Balesetekben, por- és kipufogógáz-ártalomban, és pénzben is. Mások szerint – bár a végeredményt tekintve mindegy – a kormány a csökkenő benzinár miatt kieső bevételeit kívánja így pótolni. Kérdés, hogy miért nem jelenik meg ez pl. Itt vannak az új fizetős utak - mutatjuk a tarifákat - Napi.hu. a tömegközlekedés áraiban: eddig Kaposváron minden egyes jegy- és bérletár-emelkedés magyarázata a gázolaj árának növekedése volt. Persze azt is tudjuk, hogy ilyenkor – tehát árcsökkenés esetén – nem a helyi közlekedési vállalat, hanem az önkormányzat spórol: kevesebb térítést kell adnia a veszteség kompenzálására. Megjósolhatjuk: szó sem lesz a jegy- vagy bérletárak mérsékléséről. Nesze neked, rezsicsökkentés: útdíj a görbe fákat elkerülő földutakra, "eltüntetett" üzemanyagár-előny, szolid áram- és gázáremelés, hogy a többiről ne is beszéljünk. A vérlázító az, hogy egy olyan térséget, a kaposvárit is "megtalált" az útadó Budapest és a gyorsforgalmi utakkal sűrűn behálózott Észak-, ill. Nyugat-Magyarország mellett, amely alig-alig részesül a modern autóutak előnyeiből.
Nem csak könnyebbséget jelentene azoknak, akik külföldről érkezve főúton folytatnák útjukat Magyarországon belül, de tehermentesítené a kisebb határátkelőket is. Esetleg érdemes lehetne kezdeményezni egy nemzetközi egyezményt, mely szerint kölcsönösen el kellene fogadni a szomszéd ország matricáját az országhatár utáni első lehajtóig. Technikai nehézségek miatt nyilván csak úgy lehetne kivitelezni, ha a kérdéses szakaszokat nem ellenőriznék. A hálózatba való csatlakozás talán a legmegosztóbb pont, nekem is kettős a róla alkotott véleményem. Persze ez a szabályozás nem igazán volt jelentős korábban, mert leginkább csak a kaposvári elkerülő volt érintett, ahol szerintem teljesen jogos a díjmentesség ettől függetlenül is (2x1 sáv, főúti számozás, nagyváros elkerülője). Fizetős lesz az R67-es út ha megépül?. Most viszont, hogy gombamód szaporodnak az ilyen utak (M44, M80), máris komolyabb és aktuálisabb a kérdés. Egyfelől nem tartom jogosnak a dolgot, hiszen mondjuk az M44 is pontosan ugyanolyan út ugyanolyan szolgáltatással, mint bármelyik másik 2x2-es autóút.
A Playground Games ma hivatalosan közzétette, milyen masinával kell rendelkeznünk ahhoz, hogy gond nélkül fusson nálunk a Forza Horizon 3. Itt a legnépszerűbb: A Ubisoft egy újabb videón mutatja be, hogy mi mindenre képes Marcus és az ő telefonja, no meg egyéb kütyüjei. Viszonylag kevés olyan túlhype-olt játékot tudok felsorolni, amiről egészen a megjelenés napjáig nem tudni pontosan, hogy miről szól. Oké, a No Man's Skyban egy bazi nagy galaxist kell felfedeznünk, de mi van ezen kívül? A jelenlegi generációs konzolokra is megérkezett a Stoic körökre osztott stratégiai szerepjátékra, a vikinges The Banner Saga 2. Lássuk, hogyan sikerültek az új változatok. A No Man's Sky most olyan, mint egy ígéretes játék alfa változata. Kicsit hibás, kicsit tartalomszegény, de lehet még belőle valami. Több mint 1 év alatt rengeteg mod készült a PC verzióhoz, amihez most ízelítő gyanánt összeszedtem párat a kedvenceimből. Mario Kart 8 - N64 Yoshi Valley Egy az egyben a Wii U Mario Kart pálya másolatán mehetünk pár kört.
Ezek mellett egy küldetéssor végén megkaptam az első Freighterem és a játék egy újabb területe / szintje nyílt meg: a flottamenedzsment. Szintén órákat öltem bele mire összeszedtem egy használható flottát a felbérelhető fregattokból és kiépítettem az üzemeltetésükhöz szükséges infrastruktúrát, de megérte. Minél többször tértek vissza sikeresen, annál jobban fejlődtek a fregattok és annál értékesebb rakományt hoztak. Még több pénz és értékes árú ömlött be az amúgy sem üres raktáraimba, így kellett keresni valami módot a feldolgozásukra. És itt lépett a képbe a craftolás, ami szintén egy újabb mellékága a játéknak. Masszív Factory raidelés kezdődött a szükséges (összes) craft recept beszerzéséért, ez megint kitolta a játékidőt. Mire meglett az összes recept, a bázis küldetések is teljesültek és kezdődhetett a pénz csinálás a craftolással. Kezdetben csak pártízezer zseton jött be a kristály és gyöngy farmolásból, majd a bányatelepek és "kertek" használatából már el lett érve a többszázezres bevétel minden "szüretkor", de az első milliókat mégis csak a craftolás hozta.