Az ismert olasz sportújságíró, Tancredi Palmeri állítása szerint eldőlt az idei labdarúgó Európa-bajnokság sorsa: az eredetileg tervezett 12 város helyett egy országban rendezik meg a mérkőzéseket. "Az Euro 2021-et nagy valószínűséggel Angliában rendezik meg, mivel az UEFA egy házigazdát akar, és ehhez Anglia van a legjobb pozícióban. A végső döntést április közepén hozzák meg" – írta a Twitteren. BOOM! Euro2021 very likely to be played solely in England as UEFA are opting for the one hosting country format and England is the one they believe being in best position to do so. Labdarúgó-Eb - Olaszország lett a bajnok - Összefoglaló - alon.hu. Decision expected to be taken within mid-April — Tancredi Palmeri (@tancredipalmeri) February 25, 2021 Az UEFA január 27-én közleményben tudatta, hogy a rendezőkkel folytatott megbeszélést követően továbbra is kitart amellett, hogy a tornát az eredetileg kijelölt 12 város – Budapest, München, London, Glasgow, Dublin, Bilbao, Amszterdam, Koppenhága, Róma, Szentpétervár, Bukarest és Baku – rendezze meg június 11. és július 11. között.
Keresse az újságárusoknál most ajándék Panini UEFA EURO 2020 ADRENALYN XL KÁRTYACSOMAGGAL ÉS 2 LIMITÁLT KÁRTYÁVAL!
A jelenlegi állás szerint az Eb-résztvevő magyar válogatott hazai pályán találkozna a világbajnok franciákkal, és a címvédő portugálokkal, és Münchenbe utazna, hogy összecsapjon Németországgal. (fotó: MTI/Lakatos Péter) A magyar főváros mellett London, Glasgow, Dublin, Bilbao, Amszterdam, Koppenhága, München, Róma, Szentpétervár, Bukarest és Baku lenne rendező. Egyelőre azonban kérdőjelek övezik a lebonyolítást és a pontos helyszíneket, a pandémia ugyanis alaposan átírhatja a forgatókönyvet. Labdarúgó eb 2011 edition. Az elmúlt hónapokban számos feltételezés látott napvilágot, melyek azt firtatják, hogy az UEFA több lehetőségen is gondolkozik, amennyiben az eredeti lebonyolítási terv mégsem kivitelezhető. "Erről még korai szót ejteni – vélekedett Koch a Reutersnek a téma kapcsán. – Meglátjuk, mi a helyzet, illetve milyen követelményeket támasztanak a rendező országok, de remélem, hogy legalább némi utazás lehetséges lesz, mert nagyon más lenne, ha egy helyszín maradna. " A Római Olimpiai Stadion (fotó: UEFA) Tavaly novemberben először a francia Le Parisien cikkezett arról, miszerint az UEFA vésztervként azon dolgozik, hogy ha a körülmények csak azt teszik lehetővé, akkor egy ország legyen a rendező – a lap úgy tudja, hogy a szervezetnél felvetődött az ötlet, miszerint a 2018-as világbajnokság lebonyolításával bizonyított Oroszország lehet a befutó, nem sokkal később azonban brit Daily Mail már azt állította, az UEFA arról egyeztet az angol szövetséggel, hogy szükség esetén az Egyesült Királyságban szervezhessék meg az Európa-bajnokságot.
KIPRÓBÁLOM!
Autóvásárlási támogatás nagycsaládosoknak 2019 Évértékelőt tartott Orbán Viktor, melyen 7 pontos családpolitikai akciótervet jelentett be. Ahogyan az várható volt, Orbán Viktor előállt a demográfiai csomaggal, ami a gyerekvállalás ösztönzését célozza. Elindul a nagycsaládosok autóvásárlási programja, a legalább 3 gyermekes családoknak 2, 5 millió forint vissza nem térítendő támogatást adnak. Részletek később… Bejegyzés navigáció
A szerk. ). Azt viszont már nem tudta vagy nem akarta a tárca megmondani: hány igénylőre számítanak idén és jövőre, és ehhez mekkora fedezet áll rendelkezésre. Azt közölték csupán: ma Magyarországon mintegy 150 ezer 3 vagy többgyermekes család él. Ezen családoknak azonban valószínűleg csak a töredéke tudja majd kihasználni a lehetőséget, hiszen a 2, 5 millió forintos támogatás csupán az autó vételárának 50 százalékát fedezheti, azaz a támogatás teljes kihasználásához legalább 2, 5 millió forintot önerőből le kell tenni az asztalra. A 7 személyes új autók ára persze amúgy is 5 millió forintról indul, bár egy Dacia modell 3, 6, egy Fiat modell pedig 4, 5 millió forinttól már elvihető. A három vagy többgyermekes családok többsége nem él olyan jólétben, hogy ennyi pénzt elő tudjon teremteni. A keretes írásunkban levezetett számokból is jól látszik, hogy az autóvásárlási támogatással minden bizonnyal csak egy szűk, tehetősebb réteg tud majd élni, közülük is valószínűleg sokan csak úgy, hogy mellé hitelt is fölvesznek és/vagy eladják meglévő autójukat.
Ha az elidegenítési és terhelési tilalmat nem jegyeztettük be. Amennyiben házas-, élettársi kapcsolatunk három éven belül megszűnik, és ezt követően nem minősülünk nagycsaládosnak. (Például a válást követően két gyermeket nálunk, a harmadikat a másik félnél helyeznek el. ) Örökbefogadott gyermekünkre vonatkozóan az örökbefogadási szerződést két éven belül felbontják. Az állami támogatás nem számít Önerőnek, az közvetlenül a jármű vételárát csökkenti! Amennyiben az autó eladásra kerül, vagy a lízingszerződést felmondják nemfizetés miatt három éven belül, akkor a támogatás időarányos, 3 évből még hátralévő részét szükséges visszafizetnünk. Ha a visszafizetendő pénz egyösszegű rendezése túl nagy terhet róna a családunkra, akkor a Kincstár kérelmünkre adhat 12 hónapos fizetési halasztást vagy 36 hónapos részletfizetést. Gyakori kérdések az állami támogatással kapcsolatban Milyen forrásból egészíthetjük ki a támogatást? Az autó maradék árának lehetséges fedezeti módjai: Önerő Zártvégű pénzügyi lízing vagy személyi kölcsön Milyen autót vásárolhatnak kedvezményesen a nagycsaládosok?
Az állami támogatás pedig bruttó 52, 5-80 milliárd forint lenne. Ezt azonban csökkenti az áfabevétel, így - az 5 milliós átlagárnál maradva - nettóban 24-37 milliárd forint lesz az állami kiadás. 9, 3 milliós autónál nem kerül pénzbe az államnak Egy 5 millió forintos autó példáját véve ez a következőképpen néz ki: az 5 milliós ár felét adja a támogatott család, a másik felét az állam. Az 5 milliós autó 1, 06 millió forintos áfája visszakerül az államhoz, a tényleges támogatás ezért 1, 44 millió forint lesz. Egy közel 11, 8 millió forintos, új hétülésesnél az állam lényegében pénzénél van, a 2, 5 millió forint ugyanis visszajön áfa formájában. Mindez egy család szempontjából mellékes lehet, mert számukra 2, 5 millió forinttal olcsóbb lesz az adott autó. Az állam szemszögéből viszont az áfa lényeges bevétel, valamint további tételek, például a regisztrációs adó, az illeték, a forgalmi és a törzskönyv díja is bevételt jelent az állam számára.
A nagycsaládos megrendelések hatására ugyanis közel 10%-kal nőtt az értékesítési volumenünk " – árulta el Markó Zoltán, az óbudai vállalat kereskedelmi és marketingigazgatója. Szállítási nehézség vs. koronavírus A támogatásigényléseket és a nagycsaládos modellekre való leszerződéseket még a koronavírus sem tudta megakasztani. " Habár a kialakult egészségügyi helyzet hatására a magánvásárlók szinte eltűntek és a forgalom is visszaesett, de azon szalonjainkban, ahol elérhetőek a hétszemélyes modellek, még így is voltak betérő ügyfelek. A személyes látogatás mellett pedig egyre többen érdeklődtek online autóvásárlási felületünkön is " – tette hozzá a Duna Autó szakembere. Az egyetlen "visszatartó erő" a szállítási nehézség a gyártók részéről, amelynek háttere valójában egy körforgásként írható el. Tavaly, mikor kihirdették a nagycsaládosok állami támogatását, egy gyártó sem volt felkészülve arra, milyen hatalmas mértékben fog megugrani a kereslet a hétszemélyes modellek iránt Magyarországon. "