autó gumi hírek, tesztek, akciók - autógumi webáruház Hírek, információk az autógumi gyártók világából. Gumiabroncs, téli, nyári gumi tesztek az autógumi webáruház tolmácsolásában. Matador nyereményjáték Nyereményjáték a Matador téligumi vásárlóknak. Vásároljon egy garnitura (4db) Matador téligumit. A vásárláskor a számlával együtt megkapja a promocios kupont. A kupon kódjár SMS-ben beküldi a promocio szervezõjéhez, ezzel részt vesz a december 9- én történõ nyereménysorsoláson. A Fõdíj egy 300. 000 Ft -os utazási utalvány. Fõdíj sorsolás 2013 December 9. Matador nyereményjáték - autó gumi webáruház hírek, gumi teszt. A Promocio idõtartama: 2013. Október. 14- 2013. December 7- ig Csak természetes (magánszemély) vehet részt a nyereményjátékban. Cégekre és flottákra nem érvényes. Michelin CrossClimate {4127} (2015-06-16 11:29:52) Michelin CrossClimate Új fejezet a gumiabroncsok történelemében. Michelin Alpin A5 {4575} (2014-05-21 16:02:17) 2014-telén új mintázat a Michelin-tõl Michelin Alpin A5 Goodyear UG9 {7477} (2014-05-21 15:31:56) 2014 téli szezonban új mintázat Goodyear UG9 2014 nyárigumi teszt {4599} (2014-04-02 10:42:01) Goodyear és Dunlop nyárigumik kiválló teljesítménye Michelin Üzemanyagkupon!
A tesztnek voltak nagy hiányzói is: a Continental, a Fulda és a Sava ugyanis az idei szezonra olyan új mintázatokat dobott piacra, amelyek még nem voltak kaphatóak, amikor az ADAC bevásárolt. 225/45 R17 méretű gumik Ennél a méretnél egy Volkswagen Golf VII szolgált tesztautóként. Az eredmény igen érdekes: tizenháromból csupán egyetlen gumi teljesített annyira kiegyensúlyozottan, hogy megkapja a jó minősítést. A Dunlop Winter Sport 5 havas teljesítményét és üzemanyag-fogyasztását tekintve is kiemelkedő osztályzatot kapott, összességében pedig 2, 2-re végzett. A középmezőny itt is sűrűnek bizonyult: 2, 9 és 3, 5 közötti osztályzatot tízen kaptak. A Pirelli Winter SottoZero 3, a Goodyear UltraGrip Performance és az Uniroyal MS plus 77 főként a száraz úton tapasztalt hiányosságok miatt bukta a jó minősítést, a Firestone, a Hankook és a Viking pedig inkább nedves aszfalton volt gyengébb. Totalcar - Magazin - ADAC téligumi-teszt 2016.. A kisebb mérettel ellentétben ebben a kategóriában nem volt olyan abroncs, amely megbukott volna. Ketten viszont csak elégségesre teljesítettek.
A Matador autógumi gyártó története A Matador gyár története 1905. szeptember 7-re nyúlik vissza. Egy befektetőkből és vállalkozókból álló csoport Pozsonyban megalapította a Matador Rugggyanta és Balata Művek Rt. -t. A gumiipari termékek gyártása 80 dolgozóval indult meg. Pár év múlva a termelés első-sorban a vasúti társaságokat és az élelmiszeripart szolgálta ki, illetve megindult a szállítószalagok exportja. 1925-ben megkezdődött a gumiabroncsgyártás. Nemsokára meg nyitották a brnói gyáregységet, majd a Matador egyesült egy prágai gumigyárral, így már 1900 főt foglalkoztattak. A prágai üzemben 1935-ben pusztító tűz jelentősen lecsökkentette a gyártás kapacitást. Pozsonyban a második világháborúig szépen felfutott azonban a gyártás, gumiabroncsokat, padlóburkolókat, forralótégelyeket, gázmaszkokat gyártottak nagy mennyiségben. A háború alatt a teljes eszközállományt elhordták a németek és a szovjet hadsereg, A Matador sem kerülhette el sorsát, 1948-tól megkezdődött a gyár, és az időközben kiépült értékesítési hálózatának államosítása.
Két év múlva immáron "Május elseje gumigyár" néven ismét kezdett felfutni a termelés. A Bata, Rubena és Matador nevekből formált új Barum márka került a cég palettájára. A '70-es években már több mint 1, 5 millió gumiabroncsot, 2, 5 millió belső gumit és 617 000 négyzetméter szállítószalagot készített az akkor már 2 800 alkalmazott. Ekkor 70 országba adtak el termékeket, és több gyárat létesítettek. A gyár Stefan Rosina nevéhez fűződő modernizációja 1982-től indult meg, 1987-ben a kutatásfejlesztés elősegítésére felállították a saját gumiipari kutatóintézetüket, majd Csehszlovákia kettészakadása után megkezdődött a privatizációs folyamat, aminek köszönhetően 1993-ra Matador néven alakulhatott újjá a cég. A '90-es évek végén számos leányvállalattal bővítette tevékenységét a Matador gyár, többek között Oroszországban, Kazahsztánban, Etiópiában és Kínában. A gyártóüzem a mai Szlovákia területén, Puchovban található. A német Continental AG 2007-ben szerzett 51 százalékos részesedést a Matador vállalatban, majd 2010-ben átvette a cég egészét.
A legolcsóbb résztvevő, a Matador MP92 Sibir Snow mellett a BF Goodrich g-Force Winter is főként nedves aszfalton mutatott komoly hiányosságokat, így náluk az összesített osztályzatot is ez a részeredmény határozta meg. Ebben a kategóriában is voltak hiányzók: a Continental, a Michelin, a Semperit, a Fulda és a Sava egyaránt azért maradt ki, mert a 2016-os téli mintázatuk a teszt idején még nem volt kapható. Négyévszakos gumik Évről évre visszatérő kérdés: a négyévszakos abroncsok mindenre jók, vagy semmire sem? Ezeket a gumikat nemcsak egymáshoz, hanem a valóban az adott évszakra tervezett termékekhez is hasonlítani kell. A tesztek azt mutatják, hogy továbbra is erősen kompromisszumos megoldást jelentenek: bár havon és jégen jobbak egy jó minőségű nyári guminál, a téliekkel ezeken a felületeken nem tudják felvenni a versenyt. Száraz úton lenyomnak egy-egy gyengébb téli abroncsot, itt viszont a nyáriakkal szemben vannak hátrányban. A két legjobb négyévszakos, a Michelin CrossClimate XL és a Vredestein Quatrac 5 egyaránt csak közepes összértékelést kapott, míg a Nokian, a Goodyear és a Pirelli elégségessel zárt.
A bátaszéki II. Géza Gimnázium évkönyve - Sümegi József Kiadó: Magán Kiadás Kiadás éve: 1992 Kiadás helye: Bátaszék Nyomda: Lajosmizsei Nyomda Kötés típusa:: ragasztott papír Terjedelem: 83 Nyelv: magyar Méret: Szélesség: 14. 00cm, Magasság: 20. 00cm Állapot: Jó Internetes könyváruházon keresztül fogjuk a kosárba rakott tételével kiszolgálni. Mivel a Vatera felületén csak szállítási módot tud kiválasztani, de konkrét helyszínt nem tud megjelölni, ezért szükséges, hogy pontosítsuk ezt. Ezért körülbelül 20 perccel a rendelés leadását követően kapni fog egy e-mait tőlünk, amely tartalmaz egy linket. Ha erre a linkre kattint, beállíthatja a szállítás pontos módját, helyszínét, illetve a fizetési módot. Bátaszéki II. Géza Gimnázium | legjobbiskola.hu. Ha nem találja a levelet, kérjük, nézze meg a SPAM mappájában is. Ha sehol nem találja, kérjük lépjen kapcsolatba az eladóval! Vásárlás után, kérjük, hogy bármilyen probléma esetén az e-mailben küldött címen vagy telefonon lépjen velünk kapcsolatba! [(**117633860**)]
Megszűnt intézmény - 2009. 06. 30. Intézmény vezetője: Sümegi József Beosztás: intézményvezető Email: Telefon: 74/493358 Mobiltelefonszám: Fax: Alapító adatok: Alapító székhelye: Típus: Hatályos alapító okirata: Bátaszék, 2008. Ii géza gimnázium. 01. 29. Jogutód(ok): 201327 Jogelőd(ök): Képviselő: Megszűnés oka: 2013 előtt megszűnt Megszűnés dátuma: 2009. 30. Megszűnés hatálybalépés: Sorszám Név Cím Státusz II. Géza Gimnázium 7140 Bátaszék, Kossuth utca 38-42. Megszűnt
Bővebb ismertető A 2011/2012. tanév krónikája Az előző évkönyvünk a 2010/2011-es tanévet záró ünnepély előtt került nyomdába. Mivel az ott elhangzott értékelések, eredmények még nem jelenhettek meg, ezért az idei tanév eseményeiről szóló beszámoló előtt összefoglaljuk a 2011. június 18-án elhangzottakat. Az igazgató úr rövid évértékelőjében hangsúlyozta, hogy igen tartalmas és sikeres tanévet tudhattunk magunkénak a 2010/2011-es évvel. Az iskola tanulmányi átlaga 3, 74 lett. Az osztályok közötti sorrendben az első a 12. B osztály lett 4, 15 - dal, a második helyen pedig a 7. A, a 8. A és a 11. A osztozott 3, 9-del. Harmadik lett a 10. A 3, 8-del. Tizennyolc tanuló az augusztus végi javítóvizsgákon javíthatta elégtelen osztályzatait. Az igazgató úr ezután megdicsérte azokat a diákokat, akik a tanév során kiváló tanulmányi és közösségi munkájukkal, a kulturális tevékenységükben elért szép eredményeikkel vagy a sportban elért sikereikkel öregbítették iskolánk hírnevét. Általános tantestületi dicséretben részesült: Palkó Tekla, Wagner Nóra (7.