Főoldal Menetrendek Vasúttörténet Rendezvények Kisvasúti napok KBK Szakmai oldal Képtár Térképtár Irattár Linktár Cikkarchívum Újdonságok GyIK Partnereink Debreceni Zsuzsi Erdei Vasút (Karap Krisztián) Debrecen városa a tulajdonát képezõ, a várostól 24-38 km távolságra, Gúth község mellett fekvõ 37, 4 km 2 kiterjedésû erdejét kívánta mûvelésbe vonni. A kitermelt fa elszállítására vasútra volt szükség. A város pályázatot hirdetett a vasút építésére, üzemben tartására és a kitermelt fa beszállítására. A pályázatot Kopf-Steinberger cég nyerte meg. A vasút elsõ szakaszát 1882. július 16-án nyitották meg. Ez a Debrecen-Fatelep - Nyírmártonfalva közötti 21, 5 km-es szakasz volt. Két mozdony és nyolc kocsi Hármashegyalján Fotó: Kovalcsik Tamás (2006. 04. 22. ) A vasút az országban egyedülálló módon 950 mm-es nyomtávolsággal épült. A pályát faaljakon lévõ kutyafejû sínek alkották, külön alépítmény nélkül, a homoktalajra fektetve. A vonal - bár csak kismértékben, de - folyamatosan lejtett a város szélén épült fatelepig.
Magyarország legrégebbi, ma is üzemelő kisvasútja, a Zsuzsi Erdei Vasút idén ünnepli 139. születésnapját, melynek alkalmából július 17-én, szombaton nagyszabású születésnapi programmal várják a családokat. A Zsuzsi Erdei Vasút első szakaszát 1882. július 16-án nyitották meg. Az elmúlt közel másfél évszázad alatt a kisvasút rengeteg mindent megélt, eleinte teherszállításra, később személyszállításra is használták, 1978 óta pedig kirándulóvonatként rója a kilométereket a Debrecen környéki Erdőspuszták varázslatos tájain. A Zsuzsi kisvasút 139-ik születésnapja alkalmából, július 17-én, szombaton a kisvonat utasai nemcsak egy élményteli utazáson, de egy különleges születésnapi bulin is részt vehetnek a kisvasút végállomásánál, a hármashegyaljai pihenőerdőben. A kisvasút társszervezője, a Hajdú Rendészeti Sportegyesület számos sportos-, és egészségmegőrző programmal várja a természetkedvelő utasokat, illetve hangot adnak a Mozgásban az Erő Sportfesztiválnak, valamint egy teljes évet átölelő PrevenTúra Természetjáró Kupa záróünnepségének is.
A vasúton kezdetben kettõ gõzmozdony üzemelt. Az "1" pályaszámú, 107 LE teljesítményû, fatüzelésû mozdony volt. Ez a mozdony kapta a ZSUZSI nevet, melyet ma is használ a kisvasút. A "2" pályaszámú mozdony egy 133 LE teljesítményû, széntüzelésû mozdony volt. A mozdonyok nedves gõzzel üzemeltek, sebességük 20 km/h volt. Késõbb 490 és 390 sorozatú gõzmozdonyok is szolgáltak a kisvasúton. 1904-ben Debrecen városa saját kezelésébe vette a vasutat. 1923-ig csak teherszállítás volt a vasúton, ekkor engedélyezték a korlátozott közforgalmat. 1924-ben megépült a Nyírmártonfalva - Gúth 4, 4 km-es szakasz. 1925-tõl rendszeres személyforgalmat lát el a kisvasút. 1926-ban, majd 1931-ben is újabb szakaszok épültek, Gúth - Angyaltelek (6, 4 km), majd Angyaltelek - Turistaház (2, 3 km). 1931-ben indult be a motoros vontatás. Az elsõ motorkocsi, egy négytengelyes jármû, a BCmot 101 pályaszámot kapta, 60 LE-s Cadillac benzinmotor hajtotta. A második motorkocsi 1936-ban érkezett a vasútra, de ez már kéttengelyes jármû volt.
szaunas 2021. 10. 30 0 0 1723 Ide tettem be, mert - állítólag - nincs jogosultságom a villamosbarát topikba bejegyeznek, ki tudja miért?! Előzmény: szaunas (1722) sziszi-48 2020. 06. 21 1718 Ki tudna nekem segíteni. cIV és cVI, esetleg 34 I. keskeny nyomközű kitérő ábrában. (760mm nyomtávra átalakított) c rendszerű kitérők tengelyábrája esetleg szerkezeti méretekkel. (telefonszám: +36309852099) by-169 2017. 12. 11 1715 Egy ritka szögből elkapott mozdony. Sokszor az első kocsi mindig új amin nincs homlokajtó igy nem látni a mozdonyt menet közbe. Most jó sokáig nem lesz vonat valami felújitás miatt. 2017. 04 1713 Mikulás járat. Nagyon jó volt szakadó hóban utazni vele. 2017. 09. 10 0 1 1710 Reggeli vonat. Nyírbéltek fele tolat. Délelőtti vonat. 40 éve nem vezet tovább a sín. Utolsó vonat A bax 352 nagyon szép lett utoljára ramaty állapotban láttam ő a kedvencem szerencsénk volt hogy pont kifogtuk. 2002-es motorja. A kis dudája nagyon bejön. volanb 2017. 03. 01 1700 Üdv! Tudna valaki abban segíteni hogy az éven mely napokon várható gőzmozdonyos vonat a vonalon?
A pihenőerdőbe kilátogató családokat és gyermekeket, a Hajdú-Bihar Megyei Rendőr-főkapitányság kutyás-, és lovas szolgálati bemutatója is várja. Különlegességnek számít az MH 5. Bocskai István Lövészdandár programja is, hiszen a BTR 80 páncélozott szállító harcjármű, a MBG 270 terepjáró személygépjármű, illetve fegyverzeti-, (a közelmúlt és a jelen fegyverei) és katonai felszerelés bemutató mellett, a gyerekek számára külön készített szelfi paravánnal is érkeznek a piheerdőbe. Varga Edit környezeti nevelő, a Hangyás kör és egyben a hármashegyaljai erdő természetvédelmi értékeire hívja fel a figyelmet. Természetesen nem maradhat el a születésnapi torta sem. A DERCE Művek felajánlásával egy különleges születésnapi gyümölcsös Kalácsmozdonyt is kóstolhatnak a kisvasúttal érkező családok, akik az ünnepet választották a városi hétvégi programok közül. A vendégeket a programok között a pihenőerdőben található erdei játszótér, a hármashegyi kilátó és Hármashegyi-tó, az erdei tanösvény, madárcsicsergés és jó levegő várja.
Ezek sebessége 35 km/óra volt, így felgyorsult a személyszállítás. 1931-ben a turistaházig, majd 1937-ben a Várhegyig hosszabbították a vonalat, ami ekkor 36 km hosszúságú volt. 1939-ben megváltoztatták a vasútüzem nevét Debreceni Városi Gazdasági Vasútra, hogy a gazdasági vasutak támogatásából részesedhessen. A második világháborúban erősen megrongálódott. Az 1946-os gyors helyreállítást követően már Nyírlugosig tartott a pálya. Feljegyzések szerint a háború után a 20 km-es menetdíj 6 db tojás volt. Ez a vasútüzem se kerülhette el az államosítását, amire 1949-ben került sor. A MÁV kezelésébe került vasútüzemen 1950-ben végeztek nagyobb fejlesztést. Ekkor érte el a sínpár Nyírbélteket, amivel 49 km-re nőtt a vasúti pálya hossza. Beszereztek 3 db gőzmozdonyt is. 1955-ben megérkezett az első dízelmozdony. A Magyarországon egyedüli 950 mm nyomtávolság sok gondot okozott az idők alatt az üzemeltetőknek. A mozdonyokhoz, kocsikhoz nehezebb volt alkatrészt beszerezni, az új járműveket mindig át kellett alakítani.
Nagyobb méretű törölköző a zuhanyzáshoz, arcmosáshoz és a tusfürdő vagy szappan a tisztálkodáshoz. Egy kirándulásra feltétlenül tegyünk be fogkefét és fogkrémet a drogériákban kaphatóak kisebb kiszerelésűés adott esetben szintén kisebb készítsen közös kenőcsöt szájvizet. Vélemények készítsen közös kenőcsöt Emellett a fésű vagy hajkefe is hasznos útitárs lesz. A lányoknál ne maradjon otthon se hajgumi vagy hajcsat, illetve náluk nem árt egy kis ajakápoló sem. Bár sok szálláson már van hajszárító, de érdemes összebeszélni a többi szülővel, hogy legalább két-három lánynál legyen hajszárító, hogy egy nem várt eső után elkerüjük a megfázást. Készítsen közös kenőcsöt Tisztasági felszerelés. Étel és ital Bár nem kell készítsen közös kenőcsöt egész élelmiszerboltot bepakolni a táskába, azért néhány alapvető enni- és innivalóra biztosan szüksége lesz a gyerkőcnek. Érdemes bekészíteni pár könnyű és nem túl gyorsan romlandó hozzávalókkal készülő szendvicset ehhez mondjuk a legideálisabb választás a vaj, téliszalámi, és egy kis zöldség párosítás némi rágcsálnivalót, műzlit és esetleg egy kis csokoládét vagy gyümölcsöt.
8 IS USM: 160 e Ft Canon 7D váz: 95 e Ft Összesen: 280 e Ft Sirui G-20X gömbfej (megtartja a gépet ha teleobi van fent! ) + állvány: 22 e Ft Göbfej bolti ár:... Tamrac 5587 Expedition 7x fotós hátizsák (erős, esővíz nem jut bele, masszív és mint a fotón látható elég sok minden belefér): 55 e Ft Bolti ár míg kapható volt:... p31092283/ Használt ár:... k+hasznalt Canon 70-200 IS USM f/2, 8 L ár: még gondolkodom Canon 1, 4x extender: 40 e Ft Itt 2019. Decemberben használtan ennyiért adják:... HOYA PRO1 Circuar polárszűrő (szürõmenet 77 mm) ár: 20 e Ft Bolti ár:... o1-digital Szerző: Corola » 2019. 09. 01., vas. 18:59 fotók Csatolmányok (50 KiB) Megtekintve 2259 alkalommal (128. 35 KiB) Megtekintve 2259 alkalommal (122. 03 KiB) Megtekintve 2259 alkalommal komplett fotós felszerelés Szerző: Corola » 2019. 08. 27., kedd 08:44 Eladó egy komplett felszerelés. Komplett túlélő felszerelés győr. Canon 7D kb. 4000 expó Hozzávaló Canon márkájú portré markolat Canon 17-55 f/2, 8 obi Canon 70-200 IS USM f/2, 8 L obi UV, HOYA Cirkulár Polár szűrő, ND szűrő Canon Speedlite 580EX II vaku 2db Canon Speedlite 580EX I vaku King PRO E-TTL vaku kioldó (3db vevő, 1db adó) Manfrotto háttér állvány Fotóállvány SIRIUS fotóállvány fej Fotós hátizsák (erős, masszív) gépváz, 5in1 derítő lap Stúdió diffúzór (esernyő) 1db softbox (téglalap) Minden cucc kitűnő gyári állapotban van.
Ehhez készítsünk be egy kis zsebpénzt is. Egyéb Mindenképpen legyenek ott a gyerekeknél a megfelelő iratok, főként a diákigazolvány, szükség lehet rá akár a diákkedvezmény miatt a vonaton, múzeumokban és egyéb belépőkhöz. A taj kártya is hasznos utitárs, esetleges orvosi ellátás miatt. Komplett túlélő felszerelés átadás. Ma már szinte mindenkinek van telefonja, és ez egy osztálykiránduláson is elengedhetetlen kellék, ha szeretnénk elérni a gyereket. A brachiális ízületi gyulladás okai sem véletlenül került fel a listára, hiszen a mai mobilok elég hamar merülnek és nem lenne jó, ha nem kapnánk időben jelzést arról, hogy az osztálykirándulásos busz például elakadt a forgalmi dugóban és valószínűleg késni fognak a gyerekek. Érdemes a kirándulást megelőzően pár szülővel, készítsen közös kenőcsöt telefonszámot cserélni. A költőpénz pedig mindig jól jön, ha a gyerek megkíván például egy fagyit vagy egy palacsintát a Velencei-tó mellett készítsen közös kenőcsöt. TOP cikkek Soha nem lehet tudni mikor jön jól készítsen közös kenőcsöt forint.