ZTECH Classic Elektromos kerékpár 48V 12Ah, ZT-09-A (cikkszám: E00009-A) Netto ár: Áfa tartalom: Ingyenes kiszállítás! LEÍRÁS – TERMÉKADATOK – PARAMÉTEREK ZTECH GARANCIÁLIS FELTÉTELEK SZIGORODÁSA 2021. Robbanómotoros kerékpár alkatrészek - Barta Motor - Elektrom. 01. -től [KATTINTSON A LINKRE A RÉSZLETEKÉRT] Motor típusa: Kefe nélküli Agymotor Motor névleges feszültség: 48V Max. sebesség: 25 km/h Max. hatótávolság: 40 km Max. terhelhetőség: 130 kg Első fék: Dobfék Hátsó fék: Dobfék Kerék méret: 16" Gumi méret: 2, 5 Akkumulátor típus: Ólomsavas akkumulátor Akkumulátor kapacitás: 12Ah Akkumulátor feszültség: 48V Akkumulátor darabszám: 4 db Csomagolás mérete: 42 x 169 x 86 cm Bruttó súly: 62 kg Szín: Piros, Kék, Fekete, Fehér, Szürkés-kék Extrák: Hátsó doboz mellékelve Jogosítvány: Nem szükséges Bukósisak: Szükséges a vezetéséhez Kötelező biztosítás: Szükséges megkötni Hasonló termékek
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
A szabályszerűen használható elektromos kerékpárok meghajtásukban, nem csak a motorra vonatkozóan, eltérnek a hagyományos bicikliktől. Elektromos kerékpárok szabályszerűen A most, újonnan vásárolt kétkerekű járműveknek rendelkeznie kell, úgynevezett pedelec rendszerrel. Ez megoldás pedálozásnál lép működésbe, és egy könnyebb pedálozást tesz lehetővé. Csak az ilyen használatnál lép működésbe a motor. Ezek a kerékpárok nem rendelkezhetnek gázkarral. Az ilyen villanybiciklik maximális sebessége 25km/h lehet. Ennek az elérésének, a pedálozáskor meg kell szűnnie. A haladás csak emberi erő közreműködésével lehetséges, még ha ebben elektromos motor segít is. A motor legnagyobb teljesítménye 300W-ot érheti el legfeljebb. Elektromos kerékpár, ami segédmotor Ha járművünknek nincs szüksége emberi erő közreműködésére, csak a beszerelt motor hajtja, akkor segédmotornak számít. Ztech ZT09 elektromos kerékpár alkatrészek készletről - 0670. Az ilyen lehet akár elektromos vagy robbanó motorral szerelt is. Ehhez a kitételhez hozzátartozik, hogy a motor maximális teljesítménye meghaladja a 300w-ot.
336 000 Ft Z-Tech ZT-09 Elektromos Robogó fekete színben. 48V 12Ah Litium ionos akkumulátorral Leírás Z-Tech ZT-09 / AL Elektromos Kerékpár (Robogó Jellegű) (Fekete) 48V 12Ah / Litium Akkumulátoros! Jelenleg nincs raktáron! Rendelhető! KRESZ Szerinti kategória: Elektromos kerékpár Motor típusa: Kefe nélküli agymotor Motor névleges teljesítmény: 250W – 350W Motor névleges feszültség: 48V Max. Ztech zt 09 alkatrészek 2. sebesség: 25km/h Max. hatótávolság: 30-40km Max. terhelhetőség: 130kg Első fék: Dobfék Hátsó fék: Dobfék Felni és gumiméret: 16″ x 2. 50 Akkumulátor típus: Litiumos Akkumulátor Akkumulátor kapacitás: 12Ah Akkumulátor töltési idő: 6 óra Nettó Önsúly: 67kg Bruttó önsúly: 75kg Ár: 336 000 FT ( beüzemelési költség)* *Beüzemelési költség: Ez a robogó jellegű Elektromos Kerékpár importőrünktől dobozban, szétszerelt állapotban érkezik hozzánk. Szakszervizünk vállalja az Elektromos Kerékpár teljes körű szakszerű összeszerelését, átvizsgálását az átadáshoz. Kiegészítő Információ: Magyarországon jelenleg érvényben lévő jogszabályok szerint ez a termék kerékpárként használható!
Ebben az esetben, a segédmotor vezetéshez szükséges szabályok érvényesek. Ezek szerint vezetői engedély, bukósisak és kötelező biztosítás szükséges. Elektromos kerékpár a KRESZ szerint A KRESZ idevonatkozó pontja a következő: a 1/1975. (II. 5. ) KPM–BM együttes rendelet 1. SZÁMÚ FÜGGELÉK, II. A közúti járművekkel kapcsolatos fogalmak fejezetének r/1 bekezdését a 289/2009. (XII. 18. ) Korm. rendelet 28. § (2) bekezdése így módosította: Kerékpár: olyan, legalább kétkerekű jármű, amelyet emberi erő hajt, és ezt legfeljebb 300 W teljesítményű motor segíti. A kerékpáron a kerékpárt nem hajtó személy is szállítható erre alkalmas ülésen. A kerékpáron utánfutó vontatására alkalmas berendezés helyezhető el. Kerékpár kategória meghatározások Létezik a AM kategória, ami 14. életévtől megszerezhető. Ztech zt 09 alkatrészek v. Ez a kategória aszükséges a segédmotorok (robogók) vezetéséhez. Ezeknek a kétkerekűeknek a besorolási kategóriája L1e. Háromkerekű segédmotoros kerékpárok a L2e kategóriába tartoznak. L1e és L2e kategóriába tartozó járművek maximális sebessége 45km/h lehet.
NAGYKERESKEDÉS vagyunk, magánszemélyként kérjük keresse fel partnereinket! – HAMAROSAN KAPHATÓ – A ZTECH 2011-ben kezdett elektormos járművek nagykereskedelmi forgalmazásába a magyar piacon, ahol pár éven belül vezető pozícióba kerültünk. Magyarország mellett Romániában is saját irodákat nyitottunk. ZT-09- Elektromos kerékpár 48V20Ah Grafén akkumulátor - Motorbolt.co.hu. Gondosan válogatott prémium modelljeink több évtizedes múltja és tapasztalatai a garancia arra, hogy csak kipróbált és engedélyeztetett termékeket kínálunk viszonteladóink részére. Európai raktárbázisunkon az év minden szakaszában több ezer darabos raktárkészlettel, folyamatosan növekvő kínálattal várjuk B2B partnereink érdeklődését. Célunk, hogy munkánkkal egy környezettudatos és természetbarát jövő kialakulását támogassuk. Megjöttek a grafén akksik! Hosszú ideig az olyan elektromos jármű problémák, mint a nem megfelelő hatótávolság és a lassú töltés hátráltatták az ipart és a fogyasztókat. A hatótávolság pontos meghatározása, az akkumulátor tartósságának növelése és az akkumulátor töltési idejének javítása iparág szerte közös kérdésekké váltak.
Óva int minket a hivatalos honlap, hogy 12 év alatti személy nem tartózkodhat a küzdőtéren, 16 év alatt pedig felnőtt kísérőt kell biztosítani. Az On The Road Again február 7-én veszi kezdetét, Sydneyben. Európai állomások: 2015/6/10 Bécs, Ausztria – Ernst Happel Stadion 2015/6/13 Brüsszel, Belgium – King Baudouin Stadium 2015/6/ 16 Horsens, Dánia – CASA Arena 2015/6/19 Oslo, Norvégia – Ullevaal Stadion 2015/6/25 Gothenburg, Svédország – Ullevi Stadium 2015/6/27 Helsinki, Finnország – Olympiastadion Az összes állomásért és országért kattints ide. Oszd meg a cikket ismerőseiddel! hirdetés
Már a metró is tele volt emberekkel, akik a koncertre mentek, az aluljáróban pedig az árusok ordítva próbálták eladni a kendőiket, amik megjegyzem elég kelendőek voltak. Rengeteg fajta volt, és legtöbben a homlokukra kötve viselték (ami elég nevetséges volt számomra, de én nem ítélkezem, valószínűleg túl öreg vagyok). Mikor felértünk a metrótól, csak mentünk a tömeg után, mert tudtam, hogy nem közvetlenül ott lesz a stadion. Körülbelül fél 2 körül értünk oda, már sokan álltak sorba annál a bejáratnál is. Én szarul becsülök, de talán olyan kétezer körül lehettek. Nem álltunk be a sorba, hanem néztük a tömeget, és csak kapunyitáskor álltunk fel (közben annyira nem érkeztek sokan, talán 2-300 ember). Így nem volt olyan rossz, mint végigállni még három órát azelőtt, hogy egyáltalán bejutunk a stadionba. Bejutás – várakozás Aztán fél ötkor tényleg elkezdték beengedni az embereket, és röpke tizenöt perc alatt be is jutottunk. Próbáltam minél előrébb kerülni, de nagyon nem tolakodtam hátizsákkal és fényképezővel.
A Balaton Mikor leszálltunk egy közvetlen buszjárattal, körülbelül 50 perc alatt megérkeztünk a városba, egész pontosan a Stazione Centralehoz, ami a milánói központi pályaudvar, de az épületben található metrómegálló és egy plázának megfelelő boltrendszer is. Nagyon szép hely, és nekünk tökéletesen megfelelt kiindulási helynek, mivel egyből be tudtuk szerezni a napi bérletünket, amit 24 órán keresztül korlátlanul használhattunk Milánó tömegközlekedése eszközein. Első megállónk a Dóm tér volt, egyértelműen Milánó legikonikusabb része. Kicsit esett az eső, szóval hamar fedett helyre mentünk (egy McDonal's-ba), mert nem éreztük, hogy sorba akarunk állni a Dómhoz ilyen időben. Aztán tizenegy óra körül szépen kitisztult az ég, és a Dóm előtti terület is szépen feltöltődött emberekkel, és mi is bementünk a Dómba. Nagyon vicces volt, hogy egész nap mindenhol 1D pólós lányokat láttam mindenhol, vagy csak ránéztem valakire, és megmondtam, hogy ő is odajön. Gyönyörű passzázs, ami összeköti a Dóm teret a Scala operaházzal A stadion Végül is fél 1 körülre körbejártuk az abszolút központot, és kimetróztunk a stadionhoz.