A 2070-ig tartó második szakaszban zöld közösségi tér, teniszakadémia, termálfürdő kialakítása és nemzetközi jelentőségű evezős fejlesztések következnek. Lakóparkok, új építésű lakások | Otthontérkép. Az utolsó ütemben (2100-ig) az első ütemes közmű rendezés miatt a Duna vizének megfelelő tisztasága várható, így indokolt a partszakasz rendezése és fürdőzhetővé tétele. A parton végigfutó galériaerdőben kígyózó szalagszerű, pihenésre alkalmas objektum kiépítésével, a termálfürdő vízen lebegő kávézó teraszának bővítésével vonzó és változatos partszakasz kialakítása adja a projekt végkimenetelét. A pályázathoz kapcsolódó látványtervek megtekinthetők ITT..
Az építkezés miatt 10 méteres szélességében így is nagyon sok fát kellett kivágni, bár a nagyobbakat igyekeztek megvédeni. Szentimrey Béla, a Fővárosi Vízművek akkori vízellátás-fejlesztési vezetője saját elmondása szerint azért pont itt jelölte ki a vezeték nyomvonalát, mert ezzel akarta megakadályozni, hogy parton futó gáttal rondíthassák el a Rómait. Ezért, és a hatalmas lakossági ellenállás miatt nem folytatódott dél felé a pünkösdfürdői földgát. Az intenzív üdülő és sport célú parthasználat később sem kedvezett – és a mai napig nem kedvez – a magoncok fejlődésének. A magról nőtt pici fák megerősödése elengedhetetlen lenne a kialakult ökoszisztéma megújulásához, az elöregedő fák természetes pótlódásához. Az aljnövényzet irtása, vagy véletlenszerű elpusztítása, letaposása, lekaszálása miatt a Római-part fái mára már elöregedtek, ha pótolni szeretnénk őket, az utolsó pillanatokban vagyunk. A Római-part ökoszisztémája Az őshonos vízparti növénytársulások folyamatosan küzdenek az invazív fajok agresszív terjeszkedése miatt.
A Fővárosi Közgyűlés 1998-ban nyilvánította beépítésre szánt üdülőövezetté a 3 kilométeres Duna-parti sávot. Az üdülőnek álcázott lakóparkok burjánzását – erősen megkésve - 2012-re elégelte meg a kerület, és változtatási tilalmat rendelt el. (Az itt lévő épületeken csak karbantartás végezhető. ) Ezt 2015 januárjában feloldották, majd 2016 őszén ismét elrendelték, ami 2019-ben járt volna le. Csakhogy a kerület 2018 augusztásában új építési szabályzatot rendelt meg a Római-partra és erre hivatkozva meghosszabbította a tilalom hatályát. De ez is lejár idén júliusban. Kiss László óbudai polgármester (DK) tavaly azt mondta a Népszavának, hogy újra elrendelhetik. Egyúttal bízott abban, hogy a tilalom újabb 3 éves időtartama elegendő lesz az új fővárosi és kerületi építési szabályzatok elkészítésére és az időközben szintén elindított közösségi tervezés lebonyolítására. A kerület most viszont talányosan azt válaszolta, hogy "új előterjesztést a fővárossal történt megállapodást követően lehet készíteni a településrendezési eszközök módosításáról".
Az ellenőrzés során az is kiderült, hogy a vevőkkel az autó értékesítésével megbízott autókereskedő tartotta a kapcsolatot, az autó megtekintése, illetve az ügyintézés is ez utóbbi társaság telephelyén történt, az autó ellenértéket is neki adták át a magánszemélyek, a hitelügyintézés is az értékesítéssel megbízott kereskedő feladata volt. Az adás-vételi eljárás során biankó bizonylatokat írattak a vevőkkel alá, amelyet később töltöttek ki a tényleges eladó adataival. Elárulta a Becsületesnepper: ennyit lehet alkudni egy autókereskedőnél. Az ellenőrzések az ilyen és hasonló esetekben az ügynöki (közvetítői-megbízási) szerződést, bizományi szerződés szerinti termékátadássá minősítik át, mivel a személygépjárművet az eladással megbízott kereskedő saját nevében, a megbízó javára értékesíti. A fenti jogsértésekre gyakran a magánszemély vevők nyilatkoztatása során derül fény, illetve ezekből a nyilatkozatokból juthat az adóhatóság tudomására például az a nem ritka körülmény is, hogy a kereskedő társaság az eladási árat a ténylegesnél jóval alacsonyabb összegben tüntette fel a számlán (erre persze már az Eurotax alapján számított ellenérték is utalhat).
A használtautó-piac legalább 80%-át az Ausztriából és Németországból behozott autók teszik ki. Ez győri tapasztalat, lehet, hogy az ország túlsó végén kicsit mások az arányok, de nem hinném, hogy gyökeresen más. Az oka nagyon egyszerű: túl kevés a magyar tulajdonosok által árult autó ahhoz képest, amekkora kereslet van használt autókra. Viszont ezekben a gazdag országokban sokan meg tudják fizetni az új autókat, így relatíve kisebb az igény az 5-15 éves használt autókra, amiket nálunk jól el lehet adni. 11:52 Hasznos számodra ez a válasz? További kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. Becsületesnepper használtautó. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Home Kopasz 2022-03-30T15:33:01+02:00 Keresünk jó állapotú autókat megvételre készpénzért, évjárat megkötés nélkül. Rozsdás kocsikat nem szeretnénk, de kisebb törés, parkolási sérülés, lejárt műszaki nem akadály. 1992 óta foglalkozom autókereskedéssel, ezt a felgyülemlett tapasztalatot szeretném az Önök szolgálatába állítani. Igyekszem olyan autókat vásárolni vagy a megvásárolt autókat olyan állapotúra hozni, amelyekbe én is beleülnék. Az autóimat átnézetem, és amit kell, kicserélek. Becsuletes nepper használt . A KILOMÉTERÓRÁT NEM TEKEREM, ahogy veszem, úgy adom tovább. Tudom, hogy ez nem bevett gyakorlat, de én így szeretném csinálni. Célom, hogy az emberek, ha egyszer autót vettek tőlem, visszajöjjenek hozzám, mert itt nem csapták be őket. 1995 óta ugyanaz a telefonszámom, és ezután sem szeretném lecserélni. Kroneraff István HASZNÁLTAUTÓ ÉRTÉKESÍTÉS KÜLFÖLDI AUTÓ BEHOZATAL KÉRDÉSE VAN? VEGYE FEL VELEM A KAPCSOLATOT!