Nehéz elhinni, hogy létezhet olyan ember, aki nem sóvárog a 90-es évek után, így azért, hogy ezt az érzést egy kicsit enyhítsük, összegyűjtöttük az évtized legjobb tinifilmjeit, amiken hazánkban is rengetegen nőttek fel. Ha lustálkodással teli vasárnapot terveztetek, akkor különösen hasznos lehet a lista! A '90-es évek legjobb filmjei, amiket a gyerekeiteknek is látniuk kell. A csaj nem jár egyedül 90-es évek filmek tinifilmek Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is! Kovács-Vass Réka Érdekel az emberi kommunikáció és a pszichológia, mindemellett minden, ami kreativitást és fantáziát igényel. Imádom a filmeket és a sorozatokat, amikről szívesen írok is, illetve úgy gondolom, hogy a világról való tanulás, tájékozódás, és a lelki fejlődés legjobb módja az utazás. Szeretem folyamatosan bővíteni a gasztronómiával, divattal, és szépségápolással kapcsolatos ismereteimet, amikről örömmel meg is fogalmazom a véleményem.
Spoiler nélkül nincs értelme méltatni… Vígjáték 1. hely: Keresd a nőt! (1998. ) A kilencvenes években futottak be a Jim Carrey, Adam Sandler, Ben Stiller fémjelezte "nem illik szeretni" karakterek és fingós poénos filmek, de nekem ezekkel semmi gondom nem volt, és nincs is a mai napig. Mindegyiktől megvan a kedvencem, de a választás most Mary történetére esett. Imádtam a zenéjét, Ted bénaságát, Matt Dillont, az olcsó poénokat. A Farelly-testvérek egyik legszebb gyöngyszeme. Szafaládé! 2. hely: Dumb és Dumber (1994. ) Újabb Farelly remek, még trágyább poénokkal, a korszak egyik legprimitívebben legszórakoztatóbbja. 3. hely: Amerikai pite (1999. ) A tini-vígjátékok Szent Grálja, a buli életérzés alapköve. Kedves szereplők, bájos romantika. 90 es évek sci fi filmjei. Dráma 1. hely: Amerikai szépség (1999. ) Akár lehetne a kategória neve az "Oscar-díjasok" is. Nagyon fel kellett nőnöm ahhoz, hogy ezt a filmet meg tudjam szeretni. Érteni értettem, de szeretni ezt a filmet csak felnőttként lehet igazán szerintem. Egy bugyuta agymenés az egész, kevés realitással, de mégis egy olyan reményt adó utazás, amit kevés filmtől lehet megkapni.
9. Nekem lámpást adott kezembe az Úr Pesten (1998) Jancsó Miklós a kilencvenes évek végére már a magyar filmművészet panteonjának hanyattvágva tisztelt klasszikusa volt, amikor egyszer csak előjött egy olyan rendezéssel, amely szabadszájúbbnak és frissebbnek bizonyult a fiatalok munkáinál is. Az ún. Kapa-Pepe filmek első darabja a maga őrületével sajátos látleletet adott az ország közérzetéről és viszonyairól - sajnos a nagyszámú folytatásokban már egyre kevésbé sikerült megismételni ezt a bravúrt. 10. Simon mágus (1999) Enyedi Ildikó csendes, komoly, de annál rejtélyesebb és szellemesebb filmje Andorai Péter jutalomjátékát hozza a médium Simon szerepében, akit Párizsba hívnak egy munkára: a természetfeletti képességeivel segítsen megoldani egy bűnügyet. A francia fővárosban furcsa idegenként bóklászó Simon belefut régi ellenfelébe, a mágus Péterbe, kettejük között pedig verseny kezdődik - erős bibliai utalásokkal. Kövesd az Akkor és most oldalt a Facebookon! Érdekel a retró? A régi idők nagy filmjei, zenéi, sztárjai?
Felújítható vagy szép állapotú érdekel. Marcsi_ka 2012. 01. 31 486 ismerősöm felújít egy veterán Fiat hozzá csomagtér fedelet és hátsó-külső doblemezt. 65-és 74 közötti évjáratú. Ha valaki tud, segíszám: 06-30-3354946 vagy mail Köszi a segítségeteket. Szép napot. laci bácsi 2011. 28 483 Fiat 500-as kasztni érdekelne, nem baj ha nem makulátlan és 2db. szükségeltetne. Kérem itt jelezze akinek van vagy tud ilyet. Köszönettel: Laci bácsi niches001 2011. 14 481 Hali! Fiat 500 probleme 2020. Van egy komplett, teljesen felújított fiat500 motorom. Körülbelül mennyiért lehet eladni szerintetek? niches Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
balint730 2022. 02. 27 0 0 509 Sziasztok. Van egy 2014-es 500-as a családban és a fűtés nem működik megfelelően mi lehet a baja? A termosztát jó a fűtőkör légtelenítve, eldugulva nincsen. Max fokozaton fűt rendesen de ha 31celsiusra állítom pl akkor már hideget fúj. Van belső levegő hőmérséklet mérő szenzor? A külső 66°C-t mutat a napokba cserélve lesz. Ancsi84áüy 2019. 09. 11 Sziasztok! Tapasztalt már valaki olyat, h lefagy a kormány? A City Servo ikonom folyamatosan világít, függetlenül attól, hogy ki-vagy be van kapcsolva. Fiat 500 1.2 Motor. Köszönöm, üdv:Anita mpras 2018. 03. 30 507 Sziasztok, Fiat 500X tapasztalatok után érdeklődöm. Mivel ilyen fórumot nem találtam, gondoltam köztetek vannak 500X tulajok. Az 1. 6-os 112LE-s verzió érdekelne. Második autóként lenne használva, leginkább városban. Minden tapasztalatot szívesen veszek: megbízhatóság, városi fogyasztás, költségek, stb. Előre is köszi pete lesi02 2018. 28 503 Mindenki nagy örömére sokéves tapasztalattal továbbra is javítjuk Fiat Punto, Grande Punto, Seicento, Stilo, Bravo, 500-as, Opel Meriva, Opel Corsa D, Opel Corsa E elektromos city szervókat, 1-év garanciával!
Fiat 500 1. 2 motor problemen Fiat 500 1. 2 8V POP - Ercsi, Fejér FŐMENÜ Fiat 500 1. 2 motor 2 Használtautó teszt - Fiat 500C 1. 2 8V 2015 | Alapjárat A vezetési érzet összességében véve még így is többségében kellemes, amihez nagyban hozzájárul az élvezetes pedálkezelhetőség, valamint az ötfokozatú manuális váltó is, mely egyrészt kitűnő helyen van, másrészt jól kapcsolható, pontos, és megfelelő hosszúságú fokozatokkal rendelkezik. A Fiat 500 S azok számára lehet ideális, akik divatos szaladgálós autót keresnek, amiben ugyan nem túl erős, de legalább épkézláb motor van. Visszatérve a teszt kezdő felütéséhez, kisautónk nem a méregdrága házi kedvenc kategóriájába tartozik, hiszen az extrákkal növelt, ám akciós, 3. 960. 000 forintos ár a konkurens modelleket nézve vállalható, és talán még az udvart őrző bernáthegyi is elfogadja idővel a jelenlétét… A tesztlehetőséget köszönjük a Fiat Schillernek! Fiat 500 problemen. Bense Róbert Minden eddiginél több lehetőséget kínál a Fiat arra, hogy a nemrégiben megújult életstílusminijét saját ízléséhez igazítsa a kedves vásárló.
Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. 06 30 530 3435 VIDA NOÉMI Értékesítési asszisztens CarNet Riegler Győr 9027 Győr, Pesti út 4. 06 30 606 6591 SOÓS KRISZTINA Fiat személygépjármű értékesítési tanácsadó CarNet Riegler Tatabánya 2800 Tatabánya, Alkotmány u. 06 30 595 79 31 CSENTE CSABA Fiat személygépjármű értékesítési tanácsadó CarNet Riegler Tatabánya 2800 Tatabánya, Alkotmány u. 06 30 595 7834 Szicíliai utazásunk során mindenképp egy autentikus autót szerettünk volna használni, így esett a kölcsönzőnél a választás az olasz autóipar örök klasszikusára, a Fiat 500-asra. Sajnos nem a 20. Fiat 500 probleme 2. század olasz életérzésének egyik elsőszámú szimbólumára, az 1957 és 1975 között gyártott Cinquecentóra, csak az utódjára, a modern köntösbe bújtatott, ám elődje hangulatát nem csak nyomokban tartalmazó új 500-asra. Annak is a facelift előtti, 2009 és 2016 között gyártott kabrió változatára, egy 2015-ös 500C-re. Ez egyben nagyszerű alkalmat kínált arra is, hogy kiderüljön, hogyan öregszik egy közel négyéves autó az ideiglenes használók kíméletlen cipőtalpa és a forró dél-olasz nap alatt.
Általános kisautós probléma – és sajnos itt sem sikerült elkerülni – az ajtók mérete és az ebből fakadó nehézkes csukódás. Sajnos a karosszéria kialakítása, és a hátsó üléssorra való beszálláshoz muszáj volt így megoldani. Az óriási ajtónak azért van egy jó tulajdonsága is: könnyű beszállni az autóba. Legalábbis előre, hátra azért már nem árt egy-két ritmikus gimnasztika elemet bemutatni. Mindenesetre a vezetőülés elfoglalásához nem kellenek mutatványok, bár azért térdmagasságban számíthatunk pár kisebb koccanásra. Viszont az ülés kényelmes, jó a tartása, ráadásképp még a fejtámlát is sikerült a szokásosnál komfortosabbra faragni. A kilátás a már említett nagy szélvédőnek köszönhetően előre tökéletes, hátrafelé nézve meg nem fogunk belerokkanni a 3. 5 méter hosszú Fiat manőverezésébe. A csomagtér alapból 185 liter, de a támlák előredöntésével ez máris 610-re növekszik, ami már egy igen korrekt szám, és akkor a 465 kilogrammos terhelhetőségről még nem is beszéltünk – ezzel simán elverne egy-két nagyobb autót is.
Gyönyörű volt, az all-in-one kilométeróra telitalálat, az autó tökéletesen tette a dolgát, nem volt nagyon alkalmas a száguldásra ( de azért az M0-án háromszor is lefényképeztek 95-el a 80-as táblánál), iszonyú takarékos ( városban 4-4. 5, autópályán 5-6 között evett stabilan), állati jó hangcucc volt benne gyárilag, egy élmény volt vele minden kilométer. Utazni két embernek teljesen jó volt, két nagy hátrányát éreztem három év után: kicsi volt a tank, csak 500 km-t tudott elmenni egy töltéssel, illetve autópályán nagyon hiányzott belőle a tempomat. Elektronikai hibák két év után kezdtek előjönni, cserélni kellett a hátsó ablaktörlő végálláskapcsoló-kábelét, lámpákkal volt gond, illetve random hibaüzeneteket és villogást tolt mindig a kilométeróra, ez teljesen normális egy olasz autónál sajnos. Még ma is meglenne ha 77000-nél nem szakadt volna a vezérműlánc. 80-nal pár ezres fordulaton haladva egyszer csak minden leállt és minden kivillant. Gondoltam hogy biztos valami elektronikai hiba de nem.
Ezek között találjuk a tesztautón látható kétszínű megjelenést is. Ezt csak azért emeljük ki, mert a sárga-fekete fényezés meghaladja a magyar hatóságok tudását, a forgalmiban "kék"-nek titulálták az autót. A rendszám alapján a központi nyilvántartást ellenőrző VÉDA-rendszer meg majd automatikusan jelez… Sportosnak szánták a fekete belsőt, de a 69 lóerő nem ezt igazolja. Fotó: Hilbert Péter Noha teljesen újrarajzolták az orr megjelenését is, valójában az immár gyűrű formájú, középen a karosszéria színére fényezett betétet tartalmazó hátsó lámpáról lehet könnyen felismerni a legújabb változatot. Belül már egyszerűbb a dolga a sofőrnek, hiszen immár teljesen digitális műszeregység informálja a történésekről. Az alapáron adott uConnect fejegység kijelzője nagyon kicsi, de már kínálja a legújabb kütyükapcsolódási lehetőségeket is. A sárga-fekete üléskárpit jól néz ki, viszont a fekete műszerfalbetétnél vidámabbat is el lehet képzelni; vagy épp rendelni. Leparkolás után háromszor visszafordulsz, hogy megcsodáld, mennyire szép.