Mark Zuckerberg is gazdag családból származott, ezért tudott a Harvardra járni, ahonnan a Facebook elindult. Kylie Jennert kiáltották ki minden idők legfiatalabb self-made milliárdosának. Igaz, az Egyesült Államok egyik leggazdagabb és legismertebb családjából származik, ezért sokan kérdezik, mennyire lehet self-made-nek hívni azt, amit ő elért. Kisebbségben vannak a leggazdagabb milliárdosok listáján azok, akik tényleg kizárólag az önerejükből, egy szegény családból származva jutottak fel a csúcsra. Általában minimum egy amerikai elitegyetem az, ahonnan a milliárdosok jellemzően elindultak és a családi vagyon ahhoz is hozzásegítette őket, hogy nagy rizikót vállalhassanak sokáig az üzleti életben. S ez mit sem von le a sikereikből, hiszen rengetegen mások is jönnek dúsgazdag családból, mégsem lesznek multimilliárdosok. A pénzen kívül kell ész, kemény munka és szerencse is. Flaszter 159. – Pesti Tv-riporter: így kell barommá válni | Magyar Hang | A túlélő magazin. A Forbes 1-től 10-es skáláig listázza, hogy szerinte ki az a milliárdos a 400 leggazdagabb ember közül, aki a saját erejéből jutott a csúcsra.
Annyira függetlenek, annyira polkorrektek, hogy érdekes módon még a lap vezetőségének sincs fogalma arról, mégis kik öntik a pénzt a portálba. Úgy tűnik, a korrupcióval vádolt üzletemberek támogatása gyorsan törlődik az emlékezetből... Baloldali üzleti körökben folyamatosan visszatérő téma, hogy valójában kik állnak a Telex mögött. A Pesti TV A riporter című műsora több forrásból is úgy értesült, hogy Mesterházy Ernő, illetve Jaksity György pénzelheti a távozó indexesek lapját – számolt be a Pesti Srácok. A Telex születése Mint ismeretes, az egész Index-cirkusz akkor pattant ki, amikor Dull Szabolcs a lap átalakítási terveiről szóló igazgatótanácsi ülés után átállította az Index függetlenségi barométerét "veszélyben" állásra. Bodolai László, a lapot tulajdonló alapítvány kuratóriumának elnöke súlyos dolgokat közölt az Index kirúgott főszerkesztőjéről, Dull Szabolcsról egy zárt internetes fórumon. Bodolai szerint Dull üzleti titkokat szivárogtatott ki a konkurenciának, és baloldali politikusokkal egyeztetve szándékosan verte szét a lapot.
[1] A műsor hétköznapokon 06:00-tól 09:00-ig, szombaton 06:00-tól 07:25-ig, vasárnap 06:00-tól 07:35-ig volt látható. 2002. október 6-án megszűnt, ugyanis a következő naptól a Napkelte visszatért az MTV-re. [2] Második változat [ szerkesztés] A műsor második változata a 20 évig sugárzott Napkeltét váltotta 2009. szeptember 28-án, miután az MTV egyik napról a másikra (2009. szeptember 25-én) felmondta a szerződést. [3] A műsor ezen változatának három díszlete volt. Eleinte csak hétköznapokon, 06:45-től 09:00-ig jelentkezett, majd 2009. október 5-től a kezdési időpont a Napkeltéhez hasonlóan 05:50 lett. [4] 2009. november 30-tól csütörtök és péntek kivételével minden nap látható volt a műsor, [5] 2010. január 4-től 2011. szeptember 30-ig minden nap sugárzott. 2011. október 3-tól 2012. január 6-ig ismét csak hétköznapokon volt látható, és új díszletet kapott. [6] 2012-ben, január 7-től június 10-ig, valamint szeptember 8-16-ig sugárzott a Ma reggel - Hétvége, amely a hétköznapi adásokkal ellenben 06:55-től kezdődött.
A román határszakaszon két új gyorsforgalmi kapcsolat jött létre, illetve tíz, hétvégi nyitvatartással működő határátkelő nyílt meg. Ennek része a Debrecen és Nyírábrány közötti, 26, 5 kilométer hosszú szakasz, amely most 18, 5 milliárd forint európai uniós forrásból újult meg, és amivel az út biztonságosabb, nagyobb (11, 5 tonnás) teherbírású lett. 26-os főút | hvg.hu. A külügyminiszter hangsúlyozta, hogy a most elkészült út, valamint az ehhez hasonló projektek biztosítják, hogy a régió községei, városai is részesülhessenek a debreceni fejlesztések pozitív hatásaiból. A miniszter úgy vélekedett, hogy tavaly nem dőlhetett volna meg a foglalkoztatottság, a gazdasági növekedés és az export rekordja, ha nem indul meg ennyi beruházás Magyarországon. Mint mondta, ezekért komoly verseny folyt és folyik is a regionális és globális vetélytársakkal, hazánknak ezért folyamatosan erősítenie kell vonzerejét a befektetők szemében. Számukra fontos érv a politikai stabilitás, az alacsony adóteher, a képzett munkaerő és a jó infrastruktúra.
Ezután ettől a körforgalomtól a 26. főút, Múcsonyi út és Jószerencsét út körforgalmáig teljesen felújítják a 2606. utat – a Sajó-híddal együtt (! ) –, hogy elbírja a kamionokat. Ezután fog megépülni az új, nagy teherbírású út – részben a volt BVK-s vágány (Makadám vágány) töltésén – vasúti felüljáróval a kazincbarcikai körforgalomig. Gyanítom – nincs róla bizonyítékom! –, hogy így a szintbeli vasúti átjáró meg fog szűnni. (Kék vonalak. ) Jelenleg szintén nincs rá bizonyítékom, hogy az Ipari út egyik ágát is le fogják zárni. (Kék X. ) Ezek a következtetések csak a felújítás tervezetéből gyaníthatóak. Szintén ezt erősíti meg, hogy az Ipari út körforgalommal fog becsatlakozni a 2606. útba. Ez az új beiktatott körforgalom miben fog segíteni? Szintén a találgatás mezején járunk, de feltételezhető, hogy a kazincbarcikai terület tehermentesítése végett ezentúl a 47. portán keresztül fogadja majd a kamionokat a BorsodChem. ( Nincs rá bizonyítékom! ) A kazincbarcikai körforgalomnak is meg kell az új út miatt változnia.
M85-ös: körforgalmú csomópont építkezésén dolgoznak Fertődendréden 2020. 10 Több mint 60 kilométernyi 2x2 sávos autóút készül el az ország északnyugati sarkában: a projekten a Strabag, az EuroAszfalt, a a SWIETELSKY, a Betonútépítő, a Dömper, a Subterra-Raab és a Pannon-Dobrastav is dolgozik. Új felüljárót vehet mától birtokba a forgalom a 84-es főúton 2020. 06. 09 Keddtől Nagycenknél már az új szakaszon hajtanak át az autósok a Dömper és a Subterra-Raab kivitelezésében épülő M85-ös felett. M85: már elkezdődtek a földmunkák a Sopron mellett épülő alagútnál 2020. 04. 29 A fertőrákosi csomópont és a soproni országhatár közötti a Dömper, a Pannon-Doprastav és a Subterra-Raab konzorciuma építi az M85-ös befejező szakaszát. Így halad az építkezés az M85-ösön Sopron közelében 2020. 27 A februári időjárás kifejezetten kedvező volt az ország északnyugati sarkában elkészülő gyorsforgalmi út projektjének. Új hírek érkeztek a Dömper és a Subterra-Raab konzorciumában épülő szakaszokról. Újabb látványos haladás az M85-ös munkálatain 2019.