A KIA Optima tölthető hibrid változatával is nagyjából ez a helyzet. Elektromos autónak gyenge a rövid hatótáv miatt, sima benzinesnek kicsit drága, családi kombinak sem tökéletes az akkumulátor miatt összement csomagtartója miatt. Más előjellel viszont épp hogy mindenre jó. Tetőboxszal egy hosszabb kempingezés sem jelenthet gondot öt fővel, a hétköznapi ingázást bőven megoldja tisztán elektromosan, miközben hosszabb távon hibridként is vállalható a fogyasztása. KIA OPTIMA SW 2.0 CVVT LX (Automata) 2016-2018, benzin, kombi, 1 999 cm³, tiptronik adatok (49185). Galéria: Teszt: KIA Optima PHEV – 2018. Igazi kertvárosi svájci bicska. Emberünk felkel reggel, komótosan kislattyog a garázsba, kihúzza a töltőt, feltekeri a vaskos kábelt és rutinosan bepakolja a kiás táskába, aminek egyik fele ráadásul tépőzáras, így nem szabadul el a csomagtartóban egy erősebb fékezésnél. Közben sokadik alkalommal is elégedetten jegyzi meg magában, hogy mennyire sokat számítanak az ilyen apró figyelmességek. Átlátható, de semmi extra Galéria: Teszt: KIA Optima PHEV – 2018. Beül a kocsiba, az ülés már udvariasan hátrahúzódva várja, ezzel is megkönnyítve a beszállást, majd szép lassan visszakúszik az előre beállított és elmentett állásba.
Az ugyan egy kicsit sok, de éjszaka tulajdonképpen mindegy is. Rendes töltőoszlopon különben is elég három óra. De igazából az se baj, ha nincs a közelben dugasz, lemerült aksival, sima hibridként üzemelve is elmegy 6-7 literrel, ami egy ekkora 1800 kilós bálnatesttől elég jó. Emberünk elégedetten hajtja álomra a fejét. A benzin és a villanykorszak határán tényleg jó választás a KIA Optima PHEV, igazi multifunkciós megoldás, ami úgy ötvözi a régi világot az újjal, hogy nem kell igazán kényelmetlen kompromisszumot kötni. Hasonlót tud az új Plug-In Prius, ami ugyan hibridként jobb, de csak négyszemélyes. Esetleg szóba jöhet még ebben a méretben a Mitsubishi Outlander PHEV valamivel 13 millió alatt, vagy a Passat GTE, de az annyival kevesebbet tud elektromosan haladni, hogy az új WLTP szabvány miatt most nem is árusítják, amíg nem kap nagyobb aksit. KIA csomagtér roló - Autóalkatrész.hu. Ebben a mezőnyben a konnektoros Optima 13 millióért jó vétel. A KIA mellett szól a 7 éves garancia is, amivel gyári támogatással ki lehet bekkelni, amíg tisztán elektromosan is tudnak majd a gyártók igazi kertvárosi mindenest építeni.
Új motorokkal és finoman módosított dizájnnal érkezik meg a Genfi Autószalonra a KIA középkategóriás modellje, a 2018-as Optima. 2017-ben a KIA Optima eladási rekordot könyvelhetett el Európában, az értékesítési darabszám a korábbi 9600-ról 16800-ra nőtt. Vagyis kulcsfontosságú szerepet tölt be a márka növekedésében, s az iránta tanúsított érdeklődést új motorokkal és alig-alig frissített dizájnnal igyekszik fenntartani a dél-koreai márka. A legfontosabb újdonságot a Ceedben is szolgálatot teljesítő "U3-as" dízelmotor jelenti, mely a régi 1. KIA OPTIMA SW 1.7 CRDI LX 2016-2018, dízel, kombi, 1 685 cm³, manuális/kézi adatok (49192). 7 CRDi egységet nyugdíjazza. Az 1. 6 literes, közös nyomócsöves, közvetlen befecskendezéses aggregát SCR (szelektív redukciós) aktív emisszió szabályozó technológiájának köszönhetően a legújabb, igen szigorú Euro 6d TEMP károsanyag-kibocsátási norma által előírtnál is kedvezőbb emisszióra képes, miközben maximális teljesítménye 134 lóerő, csúcsnyomatéka pedig 320 Nm. Szintén új alternatíva az 1. 6 literes, 180 lóerős T-GDI benzinmotor, hétfokozatú duplakuplungos, a volán mögötti fülekkel is kapcsolgatható automataváltóval párosítva.
Utóbbi amiatt lényeges, mert a statisztikák világszerte azt mutatják, hogy a halálos balesetek jelentős részének a gépjárművezető kimerültsége a kulcsfontosságú tényezője. Van még sávtartó segéd, gyalogos-felismeréssel kiegészített ütközés-megelőző rendszer, fényszóró-asszisztens, s így tovább... A 7 év, 150000 kilométeres garanciával kínált Optima a harmadik negyedévben kerül a kereskedésekbe.
000 km – Indításblokkoló – Keréknyomás ellenőrző rendszer – Légzsák a vezető-és utasoldalon, oldallégzsákok elöl – Térdlégzsák a vezetőoldalon – Függönylégzsák [windowbag] elöl-hátul – Riasztóberendezés – Sebességszabályozó [tempomat] – Sebességváltómű: 'Tiptronic' 6 fokozatú automata – Szervokormánymű – ESP [elektronikus menetstabilizáló] + ASR [kipörgésgátló] – Dohányzó csomag Gyártói extra-felszereltség Fényezés: metál – Tetőkialakítás: Panoráma üvegtető – Komfort csomag: fűthető bőrkormány és bőr váltógomb, fűthető első ülések, első és hátsó parkoló asszisztens Ilyen jármű érdekli? Böngésszen a kínálatában!
000 km – Indításblokkoló – Keréknyomás ellenőrző rendszer – Légzsák a vezető-és utasoldalon, oldallégzsákok elöl – Térdlégzsák a vezetőoldalon – Függönylégzsák [windowbag] elöl-hátul – Riasztóberendezés – Sebességszabályozó [tempomat] – Sebességváltómű: 6 fokozatú mechanikus – Szervokormánymű – ESP [elektronikus menetstabilizáló] + ASR [kipörgésgátló] – Dohányzó csomag Gyártói extra-felszereltség Fényezés: metál – Tetőkialakítás: Panoráma üvegtető – Komfort csomag: fűthető bőrkormány és bőr váltógomb, fűthető első ülések, első és hátsó parkoló asszisztens Ilyen jármű érdekli? Böngésszen a kínálatában!
Ebből a gyönyörű olasz sportkocsiból még a gyakorinak nagy jó indulattal sem nevezhető F40-nél is sokkal kevesebb példány készült. A Ferrari a 80-as évek elején úgy döntött, hogy épít egy kőkemény B-csoportos versenyautót. Ferrari 288 gto eladó házak. A gondolatot tett követte, és mivel a versenyautó homologizációjához minimum 200 közúti példányt is le kellett gyártani, megszületett az 1984-ben leleplezett Ferrari 288 GTO. Amiből a B-csoportos versenyzés hirtelen véget érését követően versenyautó végül is nem készült, a 272 közúti példányt pedig villámgyorsan szétkapkodták a tehetős és jó kapcsolatokkal rendelkező vásárlók. És ebből az igen limitált mennyiségből egy darab most éppen új gazdáját keresi. Íme: © Classicdriver A mellékelt fotókon látható, jelenleg Németországban állomásozó 288 GTO-t 1985 július 11-én vett át első olasz tulajdonosa, és az azóta eltelt mintegy 3, 5 évtizedben alig több, mint 37 ezer kilométert tettek meg vele. A kocsi 2014-ig az első tulaj családjának tulajdonát képezte és legutóbb 2020 végén esett át komolyabb szervizelésen.
Próbaút ürügyén lopta el a méregdrága Ferrarit 2021. 09. 07. Egy több mint 2 millió eurót érő Ferrarit tesztelt az a 45 éves férfi Düsseldorfban, aki úgy döntött, lelép az autóval. Rendőrkézre került, most áll bíróság elé lopás miatt – írja az Fotó: Polizei Düsseldorf/Düsseldorfi Rendőrség Az eladási hirdetés szerint az 1985-ben gyártott ritka Ferrari 288 GTO első tulajdonosa Eddie Irvine volt Forma-1-es pilóta. Ferrari 288 gto eladó ház. Ezt tesztelte a tolvaj üzletkötő jelenlétében. Amikor az autóban helycsere történt, a tolvaj úgy döntött, faképnél hagyja kísérőjét és elszáguldott az autóval. Az eladó riasztotta a rendőrséget. A kocsit később Grevenbroichban, Alsó-Rajna vidéken lefoglalták, miután szemtanúk látták, hogy a ritka piros autó behajtott egy garázsba. A tolvajról kiderült, hogy éppen Franciaországban tölti börtönbüntetését. A német hatóságok kiadatását kérték, így hamarosan bíróság előtt kell felelni tettéért. A próbaútnak álcázott nagy értékre elkövetett lopás 2019-ben történt – írja a német portál.
A Goldmannal ez a Ferrari 360 GT körülbelül 6 évig csatlakozott egy nagyméretű verseny- és sportgyűjteményhez, mielőtt átlépte az államot, hogy floridai Jason Owennel tartózkodjon Floridaban. A 360 GT történelemfájljában található számlák másolata a Ferrari és Lamborghini szakemberek, a Rosso Corsa, a Jupiter, Florida, által végzett rendszeres karbantartási munkáiról. 2011 januárjában ez a 360 GT bekerült a világhírű Palm Bach Cavallino Classic XX-be, ahol a Concorso d'Eleganza 6. osztályában platina lett. A Platinum-díj elnyeréséhez az autónak a bírálat után 95 pontot kell megszereznie. A floridai Rosso Corsa által kiadott karbantartási számlák a motor 2017-ben és 2018-ban történő újjáépítését dokumentálják. Az újjáépítés óta az autó nem tért vissza a sínre, hanem óvatosan tárolták, és ma rendkívüli állapotban mutatják be, ez a korlátozott felhasználást látott. Ferrari 250 GTO eladó soron | SeeMTA Fórum. Az autót tartalék BBS magnéziumkerekekkel és csúszós gumikkal, OMP utasüléssel (így megoszthatják a helyszíni tapasztalatokat) és tartalék 360 GT motorral (kiegészítők nélkül) kínálják.
A 360 GT haszonélve volt a hatalmas 91 kg-os súlycsökkentésnek a 360 Challenge autókhoz viszonyítva, amikor a huzalozási szövőszék meg lett világítva, az ajtók és a motorházfedél teljes szénszálas, és a redundáns alvázkonzolok eltávolítva. A felfüggesztést szintén korszerűsítették nagyobb Brembo fékekkel és felszerelt hátsó szárnyakkal, így biztosítva, hogy a vezető teljes mértékben ki tudja használni a 3, 6 literes, 40 szelepes, 4 bütyök, V-8 motort, amely most már meghaladja a 430 LE-t! A sebességváltó egy hatfokozatú egymást követő egység volt, melyben jobb oldali lapátváltás történt felfelé, és bal oldalsó lapátváltás váltott váltáshoz. Ferrari 288 gto eladó lakások. Ez a célzott súlymegtakarítás 30 kg-os autót eredményez, amelynek a minimális 11100 kg-os súlyhatár alatt van, tehát a ballasztot az autóba helyezték, hogy megfeleljen ezeknek a szabályoknak. A 360 GT volt az az autó, amely visszahozta a Ferrarit a modern GT versenyekhez, elsősorban annak puszta sikerének köszönhetően, amely 2001-ben kezdődött mind az FIA N-GT sofőr, mind a csapat bajnokságon.
2019. 04. 30. 9 17 V3 karakter Salvatore S Gallarez #1 Jármű megnevezése: Ferrari 250 GTO Jármű kezdőára: 15, 000, 000$ Jármű villámára: 21, 000, 000$ HIRDETÉS ADATAI: Motor: Venom Fék: Venom Turbo: Venom ECU: Venom Váltó: Venom Kerék: Venom Súlycsökkentés: Gyári Felfüggesztés: Venom Egyéb felszereltség: Az autó továbbá rendelkezik backfire-el, rendszámmal, paintjobbal, parkolókártyával Megjegyzés: Az autó nem minden áron eladó. Köszönöm, hogy megtekintette a hirdetést. Autó: Egy darabka történelem ez az éppen új gazdára váró Ferrari 288 GTO | hvg.hu. Képek: Imgur: The magic of the Internet 2020. 12. 24. 15 65 Viktor Princeton LV karakter Viktor Brooks V2 karakter nincs SAS-Network név #2 kezdőt megadom és emelem 15, 5 #3 Köszönöm Mr., ennyiben még nem tervezem eladni. #4 ez esetben ment a 16 milla