Egyes iparági pletykák szerint jövőévtől a SpílerTV is elérhető lesz. Kapcsolódó kérdésekkel forduljatok a Telekom vezetékes szolgáltatásai topikhoz. Hozzászólások Hm. Köszi az értesítést, nekem jelenleg XXL van. Vajon megérné átlépni? [Re:] [bacsis:] NYEREMÉNYJÁTÉK! Még lehet jelentkezni - GAMEPOD.hu Hozzászólások. Azért durva, hogy olcsóbb, mint az XXL. A hagyományos hdd-k képesek megbírkozni ezzel a sebességel hosszútávon? [ Szerkesztve] Az a szóbeszéd járja Amerikában, hogy két intelligens faj létezik a földön: emberek és magyarok. - Isaac Asimov Drenadar veterán SSD ajánlott hozzá, plusz a gép sem mindegy, hogy milyen, illetve ugye evidens, hogy wifi kevés hozzá, tehát csak kábellel. Másik szolgáltatós topicokban már sok sok sok tapasztalat van erről ^^ Alienware 13 R3 &:) Xiaomi Minote 10 Szóval ez még egyenlőre drága mulatság Ha azt veszem, egy 512-es ssd kellene minimum, ha az ember nagyobb méretű fájlokat akar leszedni. Gépen belül mit értesz? Gondolom jobb processzor teljesítmény nem árt, illetve sata3-s kábelek, ssdk, meg azt támogató lap. Allien veterán De ha Te torrentre gondolsz, akkor emlékeim szerint az SSD totyikban NEM ajánlott az ssd torrentre.
Az ismerős dizájn, a letisztult elemek és a kíméletlen teljesítmény ezúttal is elfért a 2, 5 - 3 kilogrammos eszközökben, amelyek minden gamer asztalán megtalálják a helyüket. Bár nyers erőben nem vehetik fel a versenyt az Area-51m-mel, ennek ellenére a mérnökök megpróbáltak minél durvább hardvereket beépíteni a házba. Esport 1 - Minden esport 1 helyen! - Aurora és 51-es körzet: Brutálisan erős PC-t és laptopokat mutattak be. Alaplap: Intel HM470 CPU: Intel i5 10300H-tól Intel i9 10980HK-ig GPU: NVIDIA GeForce GTX 1650 Ti-tól RTX 2080 Superig / AMD Radeon RX 5500M RAM: 8 GB 2666 MHz-től 32 GB 2666 MHz-ig Kijelző típusa: 15, 6 hüvelykes Full HD (300 Hz-ig), vagy OLED UHD (60 Hz) / 17, 3 hüvelykes Full HD (300 Hz-ig), vagy Ultra HD (60 Hz) Alienware Aurora R11 Akár két GPU-s változatban is beszerezhetitek az Aurorát, ami tényleg az abszolút csúcskategóriát képviseli. Közel 18 kg-ot nyom az egész ház, de cserében pusztító erővel ruházták fel. A rengeteg port, az egyénileg testre szabható fényzónák és a futurisztikus kialakítás árulkodik arról, hogy itt valami tényleg nagy dobásra kell számítanotok.
Ennél tuti van jobb. Akarom mondani, rosszabb nem árulhatok el részleteket küld be azt lesz ami lesz Aktív témák
Kezdetben örültem neki milyen jó kis méregzsák, később már alig vártam hogy átvergődjek rajta. Jó lenne ez ha nem Tier 8-9-10-be rakná be mindíg. Ott meg csak csiklandoztam a nagyokat a 150-es sebzésemmel, egyet visszalöttek és pakolhattam. Szóval el is adtam miután átmentem rajta. Az utánna lévő T-69 már jobb egy fokkal. Ez legalább 250 körül sebez, van akit ha oldalba tudok kapni egy ezrest leszedek míg ő egyet üt rám. Élete is több, akár 3 lövést kibirok. Csak simán fordítottam! Én sem ezt használom, Arra jó hogy bárki tudja szerkeszteni ha kell! Mellette ott a leírás. Egyszerűbb sokaknak törölni, mint beírni a paramétereket Szvl ez csak ezért ilyen. PAtr0n Én nem tudom mi van ezzel az MM-el, de a frissítés óta a szinte stock T150-emet, rendre 8-asok társaságába hajítja. Mondani se kell, amíg nincs meg a 107-es cső addig golyófogónak épp hogy elmegyek. Hogy gondolják, hogy bedobnak 2 Tierrel nagyobb Heavy-k ellen? Főleg ilyen felszereltséggel. World of Tanks - MMO - GAMEPOD.hu Hozzászólások. Megérteném ha light vagy medium tank lennék, de így?
Amúgy igen, a 128 Mb a "kicsi", az új X570-es lapokon már 256 Mb-s van. Úgy értettem, hogy az MSI-nél a Click BIOS skin, feltételezhetően nagyon sokat foglal, azért lett "kicsi" a 128 Mb... Tegnap frissítettem BIOS-t a Gigabyte X470 Aorus Gaming 7 Wi-fi lapomon egy RyZen 3 1300X segítségével, mind a 2 BIOS chipet, előszőr F31-re, majd majd a PRI_BIOS-t F41 bétára, a BCKUP_BIOS-t meg F40 stabilra, biztos, ami biztos. A Giga lapnak nagyon egyszerű kinézetű a BIOS-a, mondhatni letisztult (van annyira áttekinthető mind egy legacy AMI vagy AWARD BIOS), ez nem változott a frissítés során semmit (extra érdekesség, hogy a H170-es Giga lap BIOS-a detto így néz ki, lényegi felépítése, menürendszere is egyezik). RyZsa konfig: R5 5600X, MSI MAG B550M Mortar Wifi, 4*8 GB Trident Z RGB 3200 CL16 KIT, Seasonic Prime Connect SSR-750FA, Kingston A2000 250 GB, Asus ROG Strix GTX 1070 8 GB, LG 24GM79G, Thermaltake View 37 ARGB
Indien-panzer max kempelni jo, masra nem igazan, Eddig a Pershing tunt a leghasznalhatobbnak, kisebb, mozgekonyabb, mint a nemetek, jobban fekszik neki a terep, meg a csuzlija ugyan nem nemet, de eleg jol lehet vele loni. Leo PTA-t 2 honapja megvettem, Patton, E50 is vagy egy-masfel honapja ki van fejlesztve, de azota alig mentem a medekkel, T34-2-vel mar vagy 3 honapja napi duplakat sem mentem, hianyzik meg 75k XP ahhoz, hogy eladhassam a francba.
3 nap alatt végeztem hihetetlen jól is lehetett keresni vele az akció miatt megaztán megspóroltam kb. 2 millát a kombi E-100 megvásárlásával + csak az akció után adom el a Bélát és még azon is nyerek valamennyit... Kean_Sorbo Ez egy igazi véres csatamező. Vasvellával nem lehet szilvát aszalni! Djuree nah ez jó, a T25/2-őt akkor meg is veszem.... Jolet: ma nekem is meglesz, ha bnőm is úgy akarja és enged kicsit gémelni... bár ha nem enged akkor is gémelek, szval meglesz ma. a béla iszonyat jó tud lenni... I am Gabriel Angelos, Captain of the Blood Ravens. My chapter is in ruins, the sector is at war. Its worlds under siege. Chaos spreads, consumes us all. Here, we will make our final stand. Here, there will be... Retribution. Reaper Én a héten vettem meg Ja, kredit van rá, kifejleszteni nem fogom tudni. Még csak 56k xp van rajta, és nem hiszem hogy naponta közel 40-50k xp-t még összeszedek vele. mióta klántárs vagy nem is játszottunk együtt... Tudom, nem is azzal van a baj. Csak a játék úgymond nem ismeri el, hogy én ugyanolyan jól lőttem mint ő, de cserébe még át is ütöttem mindent és 3x annyit sebeztem.
Szinte minden évben viszünk zarándokokat Rómába és turistacsoportokat Erdélybe, de utasainkkal együtt egész Európát bejártuk már. Flottánkban a 9 fős kisbusztól az 54 férőhelyes, nagy autóbuszig többféle jármű található, így biztosan megtalálja az igényeinek megfelelőt. Legfőbb értékeink: Biztonság Pontosság Megbízhatóság Kényelem Kiss-Trans Személyszállítás és fuvarozás A Kiss-Trans 2000 Belföldi és Nemzetközi Árufuvarozó és Személyszállító Kft. Buszos Körutazás Görögországban, Paralia - Athén | Alkupon. vezetése köszönti Önt! 1986-ban alapítottuk a vállalkozásunkat, - 2000-től pedig Kft. keretén belül folytatjuk az árufuvarozásban és személyszállításban a tevékenységünket. Sok-sok kilométerrel a hátunk mögött bejártuk szinte egész Európát. Rendszeresen szállítjuk a kirándulókat és a zarándokokat Rómába, nagy népszerűségnek örvend erdélyi körutunk és számos csoportot szállítunk Görögországba, Hollandiába, Lengyelországba, hogy csak néhányat említsünk. Magyarországon iskolai kirándulások, munkahelyi és baráti társaságok, sportklubok szállítása során mindenhol jelen vagyunk.
Add meg e-mail címedet is és visszajelzést küldünk Neked, ha megismételjük az akciót vagy más, hasonló ajánlatunk van! Az utazás programja: 1. nap: Budapest-Nis Elutazás a kora reggeli órákban a Budapest-Kecskemét-Szeged-Belgrád-Nis útvonalon. Folyamatos utazás rövid pihenőkkel, szállás Nis környékén. 2. Buszos utazás Görögországba! Június végén fogunk busszal Görögországba utazni.... nap: Tempé völgy-Thermopülai szoros-Kamena Vourla Reggeli után továbbutazás Görögországba, útközben rövid megálló Tempé-völgyben, ahol egykor egy híres templom volt, melyet Apollón istennek, a környék csobogó forrásait pedig valamikor Aphrodité istennőnek szentelték. Kamena Vourla felé tartva pihenő a Thermopülai-szorosnál, mely a Leonidász király által vezetett spártaiak és Xerxész perzsa hadserege közt lezajlott nagy történelmi csata híres színhelye volt. Szálláshely elfoglalása a kora esti órákban. 3. nap: Delphoi Reggeli után pihenés a tengerparton, vagy fakultatív kirándulási lehetőség az ókorban a világ közepének tartott Delphoi szentély együtteséhez, mely az ókori világ legfőbb jósdája volt.
Maguk a sziklák egyenként 100–150 méter magasak. A Meteora (görög szó) "levegőben lebegőt" jelent. A sziklák elnevezése nem véletlen, valóban az égbolt közelében keresendők a csúcsok. A természeti szépségben egyedülálló, óriási sziklákra épült Meteorák két kolostorát tekinthetik meg. A kolostorok érdekes története, értékes ikonjai, a különleges építészeti stílus, valamint a környék szépsége a múltba kalauzolja az idelátogatókat. A kolostorok megtekintése után egy ikonfestő műhelybe látogatunk el. Itt lehetőség lesz betekinteni egy kicsit az ikonkészítő mesteremberek lenyűgöző munkáiba. Megcsodálhatjuk a kézzel készült ikonokat és természetesen vásárolhatunk is, majd rövid szabadidő. Ebéd lehetőség egy közeli tavernában. Miután kicsit megpihentünk, folytatjuk az utazásunkat a világ egyik legrégebbi városa, Athén felé. Szálláshely elfoglalása az esti órákban. 5. Busz, autó vagy vonat? – Mivel juthatunk le az Adriára?. nap: Athén Reggeli a szállodában, majd megkezdjük a főváros felfedezését. Athén, a nyugati civilizáció egyik legcsodálatosabb szimbóluma, az antik görög kultúra jelképe.
11. nap: Egész napunkat a hajón töltjük, ahol felfedezhetjük és kipróbálhatjuk az új hajó minden szolgáltatását. 12. nap: Hajónk reggel 7 00- kor érkezik vissza Triesztbe, ahol a délelőtt folyamán véglegesen elhagyjuk a hajónk fedélzetét. – Látogatás a Miramare kastélyban, amelyet Ferenc József kalandos sorsú öccse, Miksa főherceg építtetett, aki a jelentőset lendített a Habsburgok tengerhajózásán, amely a kastély szobáin is meglátszik. Hazautazás, melynek során újra megállunk Trojanéban fánkozni. Érkezés Pécsre az esti órákban. A hajón több más fakultatív program közül lehet választani. Ár: 365. 000 Ft-tól/fő 2 fő /belső kabin elhelyezés esetén A részvételi díj a következőket tartalmazza: elhelyezés a kiválasztott kabinkategóriában a hajón teljes ellátás és korlátozott italfogyasztás (reggelihez fogyasztható italok: gyümölcslevek, kávé, tea, tej, víz) a hajón található szórakoztató- és sportlétesítmények használata a kikötői illetéket A részvételi díj nem tartalmazza a kikötőbe jutás költsége, parkolás költsége (jelentkezők számától függően szervezzük) a kötelező szervízdíjat az MSC COVID biztosítást az italcsomagot a személyes kiadások (pl.