Édes István professzor kiemelkedő gyógyító és oktató, példaértékű egyetemi vezető, országos szakmapolitikai munkája pedig elismerésre méltó. Szeretném, ha 60. születésnapja alkalmából röviden megemlékeznénk munkásságáról. Édes István 1977-ben szerezte meg orvosi diplomáját a Szegedi Egyetemen. Belgyógyász szakvizsgáját 1985-ben, kardiológus szakvizsgáját 1990-ben tette le. Orvosi pályáját a Szent-Györgyi Albert Orvostudományi Egyetem Belgyógyászati Klinikáján kezdte meg 1977-ben; itt lett később klinikai gyakornok, tanársegéd, majd 1990-ben adjunktus. A coronarographia témájú bejegyzések szerzője dr. Édes István Ferenc Phd ( sweety) a SE Városmajori Szív és Érgyógyászati Klinika kardiológus adjunktusa. Specialitások: intravaszkuláris képalkotás, nyomásmérés, coronária anomáliák, legújabb intracoronáriás eszközök – harmadik generációs stentek, felszívódó stentek. ( link) A szív CT témájú bejegyzések szakmai tartalmáért a SE Városmajori Szív- és Érgyógyászati Klinika docense, dr. Maurovich-Horvat Pál (Szív _CT_Major; BART_SeanPal) felel.
Édes István szerint főként az öröklött koleszterinanyagcsere-zavarban szenvedőknek, illetve a legsúlyosabb érelmeszesedéssel járó betegségben szenvedőknek jelent kiváló megoldást a PCSK9-gátló kezelés. Az eljárás előnye továbbá, hogy a napi rendszerességgel szedett koleszterincsökkentő gyógyszerek helyett az új gátlószert havi egy, esetleg két alakommal, injekcióban bőr alá kell beadni. Hátránya, hogy még drága, az Országos Egészségbiztosítási Pénztár (OEP) még nem támogatja - magyarázta a kardiológus professzor. Elmondta azt is: csaknem 30 év múltán a krónikus szívelégtelenségben szenvedők kezelésében is áttörést jelentő gyógyszer jelent meg. Ez a betegség mintegy 200 ezer embert érint hazánkban, a túlélési esélyek pedig rosszabbak mint a legtöbb tumoros elváltozásnál. Az új, ARNI nevű vegyület - amelyet megismertetnek a debreceni kongresszus résztvevőivel - lényegesen javíthat ezen a helyzeten - fűzte hozzá Édes István. Czuriga István kardiológus professzor, a kongresszus titkára elmondta: a kardiológiai napok Debrecen legnagyobb orvoskongresszusa, mintegy 800 résztvevővel.
Ágoston Gergely, Szegedi Tudományegyetem Általános Orvostudományi Kar, II-es számú Belgyógyászati Klinika és Kardiológiai Központ Árvai Ferenc, Vas Megyei Markusovszky kórház Clemens Marcell, DEOEC Kardiológiai Klinika Csengő Erika, B-A-Z Megyei Kórház Kardiológia Csillik Andrea, Gottsegen György Országos Kardiológiai Intézet Édes István Ferenc, SE Kardiológiai Központ - CVC Förhécz Zsolt, Semmelweis Egyetem III. sz. Belgyógyászati Klinika Hajkó Erik, Toldy Ferec Kórház, II. Belosztály Hella Zoltán, Kaposi Mór Oktató Kórház Hepp Tamás Jenet Csaba, Balatonfüredi Állami Szívkórház Kecskés András, Honvédelmi Minisztérium Állami Egészségügyi Központ (ÁEK) - Róbert Károly körúti telephely Kenyeres Péter, PTE Belgyógyászati Klinika Kern András, Sopron Megyei Jogú Város Erzsébet Kórház Kovács Nándor, Bács-Kiskun Megyei Önk. Kórháza, Kecskemét Lugosi Péter, Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Önkormányzat Jósa András Kórháza Osztheimer István, Semmelweis Egyetem, Kardiológiai Központ Paulik Renáta, Budai Irgalmasrendi Kórház Rácz Ildikó, DEOEC Kardiológiai Klinika Rausch Péter, PTE.
Kulcsszavak: Petőfi Sándor Városi Könyvtár - helytörténeti sorozat - Félegyházáról indultak, Vendég - Édes István - kardiológus, Szegedi Orvostudományi Egyetem, Szent-Györgyi Albert Orvostudományi Egyetem, Biokémiai Intézet, II. sz. Belgyógyászati Klinika
Főoldal Magánrendelők Magyarországon Prof. dr. Édes István kardiológus még nem jött értékelés Cím: Rudling-Health - Hajdúszoboszló (4200 Hajdúszoboszló, Mátyás király sétány 10. ) Telefonszám: Nincs megadott telefonszám E-mail cím: Nincs megadott e-mail cím Bemutatkozás Még nem írt bemutatkozást. Értékelések Összességében: 0 (0 értékelés) ellátó orvos kommunikációja 0 ellátó orvos alapossága 0 ellátó személyzet kommunikációja 0 ellátó személyzet alapossága 0 várakozási idő 0 összességében a rendelőről 0 Önnek mi a véleménye? Veleménye másoknak segíthet a megfelelő egészségügyi intézmény kiválasztásában! Értékelje Ön is! Még nem érkezett értékelés. Értékelje Ön elsőnek! Amennyiben nem szeretne a Há orvoskeresőjében szerepelni, akkor kérjük, jelezze ezt az e-mail címen!
Áttörést jelentenek a krónikus koszorúér-betegség, illetve a krónikus szívelégtelenség kezelésében az elmúlt években megjelent, és ma már Magyarországon is elérhető új gyógyszercsoportok – vélekedtek szakemberek a debreceni kardiológiai napok keretében csütörtökön tartott sajtótájékoztatón. Édes István kardiológus professzor kiemelte: Magyarországon csaknem egymillió embert érint a koszorúér-betegség. Az ő kezelésükben meghatározó a koleszterincsökkentés, amelyben áttörést jelent egy új gyógyszercsoport, a PCSK9-gátlók megjelenése. Az eddigi gyógyszerekkel legfeljebb felére (1, 5-1, 6 mmol/l) lehet csökkenteni az LDL-koleszterinszintet, az új gyógyszercsoporttal viszont extrémen alacsony szinten (1 mmol/l alatt) lehet tartani. Édes szerint főként az öröklött koleszterinanyagcsere-zavarban szenvedőknek, illetve a legsúlyosabb érelmeszesedéssel járó betegségben szenvedőknek jelent kiváló megoldást a PCSK9-gátló kezelés. Az eljárás előnye továbbá, hogy a napi rendszerességgel szedett koleszterincsökkentő gyógyszerek helyett az új gátlószert havi egy, esetleg két alakommal, injekcióban bőr alá kell beadni.
További érvek a satufék mellett: a blokkolásgátló ilyenkor is lehetővé teszi a kikerülő manővert, mivel segít megőrizni a gumik tapadását és ezzel az oldalvezető erejét. Oké, nem olyan, mintha ESP (elektronikus stabilizáló rendszer) is lenne a kocsiban, de nagyon sokkal több a semminél, pláne száraz aszfalton. Arpad hid baleset 6. A kormányrángatás ellen egy ilyen helyen vannak érvek, pláne, hogy Krisztián szinte biztosan lelépett a fékről, mert egy (érdemben) fékezett autó nem úgy mozog, mint a felvételen a Mondeo. Ennek köszönheti, hogy a Volvo elé visszatérve már valóban látványosan megcsúszik az autó hátsó tengelye, és elveszíti a stabilitását. Az is látszik a videón, hogy amikor már tényleg keresztirányba megy az autó, még akkor is sok a maradó sebessége: nem túl bonyolult letölteni a videót, és leszámolni, hogy pontosan 30 képkocka, azaz egy másodperc alatt teszi meg a bal első kerék a sáv szaggatott vonalától a villamospálya széléig az utat. Vagyis a sebesség keresztirányú komponense 26 km/h (az útpálya szélessége 11 méter, ebből két sávnyi saccperkábé 7, 33 méter), viszont az autó sebességének ugye még van egy hosszirányú összetevője is, tehát én úgy tippelnék, hogy ekkor még egy 40-50 km/h átlagot(!!! )
2022. ápr 1. 17:21 A közúti forgalomban a belső sávban van forgalmi akadály / Fotó: MTI/Máthé Zoltán Fennakadt egy autó a síneken az Árpád hídon péntek délután, áll a villamosforgalom - közölte az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság. Azt írták, hogy a budai lehajtó közelében történt a baleset. Baleset volt az Árpád hídon, nem jár egy szakaszon az 1-es villamos. A gépkocsi megpördült az úttesten, majd fennakadt a villamossíneken. ( A legfrissebb hírek itt) A fővárosi hivatásos tűzoltók érkeztek a helyszínre, ahol a baleset miatt mindkét irányban áll a villamosforgalom. A közúti forgalomban a belső sávban van forgalmi akadály - olvasható a közleményben. (MTI) baleset Árpád híd fennakadt autó megbénult villamosforgalom
Amikor egy hasonló rugózású autó vészfékezik, egészen látványosan bólint az orra, akkorát, hogy még egy ennyire csapnivaló felvételen is látszik. De esetünkben ennek semmi nyoma. Ez maximum egy szimpla lassító fékezésnek tűnik, épp hogy ne menjen neki, mintha inkább kikerülni akarná. Így látvány alapján amúgy ez a Budapesten tipikus "nehogymá a gyökér azt gondolja, hogy csak úgy kijöhet elém, majd én megmutatom" típusú kikerülési manővernek tűnik, ahol még vissza is tér a másik elé, tök feleslegesen. Baleset történt az Árpád hídon, még a villamosforgalom is megbénult - Blikk. Innentől viszont eléggé kusza a mondandója, mivel három irányváltásból négy megcsúszás kissé sok. Mi történhetett volna, ha fékez? Ebben a Mondeóban széria volt a blokkolásgátló, vagyis még ha nem is pont 70-nel jött (persze az Árpád hídon mindenki 70-nel megy:), ha nyom egy satut, akkor is lefékeződött volna 40-50 közé. Az elé kikanyarodott Volvo meg csak ment már vagy harminccal. Vagyis egy kis sebességkülönbséggel bekövetkező, hátsó koccanás történt volna. Megjegyzem, így a baleset okozója a helyszínen maradt volna, mint a mellékelt ábra mutatja, vannak praktikus előnyei, ha az okozó jármű is összetörik.
A olvasója április 2-án balesetet szenvedett az Árpád hídon, nemrég megkapta, és közzé is tette a térfigyelő kamera felvételét. " A margitszigeti felhajtóról egy autó kikanyarodott elém, én pedig a külső sávban fékezéssel, dudálással, illetve balra kormányzással kerültem el az ütközést " – írta a videó beküldője. " Legalább háromszor megcsúszott az autóm, negyedszerre már nem sikerült ellenkormányozni. A baleset okozója megállás nélkül elhajtott, ellene nyomozás van folyamatban. " Hírlevél feliratkozás Nem akar lemaradni a Metropol cikkeiről? Totalcar - Magazin - Árpád hídi baleset: a fék a gyávák pedálja?!. Adja meg a nevét és az e-mail címét, és mi hetente három alkalommal elküldjük Önnek a legjobb írásokat! Feliratkozom a hírlevélre
Lezuhant egy autó az Árpád hídról Lecsúszott a hídról, átszakította a szalagkorlátot és egy parkolóba zuhant egy személyautó Budapest XIII. kerületében, az Árpád híd pesti hídfőjénél. Forrás: MTI/Máthé Zoltánmiddleon47372994 Leesett egy autó az Árpád hídról vasárnap reggel Egy parkolóba zuhant be. Hárman sérültek meg a balesetben. Lecsúszott a hídról, átszakította a szalagkorlátot és egy parkolóba zuhant egy személyautó Budapest Xiii. kerületében, az Árpád híd pesti hídfőjénél – olvasható a katasztrófavédelem vasárnapi közleményében. Egy közösségi autómegosztó összetört járműve Budapest Xiii. Arpad hid baleset v. … Ajjaj: az Árpád-hídról zuhant mélybe az autó három utassal Egy közösségi autómegosztó összetört járműve Budapest XIII. kerületében az Árpád hídnál. Az elektromos autó a híd Budára vezető felhajtójánál áthajtott a járdán és kerékpárúton, majd a korlátot áttörve lezuhant. A balesetben hárman megsérültek. Lezuhant egy autó az Árpád híd felhajtójáról Balesetet szenvedett egy közösségi autómegosztó járműve Budapest XIII.
Elsődleges információk szerint a balesetben a motor vezetője megsérült. Felújítják az Árpád hídon a szigeti lehajtót Felújítják az Árpád híd margitszigeti déli lehajtóját, ezért a sziget felöl egyírányúsították. Lezárták az Árpád híd déli járdáját is Óbuda és a Margitsziget között, szombattól pedig módosított útvonalon jár a 226-os busz. Óriási baleset az Árpád hídnál Négy autó karambolozott az Árpád híd Budára vezető oldalán, a Népfürdő utcai villamosmegálló közelében szerda délután, a környéken torlódik a forgalom. Három karambolos autó az Árpád hídnál Hatalmas a dugó a Szentendrei úton a város felé, ugyanis három autó ütközött, és elfoglalják a személyautók számára fenntartott sávot, így az autók a buszsávon kénytelenek kerülni. Arpad hid baleset teljes film. Budapest legforgalmasabb hídja, az Árpád híd - képriport A legutóbb 1978-ban felújított és jelenleg felújítás alatt álló Margit híd szerepét részben az utoljára 1984-ben felújított Árpád híd veszi át. Budapest legforgalmasabb hídját Kubik Béla hídmesterrel jártuk be, aki családjával 1978 óta lakik a margitszigeti pillérbe épített szolgálati lakásban.