2017. december 15. 15:35 MTI Kőbányán, az egykori Északi Járműjavító területén, az 1-es és 28-as villamosvonalak találkozásánál épülhet meg az új Közlekedési Múzeum – értesült a Magyar Idők. A kormány szerdai döntése értelmében az előzetes tervekben szereplő mintegy 30 ezer négyzetméteres múzeumi épületkomplexumban helyezik el a múzeum nagy járműveit. Az összesen héthektáros területen új restaurációs és raktározási központ, dokumentumtár, szabadtéri kiállítás is helyet kaphat. A kötött pályás kapcsolattal is rendelkező új múzeumi központban lehet a nosztalgiajáratok végállomása is. A 2009-ben bezárt, azóta üresen álló Északi Járműjavító a hazai vasúti jármű- és mozdonygyártás, -javítás fellegvára volt. A múzeum fő épülete az úgynevezett Dízelcsarnokban kap helyet, amely nemcsak a Kőbányai úthoz esik közel, de a Könyves Kálmán körút és az 1-es villamos felől is könnyen megközelíthető lesz a projekt részeként tervezett új köztéren és bejáraton át. A múzeum tervezése a kormánydöntés nyomán jövő év elején megkezdődik.
Mint felidézte, ezen a területen az 1860-as években kezdődött a járműgyártás, amely a 2. világháború előtt csaknem 2500 dolgozót foglalkoztatott itt. A háborús pusztítások után 1962-ben épült meg a Dízelcsarnok, ahol az Északi járműjavító 2009-ben bezárásáig a dízelmozdonyokat javították. A kormány néhány évvel ezelőtt döntött arról, hogy a Közlekedési Múzeum itt találja meg új otthonát, ezután nemzetközi építészeti tervpályázatot írtak ki az épület átalakítására. A tervezési munka nagy erőkkel zajlik, novemberben indulhat az engedélyezési eljárás, 2022 végére lesznek meg a kiviteli tervek, majd ezt követően kezdődhet a beruházás - számolt be a főigazgató. Vitézy Dávid kiemelte, hogy a látogatók most betekintést nyerhetnek az építkezés előtt álló, még érintetlen ipari környezetbe, mielőtt megkezdődik a múzeum új otthonának kialakítása. Látható lesz egyebek mellett Szellem, a magyar sebességrekorder gőzmozdony, a legendás 424-es gőzös, az egykori népligeti versenyekről egy Formula V versenyautó és egy Puch verseny-motorkerékpár is.
Július 16-án újra megnyitja kapuit az Északi Járműjavító, hogy otthont adjon a Közlekedési Múzeum időszaki kiállításának, a múzeum jövendőbeli helyszínén. A jegyeket akár már most megveheted, online - a hosszú ideig tartó bezártság egyik jó eredménye, hogy a legtöbb múzeumba előre, időpontra vehetsz jegyet, nem kell sorbaállni a bejáratnál. Az ideiglenes tárlat a Kölzlekedési Múzeum leendő otthonát mutatja be: az egykori Északi Járműjavító területén nyitja majd meg kapuit, várhatóan 2026-ban. Az épületet a világhírű Diller Scofidio + Renfro építésziroda tervezi. Az új múzeum elkészüléséig is szeretnék megmutatni a látogatóknak, hogy milyen lesz, az új Közlekedési Múzeum terveit, illetve ennek a varázslatos, műemléki védettségű, ipari örökségi területnek a lelkét, a történetét, azt, hogy milyen volt itt a munka és az élet. A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről:
Most következik a tervezés következő, utolsó fázisa, a kiviteli tervek készítése. Megkapta az építési engedélyt az új Közlekedési Múzeum, amely a kormány korábbi döntése nyomán Kőbányán épülhet meg. A tervezési szerződést a múzeum 2020-ban kötötte meg és a tervek most kapták meg az építési engedélyeket – közölte a Diller Scofidio + Renfro építésziroda hétfőn. Most következik a tervezés következő, utolsó fázisa, a kiviteli tervek készítése, amely nélkül az ipari műemlék helyreállítása nem adható vállalkozásba. Ez a munka 2023 elejéig tart, ezt követően írható ki a tender az új Közlekedési Múzeum építési munkálataira. Bontási és kármentesítési munkák már ezt megelőzően megkezdődhetnek a területen – mondta Vitézy Dávid, a Közlekedési Múzeum főigazgatója. Az új Közlekedési Múzeum beruházása keretében folytatódik az ország egyik legjelentősebb ipari örökségi területének rehabilitációja, az egykori Északi Járműjavító Opera Eiffel Műhelyházaként működő csarnoka után a Dízelcsarnok méltó megújítása.
A miniszter elmondása szerint a New York-i Diller Scofidio + Renfro sztárépítész iroda és magyar partnere, az M-Teampannon kapta a feladatot, hogy ennek az épületegyüttesnek a megújítását a 21. századnak megfelelően álmodja meg, figyelemmel a magyar közlekedés hagyományaira is. A kormány az ehhez szükséges támogatást meg fogja adni - jegyezte meg. Gulyás Gergely emlékeztetett arra is, hogy a szomszédban már elkészült Opera Eiffel Műhelyházzal valódi kulturális központtal gazdagodik Kőbánya és egész Budapest. Mint a miniszter kiemelte, nem létezhet modern szolgáltató állam jól szervezett közösségi közlekedés nélkül, ehhez pedig 21. századi megoldásokra van szükség. Nem feltétlenül a legjobb út azonban az autós közlekedés "megfojtása", ahogy a főváros jelenlegi vezetése teszi - fűzte hozzá. A nagyszabású, 2000 m2-es kiállítás, amely október 31-ig számos kísérőprogrammal együtt valósul meg, megmutatja, hogy a múzeum ezen a helyen valódi otthonra talált - mondta el Gulyás Gergely. Vitézy Dávid, a Közlekedési Múzeum főigazgatója elmondta: történetének legnagyobb időszaki kiállítását nyitja meg a megújuló intézmény, egyben ez lesz az első tárlat, amelyet már leendő otthonában rendeznek meg.
Ezúttal feltűnően kevesen jöttek el, kb. 10 fő kerületi lakos, akik közül négyen intéztek személyesen kérdést az önkormányzathoz, valamint az online közvetítés közben további 5-6 kommentbe írt kérdést válaszolt … Continue reading 'Beszámoló a kőbányai közmeghallgatásról' » Ezzel a címmel találtunk egy részletes beszámolót a Kőbá kerületi híroldalon. Ez október 11-i cikk, sajnos teljesen lemaradtunk az itt beharangozott, október 25-i ünnepélyes megnyitóról. (Ugyanakkor a 2020. augusztusi, nem hivatalos, "parkfoglaló" gálaestről helyszíni riportot közöltünk. ) A cikk tartalmának alábbi ismertetésén kívül még ajánljuk olvasóink figyelmébe az Operaház Facebook oldalán itt megnézhető rövid, de látványos … Continue reading 'Bemutatták a hamarosan nyíló Eiffel Műhelyházat' » Elfogadta a kormány a Közlekedési Múzeum javaslatát, így felgyorsítják az új Közlekedési Múzeum építését: az előkészítési munkák már jövőre elkezdődnek. A döntés értelmében előre lehet hozni egyes munkafázisokat, így a bontásokat, a korábban szennyezett járműjavító talajának környezeti kármentesítését, néhány kisebb épület rekonstrukcióját.
Megkapta az építési engedélyt az új Közlekedési Múzeum. A tervezési szerződést a múzeum 2020-ban kötötte meg, és a tervek most kapták meg az építési engedélyeket − közölte a Diller Scofidio + Renfro építésziroda. Mint írták, most következik a tervezés következő, utolsó fázisa, a kiviteli tervek készítése, amely nélkül az ipari műemlék helyreállítása nem adható vállalkozásba. Ez a munka 2023 elejéig tart, ezt követően írható ki a tender az új Közlekedési Múzeum építési munkálataira. Ahogy korábban lapunkban is beszámoltunk róla, a bontási és kármentesítési munkák már ezt megelőzően megkezdődhetnek a területen. Az új Közlekedési Múzeumot a nemzetközi tervpályázat győzteseként a New York-i székhelyű Diller Scofidio + Renfro építésziroda, és magyar partnere, a Noll Tamás által vezetett M-Teampannon építésziroda tervezi, számos magyar mérnök-, építész- és tájépítész-irodát bevonva. A tervezést teljes egészében a kormány finanszírozza a központi költségvetés forrásaiból, a beruházás felügyeletét a Vitézy Dávid vezetése alatt álló Közlekedési Múzeum végzi az Óbuda mérnökiroda közreműködésével.
Hemodialízisnél a heti három kezelési nap közötti "szabadnapokon" a beteg csak meghatározott mennyiségű folyadékot és sót fogyaszthat, hogy elkerülje a só- és folyadék-túlterhelés okozta magas vérnyomást és vizenyők kialakulását. Gyógyszeres kezelés Vérszegénység anémia A vese által termelt eritropoetin EPO a vörösvértestképzéshez elengedhetetlenül szükséges. Konzultáljon orvosával mielőtt csalánkúrába kezd. Gyermekláncfű gyökér A gyermekláncfű gyökérből készült tea szintén vízhajtó hatású, ezáltal kimossa a méreganyagokat és csökkenti a keratininszintet is. Javítja a veseműködést és megszünteti a magas karbamid szint csökkentése származó ödémát vagy duzzanatot. Adjon egy evőkanál szárított gyermekláncfű gyökeret egy csésze forró vízhez. Szűrje le és fogyassza el. Naponta kétszer-háromszor ismételje meg pár napig, vagy pár hétig. Megjegyzés: A gyermekláncfű megváltoztathatja a diabétesz orvosságok és vérnyomáscsökkentők hatását. Fahéj Vízhajtó tulajdonságainak köszönhetően a fahéj jót tesz a veseproblémákkal és magas keratininszinttel küzdőknek.
Figyelni kell azonban a csökkent fehérjebevitelből eredő energiadeficitre. A zsírok és szénhidrátok arányának növelésével helyreállíthatjuk az energiaháztartás egyensúlyát. Szervezetünk számára azonban a minőségi fehérjebevitel így nem valósulhat meg, hiszen tudjuk, hogy vannak sejtjeink számára nélkülözhetetlen, úgynevezett esszenciális aminosavak, amelyeket szervezetünk nem képes előállítani. Ezekhez kizárólag a táplálékból juthatunk hozzá, mégpedig a teljes értékű fehérjékből, amelyek az állati húsok alkotórészei és minden aminosavat tartalmaznak. Logikusan a fehérjeszegény étrend mellé az esszenciális aminosavakat pótolni kell. Azonban gondoljunk csak bele, eddig a fehérjékből származó aminosav-dömping ellen akartuk védeni a szervezetet a diétával, másik oldalról pedig aminosavpótlásról beszélünk? Ez látszólag ellentmondás, mert további nitrogénterhelést jelent a szervezetnek, növelve a salakanyagok szintjét. A problémát kiküszöbölhetjük, ha az aminosavakat olyan formában tudjuk bevinni, amely nem tartalmaz nitrogént, ezt a formát pedig ketosavaknak hívjuk.
A karbamid képződése az ammónia semlegesítésének egyik fő módja, amely az aminosavak és bázisok (purin és pirimidin sorozat) kémiai átalakulása következtében alakul ki a szervezetben. Ez a folyamat a májban fordul elő, ezért a sejtek súlyos betegségei zavarhatják. A karbamidot a vesék eltávolítják a véráramból. A karbamid szintjének meghatározására szolgáló vért egy üres gyomorban veszik fel a kubitális vénából. Általában a testben lévő tartalom 2, 7 - 8, 3 mmol / l. A laboratóriumi vizsgálat elvégzésére vonatkozó jelzések a következők: magas vérnyomás (függetlenül a létezésének időtartamától); a szívkoszorúér-betegség minden formája; szisztémás kötőszöveti betegségek; gyanús gyulladásos vagy fertőző betegségek a vesékben; a vizelet általános analízisében tapasztalt eltérések kimutatása egy szűrővizsgálat során; májbetegség, funkciójának megsértése (hepatitis, cirrhosis); a gyomor-bél traktus betegségei, amelyekre jellemző az élelmiszer-összetevők (celiakia) felszívódásának csökkenése.
Hatalmas hányás, hasmenés vagy diurézis által okozott dehidratáció. A cukorbetegségben és / vagy vesekárosodásban szenvedő betegek esetében a vizeletmennyiség jelentős növekedése nagyon jellemző. : голодание, общее истощение, массивные ожоги, ранения, кровотечения из желудочно-кишечного тракта, лейкозы, злокачественные опухоли различной локализации. A fehérje molekulák fokozott bomlása a szervezetben: éhezés, általános kimerültség, hatalmas égési sérülések, sérülések, vérzés a gyomor-bél traktusból, leukémia, különböző lokalizációjú rosszindulatú daganatok. Az utóbbi esetben a magas fehérje-katabolizmust az okozza, hogy a tumor az "aminosav csapda", amelyet saját sejtjeinek aktív megosztására használ., который возникает в результате наличия опухоли или нарушения сокращения мочевого пузыря, сдавления мочеточника, стриктур (спаек) мочеиспускательного канала, опухоли простаты (рак или аденома). Megakadályozta a vizelet kifolyását a húgyúti rendszeren keresztül, amely a tumor jelenlétéből vagy a hólyag összehúzódásából, a húgycső tömörítéséből, a húgycső szigorításából, prosztatarákból (rák vagy adenoma) következett be.