A gyermekek biztonságos közlekedését támogató munkafüzetet mutattak be Hiánypótló munkafüzet kerül az általános iskolák 4-5. osztályos tanulói kezébe várhatóan október végén, 200 000 példányban. A közlekedési fejlesztő füzethez a pedagógusok is kapnak tanári kézikönyvet. Az egyébként technika és életvitel tantárgy keretében tanítandó közlekedési ismereteket a tanároknak évente átlagosan három tanóra alatt kell átvenni a gyerekekkel, többek között ehhez is felhasználható lesz a kiadvány, de természetesen előkerülhet délutáni foglalkozásokon, beépíthető a mindennapos testnevelésbe, vagy éppen az osztályfőnöki órákba. Hosszú távú terv, hogy a Nemzeti Alaptanterv magasabb kötelező óraszámmal támogatja a gyermekek biztonságos közlekedésének oktatását. Közlekedő kisokos - Munkafüzet - Berta Tamás, Abel - Vatera.hu. A Közlekedő kisokos munkafüzetet sajtótájékoztatón mutatta be Révész Máriusz, Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos, a szerzők, Abelovszky Tamás (BringaAkadémia) és Berta Tamás (Közlekedéstudományi Intézet), továbbá a közreműködő partnerszervezetek képviselői, Berzai Zsolt (ORFK-OBB), illetve Kürti Gábor (Magyar Kerékpárosklub) társaságában.
A tavalyi és az idei tanévben 300 ezer diák számára, minden általános iskolába eljutott a Közlekedő kisokos munkafüzet, valamint az ahhoz kapcsolódó Tanári kézikönyv. Így minden 4., 5., és 6. osztályos tanuló számára elérhető a kiadvány. A Közlekedő kisokos célja, hogy akár az iskolában tanórákon, akár otthon a gyerekek minél több ismeretet kapjanak a közlekedési szabályokról, hogy biztonságosabban tudjanak önállóan közlekedni. A Munkafüzet digitális változata 2019 őszén elkészült, így az indulást követően sokan tudják majd használni akár okostáblákon is a KRÉTA rendszerén keresztül – ismertette az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) sajtótájékoztatóján Révész Máriusz az Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos, aki a programot elindította. Abelovszky Tamás: Közlekedő kisokos munkafüzet (Innovációs és Technológiai Minisztérium, 2018) - antikvarium.hu. Jelezte, hogy a szakmai anyagot együttműködve az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság (ORFK-OBB), a Közlekedéstudományi Intézet, a Bringaakadémia, valamint a Magyar Kerékpárosklub állította össze, a korosztálynak megfelelő ismeretanyaggal.
Bár bizonyos nyugat-európai kiadványok jogilag megfelelő fordításai elérhetőek, gondot okoz, hogy az illusztrációk például német rendőröket ábrázolnak – fejtette ki Abelovszky Tamás. Közlekedő kisokos – BuktaSzoft oktatási oldal. Berta Tamás, a Közlekedéstudományi Intézet szakértője, szintén szerző arról beszélt, hogy évek óta mérik a gyermekek tudásszintjét, és míg az óvodások még kitűnőre vizsgáznak a tőlük elvárható ismeretekből, a középiskolások már alig elégséges eredményt érnek el. Másrészt, a fiatalok közlekedésbiztonsági hozzáállása sem megfelelő: megengedőek például a gyorshajtással és az ittas vezetéssel szemben. Magatartásuk kockáztató, ami később balesetekhez vezethet – hívta fel rá a figyelmet Berta Tamás. A Közlekedéstudományi Intézet szakértője arra is kitért: a megkérdezett gyermekek fele beülne olyan sofőr mellé, akiről tudja, hogy alkoholt fogyasztott, ennek a csoportnak az ötven százaléka ráadásul már ténylegesen átélt ilyen helyzetet.
Tisztelt Felhasználóink! Ide kattintva olvashatják el a tájékoztatót a Közlekedési Kisokos e-Learning kurzusról. A funkciót bemutató videók az alábbi Tudásbázis aloldalakon érhetőek el: A Felületen, a felhasználó neve mellett található az e-Learning menüpont: Fontos tudni! A Közlekedési Kisokos e-Learning kurzus csak a tankerületi központ, illetve a nem állami szervezet fenntartásában működő intézménybe járó tanuló, a hozzájuk a rendszerekbe rögzített gondviselők, valamint ezen intézmények pedagógusai számára érhető el! A menüpontot megnyitva megjelenik az e-Learning kurzus: A "Tovább a kurzusra" gomb segítségével a rendszer automatikusan átlépteti a tanulót az e-Learning rendszerbe, ahol az "Indítás" gomb segítségével lehet a tanfolyamot megkezdeni (vagy félbehagyott kurzus esetén a "Folytatás" gomb segítségével folytatni).
Az attidűdmérések még rosszabb helyzetet mutatnak: a gyerekek fele megengedő a gyorshajtással és az ittas vezetéssel szemben, 50%-uk beülne ittas sofőr mellé, sőt többségükkel ez már meg is történt. Nem csoda, ha olyan vezetők lesznek, amilyenek. A munkafüzet mellé a tanárok egy százoldalas kézikönyvet kapnak, ami szélesebb körben tartalmaz tudásanyagot az esetleg felmerülő tanulói kérdésekre. A munkafüzet anyaga 8-10 óra alatt elsajátítható. A tananyag nem tesz ki egy külön tantárgyat, oktatását az osztályfőnöki, technikai vagy testnevelési órákba építve lehet megoldani. Révész közölte: szeretnék, ha a munkafüzet anyaga a Nemzeti Alaptantervbe is bekerülne, vizsga is jó lenne belőle, de ez még évek kérdése lehet. Berzai Zsolt, az ORFK-OBB alezredese is üdvözölte a kiadványt, és elmondta, hogy a 2200 iskolarendőr 2800 iskolában segít be majd az oktatásába. Kürti Gábor, Magyar Kerékpárosklub elnöke szerint a kerékpározás terjedése előtt egy nagy akadály van: a (baleseti adatokkal egyébként nem alátámasztható) félelem a balesetektől.
A Tudáspróba felülete április 16-án nyílik meg szintén az KRÉTA felületén; a "vizsgaidőszak", amikor a 4., 5., 6. osztályos diákok számot adhatnak ismereteikről, április 30-ig tart. Ebben az időszakban az osztályfőnökök tudják majd megnyitni a Tudáspróba felületét a teszt kitöltéséhez. A Klebelsberg Központ elnöke, Hajnal Gabriella elmondta, hogy a legjobban teljesítő iskolák között ajándékcsomagokat sorsolnak ki, míg a Tudáspróbát sikeresen teljesítő (legalább 80%-os eredményt elérő) diákok névre szóló tanúsítványt kapnak. Amennyiben valakinek nem sikerül teljesíteni a Tudáspróbát április végén, új lehetőséget kap a "pótvizsga-időszakban", május 18-29. között számukra újra nyitva fog állni a felület (a két "vizsgaidőszak" között pedig természetesen lehetőségük lesz újra a gyakorlófeladatok megoldására). Az ORFK-OBB ügyvezető elnöke, Óberling József rendőr ezredes üdvözölte a kezdeményezést. Megemlítette, hogy bár évről évre csökken a közúti balesetekben életüket vesztő gyerekek száma, azonban ahhoz, hogy ezt a számot a nullára redukáljuk még sok munka szükséges, amelynek része az ismeretterjesztés.
Tanúsítvány Hírek 2022. 03. 29 Búvárszivattyú merülő szivattyú és átemelő szivattyú 12V 24V és hálózati 230V feszültséghez. 2022. 22 Felhajtó mobil rámpa kisgépek számára. Használható kis traktor, munkagép, motor számára is egyaránt. 2022. 11 Stabilitás és korróziómentesség a kiváló minőségű anyagnak köszönhetően. Beépített bűzelzáró megakadályozza a kellemetlen szagokat. Könnyű telepítés a széles csempeperemnek és az állítható magasságú lábaknak köszönhetően. Az eltávolítható burkolat biztosítja a beépített hajfogó szűrő kényelmes tisztítását. 2022. 08 Kezdjen el időben gondoskodni medencéje vizéről, hogy nyáron ne legyen problémája vele! Fő funkciója a mikroorganizmusok, algák és paraziták növekedésének gátlása a medencékben és tavakban. Szerelő rámpa házilag formában. Ezek az ionok teljesen biztonságosak és nem mérgezőek az emberre, de a mikroorganizmusok és az algák nem tudnak életben maradni olyan vízben, ahol ásványi ionok vannak jelen. A termék bővebb információit tekintse meg weboldalunkon! 2022. 01 A vonatatócsörlők kiválóan alkalmasak nagyobb tárgyak húzására, mozgatására.
Az olajemelő pedálját működtető pedál tengelyét lehetőleg 1, 5 mm-es tekercselt acélrugóval feszítsük elő (3). Mivel az olajemelők különféle kialakításúak előfordulhat, hogy az emelőkart húzórugóval kell előfeszíteni. A szerelő plató váza 20x50 mm-es szögacél darabokból összehegesztett rácsszerkezet. Darabjait párosával szabjuk le, majd az összekötő vasakat is szabjuk méretre. A két középső hossztartó-vas szélesebb szárára jelöljük fel az emelőkarok tengelyének távolságát, és a lyukakat fúrjuk is ki. Az emelőkarokat állítsuk fel, majd a tengelyek segítségével illesszük helyére a két hossztartót, és a tengelyek mögé helyezett kereszttartó szögvasakat pontszerűen hegesztéssel rögzítsük. Szerelő rámpa házilag fából. A további darabokat már síklapra helyezett, és pontosan derékszögbe állítva hegesszük a középső hossztartókhoz. Előbb a szélső kereszttartókat hegesszük rájuk (4), majd a szélső hossztartókat, végül a záró vasakat is hegesszük a vázra. A külső felületeket és a hegesztési varratokat csiszoljuk simára, majd készítsük el a platót rögzítő csavarok furatait.
Ezt 2 mm vastagságú lemezzel borítsuk be, és a hátsó kereszttartó alsó lapjára támaszkodóan csavarozzunk fel a felhajtó hátoldalára egy 30x30-as szögidomot, amely egy felhegesztett fémcsappal kapcsolódjon a kereszttartóra. A kész motoremelőt előbb terheletlenül, majd a szükséges beszabályozások, és apróbb pontosítások elvégzése után a platójára tolt motorkerékpárral is próbáljunk a magasba emelni és leengedni. Ha körültekintően és pontosan dolgoztunk eddig, akkor ennek nem lesz semmi akadálya. Szerelő rámpa házilag ingyen. A motoremelő természetesen elég súlyos és terjedelmes műhelytartozék, ám nemcsak szereléshez, hanem alkalmi munkapadként, esetleg kültéri emelő szerelőállványként is jól hasznosítható, amennyiben 700 mm maximális emelési magassága megfelel a céljainknak. Használatakor viszont nagyon ügyeljünk arra, hogy a két ferde lábán levő tányéros támasszal mindig tehermentesítsük az önbeálló görgőket, mert ezek csak a szerelőállvány helyváltoztatásához használhatók, hiszen csak csekély teher viselésére alkalmasak.
A kellő magasságba emelt platót pedig mindig biztosítsuk a kitámasztó rúddal, mégpedig ennek megfelelő beállításával. Ha minderre figyelünk, akkor ezután már kényelmesen szerelhetjük a járgányunkat. Anyagjegyzék (nagyobb méret és letöltés az anyagjegyzékre kattintva):
Felhajtó rámpa szett (2db) Felhajtó rámpa szett autószereléshez, olajcseréhez. Nagyszerű segítség otthoni szereléshez! Gumiabroncs max szélesség: 205 Hossz: 82cm Szélesség: 20. 8cm Magasítás: 21cm Teherbírás: 2T A termék 2db (1pár) felhajtó rámpa szettet tartalmaz!!! Az autó rámpa rendelésre érkezik, 1-2 munkanapon belül. A rámpa színe eltérhet.
Copyright © 2018, autóalkatrész, autófelszerelés, szerszám webáruház - Auto-Tools Hungary Kft. Autósbolt, autóalkatrész, szerszám webáruház. | | | Auto-Tools Hungary Kft | Tel. : 06-1-796-0722, 06-20-413 8973 | 1133, Budapest Esztergomi u. 2