd ha újra viccelődni támad kedve a Youtube-nak, akkor jó tudni hogy van ez a lehetőség is. Ja nálam mindig mutatja Például Chrome alatt most sincs lehetőség a választásra, a következő kép jelenik meg: Én Operát használok, az is Chrome alapú. Ott néha mutatja, néha nem. Év végén kaszálja el a lejátszót a cég, ezután a szoftver nem kap több frissítést - és nem is lesz használható. Mi Lesz A Flash Player Helyett - Tech: Most, Hogy Megszűnt A Flash Támogatása, Gyorsan Törölje Le A Számítógépéről | Hvg.Hu. Közeleg az Adobe Flash Player végső búcsúja, az egykor népszerű médialejátszó idén év végével veszíti el teljesen támogatását, ezt követően pedig nem csak a biztonsági és funkciófrissítésektől köszön el, de telepített verziói sem lesznek már használhatók.
Örülünk, hogy ellátogattál hozzánk, de sajnos úgy tűnik, hogy az általad jelenleg használt böngésző vagy annak beállításai nem teszik lehetővé számodra oldalunk használatát. Flash player helyett youtube. A következő problémá(ka)t észleltük: Le van tiltva a JavaScript. Kérlek, engedélyezd a JavaScript futását a böngésződben! Miután orvosoltad a fenti problémá(ka)t, kérlek, hogy kattints az alábbi gombra a folytatáshoz: Ha úgy gondolod, hogy tévedésből kaptad ezt az üzenetet, a következőket próbálhatod meg a probléma orvoslása végett: törlöd a böngésződ gyorsítótárát törlöd a böngésződből a sütiket ha van, letiltod a reklámblokkolód vagy más szűrőprogramodat majd újból megpróbálod betölteni az oldalt.
A Legion Y25-30-ra viszonylag sokat kell várni, hiszen a modellt eredetileg az idei CES-en leplezték le. Akik anno megvették a PlayStation 4 vagy az Xbox One verziókat, azok természetesen ingyen frissíthetnek az új változatra. Április 23-án, napra pontosan a Sinclair ZX Spectrum piacra dobásának negyvenedik évfordulóján tartja első idei témanapját a szegedi Informatika Történeti Kiállításán a Neumann Társaság. Z690 helyett B660 lapkakészlet, DDR5 helyett DDR4 – veszítünk-e a teljesítményből, ha spórolunk a hardveren? Flash player helyett mod. Nem csak a Twitter legnagyobb részvényese lett Elon Musk, a cég igazgatótanácsába is bekerül, és nagy változásokat ígér. A kutatók célja olyan innovatív elektromos ingerlési mintázatok kidolgozása és vizsgálata, melyek alkalmazásával kompaktabb, kevésbé invazív agyi implantátumok készíthetők a közeljövőben. A kínai járványügyi korlátozások egy nagy laptopgyártó-körzetet is érintenek, mindez fennakadásokat okozhat. Nagyszabású, a gyakorlati ismeretekre fókuszáló, nemzetközi felmérés keretében mérik fel 2022 tavaszán a visegrádi országok diákjainak digitális készségeit a Visegrádi Alap támogatásával.
Ezzel a BMW i3 egyben a legsportosabb és leghatékonyabb elektromos autó a prémium szegmensben, az EU-ciklus tesztkörének mérései szerint 100 kilométerenkénti mindössze 12, 6 kilowattórás energiafogyasztással. A 60 amperórás akkumulátorral szerelt BMW i3, amely már közel két és fél éve a piacon van, továbbra is a modellpalettán marad. Sőt mi több, a hatótávolság-növelő Range Extender opció a jövőben mindkét akkumulátor-változathoz elérhető lesz: miközben állandó szinten tartja az akkumulátor töltöttségét, a kéthengeres belsőégésű benzinmotor 150 kilométerrel toldja meg a BMW i3 REX hatótávolságát. A 94 amperórás, illetve a 60 amperórás BMW i3 átlagos fogyasztása 100 kilométeren mindkét REX modell esetében 0, 6 liter, miközben a kombinált energia-fogyasztás 11, 3 kWh / 100 km (94 Ah), illetve 13, 5 kWh / 100 km (60Ah), a kombinált károsanyag-kibocsátás pedig kilométerenkénti 12 (94 Ah), illetve 13 (60 Ah) gramm. A BMW i3 nagyfeszültségű lítium-ion akkumulátora nyolc modulból, egy-egy modul pedig tizenkettő energiatároló cellából áll.
Simán hozzá lehet szokni, városban pedig főleg jól jön. Mint már említettem, 60 km/h-ig bárkit le lehet gyalázni városon belül, viszont a 19 colos, 155 milliméter széles virsligumikkal már nem szívesen indulnék szlalom versenyeken. Ahhoz képest, hogy alacsonyan van a tömegközéppontja nem valami stabil, össze-vissza dől agresszívabb kanyarvételnél, de szerencsére az elektronika hatékonyan avatkozik közbe ha túllépnél a határokon. Összegezve A BMW i3 REx tehát egy kifejezetten csinos, praktikus, ötletes, környezettudatos járgány, azonban a zajos, robogóból átvett motorral nem javallott a csajozás, igyekezz jól feltöltve feleséget találni. Városban nem igazán van ellenfele sem gyorsulás, sem fogyasztás terén, és előnye még, hogy nincs regisztrációs adó, gépjárműadó és cégautóadó sem, azonban a buszsáv továbbra sem használható! BMW i3 REx - 18. 8 kWh Benzin motor lökettérfogat: 647 cm3 Elektromotor: 360 V DC szinkronmotor Max. teljesítmény: 170 LE 4800 ford. /perc Max. forgatónyomaték: 250 Nm 0-4800 ford.
A kiegészítő benzinmotor hétköznapi körülmények között 150 kilométerre elegendő plusz energiával toldja meg az akkumulátor kapacitását. A benzinmotor ugyanakkor nincs hatással a BMW i3 csomagtér-térfogatára, annak térfogata minden esetben 260 liter. A 94 amperórás akkumulátorral szerelt BMW i3 saját tömege a Range Extender opció esetében 120 kilogramm plusz súllyal gyarapodik, a 0-100 km/órás gyorsulás ez esetben 8, 1 másodperc. A 94 amperórás akkumulátorral szerelt BMW i3 már messziről azonnal felismerhető lesz a kizárólag ehhez a modellváltozathoz elérhető Protonic Blue élénk metálkék fényezésről, amely mindeddig kizárólag a BMW i8 plug-in hibrid sportautó kiváltsága volt. Az autó 2016 nyarán érkezik meg a piacra, ez alkalomból pedig a bajor gyártó a vadonatúj BMW i Wallboxokat is bemutatja, amelyek még kényelmesebbé és még gyorsabbá teszik az otthoni, illetve a privát parkolóhelyeken történő járműtöltést.
A villám töltőn tölthető, 49 kW teljesítményű egyenáramú töltésre alkalmas lehet. A gyorstöltőn Type 2 csatlakozón keresztül tudunk energiával ellátni az autót, aminek a töltési teljesítménye 3. 7 kW – 11kW (1 fázis 16A – 3 fázis 16A -ig) lehet. Érdemes pontosan utána járni az adott i3 milyen töltési paraméterekkel rendelkezik! Adatok Gyorsulás (0-100 km/h) 6. 7 mp Szállítható személyek 5 Szélesség (tükör nélkül) 1800 mm Szélesség (tükörrel) 2038 mm Használt BMW i3-t és számos használt elektromos autót ezen a linken talál, amennyiben új BMW i3-t szeretne vásárolni azt itt tehti meg. Segítségre van szüksége? Írjon nekünk, ha segítséget szeretne kérni a töltő vagy töltőkábel kiválasztásban, vagy egyéb töltéssel, telepítéssel kapcsolatos kérdés esetén is! A lehető leggyorsabban megválaszoljuk kérdését. Ajánlatkérés
Az akkumulátorra a BMW 8 év vagy 100 000 kilométer garanciát vállal. A 94 amperórás akkumulátor bemutatásával párhuzamosan a BMW i divízió a BMW i3 mindegyik tulajdonosának megadja a lehetőséget arra, hogy a járműfrissítési program keretében a 60 amperórás, elsőgenerációs akkumulátort az új fejlesztésű változatra cseréltessék. Miután az új akkumulátort beépíttették, az ügyfelek a szervizben hagyhatják a korábbit, amelyek ezt követően a BMW fix telepítésű járműtöltő állomásainak alkotóelemeként kezdenek második életet. Jövőbe mutató járműtervezési vezérelveinek és innovatív anyaghasználatának köszönhetően a BMW i3 messze a legkönnyebb modell az elektromos autók szegmensében. Annak ellenére, hogy a 94 amperórás akkumulátor többletsúlyának következtében a kisautó önsúlya 1245 kilogrammra nőtt, a 60 amperórás akkumulátorral szerelt változat által kínált menetteljesítmény és agilitás mit sem változott. Mindez a BMW i3 módosított vezérlőelektronikájának és energiamenedzsmentjének köszönhető, amely változatlan teljesítménygörbét eredményezett.