Később az autók külcsínjének átalakítása legalább olyan fontos pont lett: a Need for Speed: Underground 2 -ben a továbbjutás például csak akkor lehetséges, ha a kellőképpen feltuningolt autónak elegendő "vizuális pontja" van.
A Need for Speed széria tizedik darabja, melyben az utcai versenyek állnak a középpontban és a Need for Speed: Underground epizódokban megismert tuningolási lehetőségek is visszaköszönnek. A játékot a Need for Speed: Carbon című folytatás követte, majd később, 2010-ben megjelent az ingyenes Need for Speed: World, amiben Rockport és Palmont városa is szerepel, ily módon kapcsolva össze a két játékot. A Most Wanted Game Boy Advance, Microsoft Windows, Nintendo DS, Nintendo GameCube, PlayStation 2, Xbox platformokra, illetve mobiltelefonokra is megjelent és a sorozat első olyan darabja volt, mely Xbox 360 konzolra is elkészült. Később a PlayStation Portable változat is megjelent, mely Need for Speed: Most Wanted: 5–1–0 címet kapta. 2012 májusában a PlayStation 2 változat felkerült a PlayStation Store kínálatába, így a játék PlayStation 3 konzolokon is elérhetővé vált. Need for Speed: Most Wanted (videójáték, 2005) – Wikipédia. 2012. június 1-jén bejelentették, hogy reboot készül a játékból, melynek fejlesztését a brit Citerion Games végezte.
Jó stratégiai érzékre lesz szükséged, hogy mind az 50 szinten visszaverd a 26 féle zombi támadását, ügyesen elhelyezett növényekkel, napraforgókkal és egyéb védelmi eszközökkel, mielőtt elérnek hozzád és kieszik az agyadat. Bár a játék alapvetően pénzbe kerül, megmutatom, hogy szerezheted meg ingyen. Fortnite: Akár egyedül, akár barátokkal játszod, a Fortnite az egyik legjobb ingyenes "Battle Royale" stílusú játék. A játéknak egyetlen célja van: hogy te maradj életben utolsónak a Fortnite-szigeten. Használd ki kreativitásodat és készíts építményeket, akár védekezés, akár támadás céljából. Gyűjts fegyvereket, gyógyító italokat, építőanyagokat és sajátítsd el a legfrissebb tánclépéseket, miközben a sziget egyre zsugorodó biztonsági zónájában próbálsz életben maradni. Grand Theft Auto: San Andreas: Segíts a San Andreas-ba visszatérő CJ-nek megbosszulni anyja halálát, több mint 100 új küldetésen keresztül egy teljesen új szereplőgárdával. Töltsd le a játék módosított verzióját, és játssz vele ingyen számítógépen vagy Androidon.
poszt 2019. november 10. 1 Minute Trabanton szállni élvezet? A múlt heti Annoban Panxnotded Miklós arra kérte hallgatóit, osszák meg emlékeiket velünk és a többi rádióhallgatóval a Trabant személygépkocsival kapcsolatban. Nagyon sokan próbáltak telefonálni, de nem került sor mindenkire – ezért a stábunk úgy döntött, folytatjuk a műsort, és még egy adást szentelünk a KGST-blokk ikonikus csodájának, a Trabinak, amelyből az első darab 1957. Trabant szallni elveszett de. november 7-én gördült le a gyártósorról a keletnémet Zwickauban. Kép: Fortepan Közzétéve 2019. november 10.
2013. 11. 15. Exotic Együttes- Sipos F. Tamás: Trabanton szállni élvezet | Zene videók. Az új GDP-adatok kapcsán nekem szegezték a kérdést, hogy akkor most Magyarország rosszabbul teljesít vagy jobban? A helyzet az, hogy egy Trabantban ülünk az autópályán, körülöttünk Ladák, Skodák, BMW-k, és Jaguárok, úgyhogy náluk gyorsabban nem nagyon tudunk menni hosszabb távon, legalábbis a tények ezt mutatják. Azonban mivel jelenleg még ez a Trabant is áll (=7 éve tart gyakorlatilag a recesszió), és lejtőn vagyunk (=éves 1000+ milliárd forint EU-s ingyenpénzt kapunk), ezért szinte automatikus, hogy a jelenleginél csak jobb lehet a helyzet, és gyorsulni fogunk. Véleményem szerint Sajnos azonban tényleg Trabantban ülünk, és a legutóbbi, elmúlt 4 évet elemző számok után álljon itt ennek demonstrálására néhány újabb adat, amelyek bemutatják, hogy az elmúlt 10 évben összesen (tehát nem éves szinten! ) mennyit nőttek a különböző gazdaságok: Magyarország: 5% EU: 6% Csehország: 21% Románia/Bulgária: 26% Szlovákia: 39% Lengyelország: 41% A hazai gazdaság lecsúszása, leszakadása a régiótól a 2000-es évek eleje óta tart, és szerepet játszottak benne gazdaságpolitikai hibák (költségvetési ámokfutás, devizahitelek elterjedése, hibás adópolitika) és strukturális gondok is (ellátórendszerek reformjának hiánya, oktatási rendszer hibái, bírósági perek végtelen hosszúsága, szerződések kikényszeríthetetlensége, korrupció stb.
A műszerfalon pedig egy hely üres volt, betettem és lett töltés. Itt a tanulság, hogy a Trabit is meg kell tanulni! " Délután végre jöhetett a szórakozás/szórakoztatás is. Aki ismeri a fiúkat, tudhatja, hogy mindig valami hülyeségen jár az eszük. Ezúttal sem volt másképp, most egy tortára való tűzijátékot drótoztak a kipufogóra! Emellett természetesen mentek mindenfelé az ovál pályán, csak egyenesen nem. Másnap három gyorsasági, 66 km-nyi szakasz várt a fiúkra és a Trabira, mely kifejezetten jól tűrte a keresztbe-kasul autózást/csúszkálást: "A versenyen egyszer kétszer 1 hengerezett az autó. Szerencsére megoldottuk, vagyis megoldotta a kis sárga, mert kitisztult a gyors rajtja után. De gyors közbe beesett az ölembe 3 gyertya valahogy... Trabanton szállni élvezet... - HOLDBLOG. A sátai gyors elején is 1 henger ment, akkor Lóci megkínált egy kis pizzával és utána mit ad Isten, a Trabicsek is megjavult, úgy látszik velem együtt éhes volt:)" A fiúk egész hétvégén igazi nézőbarát autózást produkáltak, ahogy azt már Tőlük korábban is megszokhattuk.
Autócsoda 2021. 11. 07. 15:30 Ki ne emlékezne a Trabantra, erre a keletnémet autócsodára? Régen népautó volt, ma meg már igazi kuriózum. Ha rá is akad az ember itt-ott, csakis borsos áron tudja megvenni, még azt is, amelyik időközben rögtönzött virágládává vált a kertek végében. Trabant szallni elveszett teljes film. Az első Trabant 1957. november 7-én, vagyis éppen 64 évvel ezelőtt gurult le a futószalagról Zwickauban, a német VEB Sachsenring gyárában. A következő évtizedeken a keleti közlekedés szimbolikus járműve lett a Trabant, amely nemcsak Kelet-Németországban, hanem a többi szocialista országban is nagy népszerűségnek örvendett. A 601-es modell 26 lóerős volt, százon 10, 3 litert fogyasztott átlagosan és padlógáznál 105 km/h-s sebességet lehetett kihozni belőle. A típust – amelyből több mint 3 millió talált gazdára a világban – egészen 1991-ig gyártották. Napjainkban nem túl gyakran, de azért még láthatunk néhány Trabit az utakon. Van, aki a maximumig felturbózza, mások az autó színével, egyedi festésével keltenek feltűnést.
2017. november. 07. 13:33 2017. 14:19 Nagyítás 1957. november 7-én gurult le a futószalagról az első Trabant a VEB Sachsenring gyárában, majd 1995-ben hagyta el az akkor már csőd szélen álló üzemet az utolsó Trabant Universal. A kocsi szimbólummá vált, az egykori népautó ma is sokak kedvence. Sokféleképpen nevezték, például Honecker átkának vagy papundekli Porschénak is. A 601-es típusból majdnem hárommillió darab készült 1964 és 1990 között, de az ínyenceknek ott volt a kombi, a kabrió és a katonai változat is. 1989 november 10. Trabant szallni elveszett for sale. a berlini fal leomlása utáni napon Trabantok a Checkpoint Charlie-nál lépnek át Nyugat-Berlinbe © Marosi Károly áll 1963-as évjáratú Trabant 600-as autója mellett Szilágy közelében © MTI / Sóki Tamás Dóka Imre tűzoltó főhadnagy, megyei szóvivő áll egy szabványos tűzoltósági színű, Ral 3000-es színkódú tűzoltó Trabant mellett a Nyíregyházi Hivatásos Tűzoltó-parancsnokság udvarán © MTI / Balázs Attila A zuglói Trabant Presszó előtt. A szórakozóhely bejárata is egy Trabant-orral köszönti az érkezőket © MTI / Mónus Márton Trabant-találkozó Dessauban.